Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel: kas tikrai laukia šioje kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad kiekvienas perkraustymas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog užsako mašiną, o ji kaip stebuklu atsiranda prie durų ir viskas patenka į vidų be problemų. Tačiau perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel ar bet kurio kito Didžiosios Britanijos kaimelio turi savų niuansų, kurie gali apversti visą planą aukštyn kojomis. Čia ne tik apie baldus, čia apie tai, kad Mountsorrel yra gan toli nuo jūros, o kelių Anglijoje tiesiog siaurai. Tiesiog neskubėkite šventi, kol dėžės neatvyks į Lietuvą, nes viduryje gali iškilti nemalonių staigmenų su muitine ar vairuotojo nuovargiu, kurio niekas neprognozavo.

Pradžiamokslis ir pasiruošimas

Kaip geriau pasiruošti perkraustymui iš Anglijos?

Pradėkite nuo to, kad geriau išmesti senius daiktus dar Anglijoje, nei vežti juos per visą Europą. Nemanau, kad jums reikia tų penkių senų skrobų, kurios stovi mansardoje nuo devyntojo dešimtmečio. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel kainuos brangiau, jei reikės krauti daug nereikalingų dalykų, taigi tikrinkite, ką vežiate. Pasiimkite dėžių, įrašykite ant jų ką kas yra, bet nerašykite „auksas“ ar „pinigai“, nes tai gali sužadinti pernelyg didelį interesą. Būkite realūs – jei daiktas negali atsilaikyti kelionės per Šiaurės jūrą, palikite jį Leicestershire.

Kiek dėžių reikės dviejų kambarių butui?

Sunku pasakyti tiksliai be matavimų, bet paprastai dviejų kambarių butui užtenka apie 30–40 vidutinių dėžių, jei nepervežate visų knygų iš pasaulio. Vienas klientas bandė susidėti viską į 15 dėžių ir paskui teko skubėti pirkti papildomų parduotuvėje, nes nebetilpo. Verta tur�ti atsarginę kelias dėžes tarpiniam kroviniui, kurį galbūt pamiršot, pavyzdžiui, drabužius iš balkono ar virtuvės reikmenis. Geriau turėti per daugiau vietos, nei vėliau stumti dėžes į pilną sunkvežimį.

Ar verta pirkti dėžes ar rasti panaudotas?

Jeigu jums svarbu pinigų taupymas, eikite į vietinę parduotuvę Mountsorrel ar Loughborough klauskite dėžių, jos dažnai būna nemokamos. Tačiau perkant naujas, jūs įsigyjate tvirtesnę konstrukciją, kuri nebusirus į pusę per važiavimą po angliškais nelygiais keliais. Aš asmeniškai visada patariu niekada neigyti pašol dėžių, jei jose yra sunkūs daiktai, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti jų pakrauti dėl saugumo. Naudotos dėžės tinka drabužiams, o knygoms ir indams geriau nusipirkti naujus.

Kada pradėti planuoti datą?

Būtina pradėti planuoti bent mėnesį prieš šventes ar atostogas, nes tada mažų pervežimų firmų Mašinos yra užsakytos iš anksto. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel nėra maršrutas, kurį kiekviena firma kas dieną važinėja, todėl reikia surinkti krovinių grupę. Jei jūsų data yra lanksti, galite gauti gerą kainą, jei ne, gali tekti mokėti brangiau už greitą įsakymą. Nežiūrėkite į kalendorių tik vieną dieną, palikite sau langą porai dienų prieš ir po.

Kas nutinka su daiktais, jei liuja?

Profesionalios firmos turi specialias uždangas, tačiau jei kraunate patys į atvirą vagonėtą mašiną, turėtumėte pasirūpinti plastikine plėvele. Vieną kartą važiavome pro audrą Anglijoje, ir kliento sofa buvo drėgnas, nors ir buvo padengtas, nes vėjas pūtė į šoną. Sausa orą garantuoti negali niekas, todėl verta investuoti į gerus plėvelių ruošinius, ypač jei daiktai bus laikomi lauke prieš pat pakrovimą. Drėgmė senoviniuose balduose sukelia pelę, o tai jau problema Lietuvoje.

Ar reikia išpakuoti visus indus?

Ne visiškai, bet tarpusavyje padėkite popieriaus ar servetėlių, kad jie nebrashtų vienas į kitą. Viena moteris išpakojo visus indus į minkštus krepšius, o paskui teko rankomis išimti po smulkias šukes, nes viskas susilipę. Geriau supakuoti į mažas dėžutes su tarpais, nei į vieną didelę, kurioje viršuje bus daug tuščios vietos. Tikrai nerašykite ant dėžės „lūžtantys“, nes tai vairuotojams dažnai priverčia juos laikyti kaip sprogmenis.

Kelionės specifika Mountsorrel-Vilnius maršrutu

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą ir nėra didelių spūstų prieš Dover. Tačiau jei kyla problemų su muitine ar keltu, tai gali užtrukti ir savaitę, o tai dažnai nustebina klientus. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel yra apie 1800 kilometrų viena kryptimi, o tai nėra trumpas poslinkis vairuotojui. Reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui tenkils ilsėtis pagal tvarkaraštį, todėl nereikia laukti, kad jis važiuos be sustojimų.

Ar reikia rūpintis viza vairuotojui?

Jei vairuotojas yra ES pilietis, vizos nereikia, tačiau jei jis iš trečiosios šalies, gali kilti komplikacijų su perėjimu. Paskutiniais metais su dviem atvejais turėjome problemų, nes vairuotojai neturėjo teisingų dokumentų ir buvo sulaikyti sienoje. Geriau iš anksto paklausti savo pervežėjo apie vairuotojo statusą, kad išvengtumėte situacijos, kai jūsų daiktai stovi sienoje, o jūs pats negalite nieko padaryti. Biurokratija dabar yra griežtesnė nei buvo prieš „Brexitą“.

Kokią kryptį dažniausiai renkasi vairuotojai?

Daugiausia važiuojama per Dover ir Kalė, nes tai greičiausias būdas patekti į žemyninę Europą, tačiau kartais dėl migrantų krizės ten susidaro eilės. Kartais renkamės keltą iš Niukaslo arba Hull į Olandiją, jei klientas yra iš šiaurės Anglijos, kad nereikėtų važiuoti pro Londoną. Mountsorrel yra arčiau vidurio, tačiau Londono spūstys gali pridėti papildomų valandų, kas yra gana įniršianti. Vairuotojai nemėgsta Londono, todėl jei įmanoma, bandoma juos apeiti.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai reali grėsmė, ypač su senesniais sunkvežimiais, tačiau geriausios firmos turi draudimą ir pagalbos paslaugas kelio atveju. Kartą mums sugedo važiuoklė Vokietijoje, ir teko laukti 12 valandų atsarginės dalies, o klientas vis skambino ir klausinėjo, kur jo daiktai. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel gali būti sustabdytas bet kur, todėl reikia kantrybės ir supratimo, kad mechanika nevisada pasitiki. Nereikia veržti vairuotojui, jei jis sako, kad laukia mechaniko.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Verta perduoti brangius daiktus sau į rankinį bagažą, jei važiuojate kartu su mašina, arba juos uždrausti. Nors firmos yra atsakingos, bet jei dingsta kažkas labai vertingo, be draudimo gali būti didelių vargų su kompensacija. Žinau vieną atvejį, kai dingo paveikslas, ir teismo procesas truko dvejus metus, kol gavo pinigus. Nepasitikėkite visiškai, net jei firma atrodo patikima, ir geriau pasirūpinkite brangiausiais daiktais patys.

Kaip vyksta kontrolė Lietuvos sienoje?

Dabar kontrolė yra griežtesnė, tikrinami ne tik dokumentai, bet ir krovinių sąrašai, ypač jei tai yra komercinis siunta. Jei turite asmeninių daiktų, turi turėti deklaraciją, kad tai ne prekyba, kitaip gali būti paskaičiuoti mokesčiai. Pas mus kartą sulaikė mašiną, nes buvo įtarta, kad vežama nauja technika be PVM, nors tai buvo naudoti daiktai. Geriau turėti visus pildomus dokumentus iš anksto paruoštus, kad nereikėtų aiškintis sienoje.

Pinigai, mokesčiai ir "paprasti" klausimai

Ar pinigai priklauso nuo to, kiek krovinių telpa?

Taip, dažniausiai kainą lemia kūbiškumas (kiek telpa kubo metrais arba kiek eina dėžių), tačiau jei daiktai yra ypatingai sunkūs, gali būti taikomas papildomas mokestis. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel nėra pigus dalykas, todėl reikia tiksliai išmatuoti, ką turite. Vienas klientas sakė, kad turi tik „kelis daiktus“, o paskui pasirodė, kad tai buvo pilnas sunkvežimis su pianinu ir granito stalais.

Kokią dalį reikia sumokėti iš anksto?

Standartas yra apie 30–50 procentų avanso, kad būtų užfiksuota data ir pradėtas organizavimas. Būkite atidūs, jei reikalauja 100 procentų iš anksto, tai dažnai yra signalas, kad kažkas čia ne taip. Aš asmeniškai niekada nepasitariau mokėti visų pinigų prieš darbo pradžią, nes niekas negarantuoja, kad jie neatliks darbo. Likusią dalį reikia sumokėti tik tada, kai daiktai yra pasiekę vietą.

Kokia vidutinė tokio perkraustymo kaina?

Sunku pasakyti tiksliai, nes kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir sezono, bet galima sakyti, kad maždaug nuo 1500 iki 3000 eurų už pilną mašiną. Jei tai yra dalinis krovinys (kai dalijatės mašina su kitais), gali užtekti ir 500–800 eurų, bet tada laukti reikia ilgiau. Perkraustymas į Vilnių iš Mountsorrel brangesnis nei iš Londono, nes reikia važiuoti gilyn į šalį, o ne tiesiai iš sostinės.

Ar galima sumokėti atvykus į Lietuvą?

Dauguma firmų pageidauja mokėti grynaisiais ar pervedimu prieš iškraunant mašiną, kad išvengtų situacijų, kai klientas pasisako, kad neturi pinigų. Vienas vairuotojas buvo paliktas be pinigų ir privalėjo važiuoti atgal tuščia, kas jam labai nepatiko. Geriau susitarti dėl mokėjimo iš anksto, kad nėra nepageidaujamų staigmenų jums ir vairuotojui. Pasitikėjimas svarbus, bet pinigai kalba labiau.

Ar į kainą įeina dėžių išnešimas?

Dažniausiai į kainą įeina tik pakrovimas į mašiną ir iškrovimas iš jos, o ne dėžių nešiojimas po kambarius. Jei jums reikia, kad darbuotojai atneštų dėžę į trečią aukštą be liftų, tai kainuos papildomai. Pasakykite iš anksto apie sunkumų patogumus, pavyzdžiui, siaurus laiptus arba, kad neįmanoma pristatyti mašinos prie pat namų. Nieko neduoda nemokamai, ypač kai reikia nešti sunkius krovinius aukštyn.

Ar taikomas PVM?

Jei firma yra registruota Lietuvoje, PVM gali būti taikomas, tačiau jei tai užsienio bendrovė, gali būti be PVM arba su PVM pagal jų šalies įstatymus. Reikia tiksliai klausti sąskaitoje, kokia yra galutinė kaina, kad nesusidurtumėte su papildomais mokesčiais. Aš pats kartais nusipainioju su šiais skaičiais, todėl visada patariu pasitarti su buhalteriu.