Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wadebridge: visa tiesa apie pervežimus iš Kornvalio

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai susitvarkytų dėžių iki tokių chaoso scenų, kad norėtų akis užverti. Jei planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Wadebridge, turite žinoti, kad tai ne tas pats kas nusipirkti bilietą lėktuvui. Wadebridge yra giliau Kornvalio krašte, o tas Kornvalis, nors gražus, yra baisiai toli ir keliais yra... tarkime, specifiniai. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog "iš Anglijos", bet iš tikrųjų atstumas čia didesnis nei į daugelį kitų vietų, o logistika tampa tikru iššūkiu net patyrusiems vairuotojams. Štai kodėl verta pasidomėti detaliau, kol dar neskambinate telefonu.

Kainos ir biurokratija: su kuo turite susidurti

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės iš Wadebridge į Kauną?

Tai, žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Wadebridge nebus pigios, nes čia ne tik atstumas, bet ir keltų kainos. Paprastai mažam krovininiui, tarkime, 15 kubinių metrų, galite tikėtis sumos nuo 1200 iki 1600 eurų, bet jei turite pilnametį namą su baldais, skaičius gali šokti iki 3000 ar daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų ir ar reikia įtraukti į kainą pakavimo medžiagas. Aš visada sakau – geriau paduoti daugiau informacijos iš karto, kad nereiktų vėliau keisti sutarties.

Ar kainuoja papildomai, jei aš netiksliai žinau, kiek daiktų turiu?

Taip, tai dažna problema. Žmonės sako "aukštas spinta", bet turiu omenyje mažą naktinę lentyną, o atvažiuoju ir matau didžiulę sieninę spintą, kurios neišmontuosime be grėsmės sugriauti sieną. Jei apskaičiuota kaina remiantis jūsų sąrašu, o realybėje daiktų atsiranda 30 proc. daugiau, turėsime papildomai apmokėti vairuotojo darbo valandas ir papildomą vietą mašinoje. Geriau pasiimkite metrą ir išmatuokite viską, kas didesnė nei stalas. Nemanau, kad norite netikėtos priemojos prieš pat išvykimą.

Kas nutinka su įmoku, jei aš atšaukiu perkraustymą?

Čia viskas priklauso nuo to, kada apie tai pranešate. Jei atšaukiate savaitę prieš kelionę, turbūt prarandate tik depozitą, kuris dengia mūsų laiką rezervacijai. Bet jei skambinate tada, kai vairuotojas jau važiuoja link Wadebridge (o mes jau turime nupirkti keltų bilietus), tada teks susimokėti bent jau už kelionės išlaidas ten ir atgal. Tai gana brangu, todėl neskubėkite rezervuoti, jei dar neesite tikri dėl datos ar buto nuomos. Versle elgiamės sąžiningai, bet keltų kompanijos pinigų negražina.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus Lietuvoje?

Jei grįžtate gyventi ir turite dokumentus, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei metus (Transfer of Residence), daiktams mokesčio nėra. Bet jei tiesiog pervežate naujus daiktus, pavyzdžiui, nusipirktą čia sofa, tada gali tekti mokėti PVM ir verytą. Muitinė Kaune gali būti griežta, ypač jei atvežate daug elektronikos ar visiškai naujų baldų su etiketėmis. Geriau iš anksto pasidarykite sąrašą su apytikslėmis vertėmis, kad nebūtų nepageidaujamų staigmenų pas sieną.

Ar galite padėti su muitinės deklaravimu?

Galime padėti parengti dokumentus, t.y., pateikti TNL (Transportinės prekybos dokumentą) sąrašą, kuris reikalingas išvykstant iš JK, ir padėti suformuoti ToR (Transfer of Residence) prašymą, jei reikia. Bet aš nesu muitinės brokeris, ir kartais taisyklės pasikeičia taip greitai, kad nepastebi. (Iš tikrųjų, paskutinį kartą ToR taisyklės keitėsi prieš pusmetį, todėl visada patikrinkite oficialią svetainę). Mūsų užduotis – vežti, jūsų – užtikrinti, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip gali užstrigti sienoje su pilna mašina.

Kelionės eiga: kaip tai atrodo realybėje

Kiek laiko trunka tas kelias iš Wadebridge į Kauną?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Važiuojame iki Plimuto arba Portsmuto, laivu peržengiame Lamanšą, tada vėl keliu per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir Lietuvą. Bet, žinote, kartais tas "kaip laikrodis" nutrūksta. Vieną kartą mes užstrigome ant A30 magistralės ties Bodminu dėl avarijos – stovėjome penkias valandas. Tokiu atveju atvykimas vėluoja, todėl nereikia pykti į vairuotoją, jei jis skambina ir sako, kad bus vėlai.

Kuria kryptimi dažniausiai važiuojate – per tunelį ar keltu?

Dažniausiai renkamės keltą iš Plimuto arba Portsmuto į Roskoą ar Kalė, nes tai patogiau, kai važiuojame iš pietų, iš Kornvalio. Jei važiuotume iki Doverio, tai reikėtų nukeliauti per visą Angliją, kas prideda daugiau streso ir kuro sąnaudų. Tunnels (Eurotunnel) tinka tiems, kas yra arčiau Londono, bet iš Wadebridge tai būtų beprasmiškas žygis per visą šalį. Be to, keltas suteikia progą vairuotojui šiek tiek pailsėti prieš išplaukiant.

Ar vairuotojas gali pavėluoti dėl oro sąlygų?

Žinoma, ypač žiemą. Prancūzijoje ar Vokietijoje pasitaiko sniego audrų, kai keliai užšalę ir eismas stovi. Tada mes negalime daryti nieko, tik laukti. Vieną kartą Vokietijoje buvo taip slidu, kad mašina vos nevažiavo į griovį, tai teko važiuoti 30 km/h greičiu. Tai nėra mūsų kaltė, todėl prašome supratimo – jei oras blogas, saugumas yra pirmiausia. Galiu tik pasakyti, kad geriau pavėluoti dieną nei neišvykti visai.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigsta sienoje su muitininkais?

Tai retas atvejis, jei dokumentai tvarkingi, bet kartais muitininkai gali sustabdyti mašiną patikrinimui. Tada gali praeiti kelios valandos ar net diena. Jūs tiesiog turite laukti. Aš asmeniškai stengiuos prieš tai viską patikrinti tris kartus, bet kartais pasitaiko labai "išsibarstančių" pareigūnų. Tuomet skambinu klientui ir sakau, kad reikia šiek tiek kantrybės. Geriau, jei jūsų gavėjas Kaune taip pat žino, kad gali būti vėlavimas.

Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galiu atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Bet ne visada signalas yra tobulas, ypač Vokietijos miškuose arba keltu viduje. Kartais rodo, kad mašina stovi vietoje valandas, nors tiesiog nėra ryšio. Nereikia panikuoti, jei pamatysite tokij dalyką – paprastai viskas tvarkoje, tiesiog technika kartais "užstrigta".

Pakavimas ir daiktai: kaip nepamesti ko nors vertingo

Ar reikia iš anksto surinkti daiktus į dėžes?

Būtina. Negalime atvykti ir pradėti rinkti jūsų drabužių iš lovos ar indų iš spintos – tai užtruktų amžinai. Viskas turi būti supakuota į dėžes, sulockintos ir uždengtos. Jei reikia, galime atvežti dėžes anksčiau, kad spėtumėte pasiruošti. Vienas klientas buvo pasiruošęs taip gerai, kad mums užteko 20 minučių pakrauti viską, o kitas – viskas buvo maišuose ant grindų. Atspėkite, kuris mums padėjo sutaupyti jūsų pinigų?

Ar saugu vežti pianiną ar brangų paveikslą?

Pianinus vežame dažnai, bet tai reikalauja specialios įrangos – kilimėlių, juostų, o kartais ir kranų, jei jis telpa į liftą (kas yra retai). Paveikslai turi būti įpakuoti į specialias dėžes su pripučiamomis antrinėmis pakuotėmis. Aš visada sakau – jei tai ką nors, kas verta daugiau nei 1000 eurų ir labai trapu, geriau pasirūpinkite specialiu draudimu. Nors mes dirbame atsakingai, bet kelionė 2000 km turi savo vibraciją.

Ar galiu vežti maistą ar augalus?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, neleidžiama vežti į ES, todėl geriau suvalgykite viską prieš išvykimą. Augalus galima, bet turi būti be žemės ant šaknų (tik tada, kai tai leidžiama, bet taisyklės keičiasi). Aš vieną kartą bandžiau atvežti kliento mėgstamus vynus, tai nebuvo problema, bet ožkų sūrio su lapais – griežtas draudimas. Geriau nepabandyti sneikšti, nes muitinės šunys viską aptinka.

Kas daryti, jei turiu daug daiktų, bet nebeatitinka "standartinio" krovinio?

Tada mes tiesiog planuojame dvi keliones arba didesnę mašiną. Kartais žmonės turi tiek daiktų, kad telpa į 40 kubų mašiną, nors gyvena dviejų kambarių bute. Ką aš galiu pasakyti? Mes lietuviai mėgstame kaupti. Jei taip yra, pasakykite iš karto, nes mums reikia suplanuoti logistiką. Negalime tiesiog "pritempti" daiktų, nes tada galiu gauti baudą už perpildymą.

Ar pasirūpinsite baldų išmontavimu ir montavimu?

Taip, tai mūsų darbas. Atvykstame, išmontuojame spintas, lovas, stalus, viską užklojame kilimėliais, kad nebraižytųsi. Tada Kaune viską susirenkame atgal. Vieną kartą teko išmontuoti labai seną, sunkią anglies spintą, kuri buvo suveržta taip, kad net varžtas nebesisuko. Tai buvo iššūkis, bet susitvarkėme. Tik prašau, jei ką nors jau patys bandėt sulaužyti ir pataisyti "superkliju", pasakykite, kad nenukristų koja.