Perkraustymo įmonės iš Settle: kaip neišsirinkti brokerių ir išlikti sveikam

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir pasakysiu tiesą – perkraustymas, ypač tarptautinis, visada yra kažkas daugiau nei tik dėžių krautimas. Žmonės dažnai susiruošia į Google ir ieško "perkraustymo įmonės iš Settle", tikiosi, kad užsisakys paslaugą, ir viskas vyks kaip laikrodis. Tačiau realybė dažniau būna šiurkštesnė. Kartais vairuotojai užstrigs, kartai kelyje dingsta kėdė, o kartai dokumentai tiesiog nueina į "niekur". Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų, kurių nepapasakos joks gražus tinklalapis. Tegu šis straipsnis būtų jūsų šarvais prieš biurokratiją ir chaosą.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip sudėtinga rasti normalius žmones

Kur geriausia ieškoti tų įmonių? Ar Google yra tiesąs?

Nesitikėk, kad pirmas rastas rezultatas bus geriausias. Dažnai tie, kurie sumoka už reklamą, yra didžiausi "kūdikiai" arba brokeriai, kurie tiesiog perparduoda užsakymus. Geriausia klausti draugų, kurie jau perkraustėsi iš užsienio, arba ieškoti forumuose, kur žmonės dalinasi realia patirtimi. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Settle, žiūrėkite ne į reitingus, o į tai, kiek jie egzistuoja rinkoje. Naujokai gali pasiūlyti žemiausias kainas, bet taip pat gali ir dingti su jūsų daiktais.

Kodėl kainos skiriasi tris kartus, aš gi noriu tik pergabenti dvi sofas?

Tai klasikinis klausimas. Vienos įmonės skaičiuoja pagal tūrį (kubinius metrus), kitos – pagal svorį, o trečiosos tiesiog ima iš galvos. Dar yra "pavėsinės" kainos, kurios atrodo puikiai, bet vėliau pridedami mokesčiai už liftą, neįvežamą gatvę ar tai, kad vairuotojui teko eiti per daug laiptų. Taip pat įtakos turi tai, ar tai yra tiesioginis vežimas, ar dalinis krovinys kuriame dalijamės konteineriu su kitais. Pigu dažnai būna tik tuomet, kai kažką praleidžia arba nurodo ne visą tiesą.

Ar tikrai reikia, kad kas atvyktų į namus ir viską apžiūrėtų?

Griežtai sakau – taip. Jei kas nors siūlo sudaryti sutartį tik pagal jūsų "apie" sąrašą, bėkite. Virtualus apžiūra gali veikti esant mažiems daiktams, bet kai kalbame apie pilną namų ūkį, vizualinis patikrinimas yra būtinas. Vieną kartą klientas pasakė, kad turi "keletą dėžių", o galiausiai gavome tris vagonus (geriau tariant, du 40 pėdžių konteinerius). Tada kaina šokteli ne šiek tiek. Profesionalios perkraustymo įmonės iš Settle visada siūlo namų apžiūrą, kad išvengtų nemalonumų vėliau.

Kas tie "brokeriai"? Kodėl visi juo nekenčia?

Brokeris yra tarpininkas. Jis ne turi savo vairuotojų nei savo sunkvežimių. Jis tiesiog paima jūsų užsakymą ir už didesnę kainą parduoda kitai įmonei. Problema ta, kad kai kažkas negerai, jis nesisprendžia – jis tiesiug perleidžia skambutį. Jums reikės kalbėti su žmogumi, kuris net nežino, ką jūsų sutartyje buvo pasirašyta. Geriau rasti tiesioginį vežėją, kuris turi savo techniką ir atsako už savo darbą, nors kartais ir brokeriai gali padėti sudėtinguose maršrutuose.

Ar galiu pasitikėti atsiliepimais "Trustpilot" ar tai visi nupirkti?

Žiūrėkite, čia yra delicatų reikalas. Jei įmonė turi 5.0 iš 5 su 10 tūkstančių atsiliepimų, tai jau įtartina. Nėra tokios įmonės, kuri nepadarė klaidų. Ieškokite vidurkių, tarkime, 4.2 ar 4.3. Perskaitykite blogus atsiliepimus – jei ten rašoma apie prastą komunikaciją, tai dažnai tiesa. Jei kas nors rašo, kad perkraustymo įmonės iš Settle jam sugadino sofą ir nieko nekompensavo, tai geras signalas, kad toje įmonėje problemos su draudimu ar atsakomybe.

Pinigai, sutartys ir kiti nemalonumai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Settle į Lietuvą?

Sakykimime tiesiai, tai nėra pigu. Už vieną 20 pėdžių konteinerį, kuris talpina vidutinį butą, dabar reikia mokėti nuo 4 iki 7 tūkstančių eurų. Viskas priklauso nuo degalų kainos (o jos dabar aukštos) ir sezono. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori kraustytis vaikus į mokyklas rudenį. Taip pat į kainą įeina muitinės išklausa (jei imate visą aptarnavimą) ir galutinis pristatymas iki jūsų namų Lietuvoje. Nustebkite, jei gausite pasiūlymą už 2000 eurų – tai arba apgaulinga, arba jūsų daiktai važiuos su kažkuo, kas vyksta "šalčiaisiais" reisais.

Ar gali kaina pakeistis dieną prieš važiuojant?

Taip, ir tai yra įrašyta daugumoje sutarčių. Jei jūsų daiktų tūris pasirodo didesnis nei numatyta (tarkime, užpildėte dėžes ne taip kaip planavote), kaina pakils. Taip pat gali kilti kuro priedlaida, jei degalų rinka šuoliuoja. Geriausios perkraustymo įmonės iš Settle jums iš karto pasakys, kokie yra galimi svyravimai. Jei sutartyje parašyta "fiksuota kaina", tikrinkite, ar joje nėra straipsnių apie "neplanuotus išlaidas", kurios yra tiesiog būdas papildomai uždirbti.

Ką daryti, jei prašo sumokėti avansą 50%? Ar tai normalu?

Ne, tai nėra normalu. Standartinė praktika yra 10-20% avanso užsakymui užfiksuoti. Jei kas prašo 50% ar daugiau iš karto, tai labai panasu į sukčių arba įmonę, kuri turi finansinių problemų ir jūsų pinigais reikia sumokėti kuriam kitam. Niekada nemokėkite visos sumos iki tol, kol daiktai nebuvo paimti ir kol jūs neturite sekimo numerio. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo viską, o įmonė tiesiog išnyko.

Kokie yra "paprasti" mokesčiai, apie kuriuos niekas nesako?

O čia yra mėsainis. Jei jūsų namas Settle yra ant kalvos ir sunkvežimis negali privažiuoti, bus mokestis už "long carry" (ilgą nešimą). Jei nėra vietos pastatyti konteineriui, gali tekti samdyti mažesnę mašiną perkrovimui (shuttle service). Dar yra mokestis už griežtus daiktus (pavyzdžiui, pianiną ar akvariumą). Užsakydama perkraustymo įmonę iš Settle, klauskite apie šiuos dalykus iš karto. Jei atsakys "mes viską aptarnaujame", prašykite įrašyti į sutartį, kad tai jau įskaičiuota.

Ar verta imti "viskas įskaičiuota" pasiūlymą?

Sąvoka "viskas įskaičiuota" (all inclusive) dažnai yra marketinginis triukas. Kas yra "viskas"? Ar tai įskaito draudimą? Ar įskaito muitinės deklaravimą Lietuvoje? Ar įskaito galutinį iškrovimą be liftą? Dažnai tai reiškia tik transportą nuo A iki B uosto. Geriau imti pasiūlymą, kur visos paslaugos yra išskaidytos, ir matyti, už ką tiksliai mokate. Taip bus mažiau nep malonumų vėliau.

Dėžės, puodai ir kaip nepalaužti brangų daiktų

Ar galiu pakuti pats, ar geriau, kad jie darytų?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuti pats, bet tik tada, jei naudojate tinkamas dėžes. Parduotuvės dėžės iš po bananų netinka – jos sugenda po svorio. Jei renkatės perkraustymo įmones iš Settle, dauguma jų siūlo ir pakavimo paslaugą. Nors tai kainuoja, tai suteikia draudimo. Jei dėžę pakuoja jūs, o ji sugenda, draudimas negali atsisakyti mokėti (o dažnai ir atsisako), nes sako, kad blogai pakavote. Aš visada patariu bent jautriausius daiktus (stiklas, paveikslai) pavesti profesionalams.

Ką daryti su alkoholiu? Turiu gerą vyno rinkinį.

Tai yra sudėtingas klausimas. Tarptautiniame perkraustyme alkoholis laikomas "brangia preke" ir jo gabenimas gali būti apribotas arba reikalauti specialių leidimų. Be to, jei vynas užšals kelyje (o taip gali nutikti vėlyvą rudenį ar žiemą), buteliai gali plyšti, o tada viskas aplink bus ištepta. Dauguma įmonių neįeina į alkoholio gabenimą į savo standartinę draudimo polisą. Geriau išgerti arba vežti tik tą, kuo labiausiai pasitikite, bet ne visą rūsį.

Ar galiu vežti techniką? Skalbyklę, šaldytuvą?

Galima, bet yra niuansų. Šaldytuvą turi būti išjungtas ir visiškai atitirpęs mažiausiai 48 valandas prieš pakavimą, kad nevyktų kondensatas ir puvimas. Skalbyklę reikia užfiksuoti, kad būgnas nejudėtų (dažnai naudojami specialūs varžtai). Taip pat reikia žinoti, jei technika sena, Lietuvoje gali neitikti elektros tinklo standartų arba tiesiog neatsipirkti vežimo išlaidų. Jei technika brangi, geriau įsigyti naują čia, nebent tai yra kokia ypatinga vintage dalis.

Ką daryti su vaikiškais daiktais? Ar jie taip pat saugomi?

Žinoma, vaikiški daiktai dažniausiai yra labiausiai jautrūs ne tik fiziškai, bet ir emociškai. Patariu visus brangiausius žaislus, kurie turi emocinę vertę, vežti su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Jei ne, juos reikia labai gerai supakuoti į dėžes, pažymėti "Vaikiški daiktai" ir, jei įmanoma, padaryti nuotrauką prieš padedant į dėžę. Tarp perkraustymo įmonių iš Settle yra tokių, kurios specializuojasi šeimoms ir žino, kaip elgtis su vaikiška lovyte ar vežimėliu.

Ar jie duoda dėžes nemokamam, ar tai papildomas mokestis?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios įtraukia dėžes į kainą, kitos – ima nuomą. Paprastai, jei sutinkate pasirašyti ilgalaikę sutartį (arba jei tiesiog prašote), gali duoti naudotas dėžes nemokamai. Tačiau būkite pasiruošę, kad girdėsite pasiūlymą nusipirkti naujas dėžes, kurios kainuoja nemažai. Asmeniškai visada siūlau klientams pasidaryti dėžes pačioms (iš prekybos centrų, tik stipresnes), norint sutaupyti, jei tai ne prieštarauja sutarčiai.

Kelionė: laikas, vandenynas ir nervų patirimas

Kiek laiko trunka tas kelias? Ar galiu laukti savaitę?

Niekada nesakykite klientui "savaitę". Tai yra klaida. Vidutinis perkraustymas jūra trunka nuo 4 iki 8 savaičių nuo to momento, kai daiktai pakrauti į konteinerį. Tai priklauso nuo to, kiek laiko laivas praleidžia uoste (Surabaya, Shanghai, o gal net Rotterdamas) prieš išplaukdamas. Kartą laivas užstrigo Singapūre dėl triukšmo apribojimų (nepatikęs vietiniai gyventojai skųstė), ir viskas užtruko mėnesį ilgiau. Taigi, kantrybė – tai jūsų geriausias draugas šiuo atveju.

Kas vyksta su daiktais jūroje? Jie drėgna?

Profesionaliai supakuoti daiktai turėtų būti sausi. Konteineriai yra sandarios, bet drėgmė gali susidaryti viduje dėl temperatūros pokyčių (kondensatas). Dėl to dažnai dedamos drėgmės sugeriančios paketėliai (absorberiai). Tačiau jei konteineris yra pažeistas (pavyzdžiui, krentant kranu, kas nutinka retai, bet nutinka), gali būti bėdų. Geriausios perkraustymo įmonės iš Settle užtikrina, kad jūsų daiktai būtų apdrausti ir nuo tokios rizikos, nors viskas priklauso nuo draudimo sąlygų.

Kaip sekti savo krovinių? Ar tikrai rodo tikrą vietą?

Kai daiktai pakrauti, gausite Bill of Lading (B/L) dokumentą ir galbūt konteinerio numerį. Galėsite sekti konteinerį svetainėse kaip "Maersk" ar "Hapag-Lloyd". Deja, duomenys ten atsinaujina ne realiu laiku. Kartą gali matyti, kad laivas yra Hamburge, nors jis jau plaukia per Atlantą. Nereikia panikuoti, jei informacija nesikeičia keletą dienų. Tai nereiškia, kad daiktai dingę, tiesiog sistemos lėtos arba kapitonas nėra įjungęs transponderį (nors tai retai).

Kas nutinka, jei laivas užstrigs uoste streiko metu?

Tai yra "Force Majeure" (nepageriama jėga) ir dažniausiai nėra įmonės kaltė. Jei uosto darbuotojai streikuoja (kaip buvo vakar su kelnėmis... ne, su krovikais), laukimas gali prailgėti. Įmonė jums negali garantuoti pristatymo datos tokiais atvejais. Jie gali tik informuoti. Draudimas toks dalykai paprastai nedengia. Verti turėti planą B – naktį ir keletą drabužių rankiniame bagaže, kad neštumėtės išsinuomotą butą tuščiomis.

Ar galiu kažką siųsti atskirai, jei jau uždaru dėžes?

Gali, bet tai taps kito siuntos (air cargo) dalimi ir kainuos gerokai brangiau už kilogramą. Konteinerio užpildymas vyksta vieną kartą, jis uždaromas ant jūsų akių (arba vaizdo įrašo) ir siunčiamas. Jei pamiršote dantų šepetėlę, geriau nusipirkti naują Lietuvoje, nei mokėti už kurjerį, kuris skrys jūromis. Tačiau jei užmiršote dokumentus, tai gali būti problema – tuomet reikia skubaus siuntimo (kuris labai brangus), todėl visada patikrinkite kišenes prieš išvykdami vairuotojui.

Atvykimas, muitinė ir pabaiga (ne visada laiminga)

Ką reikia daryti atvykus į Lietuvą su muitinės atžvilgiu?

Jūs turite būti deklaruotas kaip "grįžtantys gyventojas" arba "perkeliantis gyvenamąją vietą". Tai leidžia atvežti naudotus daiktus be muito ir PVM (jei juos naudojote tam tikrą laiką, paprastai mažiausiai 6 mėnesius). Reikės pateikti T1 dokumentą (arba T2, visada juos painioju, bet tas, kur rodo, kad daiktai keliauja) ir inventoriaus sąrašą, kuris turi atitikti tai, kas dėžėse. Geriausia pasirūpinti muitinės agentu Lietuvoje iš anksto, kad jis pavaldytu viską už jus.

Ar turiu mokėti PVM ir muito už savo naudotas daiktus?

Jei atvykstate gyventi ilgam laikui ir daiktai yra naudoti, dažniausiai ne. Lietuvos muitinė leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei jums buvo suteikta gyvenamoji vietoje užsienyje ir daiktus naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius. Tačiau jei atvežate visiškai naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, 5 naujus televizorius), gali būti įtarimų, kad prekiaujate, ir tada gali tekti mokėti. Būkite sąžiningi.

Kas vyksta, jei daiktas sugenda ar dingsta?

Pirmiausia – nedarykite chaoso. Reikia užpildyti "pažeidimo pranešimą" (claim form) tuoj pat pažymėjus sugedimą. Negalima laukti rytojaus. Jei dėžė atėjo sutrūkinėjusi, tai užfiksuokite nuotraukomis dar prieš vairuotojo išvykimą. Tada susisiekite su draudimo kompanija. Geros perkraustymo įmonės iš Settle padės su šiuo procesu, bet galutinis atsakymas priklauso nuo draudiko. Nenusiminkite, jei reikės laukti savaitę-dvi, kol išnagrinės prašymą.

Ar jie iškrauna ir padeda išpakuoti, ar tiesiog numeta kieme?

Tai priklauso nuo to, ką užsakėte. Standartinis paslaugos lygis yra "iškrovimas į patalpas", tai yra, dėžės padedamos ten, kur jūs sakote. Išpavimas (unpacking) ir pašalinimas išmetamųjų medžiagų dažnai yra papildoma paslauga. Neklauskite vairuotojo, ar jis gali išpakuoti, jei tai ne sutartyje – jis tiesiog norės nuvažiuoti pailsėti. Viską aptarkite su įmone iš anksto, kad nenuviltumėte, kai prie durų stovės pavargęs vairuotojas su kranu.

Ar verta duodti arbatpinigių tiems vairuotojams?

Nebūtina, bet labai pageidautina. Vairuotojai dirba sunkų darbą, dažnai kelias dienas be poilsio, ir jei jie padėjo jums nešti soją į trečią aukštą be lifto (nors galėjo pasakyti "ne"), arbata pinigiai yra gerai matomi dėka. Tai nėra kyšis, tai padėka už gerą darbą. Lietuvoje ar Settle – žmonės yra žmonės. Aš asmeniškai visada palieku kokį nors 20-50 eurų (priklausomai nuo darbo apimties) arba bent nupirku kavos ir sumuštinių.

Išvados

Renkantis perkraustymo partnerį, svarbiausia ne rasti pigiausią, o tą, kuris neapgaus. Tarptautinis perkraustymas yra sudėtingas mechanizmas, kur viena sugedusios pavaros grandinė gali sustabdyti visą procesą. Nors "perkraustymo įmonės iš Settle" gali siūlyti blizgius brošiūras, tikrasis veidas matomas tada, kai kažkas ne taip. Pasitikėkite savo intuicija, skaitykite sutartis raidelę po raidelės ir būkite kantrūs. Tada, net ir jei kelyje bus nesklandumų, jūsų daiktai pasieks namų ugnį. O jei turite abejonų – skambinkite man, išversiu tą "legalų šneką" į paprastą žmonių kalbą.