Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas Wigan: realus vadovas be reklamų ir tuščių pažadų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų karštųjų pietų iki tokių katastrofų, kurios verčia susiraukti plaukus. Perkraustymas Wigan atrodo paprastas užduotis žemėlapyje, ypač jei atvykstate iš didesnių miestų, tačiau realybėje dažnai būna kita. Wigan turi savo niuansų – siaurus gatvelius senuosiuose kvartaluose, specifinę "terras" namų architektūrą ir, žinoma, tai neprognozuojamas Anglijos oras. Čia ne tik apie tai, kaip padėti šaukštus į dėžę, bet ir kaip išvengti to, kad jūsų sofa pasiliktų gatvėje arba vairuotojas pradingtų radaruose. Kalbu iš patirties – jei norite, kad viskas nueitų sklandžiai, turite žinoti, ką tiksliai reikalauti nuo vežėjų ir ko tikėtis iš paties proceso.
Bendri klausimai ir pasiruošimas procesui
Kaip tiksliai turėčiau pradėti visą šitą perkraustymo procesą?
Visada pradedkite ne nuo dėžių paieškos, bet nuo sąrašo sudarymo. Atsisėskite, imkite lapą ir užrašykite visus didelius daiktus, kurie reikalauja specialaus elgesio – pianinas, šaldytuvas, senosios莫mos vitrina. Vėliau pradėkite galvoti apie datas. Darbas su logistika yra kaip šachmatai – vienas neteisingas žingsnis su data ir jums teks laukti savaitę, nes savaitgaliais vairuotojai dirba brangiau arba išvis nedirba. Būna taip, kad žmonės susitvarko su dėžėmis, bet pamiršta užsakyti liftą, o tada prasideda problemos.
Kiek iš tikrųjų reikia laiko pasiruošti?
Nepasakyčiau, kad viena diena pakanka, nebent gyvenate su vienu kėde ir lagaminu. Idealus variantas – pradėti ruoštis prieš porą savaičių. Taip, girdėjote teisingai. Turiu omeny ne tik fizinį daiktų surinkimą, bet ir psikologinį pasiruošimą, bei dokumentų tvarkymą, jei perkraustote įmonę ar judate iš/į užsienį. Paskutinis savaitgalis prieš išvykimą turi būti skirtas tik mažiems dalykams, o ne tam, kad verčiatės su knygų spyna vėlyvą naktį. Vieną kartą matęs vyruką, kuris bandė susirinkti visą butą per naktį – rezultatas buvo trys sulaužytais kojomis baldai ir prarastas depozitas.
Ar tikrai verta kreiptis į profesionalų ar galiu patys?
Galima ir patys, jei turite draugų, kurie yra stiprūs ir nemėgsta jus (juokauju, bet dalis tiesos yra). Profesionalus perkraustymas Wigan regione ar toliau užtikrina, kad jūsų nugarai bus gerai, o baldai nenukristų. Be to, jei kyla nesklandumų su didele technika, pvz., indukicine katile, draugai greičiausiai tiesiog nuleis rankas. O įmonė turi atsakomybės draudimą. Žinoma, kainos klausimas visada kabinasi, bet galvokite apie tai, kiek kainuoja naujas šaldytuvas palyginti su vairuotojo valandiniu.
Kas dėl to, kad aš tiesiog nemoku susirinkti dėžių?
Tai nėra mokslas, bet yra technika. Nenaudokite milžiniškų dėžių knygoms – jas nebeatkelsite. Knygos turi eiti į mažesnes dėžutes, o lengvi daiktai, kaip pagalvės, į didžiąsias. Vienas klientas bandė įmešti visą savo drabužių spintą į vieną didelį scrap maišą (tą, kuris tiesiog užsegamas). Rezultatas? Maišas plyšo perkeliant per slenkstį, ir visi drabužiai išsibarstė purvina gatvėje. Naudokite stiprias dėžes ir kokybišką lipduką. O dar geriau – drabužius palikite ant kabyklių, specialus dėžės tam yra.
Ar reikia susirūpinti parkavimu iš anksto?
Wigan centre ar tankiuose kvartaluose – absoliučiai taip. Negalima tikėtis, kad penkių tonų sunkvežimis "užlips" ant šaligatvio ar užims pusbriauną be bilieto. Jei gyvenate zonoje, kur reikia leidimo, gaukite jį iš savivaldybės (council). Dar geriau – pasikalbėkite su kaimynais, gal jie išsikrausys savo mašinas valandai ar dviem. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas privalėjo važiuoti ratu po valandą, nes klientas nepasirūpino vieta, o gatvėje buvo "Yellow line" ir griežti prižiūrėtojai su fotoaparatais.
Ką daryti su daiktais, kurių nebeprireiks?
Atsikratykite jų prieš perkraustymą. Nevežkite šiukšlių į naują namą. Charitetinės organizacijos, "skip" užsakymas ar tiesiog "Gumtree" skelbimas padarys daug geriau nei bandymas įsprausti seną, sugedusią sofą į sunkvežimį. Kartais žmonės sako: "Oi, pažiūrėsiu gal naujoje vietoj". Negirdėjau, kad kas nors nors būtų atnaujinęs sugadintą komodą po to, kai jis keliauja tris šimtus mylių ir yra apdriskęs. Būkite realistiški.
Kainos, biurokratija ir mokėjimai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Wigan regione?
Klausimas, į kurį niekas negali atsakyti tiesiogiai. Tai priklauso nuo tūrio, atstumo, aukšto (ar reikia kelti liftu ar laiptais) ir dar daugelio faktorių. Mažas butas viename mieste gali kainuoti 300-400 svarų, o pilnas namo persikėlimas su baldais iš Londono į Wigan gali brangti iki kelių tūkstančių. Nereikėtų tikėtis, kad už du šimtus jums viską padarys ir nebus jokių priekaištų. Gera kaina yra ta, kuri atitiko jūsų biudžetą ir neleidžia įmonei bankrotuoti – o taip, kuro kainos šiuo metu yra kosmiškos.
Ar imate užstojamąjį (deposit)?
Dauguma įmonių taip, ypač jei tai didelis užsakymas arba reikia rezervuoti datas. Tai užtikrina, kad vairuotojai tikrai atvyks o neims geresnio užsakymo paskutinę minutę. Paprastai tai būna 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Žinau, kad tai nemalonu, bet įsivaizduokite mūsų padėtį – mes rezervuojame techniką ir žmones, o tuomet jūs paskambinate ir sakote: "Na, va, nusprendžiau nebevažiuoti". Mes būtume likę be darbo ir pinigų.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Paprastai likusi dalis sumokama atlikus darbą, kai visi daiktai jau yri naujoje vietoje ir jūs juos patikrinote. Venkite įmonių, kurios reikalauja 100 proc. išankstinio mokėjimo, nebent tai yra labai žinoma ir patikima korporacija. Vieną kartą girdėjau istoriją apie tai, kaip žmogus sumokėjo visą sumą grynaisiais pirmąją dieną, o vairuotojai "pamiršo" grįžti surinkti likusių dėžių. Niekada nemokėkite pilnai, kol nebuvate tikri, kad viskas baigta.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?
Taip, tai yra papildomas darbas, kuris reikalauja laiko ir įgūdžių. Mes ne stalius, bet per 20 metų išmokome išmontuoti beveik viską. Tačiau jei turite itin sudėtingą vintage spintą, kurią surinko tavo senelis prieš 50 metų, gali tekti ieškoti specialisto. Įprastas baldų išmontavimas ir surinkimas paprastai įkainojamas pagal valandas arba už fiksuotą sumą už vieną daiktą. Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie sako, kad tai "įeina į kainą", jei jūs turite pusę namo baldų – tiesiog neįmanoma taip greitai visko padaryti kokybiškai.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos turėčiau žinoti?
Geri klausia. Žiūrėkite į sutartį dėl "waiting time" (laukimo laiko). Jei vairuotojai atvyksta, o namas dar nėra paruoštas arba raktų nėra, laikmatis eina. Paprastai pirmos 30 minučių yra tolerancijos, bet vėliau imamas mokestis už kiekvieną pradėtą valandą. Taip pat, jei reikia naudotis ypatinga technika (pvz., keltuvas per langą), tai visada papildomai. Nekantrausiu pripažinti, bet kartais ir mūsų pusėje būna klaidų – pavyzdžiui, galime neteisingai įvertinti laiptų aukštį (bet tada paprastai pradedame verkti ir prašyti pagalbos).
Ar galima susiderėti dėl kainos?
Visada verta pabandyti, ypač jei jūsų datos lankstžios (pvz., galite perkraustytis viduryje savaitės). Jei įmonė neturi užsakymų antradienį, jie gali suteikti nuolaidą tiesiog tam, kad technika nevažiuotų tuščia. Tačiau nedarykite to kas antrą sakiniu – tai erzinančia. Profesionaliai įmonės turi savo kainodarą, kurios tiesiog taip negalima sumažinti perpus be nuostolio.
Baldai, daiktai ir techninės problemos
Ar pervežate pianinus ir labai sunkius daiktus?
Taip, bet tai ne tas pats kaip nešti dėžę su knygom. Pianinas (ypač "Grand Piano") reikalauja specialios įrangos, o ne tik trijų stiprių vyrų. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš anksto, ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir žiūri į jį su siaubu. Kartais reikia išimti langus ar net netiemsinti sienos (nedažnai, bet būna). Tokie dalykai kainuoja brangiau ir tai normalu.
Kaip elgiatės su lūžtančiais daiktais, pvz., vitrinomis?
Vitrinos, veidrodžiai, paveikslai – viskas turi būti užpakuota į specialias medžiagas, o ne tiesiog apvyniota senais laikraščiais (nors laikraščiai irgi gerai, bet ne vieni). Naudojame "bubble wrap" (putplasčio vyniojimą) ir storas kartono plokštes. Vieną kartą teko pervežti itin brangų lietuvių meistro stiklą – mano širdis plakosi tik prisimenant. Viskas atvyko sveika, tik dėl to buvo naudota tiek medžiagos, kad tą stiklą būtų galiau mesti iš trečio aukšto (nerekomenduoju tikrinti).
Ar saugūs mano daiktai kelyje?
Saugūs taip, kaip gali būti saugūs daiktai judančiame sunkvežimyje. Mes juos užfiksavome juostomis, užpyldžiaime tarpus, tačiau kelyje yra duobų, posūkių ir staigių stabdymų. Nėra 100 proc. garantijos, kad kažkas mažo nepasislinks ant lentynos.