Perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas: kaip išvengti bėdų ir rasti patikimus partnerius

Dirbu šioje srityje jau beveik dviems dešimtmečiams, ir tai, ką matau rinkoje dabar, kartais sukelia šiurpulus. Žmonės sėda į internetą, susiranda pigiausią variantą ir laukia stebuklo, o tada vėliau skambina su ašaromis akyse, nes jų baldai nuskendo arba atvyko po mėnesio. Pasirinkimas tarp perkraustymo įmonių nėra paprastas dalykas, ypač kai kalbame apie maršrutą į Londoną. Ten viskas kas kita – keliai, muitinė, tąsonai (o ne, taisymai... taisyklingai yra taisyklės, bet čia ne tas svarbiausia). Svarbiausia yra suprasti, kad kaina nėra vienintelis kriterijus. Jei ieškote patikiamo perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas turi būti pagrįstas ne tik eurais, bet ir saugumu bei patirtimi.

Ką reikia žinoti pradedant paiešką

Ar tikrai reikia profesionalų, ar užtenka pačiam nuvažiuoti?

Dažnai klientai mano, kad išsinuomoti sunkvežimį ir važiuoti su draugu yra geriau ir pigiau. Žiūrėkime tiesiai: kelionė į Londoną nėra važiavimas į tuos pačius Druskininkus. Tai tūkstančiai kilometrų, keliais, kurių nemėgsta vairuotojai be patirties, ir anglų kelių eismo taisyklės. Be to, ką darysite, jei kelyje sukils variklis arba užstrigsite su pilnu sunkvežimiu centre? Profesionalios perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas atleidžia jus nuo šio streso, nes jie žino, ką daryti, kai įvykta avarija ar kilo techniniai nesklandumai. Geriau permokėti už ramybę nei taupyti ant nervų.

Kaip atskirti rimtą įmonę nuo „vokiškos“ schemos?

Tai yra klasika. Pasirodo, kad atvyksta sunkvežimis, įkrauna daiktus, o paskui reikalauja dvigubai daugiau pinigų, kitaip nebepristatys. Žiūrėkite ne tik į svetainę, bet ir į juridinį statusą. Ar jie turi realų adresą? Ar įmonė veikia ne vieną metą? Jei matote, kad įmonė užregistruota prieš mėnesį tai turbūt ne tas, ką jums reikia. Patikrinkite, ar jie tai perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas tikrai yra toks, kaip atrodo, ar tai tik tarpininkai, kurie parduos jūsų užsakymą kitiems. Galbūt verta pasidomėti forumuose.

Kiek laiko užtrunka toks reisas?

Nemanau, kad kas nors pasakys tikslią valandą, bet vidutiniškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Kartais užtenka dviejų dienų jei vairuotojas važiuoja be perstojimo (kas nelegalu, bet kas nors tai daro), o kartai – ir penkių, jei užstrigta sienoje arba kilo techniniai nesklandumai. Vienas mano klientas laukė savaitę, nes vairuotojui sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir teko laukti atsarginių detalių. Todėl visada planuokite savo atvykimą su atsarga. Geriausia susitarti dėl laiko intervalo, o ne tikslios valandos.

Ar įmonė turi savo techniką ar nuomuoja?

Didelė dalis mažų įmonių tiesiog nuomoja sunkvežimius iš „Rent a Van“ tipo vietų. Tai negerai, nes toks sunkvežimis gali būti nepritaikytas ilgoms kelionėms. Patikima įmonė turės savus, aptarnautus sunkvežimius su liftais. Klasikinis perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas turėtų remtis savo logistika, o ne priklausyti nuo trečiųjų šalių. Aš asmeniškai visada pasakau – jei jie neturi nuotraukų savo technikos, būkite atsargūs.

Ar verta skaityti atsiliepimus?

Žinoma, bet su sąlyga, kad skaitote ne tik tuos, kurie padėti ant pačios svetainės. Ieškokite nepriklausomų šaltinių, socialinių tinklų grupių. Jei mataite 100 teigiamų atsiliepimų, parašytų per vieną dieną, tai aišku – sukurtas. Tikros įmonės turi ir neigiamų atsiliepimų, nes niekas nėra tobulas. Svarbiausia – kaip įmonė reaguoja į tą kritiką. Ar jos vadovas atsiliepia ir siūlo sprendimus, ar tylėti?

Kainos, sutartys ir mokėjimai

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienas kainuoja 500 eurų, kitas – 2000. Skirtimas slepiasi ne tik kaskolėje (kuri dabar, tiesa sakant, nebe tokia baisi, bet vis dar ką nors reiškia), bet ir vairuotojo atlyginime, draudime, technikos būklėje. Pigios įmonės dažnai taupo ant visko – vairuotojas miega kelyje, ne degaline, technika sena, o draudimas formalus. Kai renkatės perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas, nepamirškite, kad pigiausia kaina dažniausiai pasidaro brangiausia, kai prasideda problemos.

Ar avansas yra būtinas?

Daugeliu atvejų – taip. Rimta įmonė neisiųs sunkvežimio į kitą šalį be jokių garantijų. Bet jei jie prašo mokėti 100% iš karto – bėkite. Normaliai yra imama apie 30–50% avanso, o likutį sumokėjate tik tada, kai daiktai yra pristatyti ir iškrauti. Vieną kartą girdėjau istoriją, kad žmogus sumokėjo viską iš karto, ir sunkvežimis taip ir neatsirado. Buvo baisu.

Ką daryti, jei kaina pasikeičia kelio metu?

Tai yra raudona vėliavėlė, jei sutartyje nėra numatyta galimybė koreguoti kainą tik dėl konkrečių priežasčių, pavyzdžiui, jei jūs nurodėte neteisingą daiktų kiekį arba įkėlimas tampa neįmanomas be keltuvo. Jei vairuotoja tiesiog skambina ir sako „kuro pakilo, mokėk daugiau“, tai tuomet tu perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas buvo blogas. Geriau iškart susitarti dėl fiksuotos kainos, jei tik įmanoma.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma įmonių siūlo standartinį CMR draudimą, kuris dažnai dengia labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Tai reiškia, jei krenta jūsų sofa, sveriantis 100 kg, gausite tik 1000 eurų. Ar tai užteks? Greičiausiai ne. Todėl visada paklauskite apie papildomą draudimą („All Risk“). Nors jis kainuoja brangiau, bet sutaupyta nervų vertė daugiau. Ypač kai vežate brangų elektroniką ar antikvariatą.

Kaip mokėjimas vyksta praktiškai?

Geriausia mokėti banku, kad būtų pėdsakai. Grynaisiais pinigais vairuotojams mokėti nerekomenduoju – nėra garantijų, kad jis tą pasakys vadovui. Dažniausiai sutartyje būna nurodyta sąskaita, kuria reikia apmokėti. Vienas mano pažįstamas mokėjo vairuotojai grynaisiais už „greitą pristatymą“, o vėliau paaiškėjo, kad vairuotojas tą pinigų pasisavino, o įmonė dar reikalavo mokėjimo. Gniuždžiantis... (kaip jie sako) situacija.

Kelionės procesas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, nurodyant bendrą vertę. Jūsų pasirinktas perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas turėtų padėti jums jį sudaryti. Be to, būtinas asmens dokumentas, jei važiuojate kartu, arba pavedimas, jei daiktus veža tik įmonė. Jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso. Dar svarbu pasitikrinti ar ne reikia jokių specialių leidimų.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei persikelsite gyventi į Londoną (Angliją) ir daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai galima gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tai svarbu. Bet jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Čia geriau pasikonsultuoti su įmone iš anksto, kad nesišoktumėte su akimis prie sienos. Aš asmeniškai visada primenu klientams nenešti naujų dalykų dėžės iš kurių lydytės plėvelės.

Kas vyksta sienoje?

Normaliai, jei viskas tvarkoje, tiesiog patikrina dokumentus. Bet jei sąrašas neatitinka realybės arba įtariant kontrabandą, gali būti apkrovimo patikra. Tai gali trukti kelias valandas. Kartais sienos pareigūnai atidaro dėžę pamatyti, kas viduje, o jei viskas susukta chaotiškai, tai gali baigtis bauda. Tad dėkite tvarkingai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo priežasčių, bet kai kurios leidžia vienam keleiviui. Tada reikia nurodyti asmens kodą ir duotis į draudimą. Jei turite šunį ar katę, tai taip pat reikia sutarti iš anksto, ne visi leidžia gyvūnus kabinyje. O dar tų britų taisyklės dėl gyvūnų vežimo... čia visai gila vanduo.

Kaip sužinoti, kur mano daiktai?

Gerai, kai įmonė turi GPS sekimą. Tuomet gali matyti, kur yra sunkvežimis realiu laiku. Jei nėra, turite tik pasikliauti vairuotojo žodžiu. Vienas klientas skambino man ryte ir klausė, kur jo daiktai, nes vairuotojas neatsiliepė į telefonus valandą. Pasirodė, jis tiesiog užmiglo poilsio vietoje. Tokios situacijos įvyksta, tad nereikia iš karto panikuoti.

Specifiniai Londono reikalavimai

Ar sunkvežimis gali važiuoti į miesto centrą?

O čia prasideda tikras siaubas. Londone yra ULEZ zona (Ultra Low Emission Zone), kurioje ne kiekvienas sunkvežimis gali važiuoti, o jei gali, tai reikia mokėti didelį mokestį kasdien. Be to, yra daug vietų, kur sunkvežimiams draudžiama važiuoti. Geriausias perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas yra tas, kuris žino šias zonas ir planuoja maršrutą taip, kad nenumuštumėte baudų. Baudos už ULEZ yra siaubingos.

Kas daryti su parkavimu?

Londone parkuoti sunkvežimą yra naktmaris. Reikia iš anksto gauti leidimą (parking permit) iš vietinės savivaldybės. Tai trunka kelias dienas. Jei tiesiog sustosite ant gatvės, greitai atvyks „klampoji“ ir nustumkite sunkvežimį arba baudos bus didelės. Todėl visada informuokite įmonę apie jūsų adresą iš anksto, kad jie galėtų susitarti dėl vietos.

Ar įmonė įvežia daiktus į butą antrame aukšte be lifto?

Nebūtinai. Jei nėra lifto arba liftas per mažas, kaina gali padidėti. Darbo rankoms tenka neštis laiptais, o tai yra fiziškai sunku. Vienas klientas Londono centre gyveno bute be lifto, o vairuotojas atsisakė nešti sofos į penktą aukštą be papildomo mokėjimo. Būkite tikri, kad šią detalę aptariate prieš kelionę.

Kaip elgtis su kelių mokesčiais?

Kelių mokesčiai (pvz., už tiltus ar tunelius Prancūzijoje, Belgijoje) dažniausiai įeina į kainą, bet ne visada. Anglijoje dauguma kelių nemokami, bet yra mokamas Dartfordo tiltas (tunelis). Geriausia užduoti klausimą: „Ar visi mokesčiai įskaičiuoti?“, kad nebūtų staigmenų. Kartais įmonės ima tam tikrą „kelių mokestį“ iš karto.

Ar įmanoma pristatyti savaitgalį?

Jei gyvenate mieste, galbūt ir galima, bet reikia atsižvelgti į tai, kad sunkvežimiai dažnai negali važiuoti tam tikrose vietose savaitgaliais (pvz., prie parduotuvių ar centrų). Be to, vairuotojai turi poilsio laikus. Geriausiai planuoti atvykimą darbo dieną, kadangi tada lengviau susitarti dėl leidimų ir iškrovimo.

Rizikos, draudimas ir nesklandumai

Kas nutinka, jei daiktai sugenda arba dingsta?

Čia svarbu turėti raštišką sutartį ir draudimo polisą. Jei dingo daiktas, reikia rašti pareiškimą (protokolą) tą pačią dieną, ne vėliau. Jei įmonė atsakinga, jos draudimas turi išmokėti kompensaciją. Bet jei sutarties nebuvo, gali būti, kad gausite tik „atsiprašymus“. Dirbtuvoje (kaip ten sakoma) teismuose gauti pinigus be dokumentų beveik neįmanoma.

Ar įmanoma atidėlioti pristatymą?

Kartais atsitinka taip, kad dar neturite būsto Londone ir reikia laukti. Kai kurios įmonės turi savo sandėlius Anglijoje ir gali laikyti daiktus kelias dienas ar savaites už papildomą mokestį. Kitos gali tiesiog palikti sunkvežimį sav aikštelėje, bet tai kainuos brangiau. Būtinai aptarkite šią galimybę, jei jūsų datos yra plačios.

Ką daryti jei vairuotojas atsisako iškrauti?

Tai reta, bet įvyksta. Pavyzdžiui, jei gatvė per siaura arba grįsta, ir sunkvežimiui tenka stovėti toli nuo namų. Tada jūs turite išsivežti daiktus patys arba samdyti vietinę „Man with a van“ paslaugą, kad perkrautumėte į mažesnę mašiną. Tai papildomi kaštai, kurių niekas nenori.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Labai rekomenduoju būti. Vairuotojas gali nežinoti, kur dėti ką. Be to, tada galite iš karto patikrinti, ar viskas atvyko sveika. Jei negalite būti, pasiduokite galios ką nors patikimo, kas gali jums parodyti vaizdo įrašą ar pasirašyti dokumentus.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Pinigus, brangius papuošalus, dokumentus visada vežkite su savimi kabinėje (jei leidžia) arba su savim atskirame automobilyje. Niekada nepalikite jų dėžėse, kurios kraunamos į kėbulą. Nors vairuotojai dažniausiai sąžiningi, bet visada yra rizika, kad dėžė gali būti pavogta stovyklavietėje arba per peržiūrą.

Kaip elgtis su skundai įmonei?

Pirma, rašykite el. paštu, kad būtų įrašas. Jei neatsako, kreipkitės į vartotojų teisių apsaugos tarnybą (Lietuvoje) arba Trading Standards (Jungtinėje Karalystėje). Jeigu jūsų pasirinktas perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas buvo blogas ir įmonė nebeatsako, teismas gali būti vienintelis išeitis. Bet tikiuosi, kad to nereiks.

Ar galima susitarti dėl išmontavimo ir montavimo?

Taip, dauguma įmonių siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį. Jie atmontuos spinte, nuplaušys stalus, o Londone sus montuos atgal. Tai laiko taupymas, ypač jei neturite įrankių. Būkite tikri, kad tai įrašyta sutartyje, kadangi nenumatyti darbai tiesioginėje vietoje gali kainuoti dvigubai brangiau.

Ar įmanoma vežti skystus daiktus?

Techniškai galima, bet yra rizika, kad kas nors nusilygs. Aš būčiau nerekomendavo vežti atidarytų butelių. Jei turite alkoholio ar sūrių kolekciją, geriau įsigyti specialias dėžes. Vieną kartą matęs, kaip kliento vyno dėžė nukrito ir visas krovinius užtvindė raudonas skystis... kitiems klientams tai nebuvo smagu.

Kaip pasiruošti emociškai?

Perkraustymas yra stresas. Ypač toks toli. Pasiruoškite, kad kažkas gali nepaeiti taip, kaip planavote. Galbūt vairuotojas vėluos, galbūt lietus liūdys Londone. Bet jei pasirinksite patikimą įmonę, bent mažiau rūpesčių bus dėl techninės pusės. Tiesiokite kvėpuoti ir tikėkite geriausiu.

Ar verta rūpintis dėžėmis patiems?

Įmonės dažnai parduoda arba nuomoja dėžes. Jos tvirtesnė ir pritaikytos kroviniams. Jei naudojate senas iš mažmeninės prekybos parduotuvių, jos gali nebeatlaikyti svorio. Naudokite kokybiškas dėžes – tai pigiau nei pirkti naują indų komplektą.

Kas daryti su atliekomis?

Jei turiite nereikalingų daiktų, galima sutarti, kad įmonė juos nuveš į šiukšliadėžę Anglijoje. Bet tai ne įeina į standartinę kainą. Už atliekų išvežimą Anglijoje taip pat reikia mokėti, tad geriau atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje. Taip sutaupysite vietos svorio ir pinigų.

Ar įmonė atsiima drožių po iškrovimo?

Dažniausiai ne. Drožės tampa jūsų problema. Londone reikia specialiai rūpintis šiukšlių išvežimu, tai nėra taip paprasta kaip pas mus. Tad geriau susprogdinti drožes į mažus gabalus ir mesti į savo šiukšliadėžę arba susitarti dėl specialios paslaugos iš anksto.

Ar tikrai verta važiuoti gyventi į Londoną dabar?

Na, tai jau klausimas ne į manęs kompetenciją (aš tiesiog vežu), bet matau, kad žmonės visada važiuoja ir sugrįžta. O tikrai važiuoti ar ne – jūsų reikalas. Bet jei jau važiuojate, tai tikiuosi, kad šis straipsnis padės išvengti blogų pervežėjų. Sėkmės kelyje!

Išvada

Visgi, nepaisant visų tų istorijų apie vairuotojus ir dingusius daiktus, rasti gerą įmonę galima. Svarbiausia yra ne būti tingus ir užduoti klausimus. Pasirinkimas – tai ne klausimas, kurį sprendžiate per penkias minutes, einant per pirmą puslapį Google. Gerai pasirinkta perkraustymo įmonės į Londoną – pasirinkimas padarys jūsų gyvenimo pokyčius kur kas lengvesnius. Niekada neskubėkite pasirašyti sutarties, kol nesate perskaitę kiekvieno punkto (nors žinau, kad niekas to nedaro).