Perkraustymas į Vilnių iš Haworth: praktinis vadovas ir mano patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matavau viską – pradedant nuo tų paprasčiausių dėžių su knygomis, baigiant visiška chaoso scenomis, kai vairuotojai strigsta angliškuose miestuose. Žmonės dažnai klausia, kaip vyksta toks perkraustymas į Vilnių iš Haworth, ir visada turiu pasakytą tą pačią tiesą: teoriškai tai atrodo paprasta, tačiau realybėje visada iškyla nenumatytų kliūčių. Haworth – tai ne didelis miestas, o gana mažas miestelis Vakarų Jorkšyre, su siauromis gatvėmis ir savo specifika, todėl ten organizuoti logistiką yra sudėtingiau nei neiš Londone. Tiesiog reikia suprasti, kad toks perkraustymas į Vilnių iš Haworth nėra tik apie tai, kad padėtum daiktus į sunkvežimį ir važiuotum. Čia susidaro dokumentai, muitinė, Brexit (kuris vis dar kelia problemų), ir žmonių emocijos, kurios dažnai kyla aukštyn.

Aš dažnai sakau savo klientams, kad pagrindinis dalykas yra atvirumas ir kantrybė. Jei jums pasakysiu, kad reikia laukti dvi dienas, geriau laukite, nes būna, kad keltas iš Hull vėluoja dėl audros, o tada visa grandis nutrūksta. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth gali trukti ilgiau nei planavote, bet jei viską suplanuojame protingai, jūsų baldai Vilniuje atvyks sveiki. Štai čia bandysiu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, vairuotojo ir logistikos žinovo, pusės, be jokių gražių tekstų iš reklamų skrajutės.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės iš Haworth į Vilnių?

Kainos šiuo metu labai svyruoja, priklausomai nuo degalų ir sezonų, todėl tikslios sumos be apkrovos matmens sakyti sunku. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 20 kubinių metrų krovininį sunkvežimį, tai turėtumėte numatyti biudžete maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų (nors šiais laikais viskas brangsta). Žinoma, jei turite tik kelias dėžes, galima rasti pigiau, dalinant vietą su kitais klientais. Tačiau jei perkraustote visą butą, reikės atskiro sunkvežimio, o tai brangiau. Taip pat nepamirškite, kad perkraustymas į Vilnių iš Haworth apima ir keltų mokesčius, kurie taip pat nebe tokie maži.

Kiek laiko trunka tas visas procesas?

Standartiškai, jei niekas nesužlūžta, tai nuo ikrovos dienos iki iškrovos Vilniuje praeina apie 4-6 dienas. Tačiau aš visada pasakau, kad geriau skaičiuokit penkias ar septynias, nes yra įvairių veiksnių. Pavyzdžiui, jei reikia laukti sulipdymo krovinių terminale Anglijoje (tai yra įprasta praktika, kai yra daug mažų siuntų), tai gali prailgti. Ir dar, jei perkraustymas į Vilnių iš Haworth įvyks žiemą, kelių sąlygos Lietuvoje arba Anglijoje gali sustabdyti vairuotoją. Vieną kartą mes strigome ties Peterborough dėl sniego, ir viskas pavėlavo dviem dienoms.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad daiktai atvyks tikslią dieną?

Galima tikrai planuoti, bet 100 proc. garantijų aš niekada neduodu, nes pervežimas yra gyvas procesas. Mes stengiamės duoti tikslią datą kiekvienam perkraustymui į Vilnių iš Haworth, bet turiu prisipažinti, kartais vairuotojai tiesiog pavėluoja užpildyti dienoraštį arba atsiranda techninių gedimų. Jei jums labai svarbi tikslia data, geriau apie tai kalbėkite iš karto ir mes galėsime pasiūlyti "prioritetinį" pervežimą, kuris brangesnis, bet greitesnis. Bet realistiškai? Sėkmės vežiant per visą Europą be uždelstų.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Tai paprasta fizika – žiemą keliai prastesni, dienos trumpos, o vasarą visi nori vežti, todėl kyla paklausa. Be to, jei kalbame apie perkraustymą į Vilnių iš Haworth, turiu minėti, kad Anglijoje kainos taip pat svyruoja. Darbas vairuotojams brangsta, o degalai... na, jūs matote benzino stotelių kainas. Taip pat, jei planuojate važiuoti šventiniu laikotarpiu (prieš Kalėdas ar Velykas), tai kaina gali šokti net 30 proc., nes vairuotojai nori praleisti šventes su šeimomis, o ne vairuoti.

Ar maždaug žinote, kokia dabar degalų kaina Anglijoje?

Žinau maždaug, bet ji keičiasi kasdien, taigi tikslios skaičiuoti beprasmis. Paskutiniu metu degalai Anglijoje buvo šiek tiek brangesni nei Lietuvoje, nors skirtumas nėra toks jau milžiniškas. Bet kai kalbame apie sunkvežimį, kuris sunaudoja 30-40 litrų šimtui kilometrų, tas 10 pensų skirtimas susidaro į didelę sumą. Todėl perkraustymas į Vilnių iš Haworth kainuoja ne tik už darbo rankas, bet ir už tą tūkstančį kilometrų kurą.

Ar galima sutaupyti, jei pats susirinsi vairuotoją be tarpininko?

Galima, bet rizikuojate daugiau. Žinau daug istorijų, kai žmonės rado "pigų vairuotoją" "Facebook" grupėse, ir jų daiktai dingo arba buvo pagrobti už užstatą. Profesionalios firmos turi draudimą, sutartis ir atsakomybę. Jei dirbate be tarpininko, o vairuotojas sugedžia viduryje kelio, kas jums padės? Perkraustymas į Vilnių iš Haworth su patikima kompanija kainuoja daugiau, bet už tai užtikrintai, kad jei kas nutiks, neš viskas draudimo.

Ką daryti, jei turiu tik kelis baldus?

Tada geriausia naudoti dalinio krovinio paslaugas, tai yra kai mes surandame kitą klientą, važiuojantį tame pačiame direction. Pavyzdžiui, jei kažkas važiuoja iš Leeds į Kauną, mes galime jums uždėti sofą ar spintą į tą patį sunkvežimį. Tai bus gerokai pigiau nei užsakyt pilną mikroautobusą tik keliamiems daiktams. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth su daliniu kroviniu gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius, bet kainos aspektu tai verta.

Dokumentai, muitai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykdamas?

Svarbiausia yra turėti sąrašą daiktų, kitaip tariant "packing list". Be jo jums nepraeisite muitinės, o be muitinės išleistis iš šalies nebus įmanoma (nors dabar tai daroma elektroniniu būdu, bet sunkvežimio vairuotojas turi turėti kodą). Taip pat reikės asmens dokumento, o jei perkraustote ne savo daiktus (pvz., tėvų), reikės notarinio leidimo. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth be šių popierių gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai bus sustabdyti Anglijos pusėje.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už savo daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir asmeniniai (tai yra, jūs juos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius), tai mokesčių paprastai nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra, kai už naudotus asmeninius daiktus mokėti nereikia. Tačiau jeigu statote verslą ir vežate naujas prekes, arba daiktų yra per daug (kaip kad 5 naujos televizorijos), tai muitinė gali paklausti apie tai. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth tampa komplikuotas, jei bandoma įvežti naujus daiktus be mokesčių.

Kaip veikia tas "Transfer of Residence" dokumentas?

Jums tiesiog reikia užpildyti formą ir pateikti įrodymus, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą ne mažiau nei metams. Tai nėra taip sunku, kaip atrodo, bet reikia laiko. Esu matęs atvejus, kai žmonės nepateikė sąskaitų už elektros ar vandens mokėjimus, ir jų perkraustymas į Vilnių iš Haworth buvo užstrigęs sienose. Geriau tai padaryti iš anksto, nei laukti paskutinę dieną.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra griežtų taisyklių, ypač po Brexito. Mėsos ir pieno produktai iš JK į ES beveik draudžiami (nors šiuo metu yra keletas išimčių, bet aš nerekomenduoju rizikuoti). Vyną ar alų vežti galima, bet yra ribojimai – 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus (nors tikrai patikrinkite, nes taisyklės keičiasi kartais). Vieną kartą klientas bandė vežti dešras iš savo mėsinės Haworthyje, jas mus koniskavo visus. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth su maistu yra tiesiog nereikalingas galvos skausmas.

Kas su tabaku ir elektroninėmis cigaretėmis?

Čia labai griežtai. Rūkalų kiekis ribojamas (maždaug 1 kartonėlis cigaretės), o jei daugiau – tai jau prekyba. Elektroninės cigaretės taip pat patenka į taisykles. Aš asmeniškai niekada nepriimu į savo sunkvežimius didelių kiekių tabako, nes galiu netekti licencijos. Geriau nusipirkti čia Lietuvoje, nei bandyti išsivežti iš Anglijos pigiau. Perkraustymas į Vilnių iš Haworth gali baigtis labai liūdnai, jei muitinės pareigūnai rastų kontrabandą.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jei vežate daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Paprastai žmonės vežia pinigus pervedimu, bet kai kurie mėgsta turėti grynais. Jei deklaruosite – nėra problemos, jei ne – galiu konfiskuoti. Aš esu girdėjęs istoriją, kai vienas vairuotojas nepranešė apie didelę sumą pinigų, rastą bagaže, ir teko eiti į teismus.