Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton: tiesa be kvailų reklamos

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton: tiesa be kvailų reklamos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton: tiesa be kvailų reklamos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton: tiesa be kvailų reklamos

    Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės galvoja, kad perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą yra kaip važiavimas parduotuvę. Savaime aišku, kad ne, ypač kai kalbame apie tokius maršrutus kaip šis. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton yra sudėtingas logistikos žaidimas, kur kartais laimi patirtis, o kartai – tiesiog sėkmė. Nėra idealų sprendimų, yra tik tie, kurie sukelia mažiau galvos skausmo. Čia ne tik apie tai, kad padėtume dėžes į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip išvengti to, kad jūsų baldai nenukeliaus po visą Europą šiukšliadėžėje. Būna, kad viskas vyksta sklandžiai, bet dažniau pasitaiko smulkių nesklandumų, kurie priverčia nervingai rūkyti prie terminalo, tad geriau žinoti iš anksto.

    Bendrai apie tą reikalą ir ką tikėtis

    Ar tikrai verta taip toli vežti senus daiktus?

    Skaityk, aš dažnai sakau klientams – apskaičiuokite benzainą ir darbą. Jei jums tas sofas kainuoja 50 svarų, o perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton kainuos porą šimtų už tą patį sofą, gal galvojote apie naują? Bet žmonės prisiriša. Vienas kartas vežėm tokį seną, supuvusį kavos stalą, kuris vos neiširo kelio metu. Viskas priklauso nuo to, kiek jums brangūs prisiminimai, ne materialinė vertė. Kartais tiesiog nepavyksta įkalbėti palikti nereikalingų daiktų, ir mes juos vežame, nors ir žinome, kad Kelne gal tiesiog išmesime.

    Kiek tai laiko užtrunka realiai?

    Nieko konkretaus pasakyti negaliu, nes kelyje viskas gali nutikti. Standartiškai tai trys–keturios dienos, jei vairuotojas nemiega ir vėjas nepučia į šoną. Bet buvo atvejų, kai dėl sunkių oro sąlygų La Manche sąsiauryje užstrigdavome po dvi dienas. Tada tas perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton tampa tikru išbandymu kantrybei. Geriausia turėti rezervą savaitės ilgio, kad nepanikuotum, kai vairuotojas rašys, kad stovi eilėje prie keltų Doveriuje.

    Ar galiu susiplanuoti tikslią datą išsikraustyti?

    Galite bandyti, bet aš neįsivaizduoju, kaip tai padaryti 100 proc. tiksliai. Mes orientuojamės dieną, bet valanda gali pasislinkti. Vienas klientas lauk�jo išsikrovimo Kaune ir pyko, kad vėluojame valanda, o mes tiesiog užstrigome antrojoje pusėje Londono dėl avarijos. Tokie dalykai nutinka. Jei jums reikalinga tikslai iki 15:00 valandos išsikrauti, turbūt geriau išsinuomoti savo sunkvežimį (nerekomenduoju), bet irgi bus rizika.

    Kaip pasirinkti tinkamą sunkvežimį?

    Tai mūsų galva, ne jūsų. Mes žinome, kokia talpa reikalinga standartiniam butui iš Wolverhampton. Kartais žmonės sako: "O, turiu tik dvi dėžes", o paskui pasirodo, kad dar yra dviračias, lopšys ir šaldytuvas. Geriau nufotografuoti daiktus ir atsiųsti mums, o ne spėlioti. Vieną kartą teko važiuoti du kartus, nes klientas "pamiršo" paminėti apie dvigulę lovą, kurios nebuvo kur padėti.

    Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

    Techniškai – ne, draudžiama. Mes ne turistinė agentūra. Sunkvežimiuose yra vietos tik vairuotojui, o jis turi ilsėtis ir negali vežti keleivių be licencijos. Yra atvejų, kai įmonės tai daro nelegaliai, bet aš to nedaryčiau. Rizikuojate likti be daiktų beveik sienos ties pat, jei muitinė nuspręs patikrinti. Geriau susitikti Kaune arba tiesiog pasitikėti.

    Kelias, muitinė ir anglų niuansai

    Kas dėl to Brexito? Ar dar svarbu?

    Labai svarbu. Nors jau praėjo keletas metų, muitinės procedūros vis dar sukelia galvos skausmą. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton dabad reikalauja tikslių inventorių sąrašų. Jei ten bus nurodyta "vyno butelis", o rasi dešimt dešimtelių – gausite baudą. Rašau tai iš patirties, nes vienas klientas bandė taip padaryti su tabaku. Mums teko mokėti mokestį už jo klaidą, o paskui iš jo išieškoti.

    Kokius dokumentus reikia paruošti?

    Reikia TIR knygelės (jei einame per ją), CMR sąrašo ir asmens dokumento. Be to, jei perkraustote ne asmeninius daiktus (pvz., verslui), reikės mokesčių deklaracijų. Asmeniniam perkraustymui daiktai turi būti naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesių. Aš nežinau, kaip jie tikrina, bet jei užduos klausimą, kodėl vežate naują žoliapjovę, bus įdomu aiškintis.

    Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

    Turite duoti, jei norite, kad jis užrakintą mašiną. Bet aš visada patariu derėtis, kad spynos būtų jūsų, o ne mūsų. Vienas kartas (ne mūsų, pažįstamo įmonėje) vairuotojas prarado raktus nuo sandėlio Anglijoje. Buvo baisi panika, teko laužti spynas. Geriau pasidaryti papildomų kopijų ir laikyti pas save, kol vairuotojas išveš daiktus iš uždaros teritorijos Wolverhamptone.

    Kuriai uostai naudojate dažniausiai?

    Daugiausia važiuojame per Doverį-Calais arba tiesiai į Belgiją/Nyderlandus, priklauso nuo to, kur dar kroviniai. Jei turime užsakymų šiaurėje, gali eiti per Hullą arba Iminghamą. Tai pasikeičia kiekvieną kartą. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton yra lankstus dalykas, mes parenkame maršrutą pagal tai, kas pigiau ir greičiau tame konkrečiame momente, o ne pagal grožį.

    Kas jei kelyje sugenda sunkvežimis?

    Tada jis stovi ir laukia mechaniko. Tai nėra jūsų problema, išskyrus tai, kad gausite daiktus vėliau. Mes visada turime draudimą ir techninę pagalbą, bet jei sugenda vėsavara (ar ne, vėlavara) vidury nakties Vokietijoje, tai užtrunka. Būna, kad keičiame ratą po tris valandas, nes raktai netinka. Tokios yra šios darbo realijos, niekas nesako, kad bus rožinė.

    Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

    Asmeniniu kiekiu – taip, bet ne mėsą ar sūrį, nes tai yra draudžiama taisyklių. Vyno buteliuką ar dešrą geriau neįkišti, jei nenorite problemų muitinėje. Vieną kartą teko mesti visas pakuotes su anglišku padažu, nes klientas nepasakė, kad ten yra mėsos produktų. Muitininkai to nemėgsta.

    Kainos ir kaip nesukti galvos

    Kaip susiformuoja kaina?

    Tai ne fiksuota suma. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, degalų kainos tos dienai ir užsakymo sudėtingumo. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, tai brangiau. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton taip pat įtraukia ir kelią atgal tuščia, kuris irgi kainuoja. Negalima tik taupyti ant kuro, vairuotojui reikia užmokestio, o mums – pelno, kad išliktume.

    Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

    Nes ji gali dirbti be draudimo arba su senais, dujais važiuojančiais sunkvežimiais, kuriais neįleidžia į miestus. O taip pat gali būti "kirpėjai", kurie pasiims pinigus ir išsikraus. Aš girdėjau istorijų apie tai, kai žmonės mokėjo iš anksto, o vėliau rado savo daiktus parduodamus "Gumtree" (ne, čia juokauju, bet beveik taip). Žiūrėkite į įmonės patirtį, ne tik į skaičius.

    Ar reikia mokėti iš anksto?

    Paprastai prašome užstatą arba bent jau mokėti iš anksto, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Jei mes atvyksime tuščia, tai mums nuostolis. 100 proc. iš anksto mokėti nesiūlau, nebent tai būtų labai mažas krovinys, kurį galima įvežti su keleiviniu mikroautobusu (kas illegal, bet kai kurie taip daro).

    Kas daro įtaką galutinei kainai?

    Pavėluotas užsakymas. Jei skambinate sekmadienį ir norite, kad antradienį jau važiuotume, tai kainuos brangiau. Taip pat, jei reikia ypatingo pakavimo (pavyzdžiui, pianinui ar akvariumui). Pianiną į Kauną vežti yra siaubingai sudėtinga, reikia specialių priemonių. Vienas kartas teko įvežti pianiną į namus per langą, nes neįėjo pro duris (tai jau kita istorija).

    Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

    Galima kalbėtis, jei esate senas klientas arba rekomendavote mus draugams. Bet aš esu griežtas dėl taisyklių, nes buvau apgautas. Kartą atvežiau daiktus, o klientas "pamiršo" piniginę. Po to teko ieškoti teisme. Dabar reikalauju, kad sumokėtumėt iš karto po iškrovimo arba prieš tai, jei nėra pasitikėjimo.

    Ar kainuoja iškrovimas Kaune?

    Tai priklauso nuo paslaugos apimties. Jei pasirinkote "duris į duris", tai įeina. Jei norite, kad mes sudėliotume daiktus ant lentynų – tai papildomai. Daugelis klientų manęs klauso, kodėl tai neįskaičiuota. Atsakymas paprastas: kai kurie žmonės turi po šimtą dėžių ir nori, kad darbuotojas juos išnešio po namus pusę dienos. Tai uždirba daugiau nei paprastas iškrovimas.

    Pakavimas, daiktai ir jų saugumas

    Ar turite savo dėžes?

    Turime, bet jos kainuoja. Galite susirasti parduotuvėje nemokamų, bet ar jos išlaikys 30 kg svorį? Nebūtinai. Aš visada patariu nupirkti stiprių dėžių, ypač knygoms. Vienas kartas klientas pasidarė dėžes iš plono popieriaus, ir apačia iškrito kelyje, vos ne užpylėme viską. Geriau ne taupyti ant to.

    Kaip pakuoiti lūžtantius daiktus?

    Naudojame burbuliuką, o ne laikraščius. Laikraščiai palieka rašalus ant lėkščių, o dar ir apšlampto. Jei pakuojat patys, gaukite gerą burbuliuką. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton įtraukia ir riziką, kad kelyje sunkvežimius sukrės. Kuo geriau užkapsite, tuo mažesnė tikimybė, kad rasiat trupinėlius vietoj vazų rinkinio.

    Ar galima vežti augalus?

    Galima, bet jie gali numirti. Žiema traukiny arba sunkvežimy yra šalta, o vasarą – karšta be ventiliacijos. Mes ne atsakome už jūsų orchidėjų likimą. Vienas kartas vežėm didelį figoną, kuris užėmė pusę sunkvežimio, ir atvyko su užšalusiais lapais. Nustokite taip elgtis su augalais, geriau juos atiduoti kaimynams.

    Kas su baldų išmontavimu?

    Tai įskaičiuota į kainą, jei tai standartiniai baldai. Jei turite seną, storedą spintą, kurią niekas nenumontavo prieš 20 metų, tai gali užtrukti valandą. Tada gali tekti papildomai sumokėti už vairuotojo laiką. Geriau pasakyti iš anksto apie tokius "monstrus".

    Ar saugu palikti daiktus prie namų Anglijoje?

    Nėra. Wolverhamptonas nėra saugiausia vieta pasaulyje. Jei paliksite dėžes gatvėje, jas gali pavogti prieš mes atvyksime. Vienas klientas taip padarė, manydamas, kad "niekas nepastebės". Prarado visus įrankius. Geriau laukti vairuotojo arba suderinti, kad jis atvyks tiksliu laiku, kai jūs būsite ten.

    Ar draudžiate daiktus?

    Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko. Pavyzdžiui, brangiąsias bižuterijas, pinigus ar dokumentus reikia vežti su savimi. Negaliu įsivaizduoti, kas vyktų, jei prarastumete testamentą ar gimimo liudijimą – mes atsiprašytume, bet tai neatstatytų jūsų problemų. Tokius dalykus neškit rankinėje.

    Problemos ir nesklandumai (realus gyvenimas)

    Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

    Tai baisus jausmas. Kartais jie važiuoja per zonas be ryšio (Vokietijos kalnai arba tiesiog blogas signalas). Nereikia iš karto skambinti į policiją. Palaukite valandą-du. Jei nieko – skambinkite mums. Mes sugebėsime su jais susisiekti per palydovinius terminalus. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton yra toks verslas, kur ryšys yra viskas.

    Ar buvote, kad dingo daiktų?

    Per dvidešimt metų? Buvo smulkmenų, kurios pasislėpė po sėdynėmis arba užkrito už gretimos dėžės. Bet kad visa dėžė dingtų – ne, mes turime tvarką. Esu girdėjęs apie kitas firmas, kurios "pamiršta" krovinio sandėlyje, bet mes pasirašome sąrašus kiekvieną kartą. Vienintelis dalykas, kuris dingsta, tai dažnai vienas ar keli varžtai nuo baldų.

    Kas jei vairuotojas atsisako vežti kažką?

    Tai gali nutikti, jei daiktas yra pavojingas (padegamosios aerozolės, degalai) arba jei jis neįtelpa į liftą ir vairuotojas fiziškai negali jo nunešti. Mes tada ieškome sprendimo – galime pasiimti papildomą darbuotoją vietiniame sandėlyje, arba jūs turite susitvarkyti patys.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dauguma taip, bet ne visi. Kartais samdome vietinius vairuotojus Anglijoje arba lenkus, jei reikia greitai. Tada susirašinėjame angliškai arba rankų kalba. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, pasakykite iš anksto, pridėsime prie užklausios, bet gali kainuoti brangiau dėl specifikacijos.

    Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sulūžę?

    Skubiai fotografuokite ir praneškite mums. Negalima laukti savaitės, tada bus per vėlu. Mes turime formų, kurias reikia užpildyti per 24 valandas. Aš žinau, kad po perkraustymo nėra jėgų nieko daryti, bet tai privaloma. Vienas klientas skambino po mėnesio, kad sulaužė koją... ne, koją ne, sulaužė stalą. Negalėjome nieko padaryti.

    Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

    Jei jau važiuojame, tai labai sunku. Sunkvežimis nėra taksi, kuris gali suktis kur nori. Jei reikia numesti dėžę draugui Vilniuje kelyje, gali tekti mokėti papildomai už nukrypimą. Geriau viską suplanuoti iš anksto. Kartais klientai pamiršta, kad kuro sąnaudos didelės.

    Išvada

    Galiausiai, viskas susumuojama ne į kainą, o į jūsų ramybę. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wolverhampton yra rizikingas reikalas, jei juo pasitiki mėgėjams, bet su patikima komanda tai gali būti net lengva. Aš matęs viską – nuo laimingų susitikimų iki pykčių dėl sulūžusių lėkščių. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti prielaidų. Jei kas nors atrodo keistai – klauskite. Ir visada turkite gerą kavą pasiruošę vairuotojui, tai dažnai padeda išvengti nerealizuotų grasinimų (juokauju, o gal ir ne). Sėkmės kelyje.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.