Baldų transportavimas iš Anglijos profesionalus ir saugus sprendimas

Šioje srityje esu jau beveik dvidešimt penkerius metus, o baldų transportavimas iš Anglijos vis dar sukuria daugiau neaiškumų žmonėms nei turbūt bet kuri kita kryptis. Skirtumas tarp to, ką žmonės mato populiariose televizijos laidose, ir to, kas tikrai vyksta realybėje prie Doverio, yra milžiniškas. Pasikeitė visa logistikos sistema, atsirado dokumentai, apie kuriuos anksčiau net nesąmonėdavom, o brangumas sukėlė daug liūdnų veidų. Tačiau tai nereiškia, kad reikia atsisakyti svajonių apie senovinius chesterfieldus ar modernų interjero dizainą – tiesiog reikia žinoti, su kuo turite susidurti. Štai paprastas ir glaustas vadovas iš vidaus, be jokio glaistymo.

Kainos ir terminai – kas veikia kainą kodėl brangu

Kiek laiko trunka tas tas kelionė iš Londono iki Vilniaus?

Viskas priklauso nuo to, kiek tentų reikia surinkti, bet jei kalbame apie dalinį krovinį, tai užtrunka nuo savaitės iki trijų. Kai turesime pilną tentą, tai vairuotojas važiuoja tiesiai (per tą Kenterberį), o jei dalinis – tai reikia suktis po Anglijos pašalus ir rinkti kitus klientus. Dabar su tuo Brexitu dažnai užstringa pasienyje, todėl nepamatuoti tiksliai yra be galo sunku, bet stengiamės nežaisti su terminais.

Kodėl kaina tokia aukšta, nesu tikras ar verta?

Na, čia paprasčiausiai kuro kainos ir keltų. Keltas per Lamanšą dabar kainuoja kaip prieš dešimt metų pusės tentų nuoma, o benzinas nebeco pigesnis. Be to, Anglijoje dabar reikia mokėti už įvažiavimą į miestus (tas ULEZ mokestis Londonas), o mūsų vairuotojai ten negali važiuoti nemokamai. Taigi, kainoje yra ne tik nuoma, bet ir visi šiai papildomi mokesčiai, kurie anksčiau neegzistavo.

Ar svarbu, iš kurio miesto vežame baldus iš Anglijos?

Labai svarbu. Jei reikia važiuoti į šiaurę, į Šotlandiją ar netoliese Mančesterio, tai kaina šoktelės, nes vairuotojui ten sugaišta diena ar dvi. O jei tai esame netoli Londono ar Folkestone'o, tai viskas kur kas greičiau ir pigiau. Užsakydami supraskite, kad geografija čia lemia 70 proc galutinės sumos.

Ar galima sutaupyti rinkdamas dalinį krovinią?

žinoma, tai yra labiausiai paplitusi praktika, kai baldų transportavimas iš Anglijos daromas privatiems asmenims. Susirenkame keletą klientų, padalindami sąskaitas, visiems gaunasi pigiau. Vienintelis minusas tas, kad turite palaukti, kol tentas užsipildys, o ne visada pavyksta tiksliai numatyti, kai tai įvyks.

Ką daryti, jei man labai skubą, o dalinio krovinio laukti negaliu?

Tada turbūt teks imti ekskliuzyvą transportą, tai yra vienas tentas tik jums. Brangu, bet greita, tuomet vairuotojas nevažiuoja kažkur nukrypdamas, o važiuoja tiesiai į jūsų adresą. Kartais netgi spėja per 3-4 dienas jei pasienio muitinėje nėra didelių eilių (kas retai, bet visgi įvyksta).

Ar kaina pasikeičia, jei aš pats pakelsiu baldus į sunkvežimį?

Taip, tai gali sumažinti kainą, nes mums nereikia siųsti additional vyrų kelti. Bet tikrai nepatarčiau daryti to paties su didelėmis spintomis ar sofomis be jėgų. Vieną kartą matėme, kaip klientas bandė nuleisti vitriną ir ji tiesiog nušoko ant betono, tai nuostoliai viršijo visą transportavimo kainą.

Muitinė ir dokumentai po Brexit

Kokius dokumentų reikia paruošti kad nebuvo bėdų?

Būtina turėti TIR sąskaitą faktūrą (jei verslas) arba deklaraciją, kad tai asmeniniai daiktai. Be to, svarbu užpildyti tardymo pareiškimą, kuriame nurodoma kokia yra prekės vertė ir kiek jų yra. Jei trūksta kurio nors nors lapo, vairuotojas gali likti uoste keletą valandų ar net dienų.

Ar reikės mokėti PVM ar muito kai vežu baldus į Lietuvą?

Jeigu tai nenaudojami asmeniniai daiktai ir turite gyvenamąją vietę Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Tačiau jei perkate naujus baldus iš parduotuvės, kaip kad "Harrods" ar "John Lewis", tuomet teks mokėti Lietuvos PVM ir galbūt muitą priklausomai nuo kilmės. (Čia pat turėtum patikslinti apie 220 eurų ribą, bet dažnai žmonės apie ją užmiršta).

Kodėl Brexit taip apsunkino baldų transportavimas iš Anglijos?

Nuo tada kai Anglija paliko sąjungą, tai tapo kaip važiuoti į trečiąją šalį. Reikalingi papildomi sertifikatai, medienos dezinsekcijos dokumentai (jei baldai yra iš medžio), o muitinės tarnautojai dabar labai griežtai tikrina visą krovinių sąrašą. Anksčiau tiesiog važiavom ir viskas, dabar reikia valandų biurokratijai.

Kas vyksta jei aš neteisingai nurodžiau prekės vertę sąskaitoje?

Tada muitinė gali pradėti tyrimą arba įvertinti prekę pagal savo kainų lentelę, kas dažnai būna žymiai brangiau. Geriau būti sąžiningas ir rašyti tikrąją sumą, nes jei pagaus melą – galiu gauti ne tik baudą, bet ir įtraukti į „juodąjį sąrašą“. Ir tada vėliau baldų transportavimas iš Anglijos taps nebeįmanomas.

Ar jūsų kompanija vykdo muitinės deklaravimą už mane?

Daugeliu atveju taip, mes bendradarbiaujame su brokeriais, kurie už tai imasi mokestį. Tai nėra įskaičiuota į pagrindinę kainą, tai yra papildoma paslauga, bet ji sutaupo daug nervinų. Ypač jei niekada nesidūrėte su "IE801" ar kitokiais formos kodais.

Ar galiu vežti maistą arba vyną kartu su baldais?

Techniškai galima, bet yra griežti apribojai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl veterinarinių taisyklių. Vyną ir alkoholį galima, bet reikia deklaruoti ir mokėti akcizo mokestį. Vieną kartą bandžiaume prasmeigti keletą butelių ir vairuotojo tentas buvo išsurinktas iki gniaustų.

Pakavimo niuansai ir saugumas

Ar aš turiu pats supakuoti savo baldus ar tai jūsų darbas?

Geriau jeigu tai padarysite patys, nors mes galime pasiūlyti ir pakavimo paslaugas (už papildomą mokestį). Žinote, kaip yra – jūs geriau žinote kur kas yra ir ką reikia apsaugoti. Mūsų vairuotojai greiti, bet jie ne visada atkreipia dėmesį į smulkius daiktus.

Kokias medžiagas geriausia naudoti baldų apsaugai?

Stiprias pūklinešes (perlinis pūkas) ir plėvelę (strečą). Būtinai reikia uždengti baldus nuo dulkių, kadangi tentuose kartais būna drėgnė arba purva kelionės metu. Nenaudokite senų laikraščių, nes spaudos dažai gali likti ant šviesių audinių.

Ar saugu vežti tokius brangius baldus kaip antikvarinius?

Saugu, jeigu tinkamai supakuojate ir uždraudžiate. Antikvarinius daiktus visada rekomenduoju apdraudti, nes kelyje galima įvežti duobę (ir jų ten Anglijoje užtektų). Kartais net ir geriausias vairuotojas negali išvengti smūgio, kai kas nors priekyje staigiai stabdo.

Kas nutinka jei baldai netilps į liftą namuose?

Tada tenka kelti laiptais, o tai kainuoja papildomai. Pasižiūrėkite iš anksto ar jūsų sofas tikrai perplauks pro durų angą. Mes turime nešikų, bet jei reikės išmontuoti langą (kaip buvo viename Birmingemo atvejyje), tai jau ne mūsų problema, reikės šaukti statybininkus.

Ar reikia išardyti baldus prieš vežimant?

Didelius spintas ir lovas reikėtų išardyti, taip sutaupote vietos tentuje ir sumažinate sugadinimo riziką. Mažus stalčius reikia prifixuoti lipnia juosta, kad neišliktų kelionės metu. Vienas klientas taip nepadarė ir atidarytentą rado stalcius išbarstyta po visa grindį.

Ar turiu būti namuose kai atvežate siuntą?

Geriau jog būtum, arba kas nors, kas gali priimti. Vairuotojas negali laukti valandų, jeigu jūs esate darbe ar parduotuvėje. Jeigu nėra kam atiduoti siuntos, tuomet gali tekti važiuoti į sandėlį, o išėmimas iš ten kainuos brangiau.

Realios situacijos ir patarimai iš vidaus

Ką daryti jei baldai atvyko su defektais?

Iš karto fotografuokite pažeidimą dar nešdami iš sunkvežimio. Tada parašykite pretenziją vairuotojui arba mums per žinutę. Jeigu defektas buvo po oda (t. y. viduje), tai mes nebegalime atsakyti, nes nebuvo matoma pakavimo metu. Visiškai aišku (kaip ir įprasta), kad drąsiai kreiptis reikia iš karto.

Ar verta pirkti baldus Anglijoje ir vežti juos čia?

Kartais verta, ypač jeigu tai yra gamous prekėbėjų išpardavimai (pavyzdžiui "Next" arba "DFS"). Bet atidžiai suskaičiuokite, kiek kainos pridės transportas. Kartais išeina, kad pigiau nusipirkti čia parduotuvėje, nei keliauti per pusę Europos, nors ten estetika gali būti geresnė.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet yra ir užsienio vairuotojų, kurie dirba su mumis. Jeigu jums svarbu, kad būtų lietuvis, reikia pasakyti iš anksto. Neraštingi vairuotojai kartais gali nesuprasti specifinių nurodymų apie tai, kur pastatyti dėžę (ne ant grindų o ant paletės savyje).

Ką vežti negalima ir kodėl?

Negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų be leidimo, gyvūnų (be visų sertifikatų) ir daiktų, kurie griauna aplinką. Vieną kartą bandėme vežti senas vates su skystuoju kuru viduje, tai buvo siaubas kelyje – viskas smirdėjo po tentą.

Ar galima sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Taip, mes duodame nuorodą į tracking sistemą arba GPS. Tačiau ne visada tikslu, nes tenka būti vietose be ryšio, ypač Škotijos kalnuose arba keltuose. Bet bent jau matysite kada perėjo kanalą (Dover).

Ar kas nors kontroliuoja ką vairuotojas darbo metu?

Mes tureime tachograus apibrėžtą laiką, taigi jie negali važiuoti kaip bepročiai 24 valandas. Esą griežtai reguliuojama poilsio laikas. Kartais tai erzina klientams, kad vairuotojas tiesiog sustoja ir miegoja, bet saugumas yra pirmiausia.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet jeigu jūs užsisakėte vietą tente ir mes jau atsisakėme kitiems klientams, tai bauda gali būti iki 50 proc. sumos. Mes turime užpildyti tentą, o tuščias važiavimas mums atsieina brangiai.

O jei aš nespėju surinkti daiktų laiku?

Tuomet vairuotojas važiuoja toliau ir mes tureime iš naujo planuoti kada galiu atsiųsti kitą automobilį. Tai gali užtrukti ilgai, net savaitę. Būtinai praneškite iš anksto, jeigu atsiranda problemų dėl raktų pardavimo ar kitų dalykų.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Lietuvoje?

Jei tai yra pristatymas iki durų, tai iškrovimas įskaičiuotas. Jeigu tikra atsiėmimas iš mūsų sandėlio, tai galite išsivežti patys arba mokėti už krovinių išnešimą. Dažniausiai žmonės atvažiuoja su draugais ir visą vietą įsivežia per 20 minučių.

Kokia dažniausia klaida daroma klientų?

Klientai dažnai užmiršta nurodyti kontaktinį telefono numerį arba rašo neteisingą adresą. Vieną kartą vairuotojas važiavo į kaimą, kur tokių gatvių iš vis nebuvo (tikriausiai senas žemėlapis). Pasirodo, klientas nurodė seną adresa iš 10 metų senumo.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Galima tik ilgamečiams klientams, bet su dideliu užstatu. Naujiems klientams visada reikalaujame avanso arba pilnos sumos prieš išvykstant, kad nebūtų nemalonių situacijų kai siunta jau atvykusi o pinigų neįmano susirasti.

Ką daryti jei nebežinau koks yra mano baldų kodas muitinėje?

Nerūpinkit, mūsų brokeriai tai susitvarkys. Jie turi duomenų bazes pagal pavadinimus ir nuotraukas. Jums užtenka parašyti "medinė spinta" arba "odos sofa", o jie jau rinks koda. Nebūtinai mokėti statistiką.

Ar vežate ir mažus siuntinius, ne tik baldus?

Taip, vežame ir paletes, dėžes, net dviračius. Tiesa, kainą apskaičiuojame pagal tūrį (kubinius metrus), ne pagal svorį. Todėl lengvi bet dideli daiktai gali kainuoti daugiau nei sunkios, bet kompaktiškos mašinos detelės.

Ar galiu paduoti daiktus tiesiog į jūsų sandėlį Anglijoje?

Taip, turime punktus Londonozone ir Midlandse. Ten galite atvežti savo dėžes, mes jas užkrausime į didesnį sunkvežimį. Tai patogu tiems, kurie pats nemoka nuvežti didelių baldų arba neturi galimybės laukti vairuotojo namuose.

O jei aš turiu daiktų dviejuose skirtinguose Anglijos miestuose?

Galima, bet mums reikės paskaičiuoti papildomus kilometrus arba susitarti kad vairuotojas susirinks viską viena eile (kitaip gali brangiai kainuoti jeigu tenka važiuoti į pietus ir vėl į šiaurę). Geriau viską susikrauti vienoje vietoje ir išvežti.

Kokius garantijate kad mano baldai nepaplys?

Mes naudojame airtentus (tentus su vėdinimu), bet jeigu orai labai blogi, o baldų neįpakuota į plastiką, drėgmė gali patekti. Mes duodame garantiją tik jeigu pakavimas atliktas mūsų komandos arba jeigu matome, kad buvo pakluota tvarkingai.

Ar reikia daryti išankstinį apmokėjimas?

Bent 50 proc. avanso reikia kad užfiksuoti vietą grafike. Likusi dalis sumokama kai krovinys išvežamas iš Anglijos arba kai atvyksta čia (priklausomai nui susitarimo). Tai įprasta praktika šioje srityje.

Kokie yra terminai baldų transportavimas iš Anglijos atveju?

Kaip jau minėjau, tai priklauso nuo rūšies (skubus vs dalinis). Vidutiniškai planuokite savaitę ar dvi. Nepasitikėkite magiškų trijų dienų jei užsisakėte pigų variantą, nes logistika yra sudėtinga ir ne viskas priklaiko nuo mūsų.

Išvada

Apibendrinant, baldų transportavimas iš Anglijos yra procesas, kuris reikalauja kantrybės ir tikslumo, bet jis visai įgyvendinamas. Nors pasikeitė taisyklės ir kainos auga, galimybės pasiekti rinką iš salos yra didžiulės. Svarbiausia – neigyti skubti, viską gerai supakuoti ir pasitikėti tiems, kurie šią kryptį važinėja kasdien. Jei viską padarysite teisingai, jūsų baldai pasieks namus saugiai, o jūsės liks tik malonūs įspūdžiai iš parduotuvės Anglijoje.