Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice: ką tikrai reikia žinoti prieš kelionę

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice yra tik paprastas punktas A į punktą B nukėlimas, bet realybėje tai yra sudėtingas logistinis mazgas. Jūsų daiktai keliauja kelią šimtus kilometrų, plaukia jūra, turi praeiti britų muitinę, kurios, nuo pat „Breksito“ (Brexit) tapo dar keikesnė, o galiausiai turi pasiekti mažutį kaimelį šiaurės rytų Anglijoje. Čia nebus idealus pasakojimas apie tai, kaip viskas vyksta tiesiogiai, nes tiesiogiai niekada nebuvo. Būna nesklandumų, vėlavimų, užeinančių keltų, bet viskas išsprendžiama. Todėl nusprendžiau parašyti šią gido, kad žinotumėt, į ką tikėtis ir kaip išvengti didžiausių stresų, kai ruošiatės kelionei į Jungtinę Karalystę.

Pagrindiniai klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas visas kelias į Šiaurės Angliją?

Niekas negali tiksliai pasakyti, nes tai priklauso nuo kelto ir oro sąlygų, bet vidutiniškai nuo išvežimo iki pristatymo praeina 3–5 dienų. Vairuotojas važiuoja į uostą, ten laukia krovimo, plaukia jūra (paprastai į Iminghemą arba Roterdamą), o tada dar turi važiuoti visą Angliją. Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice yra toks maršrutas, kurį reikia planuoti su atsarga. Jei viskas būtų idealiai, tai užtruktų mažiau, bet idealiai būna retai. Geriau skaičiuokite, kad savo daiktus matysite po savaitės.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali vežti keleivių be specialių leidimų, o muitinėje gali kilti nepageidaujamų klausimų. Be to, kabina yra darbo vieta, ne poilsio. Tad geriau susiraskite bilietą lėktuvui arba traukiniui. Žinau, kai kurie sėda į savo mašinas ir važiuoja atskirai, tai gana patogu, jei turite kur palikti automobilį Anglijoje, bet su keliuve tai neįmanoma.

Ką daryti, jei keltas vėluoja?

Tai įvyksta dažnai, ypač žiemą arba kai yra audros Šiaurės jūroje. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice numatytas tam tikrą dieną, o keltas stovi uoste, vairuotojas jums praneš. Čia reikia kantrybės. Mes stengiamės informuoti iš karto, kai tik gauname informaciją iš laivininkystės kompanijos. Vieną kartą mūsų krovinys užstrigo tris dienas dėl techninio gedimo, ir klientas buvo labai nervingas, bet daiktai vis tiek atvyko sausi.

Ar sunku nuvažiuoti į patį Seaton Sluice kaimelį?

Ten keliai gana siauri, ypač jei turime didelę 20 tonų mašiną. Seaton Sluice yra maža gyvenvietė, ne miestas centre, todėl reikia iš anksto pasirūpinti, kad prie namų būtų galima priartėti. Kartais tenka iškrauti ant mažesnės sunkvežimio (taip vadinamas „shunting“), jei gatvė per siaura. Nepamirškite tai nurodyti užsakyme, kad atvyktume tinkama technika.

Kur dažniausiai sustojama pernakvojimui?

Vairuotojai turi rigidžias taisykles poilsio. Paprastai jie nakvoja specialiuose stovėjimuose Vokietijoje arba Belgijoje, o po karto – Anglijoje, prieš pat atvykstant į Seaton Sluice. Jie negali sustoti kur nors prie kelio ir miegoti kabinoje be priežiūros, taigi viskas suplanuota pagal tvarkaraštį.

Kiek toliau yra nuo uosto iki galutinio taško?

Jeigu plaukiate į Iminghemą (Killingholme), tai kelias iki Seaton Sluice užtrunka apie 3–4 valandas vairuojant. Tai ne taip toli kaip į Londoną, bet Anglijos keliai, ypač aplink Niukaslą, gali būti užstrigę. Vairuotojas turi paskaičiuoti laiką taip, kad neatvyktų per anksti, kai dar nieko namuose nebus parengta iškrovimui.

Kainodara ir tai, kas įeina į kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo tūrio, metų laiko ir degalų kainos. Mažam butui gali tekti nuo 1500 iki 2500 eurų, o dideliam namui – ir daugiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice neįeina į pigių paslaugų kategoriją dėl to, kad tai yra salos pervežimas. Muitinės procedūros, keltas, ilgas kelias – visos šios išlaidos dedamos į galutinę sumą.

Kas įeina į paskutines kainą?

Paprastai į kainą įeina krovimas Lietuvoje, medinės grotelės (jei reikia), keltas, draudimas, visi muitinės dokumentai, ir iškrovimas viename aukšte (be liftų). Jei turite daiktų rūsyje arba ant trečio aukšto be lifto, gali būti pritaikoma papildoma mokestis už neįprastą krovimą. Visada geriau tiksliai užpildyti inventoriaus sąrašą, kad nesiūlytų kainos „iš oro“.

Ar galima gauti nuolaidą?

Tiesiogiai pasakyčiau, kad ne, nes mūsų maržos nėra tokios didelės. Tačiau, jei esate lankstus dėl datos (pavyzdžiui, galite laukti, kol susirinks keli kroviniai į tą pačią mašiną), kaina gali būti mažesnė. Tai vadinama „daliniu kroviniu“. Bet jei jums reikalingas greitas perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice konkrečia diena, teks mokėti pilną kainą.

Ar kainuoja daugiau, jei turiu daug sunkių daiktų?

Žinoma, jei turiate pianiną, didelį seifą ar akvariumą, tai kaina augs. Ne tik dėl to, kad tai sunku pakelti, bet ir dėl to, kad tai užima daugiau vietos mašinoje. Kartais sunkių daiktų kėlimui reikia specialios technikos, kurios reikia užsakyti atskirai vietoje.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Daugeliu atvejų prašome avanso (apie 30 proc.) užsakant paslaugą, o likusią dalį – gavus daiktus į Lietuvą arba prieš išvykstant iš Klaipėdos. Taip darome, kad nelemtume vairuotojams važiuoti tuščiomis, jei klientas nusprendžia atšaukti kelionę paskutinę minutę.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mūsų pusėje – ne, tačiau Britų muitinė gali uždrausti įvežti tam tikrus daiktus ir tuo gailintis. Mokesčiai už importą (jei tai nėra asmeniniai daiktai) sumokėti turi gavėjas. Taip pat, jei reikia specialios leidimo parkavimo vietai prie namų Seaton Sluice, tai gali kainuoti papildomai.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia parengti?

Svarbiausias yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, reikia detalų daiktų sąrašą su verte (angliškai), asmens kodą, paso kopiją. Be ToR numerio perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice gali tapti labai brangus dėl PVM ir muito mokesčių.

Kaip gauti ToR numerį?

Tai padaryti gana paprasta, reikia užpildyti formą internete britų vyriausybės svetainėje. Jums reikės įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir kad ketinate gyventi JK bent 6 mėnesius. Procesas trunka kelias dienas, taigi nedelskite iki paskutinės akimirkos. Vieną kartą klientas pamiršo tai padaryti, ir mes teko stabdyti visą procesą.

Ar galima vežti maistą?

Dabar, po Breksito, tai labai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos šaldytus). Muitinė tikrina labai griežtai. Geriau suvalgyti visą kumpį kelionei, nei bandyti jį įvežti, nes gali baigtis baudomis. Aš asmeniškai visada patariu nieko maisto neberuosti, nebent tai yra džiovinti produktai arba kava uždarytose pakuotėse, bet ir tai rizikuota.

Kaip vyksta muitinės patikra?

Anglijoje dažniausiai vizualinė patikra. Vairuotojas atidaro duris, pareigūnas užlenda ir žiūri. Jei viskas atitinka deklaraciją, viskas gerai. Jei įtariantina – gali būti siunčiama į gilesnę patikrą, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Tiesa, su asmeniniais daiktais tokie nesklandumai reti, jei dokumentai tvarkingi.

Ar reikia vertinimo pažymos?

Paprastai ne, jei tai nėra labai brangūs daiktai (pvz., brangūs paveikslai, antikvariatas). Tarkime, vežiate standartinį baldus iš IKEA – vertė nurodoma sąraše pagal apytikslę kainą, ir tai nėra problema. Bet jei turite 10 tūkstančių vertės kolekciją, gali tekti parodyti įrodymus.

Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?

Taip, mes padedame susitvarkyti su visa ta biurokratija. Mums nereikia mokėti už tai papildomai, tai įeina į mūsų darbą. Mums tiesiog reikia, kad jums suteiktumėte tą ToR numerį laiku. Be jo mes negalime išduoti reikiamų eksporto dokumentų Klaipėdoje.

Pakavimas, daiktai ir „gyvenimiškos“ situacijos

Ar geriau pakrauti pats ar pasitikėti jumis?

Jei norite taupyti, galite pakrauti patys, bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus tenka jums. Mūsų komanda pakuoja profesionaliai, naudojame storas dėžes, burbuliukus, specialias užsidegančias plėveles. Vieną kartą klientas pats užtašė indus į paprastas krepšelius, ir atvykus į Seaton Sluice, pusė buvo susmulkinę. Nepatogu buvo žiūrėti į jo akyras.

Kaip saugiai vežti stalus ir vitrinas?

Stalai ir vitrinos (ypač su stiklu) turi būti išmontuojamos, o stiklas – uždengtas storu gofruotu kartonu. Viskas užfiksuojama ant rėmų. Jei paliksite vitriną surinktą, tikimybė, kad ji suirs per Anglijos duobes, yra 90 proc. Geriau leiskite mums tai padaryti.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Oficialiai augalus su žeme neleidžiama įvežti be specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Žinau, kai žmonės slepia kaktusą tarp drabužių, bet jei muitinė randa – visa siunta gali būti sugražinta arba sulaikyta. Geriau palikite gėles kaimynams, neverta rizikuoti dėl keleto vasaržolių.

Kaip elgtis su technika (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Šaldytuvus reikia išjungti ir išdešinti mažiausiai parą prieš krovimą. Skalbimo mašinos turi būti nusausintos, kad jose neliktų vandens, kuris gali ištekėti ir sugadinti kitus daiktus (ypač knygas ar drabužius). Vienas klientas nusausino mašiną bet išėmė filtrą, kuris buvo pilnas vandens – pasakyčiau, buvo šlapių drabužių.

Ar saugu vežti dviratį?

Dviratį galima, bet jį reikia gerai apsaugoti, nes pakrovimo metu jis gali apgadinti baldus arba pats būti įdrėsktas. Geriausia jį išmontuoti (nuimti ratus, vairą) ir supakuoti į dviračių dėžę. Taip užima mažiau vietos ir yra saugiau.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Tai griežtai draudžiama. Negalima vežti degalų kanistruose, balionų dujoms, aerozolių (išskyrus mažus kvepalus). Tai yra gaisro pavojus. Jei turite tokias dalykus, jas reikia atiduoti arba išmesti prieš krovimą. Vairuotojai turi teisę atmesti tokį krovinį be grąžinamo pinigų.

Ar reikia išimti viską iš spintų ir stalčių?

Taip, būtina. Net jei stalčius tuščias, jis gali iššokti važiuojant posūkyje. O jei jame yra nors vienas mažas daiktas, jis taps svaidykle. Patariu viską išimti, o stalčius užsegti scotch juosta (bet ne lipniaisiais klijais, kad nepaliktu pėdsakų).

Problemos, pavyzdžiai ir išvados

Kas nutinka, jei vairuotojas negali priartėti prie namų?

Tie siauri Seaton Sluice takeliai... Kartais tenka iškrauti mašiną 500 metrų nuo namų ir nešti daiktus rankomis. Tai gali brangiai kainuoti papildomai. Nėra nieko blogiau, nei kai didelis sunkvežimis užstrigo siauroje gatvėlėje ir blokuoja visą kaimą. Geriau iš anksto nuvažiuoti ir pažiūrėti, ar pravažiuos.

Ar daiktai uždraustžia?

Galiausiai viskas pasiekia vietą. Viskas iškraunama į patalpas, kur jūs nurodote. Gali būti, kad kai kuria dėžę reikės atidaryti ir patikrinti (jei buvo įtarimų), bet tai retai. Svarbiausia – pasirašyti pristatymo aktą, kad procesas būtų baigtas.

Ar galiu keisti pristatymo datos planą?

Galima, bet tik jei mašina dar neišvyko iš Lietuvos arba dar neplaukė keltu. Kai ji jau yra Anglijoje, datos keitimas yra labai sudėtingas ir brangus. Vairuotojų darbo grafikai yra griežti.

Ką daryti, jei kažkas sugedo?

Susisiekite su mumis iš karto, nufotografuokite sugadintą daiktą. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą (tačiau skaitykite draudimo sąlygas, yra dalykų, kurių jis nedenga, pvz., juvelyrinių dirbinių ar pinigų). Žinau, kad niekas nenori kalbėtis apie tai iš karto, bet svarbu nedelsti.

Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo nešti daiktus į trečią aukštą be lifto arba padar� kažką papildomo, žmonės dažnai duoda po 10–20 svarų. Tai malonus gestas, vairuotojai tai įvertina.

Kaip elgtis su drabužiais?

Geriausia juos sudėti į specialias drabužių dėžes arba užsegti ant kabančių kabančios lentynos (wardrobe box). Taip jūsų kostiumai ir suknelės nebus susiglamžę. Nekraukite drabužių į plastikinius maišus – jie plyšta ir kvapo, o drabužiai užsižiebia.

Ar reikia išjungti dujų balioną namuose (jei yra)?

Būtinai. Jei krovimo metu balionas užsidegs arba nutekės, bus katastrofa. Patikrinkite visas dujines bei elektros instaliacijas prieš mūsų atvykimą. Saugumas pirmiausia.

Kas nutinka, jei prarandu daiktų sąrašą?

Nepavojūs, mes turime savo kopiją. Bet jums gali būti sunkiau atsiminti, kas buvo kurioje dėžėje, kai pradėsite iškrauninėti. Geriau padaryti kelias kopijas ir vieną palikti sau rankinėje bagaže.

Galvos skausmai ir praktiniai patarimai

Ar verta vežti senus baldus į JK?

Sakyčiau, nevisada. Anglijoje baldai pigūs, o perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice kainuoja pagal tūrį. Vežti seną, suplyšusį sofą, kurią galima nusipirkti „Facebook Marketplace“ už 10 svarų, yra neapsimato. Verti vežti tik brangius, šiuolaikiškus ar jums brangius meninius baldus.

Kaip susitarti dėl vietos iškrovimui?

Jeigu gyvenate name, kuriame yra gatvės apribojimų (geltonos linijos), gali tekti gauti leidimą iš savivaldybės (council permit) užsakovui. Mes to negalime padaryti iš Lietuvos. Tai jūsų rūpestis. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas skambino policijai, kad nebaudžiotų mūsų už sustojimą.

Ar tikrai reikia rūpintis ToR numeriu taip anksti?

Taip, nenaudokite šios frazės „viskas bus gerai“ – nėra. Be ToR jums gali paskaičiuoti didelius mokesčius. Užpildykite formą bent mėnesį iki kelionės. Biurokratija Jungtinėje Karalystėje lėta, o jie gali paprašyti papildomų dokumentų, kurie užtruks surinkti.

Ką daryti su vaiko kėdute?

Galite vežti, bet ji užims daug vietos, jei nesmontuojama. Verta pasidomėti, ar verta rizikuoti, kad ji susigrumžtų, ar geriau nusipirkti naują čia. Kėdutės turi būti tvirtai surištos, kad neišsiskirstytų kelio metu.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, dažniausiai suteikiame GPS sekimo nuorodą, tačiau kai mašina yra keltu, signalas dingsta. Nesijaudinkite, jei matote, kad mašina „stovi“ vietoje 24 valandas – ji tiesiog plaukia.

Ką daryti, jei atvykstant nėra vandens ar elektros namuose?

Tai jūsų reikalas. Mūsų darbas yra atvežti daiktus. Jei namai šalti ir tamsūs, mes vis tiek iškrauname, bet gali būti nepatogu. Vieną kartą iškrovome žvakės šviesoje – tai buvo jauka, bet neefektyvu.

Ar reikia tikrinti drėgmę namuose prieš atvykstant?

Būtina. Ypač Anglijoje. Jei namai yra drėgni, o ten įvešite drabužius ar baldus į dėžes – vos juos atidarysite, viskas gali pūti. Patikrinkite langus ir stogą prieš mūsų atvykimą.

Ar duodate dėžių nemokamai?

Dažniausiai taip, jei pasirašote sutartį. Mes atvežame jas kelias dienas iki krovimo, kad spėtumėte susiruošti. Tai gana didelis privalumas palyginti su pirkimu parduotuvėje.

Ką daryti su raktais nuo seno buto?

Jie nebus reikalingi Anglijoje, nebent planuojate grįžti. Geriau juos palikti naujiems savininkams arba nuomotojui, kad nešveiotumėte nereikalingų metalo gabalų per visą Europą.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam vartojimui. Jei bandysite įvežti dešimt dėžių vodka, tai bus traktuojama kaip prekyba ir konfiskuota. Muitinė žino, ką žiūrėti.

Kaip užtikrinti, kad neprašarvojate vietos?

Planuokite išmanomai. Didelius, lengvus daiktus (pagalves, antklodes) galima dėti į dėžes su sunkesniais daiktais (pvz., knygomis), tačiau ne per daug, nes dėžė gali plyšti. Geriau užpildyti tuščias vietas burbuliukais.

Ar turi draudimą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis nebegalioja, jei jūs pats pakavote daiktus ir dėžė neišorėje nėra pažeista, o viduje – viskas susmulkinę. Todėl pakavimas yra toks svarbus.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti pristatymo metu?

Reikia turėti atstovą – gali būti draugas, giminaitis ar net artimas kaimynas, kuris pasirašys dokumentus. Negalime palikti daiktų lauke be priežiūros.

Ar verta imti visus knygų rinkinius?

Knygos yra labai sunkios. Jei turite šimtus knygų, perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice taps brangus. Verta persvarstyti, kurias knygas tikrai norite, o kurias galima atiduoti bibliotekai ar draugams Lietuvoje.

Kaip elgtis su gyvūnais?

Gyvūnus reikia vežti atskirai, ne krovežyje. Jums reikės rasti specializuotą pervežėją arba juos vežti asmeniškai. Jie turi turėti chipą, pasą ir skiepymus.

Ar galima atidėti siuntą sandėlyje?

Taip, jei namai dar nebaigti, galima laikinai padėti sandėlyje Anglijoje, bet tai papildomai kainuoja. Geriausia derėtis su mumis iš karto.

Ar reikia valyti baldus prieš krovimą?

Nebūtina iki blizgesio, bet nešvarūs baldai gali užteršti kitus daiktus (pvz., sofą, kurioje buvo šunys). Be to, vairuotojai verta, kai daiktai švarūs.

Ką daryti, jei parduodate namą ir keičiasi data?

Tai labai dažna situacija. Mes stengiamės būti lankstūs, bet jei jau užsakėm keltą, pakeisti gali būti brangu. Geriau pasirūpinkite, kad būstų sandėlis Lietuvoje, jei reikės išsikrauti prieš laiką.

Ar galiu vežti savo motociklą?

Taip, motociklus galima vežti, bet jis turi būti paruožtas (kuras išleistas iki minimumo, akumuliatorius atjungtas). Jis užima vietą ant grindų, prieš baldus.

Kaip apsaugoti grindis iškrovimo metu?

Mūsų vairuotojai turi nešiojamas grindų apsaugas (kilimėlius), bet ne visada. Jei turite labai jautrias grindis, prašome tai nurodyti, kad pasirūpintume papildoma apsauga.

Ką daryti, jei turiu daug mažų smulkių daiktų?

Surinkite juos į didesnes dėžes, kad jie neišsibarstytų. Maži daiktai prarandami dažniausiai. Nenaudokite maišelių.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai rekomenduojama. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ ir t.t. Taip iškrovimas bus greitesnis, o jūs nereikės lupti kiekvienos dėžės ieškant košės arba pusryčių.

Galutinis žodis apie tai, ką tikrai reikia žinoti?

Geriausia – nešluoti problemias po kilimą. Jei kažkas nervina ar kyla abejonių dėl dokumentų, skambinkite mums iš karto. Geriau paprašyti kvailą klausimą, nei vėliau spręsti problemas Anglijoje.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Sluice nėra kosminė technologija, bet tai reikalauja kantrybės ir planavimo. Žiūrėkime tiesi į akis – buvau įvairiose situacijose, kurios savaime išsprendė, ir tokių, kurios keliavo nemigamas naktis. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir atvirumas. Jei pasakysite, kad turiu kažką nepagalvojęs ar kad kainos atrodo per aukštos, mes visada rasime kompromisą. Tai ne tiesiog verslas, tai žmonių gyvenimų perkėlimas, ir mes tai gerai suprantame. Sėkmės kelionėje, ir susisieksime dar prieš išvykstant.