Siuntinių gabenimas į Angliją patogus pristatymas iki durų

Įvadas

Jei reikia ką nors pergabenti iš Lietuvos į Angliją, tikriausiai jau googleini, skambinėji, lygini kainas. Suprantu, nes pats kasdien su tuo susiduriu – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir mačiau viską: ir sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės patikėjo per pigiai reklamai. Šiame straipsnyje (na gerai, čia ne straipsnis, tiesiog pasakosiu kaip yra) papasakosiu, kaip veikia siuntinių gabenimas į Angliją su pristatymu iki durų, kokie variantai egzistuoja, kiek tai kainuoja ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereikėtų po to skambinti ir pykti. Pradėkime.

Kaip veikia pristatymas iki durų

Ar tikrai viskas vyksta iki durų?

Taip, bet čia reikia tikslintis. Dauguma įmonių sako "iki durų", o iš tikro pristato tik iki artimiausio sandėlio Anglijoje, o tada tu pats turi važiuoti ir pasiimti. Tikras "door-to-door" reiškia, kad siuntinys bus paliktas būtent ten, kur pasakai – namo kieme, buto laiptinėje, sandėlio priimamajame. Bet čia yra niuansas: jei gyveni siauroje gatvėje sunkiai prieinamoje vietoje, sunkvežimis gali tiesiog netilpti. Tai reikia išsiaiškinti iš anksto, nes kartais vairuotojas tiesiog palieka krovinį gatvės pradžioje ir viskas.

Kiek laiko trunka pristatymas?

Paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei tai standartinis krovinys. Yra greitesnių variantų – ekspresas per 2-3 dienas, bet tada kaina kitokia. Kartais būna ir taip, kad per šventes viskas užstringa, nes sandėliai perpildyti. Pavyzdžiui, prieš Kalėdas laukimo laikas gali pailgėti iki dviejų savaičių. Tai nėra normalu, bet taip jau būna.

Kas įskaičiuota į kainą?

Čia labai priklauso nuo paslaugos lygio. Pagrindinėje kainoje dažniausiai būna: paėmimas iš Lietuvos, gabenimas, pristatymas iki nurodytos vietos Anglijoje. Bet gali būti papildomai: draudimas, krovimas/iškrovimas (jei reikia), muitinės dokumentai. Svarbu iš karto paklausti, kas tiksliai įeina, nes kartais paskui iškyla netikėtų mokesčių.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia?

Pagrindiniai: sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, packing list (kas yra siuntinyje), CMR važtaraštis jei vežama sunkvežimiu. Jei siunti asmeninius daiktus, gali prireikti paso kopijos. Dėl muitinės – Anglija po Brexit'o jau yra ne ES, tai reikia muitinės deklaracijos. Čia daugelis susipainioja, bet iš tikro viskas nėra taip baisu, kaip skamba.

Ar reikia mokėti muitą?

Prieka nuo daikto vertės ir tipo. Asmeniniai daiktai, kurie jau buvo naudoti, dažnai neapmuitinami, bet čia reikia turėti įrodymus, kad tai tavo nuosavybė (pvz., senos sąskaitos, nuotraukos). Nauji daiktai – kita kalba, ten gali tekti sumokėti VAT'ą ir muitus. Geriausia prieš siunčiant pasitikslinti, nes kartais žmonės supyksta, kai atėjęs siuntinys kainuoja brangiau nei pats daiktas.

Ar įmonė sutvarko visus dokumentus?

Gerų įmonių atveju – taip, jos turi žmogų, kuris užsiima muitine. Bet čia reikia žiūrėti, ką konkrečiai siūlo. Kai kurios tik veža, o dokumentus palieka tau pačiam susitvarkyti. Iš anksto paklausk, nes po to bus vėlu pyktis.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek vidutiniškai kainuoja?

Čia labai priklauso nuo dydžio. Mažas siuntinys iki 30 kg – maždaug 80-150 eurų. Didesnis krovinys iki 100 kg – jau 200-400 eurų. Pilnas sunkvežimis – nuo 1500 eurų ir daugiau. Bet tai labai orientaciniai skaičiai, nes viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir sezono.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma, palauk ne sezono metu – vasarą ir prieš šventes kainos kyla. Antra, jei neskuba, galima rinktis lėtesnį pristatymą, kuris pigesnis. Trečia, dalinkis krovinio vietoje su kitais – kai kurios įmonės siūlo "groupage" paslaugas, kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų siuntiniais ir moki tik už savo dalį. Tai gali būti net 30-40% pigiau.

Kodėl vienos įmonės pigesnės už kitas?

Čia gali būti kelios priežasties. Vienos tiesiog turi geresnius maršrutus ir mažesnes sąnaudas. Kitos gali būti pigios tik reklamoje, o po to prideda visokius papildomus mokesčius. Dar kitos naudoja mažesnius automobilus ir taupo degalus. Bet čia reikia žiūrėti atidžiai, nes kartais pigiau reiškia blogiau – pvz., ilgesnis pristatymo laikas arba prastesnis aptarnavimas.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Na, pirma – vėlavimas. Dėl eismo, oro, muitinės – visko gali būti. Antra – sugadinti daiktai. Jei netinkamai supakuota, krovinys gali nukentėti. Trečia – dokumentų klaidos. Kartais žmonės pamiršta nurodyti tikslų adresą arba parašo neteisingą pavadinimą, ir tada siuntinys dingsta kažkur tarp sandėlių.

Kaip išvengti problemų?

Pagrindinis dalykas – tinkamai supakuoti. Naudojok tvirtas dėžes, putplasčio, burbulinę plėvelę. Jei siunti brangius daiktus, geriau paprašyti profesionalų pakavimo. Antra – viską sutvarkyk iš anksto: dokumentus, adresą, kontaktus. Trečia – draudimas. Jei siunti ką nors vertingo, geriau papildomai apsidrausti, nes kartais tiesiog pasitaiko nelaimingų atsitikimų.

Ką daryti, jei kažkas nutiko?

Pirmiausia – susisiek su įmone. Geri vežėjai turi klientų aptarnavimą, kuris padeda išspręsti problemas. Jei siuntinys vėluoja, paprašyk konkretaus laiko. Jei daiktai sugadinti, reikia nedelsiant daryti nuotraukas ir rašyti pretenziją. Čia svarbu veikti greitai, nes vėliau bus sunkiau įrodyti.

Pasirinkimas: ką rinktis

Kada rinktis ekspreso paslaugą?

Kai reikia greitai ir svarbu. Pavyzdžiui, jei pamiršai ką nors svarbaus, arba reikia skubiai pristatyti dokumentus, arba kažkas labai skuba. Ekspresas kainuoja brangiau, bet gauni greitį ir dažniausiai geresnį sekimą – matyti kur tavo siuntinys kiekvienu momentu.

Kada užtenka standartinio pristatymo?

Jei neskuba, tai geriausiai tinka standartinis pristatymas. Tai pigiau, o laiko paprastai užtenka. Tiesiog reikia planuoti iš anksto ir nesiųsti paskutinę dieną prieš kažką svarbaus.

Ar verta rinktis pačią pigiausią paslaugą?

Čia kaip su viskuo – kartais pigiai būna brangu. Jei siunti ką nors vertingo, geriau neimti didžiausios rizikos. Bet jei tai paprasti daiktai, kurių vertė nedidelė, tai galima ir sutaupyti. Tik reikia žinoti, kad pigiausiame variante aptarnavimas bus minimalus.

Praktiniai patarimai

Kaip paruošti siuntinį?

Iš pradžių surūšiuok viską, ką siunti. Sudaryk sąrašą, nufotografuok, jei reikia. Pakuok tvirtai – dėžės turi būti uždarytos ir užklijuotos, trūkstamos dalys užpildytos putplasčiu. Ant dėžės užrašyk adresą aiškiai, didelėmis raidėmis. Geriausia daryti du egzempliorius – vieną ant dėžės, kitą atskirai įdėk.

Ką daryti su dideliais daiktais?

Stambiems daiktams reikia specialaus transporto. Čia jau reikia klausti konkrečiai – ar įmonė turi reikiamą mašiną, ar reikia papildomo krovinio. Kartais reikia išardyti, pvz., baldus, kad tilptų į mašiną. Geriau iš anksto pasitarti, nes vėliau gali būti problemų.

Kaip sekti siuntinį?

Dauguma įmonių dabar turi sekimo sistemas – gali matyti kur tavo siuntinys yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Geresnės turi realiuoju laiku sekimą, prastesnės tik kartą per dieną atnaujina informaciją. Paklausk iš anksto, kaip galėsi sekti.

Dar keli dalykai, kuriuos reikia žinoti

Ar galima siųsti viską?

Ne viską. Yra draudžiamų daiktų – ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos medžiagos. Bet tai aišku. Kiti dalykai, kuriuos reikia žinoti: maisto produktai gali būti ribojami, ypač gyvūninės kilmės. Augalai taip pat turi tam tikrų apribojimų. Geriausia prieš siunčiant pasitikslinti, nes kartais žmonės susiduria su nemaloniomis staigmenomis muitinėje.

Ką daryti su draudimu?

Jei siunti ką nors vertingo, verta apsidrausti. Daugelis įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą. Čia reikia žiūrėti, ką konkrečiai draudžia ir kokios sąlygos. Kartais draudimas tik dalinis, kartais pilnas. Perskaityk sąlygas, nes ten būna įvairių niuansų.

Kaip elgtis su sunkvežimio pristatymu?

Jei užsakai didelį krovinį su sunkvežimiu, reikia pagalvoti apie prieigą. Sunkvežimui reikia vietos manevruoti, reikia kur pastatyti. Jei gyveni siauroje gatvėje arba name be automobilių prieigos, gali būti problemų. Iš anksto pasitark su įmone, nes kartais tenka naudoti mažesnį transportą arba iškrovimas vyksta kitur.

Išvada

Na štai, tiek iš mano pusės. Svarbiausia, ką reikia prisiminti: prieš siunčiant ką nors į Angliją, viską išsiaiškink iš anksto – kainą, terminus, kas įeina į paslaugą, kokius dokumentus reikia. Nes vėliau spręsti problemas daug brangiau ir sudėtingiau. Rinkis įmonę, kuriai gali pasitikėti, o ne tik pagal reklamą. Ir nepamiršk – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Sėkmės su gabenimu!