Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall: pilnas gidas, kainos ir patirtis iš vidaus

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo baldų, nukritusių iš sunkvežimio Lenkijos autostradoje, iki liūdnų veidų, kai muitinėje sulaikomas visas konteineris dėl vieno užmiršto dokumento. Jei planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Heswall, tai tikrai ne tas pats ką nusipirkti bilietą į lėktuvą. Heswall yra gražus miestelis prie Liverpulio, tačiau kelias iki Lietuvos ilgas ir pilnas iššūkių, ypač dabar, kai „Brexit“ viską sukomplikavo. Šiame straipsnyje nesakysitu, kad viskas bus lyg rožėmis, nes nebus. Būsite nervinti, vairuotojai bus pavargę, o keliai bus blogi. Bet jei pasiruošiate, galite išvengti didžiausių bėdų. Štai kaip tai atrodo iš mano, seno voro, perspektyvos.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Ar brangu persikelti iš Heswall į Kauną?

Žinoma, klausiate apie kainą. Sakyčiau taip – ne pigu. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall kainuoja daugiau nei vidutinis pervežimas Anglijoje, nes čia kalbame apie 1800 kilometrų viena kryptimi. Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti mokėti maždaug nuo 800 iki 1200 svarų, o jei pilnam namui su baldais, skaičiuokite nuo 2500 iki 4000 svarų. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia įrenginėti liftą (o Kaune dažnai reikia), ir ar reikia pakavimo medžiagų. Degus kuras brangsta, o Britanijos muitinės procedūros dabar kainuoja pinigus, ką anksčiau net neįsivaizgodavome. Nedarykite to klaidos, kad pasirinksite pigiausią pasiūlymą – dažniausiai tai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai pasilieka kažkur Sandwiche be priemonių judėti toliau.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai sakau klientams – skaičiuokite 3-4 dienas. Tačiau tai yra idealus pasaulis. Realiame pasaulyje, jei vairuotojas užstringa Doverio uoste dėl techninių patikrinimų ar imigracijos (kas dabar vyksta kas antrą kartą), gali prailgti iki penkių dienų. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad Heswall yra šiaurės vakarų Anglijoje, todėl ten reikia nuvažiuoti pirmiausia. Tiesioginis vairavimas be sustojimų būtų neįmanomas dėl poilsio laiko. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant M25 kelio dėl avarijos trys valandas, tad viskas pasislinko. Geriau planuokite savaitę, kad nebūtumėte stresuojami, kai vadybininkas sako, kad vėluja.

Ar galima gauti tikslų brėžinį?

Galima, jei tiksliai nurodote, ką turite. Bet dažnai žmonės sako: „aš turiu dvivietį lovą ir sofa“. O iš tiesų lova yra didelė „king size“ su grotelėmis, o sofa – „corner sofa“, kurią išmontuoti trunka valandą. Tada kaina šokteli aukštyn. Jei norite tikslios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall kainos, gerkite geriau vaizdo įrašą arba leiskite mums atvykti į namus pažiūrėti. Telefonu įsivaizduoti erdvę yra sunku net man, nors ir dirbu tai tiek metų. Kartais net aš klystu, kai klientas pasako „keli kėdės“, o jis turi omeny šešis baro kėdes su metalinėmis kojomis.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio Heswall?

Taip, žinoma. Heswall centre lengva privažiuoti, bet jei esate kažkur kalnuose ar siaurame gatvelėje, kur sunkvežimis negali užsukti, ten reikės mažesnės mašinos perkrovimui. Tai vadinama „shunting“ ir tai kainuoja. Vairuotojai nemėgsta vairuoti sunkvežimiais siaurame Anglijos kaimeliuose, ten visada kuriažiai ir mažos vietos. Jei gatvėje yra ženklai „Heavy Goods Vehicles Banned“, tai mes tiesiog negalėsime važiuoti. Tada reikia planuoti papildomą darbą rankomis. Tai ne mūsų kaltė, tai Anglijos kelių sistema.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate vasarą arba prieš šventes. Tada visi grįžta atostogauti ir perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall yra užsakytos savaitėmis iš anksto. Nebijokite skambinti mums net mėnesiu iš anksto. Taip galite užfiksuoti gerą datą ir net gauti nedidelę nuolaidą, kadangi mes planuojame maršrutus. Paskutinės minutės užsakymai dažnai kainuoja 30-50 proc. brangiau, nes tenka rengti tuščią grįžtimą arba permokyti kitą vairuotoją.

Ar imate užstatą?

Įprasta praktika yra imti apie 10-20 proc. užstatą, kad užfiksuotumėte datą. Tai saugo ir mus, ir jus. Jei atšaukiate pervežimą dieną prieš važiavimą, mes prarandame uždarbį, todėl užstatas negrąžinamas. Bet jei atšaukiate savaitę anksčiau, dažniausiai viskas tvarkoje. Pinigus reikia pervesti į sąskaitą, grynais pinigais vairuotojams dabar duoti nepatartina dėl saugumo ir biurokratijos.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nelaimės

Kokius dokumentus reikia turė išvykstant iš Anglijos?

O čia prasideda juoko dalis. Nuo 2021 metų reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą. Be jos, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus savo daiktus. Taip pat reikia turėti daiktų sąrašą – ne „kažką panašaus“, o tikslų, su vertėmis. Muitinės pareigūnai dabar yra labai griežti. Vieną kartą gavau skambutį, kad klientas parašė „drabužiai“ vienoje eilutėje, o pareigūnai reikalavo išskaidyti: keli marškiniai, kelios kelnės. Be to, reikia paso kopijos ir gyvenamosios vietos Anglijoje įrodymo, kad ten gyvenote ne mažiau 12 mėnesių.

Kas ta ToR forma ir kaip ją gauti?

Tai tokia britų muitinės forma, leidžianti atvežti daiktus be mokesčių, jei persikeliate gyventi visam laikui. Užpildyti ją galima internetu, tai nemokama. Bet būkite atidūs – jei padarysite klaidą, jos ištaisyti neįmanoma, teks rašyti naują. Aš asmeniškai rekomenduočiau susisiekti su brokeriu, jei su technologijomis nesate drauge. Kai kas bando tai padaryti paskutine minute ir visada praranda nervus. Geriau padaryti tai mėnesį iki perkraustymo paslaugų į Kauną iš Heswall pradžios.

Ar daiktai gali būti patikrinti muitinėje?

Taip, ir tai įvykta dažniau nei man patinka. Ypač jei sąraše matosi kažkas brangaus, pvz., paveikslai, antikvariatas ar daug elektronikos. Jei angliškai pareigūnai įtaria, kad tu nebegyveni Anglijoje ir bandai atvežti prekes parduoti, jie gali uždaryti sunkvežimį. Tada tu stovi kelias dienas ir moki sandėliavimą. Geriausia sąraše viską aprašyti kaip „naudoti daiktai, asmeniniam naudojimui“ ir nenurodyti per didelių verčių, nebent tai tikrai vertingas daiktas. (Nebijokite, brangiausia daikta paprastai yra šaldytuvas ar skalbyklė, ne jūsų senas dviratis).

Ar reikia muitinės brokerio Lietuvoje?

Rekomenduoju taip. Nors vairuotojas gali pats pateikti dokumentus, bet lietuvių kalba viskas greičiau. Brokeris užims kainoraštį, susisieks su vairuotoju, kai šis pasieks sieną, ir viską nupigs. Be to, jei kils nesusipratimų dėl ToR formos, brokeris žinos, ką daryti. Vairuotojas nori tik važiuoti toliau, jis ne nori gaišti laiko telefonuojant su pareigūnais. Perkraustymo paslaugos Į Kauną iš Heswall be brokerio yra kaip važiuoti automobiliu be draudimo – galima, bet rizikinga.

Kas dėl maisto produktų?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos keptus arba džiovintus). Jei vairuotojas rastů dešrą bagaže, gali gauti baudą. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba paduokite kaimynams. Vieną kartą teko mesti visą šaldytuvo turinį ties siena, nes klientas nepasakė apie dešreles. Buvo liūdna.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Tarkime, kelios buteliai vyno ar degtinės nebus problema. Bet jei bandysite vežti 20 dėžių alaus, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Muitininkai mūsų neapgausi. Geriau nekelti pagundos ir nepildyti sunkvežimio buteliais, jei nenorite problemų. Sunku pasakyti tikslų limitą, bet dažniausiai tai keletas dešimčių litrų.

Kelionės eiga ir logistika

Kaip vyksta paėmimas Heswall?

Paprastai atvykstame ryte, kad spėtume užbaigti iki tamsos. Jei turite daug daiktų, gali tekti dirbti iki vėlaus vakaro. Vairuotojai (dažniausiai lietuviai ar lenkai) atvyksta su kėbulu ir pakavimo medžiagomis. Jei sutikote, jie supakuos viską už jus. Jei ne, tada turi būti visi paruošti dėžėse. Heswall gatvės gali būti siauros, todėl reikia susitarti dėl parkavimo vietos. Jei reikės statyti „permit“ ženklą, tai jūsų reikalas, ne mūsų. Vieną kartą gavome baudą Liverpulyje, nes klientas neįsirašė leidimo, tai buvo nepatogu.

Kiek laiko trunka pakavimas?

Priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite. Standartinis vieno buto pakavimas trunka apie 4-6 valandas. Jei tai didelis namas su knygų biblioteka (o lietuviai dažnai turi daug knygų), tai gali užtrukti dvi dienas. Verta pagalvoti, ar verta taupyti ant dėžių ir pats vynioti indus. Aš visada sakau – geriau mokėti už pakavimą, nei vėliau Lietuvoje ieškoti naujų lėkščių, nes senos suskilo.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Dažniausiai taip, nes jie turi užrakinti namus išvykę. Bet rekomenduočiau turėti papildomą raktų kopiją sau arba giminaičiams. Kartais nutiko, kad vairuotojas užrakina duris, o raktas užstringa arba (šypsojasi) nukrenta į lietų. Tada prasideda paieškos. Jei pasitikite įmone, kurios užsakote perkraustymo paslaugas į Kauną iš Kauno iš Heswall (tarkime, taip), tai geriau, kad vairuotojas viską užbaigtų pats, o jums nereikėtų važiuoti uždaryti durų.

Kaip vairuotojas važiuoja toliau?

Įprastai nuo Heswall važiuojama link Doverio arba Folkestone. Ten yra keltas arba Eurotunelis. Vairuotojas turi būti ten bent valandą iki išvykimo. Po to – Prancūzija, Belgija, Vokietija, Lenkija ir Lietuva. Maršrutas gali keistis priklausomai nuo eismo. Kartais važiuojame per Nyderlandus, jei keliuose Vokietijoje spūstys. Sakyčiau, kad 90 proc. laiko viskas vyksta sklandžiai, bet 10 proc. – tai techninės problemos arba policijos patikros.

Ar galiu sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime jums duoti nuorodą, kur matysite, kur yra mašina. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esate?“. Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau rašyti žinutes. Vienas klientas skambino vairuotojui naktį, kai šis miegojo, ir buvo labai nustebęs, kad niekas neatsiliepia. Žmonės, turėkite kantrybės.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada siunčiame pagalbos automobilį arba, jei negalima sutaisyti, perkrauname daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali prailginti kelionę 1-2 dienas. Bet dažniausiai tai mūsų problemos, ne jūsų, jei pasirinkote patikimą įmonę. Jei pasirinksite „vaiduoklį“ firmą, kuri neturi techninės pagalbos, jūsų daiktai gali stovėti kelias dienas kažkur prie Vokietijos kelio be priežiūros.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai labai dažnai daroma. Automobilis užkeliamas ant specialios platformos sunkvežimio gale arba viduje (jei telpa). Kainuoja papildomai, bet daug pigiau nei vežti atskirai. Reikia tik pateikti automobilio registracijos liudijimą ir užpildyti papildomą dokumentą muitinei. Atsiminkite, kad benzino bakas turi būti beveik tuščias (saugumo sumetimais).

Atvykimas į Kauną ir iškrovimas

Kur galima statyti sunkvežimį Kaune?

Čia yra trapus vietas. Kauno senamiestyje sunkvežimiai draudžiami daugelyje vietų. Jei gyvenate centre, reikės planuoti iškrovimą anksčiau ryte arba vėlai vakare, kai mažiau transporto, arba statyti mašiną artimiausioje didelioje gatvėje. Jei reikės nešti daiktus 300 metrų, tai gali kainuoti papildomai už darbo valandas. Patikrinkite iš anksto, ar yra „žiedas“, kur galima apvažiuoti, ar ne. Niekada nežinai, ką pasakys Kauno eismo priežiūra.

Kas dėl parkavimo leidimų?

Jei reikia statyti sunkvežimį pėsčiųjų takuose arba specialioje vietoje, reikia gauti leidimą iš savivaldybės. Tai trunka keletą dienų. Geras brokeris ar vadybininkas tai padarys už jus. Jei pastatysite be leidimo ir gausite baudą, ją mokėsite jūs. Geriau neišleisti 50 eurų už leidimą nei vėliau mokėti 150 eurų baudą.

Kaip vyksta iškrovimas?

Iškrovimas dažniausiai trunka mažiau laiko nei pakavimas, nes daiktai jau yra paruošti. Bet vairuotojai po ilgos kelionės gali būti pavargę. Reikia padėti nurodyti, kur ką statyti. Nereikia tik sėdėti ir žiūrėti, geriau padėti nukreipti. Jei daiktų daug, gali prireikti ir papildomo žmogaus iš jūsų pusės, kad spėtume viską iškrauti per dieną.

Ar surinkiate baldus atgal?

Taip, jei juos išmontavome Heswall, surinksime ir Kaune. Bet reikia turėti omenyje, kad po tolo kai kurios detalės gali pasimesti arba sugesti. Viskas dedama į maišus su varžtais. Jei turite brangų, sudėtingą baldą, geriau jį išardyti patys arba pasamdyti vietinį meistrą Lietuvoje, kad nebekiltų klausimų „kur dingo kojelė“.

Kas dėl šiukšlių?

Mes nevežame šiukšlių atgal. Visa pakavimo medžiaga (dėžės, burbuliukai) lieka jums. Galite jas išmesti patys arba mums užsisakyti išvežimą (už papildomą mokestį). Nereikėtikėti, kad vairuotojas viską susirinks ir išveš nemokamai – jam reikia važiuoti toliau kitam darbui.

Ar galiu atidėti pristatymą, jei dar neturiu buto?

Galite, bet tai kainuos. Sandėliavimas Lietuvoje nėra pigus. Reikia iškrauti daiktus į sandėlį, o vėliau vėl įkrauti. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall dažniausiai apima pristatymą tiesiai į adresą. Jei nežinote, kur gyvensite, geriau laikinai palikti daiktus Anglijoje pas draugus arba išsinuomoti mažą sandėlį ten.

Papildomi klausimai ir patarimai

Ar verta vežti senus baldus?

Sąžiningai sakant? Ne. Jungtinėje Karalystėje baldai dažnai yra kitokių matmenų nei Lietuvoje (ypač lovos), o jų pervežimas kainuoja tiek pat, kiek kainuoja nupirkti naujus Lietuvoje. Išskyrus atvejus, kai tai yra šeimos relicvija ar labai brangus antikvariatas. Sena sofa, kuri jau nelygi, pervežti 2000 km nėra protinga.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Geriausia juos vežti su savimi (juveleriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai). Sunkvežimyje daiktai yra apsaugoti, bet niekas negarantuoja, kad nebuvų smūgio kelyje. Jei turite brangų paveikslą, reikia specialios dėžės. Paprasta dėžė gali neapsaugoti, jei vairuotojas stačiai sustos.

Ar draudžiama vežti augalus?

Oficialiai – neleidžiama, jei turi žemės. Bet dažnai žmonės vežia keletą vazonų su savimi. Jei augalas turi karantininių ligų, jį gali konfiskuoti. Aš nekalbu apie didelius medžius, o apie mažus kaktusus ar kambarinius augalus. Rizika yra, dauguma žmonių tuo nesirūpina.

Ką daryti, jei kažkas sugenda kelyje?

Reikia užpildyti defektų aktą. Vairuotojas turi tai padaryti vietoje. Nufotografuokite pažeidimą. Jei nepadarysite to vietoje, vėliau bus sunku įrodyti, kad tai nebuvo sugesta anksčiau. Draudimas padengs žalą, jei turite „All risk“ draudimą. Jei tik „Transport“, tai gali apimti tik visišką praradimą, pvz., gaisro atveju.

Ar galima mokėti kai atvyksta?

Standartiškai imamas užstatas, o likusi dalis – kai daiktai yra jau Lietuvoje arba prieš iškrovimą. Nė viena normali įmonė nevežs daiktų be avanso, nes yra rizika, kad klientas nepaims daiktų arba atsisakys mokėti. Pasitikėjimas abipusis.

Kaip pasirinkti gerą įmonę?

Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus. Jei įmonė egzistuoja tik mėnesį ir turi nuolaidas 90 proc. – tai afera. Geriausia rasti tiems, kurie turi realų adresą Anglijoje ir Lietuvoje. Paklauskite draugų, kurie jau naudojosi perkraustymo paslaugomis į Kauną iš Heswall. Žodžiu žodžiu yra geriausias reklamavimas.

Ar keičiasi kaina priklausomai nuo degus?

Degus kainos svyruoja, tačiau mes dažniausiai fiksuojame kainą sutartyje. Bet jei degus pakyla 30 proc. per savaitę (kas jau buvo), kai kurios įmonės gali paprašyti priedo. Geriau pasitikslinti tai sutartyje, kad nėra „fuel surcharge“ punkto.

Ką daryti su vaikais ir gyvūnais?

Vaikus geriau vežti lėktuvu, kelione sunkvežimiu jiems bus labai nuobodu. Gyvūnus galime vežti tais pačiais sunkvežimiais, jei jie turi veterinarinę pažymą ir čipą. Bet reikia pasirūpinti, kad vairuotojas galėtų juo pasirūpinti (duoti vandens, išleisti). Šunys dažnai būna išsigandę tolių.

Ar galima užsakyti tik dėžes be vairuotojo?

Taip, mes galime atsiųsti dėžes ir juos parsivežti atgal, kai jūs viską supakavote. Tai pigiau, bet reikia daug darbo. Jei esate jaunas ir stiprus – verta. Jei esate pavargęs po darbo – geriau mokėti už pakavimą.

Kas dėl pianino?

Pianinas yra sunkus ir jautrus daiktas. Jo pervežimas brangiausias. Reikia specialių priemonių. Nerekomenduočiau jį vežti, jei jis nėra labai vertingas, nes iškrovimas trečiaame aukšte be lifto bus košmaras (ir piniginis).

Ar atvežate į kitus miestus, ne tik į Kauną?

Taip, mes važiuojame visur. Vilnius, Klaipėda, Panevėžys. Bet jei jūsų galutinis tikslas yra Kaunas, o mes dar nuvežame į kitą miestą, tai gali padidinti kainą. Geriausia, jei viskas vyksta vienu maršrutu.

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nemandagus?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime vadybininką, kuris dirba 24/7 (arba bent jau taip sako). Mes negalime leisti, kad mūsų vairuotojai elgtųsi nepagarbiai. Bet kartais ir klientai būna per daug reiklūs, tad būkite sąžiningi.

Ar galima gerti kartu su vairuotojais?

Jie dirba, todėl negali. Taip pat draudžiama duoti jiems alkoholio, nes tai yra saugumo pažeidimas. Gerkite patys, kai jie išvažiuos.

Kokia bauda, jei atšaukiate pervežimą?

Jei atšaukiate 7 dienas iki – grąžiname viską, išskyrus administracinius mokesčius. Jei 1 dieną iki – prarandate užstatą. Tai standartinė praktika.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai labai vertina, jei duodate 10-20 svarų arba eurų gėrimui. Jie dirba sunkų darbą. Tai ugdys gerus santykius.

Kur galiu rasti daugiau informacijos?

Mūsų svetainėje arba skambindamas mums. Nenaudokite tik forumų, ten daug melagių. Geriau klausk tiesiogiai šaltinio.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Heswall yra didelis įvykis, kurį reikia gerai suplanuoti. Niekas nesako, kad tai bus lengva, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – pasirūpinkite dokumentais (ypač ToR forma) ir būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. Nerašykite „kažkiek dėžių“, nes tada kaina gali būti netikėta. Aš, kaip žmogus, kuris matė tūkstančius pervežimų, galiu pasakyti vieną – kantrybės. Kelias ilgas, bet Kaunas laukia. Sėkmės kelionėje ir tikimės, kad jūsų šaldytuvas pasieks naująjį namą be įbrėžimų. (O jei įbrėžimų bus – skambinkite, kažką nuspręsim).