Perkraustymas į UK su draudimu: kaip neišprotėti tarp dokumentų, brangos kuros ir neaiškių pažadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Būna, kad nusėdi prie rašomo stalo ir galvoji, kiek viskas pasikeitė. Kai pradėjau su tarptautiniais pervežimais, dar nebuvo tos visos "Brexit" šūsnies, sienos buvo atviros, o vairuotojas su dviems degtukėliais užklijuotu priekabu privažiuodavo ir sakė: "važiuojam". Dabar? Dabar perkraustymas į UK su draudimu yra kaip minų laukas. Klientai skambina išsigandę, nes girdėjo istorijas, kad jų baldams reikia pasirašyti kokį nors teisinį aktą anglų kalba, kurio niekas nesupranta. Iš tiesų, viskas nėra taip siaubingai, jei žinai, ką ieškoti. Turiu nuojautą, kad dabar bus daug kalbų apie tai, kodėl pigiausios pasiūlymai kainuoja brangiausiai.

Dokumentai ir tas baisus "inventorius"

Koki dokumentus reikia turėti išvykimui?

Sąrašas nelabai ilgas, bet tai nesukelia problemų. Tau reikės paso arba asmens kodą patvirtinančio dokumento. Be to, būtinas krovinio sąrašas – taip vadinamas "inventoriaus aktas". Jis turi būti nurodytas ne tik lietuviškai, bet ir angliškai, jei norite, kad perkraustymas į UK su draudimu vyktų sklandžiai. Muitinėje anglai be angliškų pavadinimų tiesiog pravers avis. Ir, aišku, susitarimas su vežėju.

Ar turiu būti patys pristatyti daiktus?

Nebūtinai. Bet labai rekomenduoju būti ten pirmąją valandą, kai atvažiuoja vairuotojas. Priešingu atveju, jei kažką trūksta arba susidaužo, vėliau gali būti sunku įrodyti, kad tai nebuvo tavo kaltė. Tai nėra taisyklė, bet taip drausmingiau.

Kas daryti, jei turiu tik kelis lagaminus?

Tuomet galbūt tau nereikės pilnavertės sunkvežimio paslaugos. Yra "partinės siuntos" variantas. Perkraustymas į UK su draudimu įmanomas ir taip – tavo daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais vienoje priekaboje. Pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol surinks visą krovinią.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet gerai skaityk sąrašą. Mėsą, pieno produktus ir kiaušinius į Angliją vežti draudžiama. Buvau atvejų, kai muitininkai konfiskavo dešreles su "Lietuvišku skoniu" – klientas verkė. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praeina, jei nėra dirbtinių.

Kaip greitai reikia planuoti?

Geriausia mėnesį ir puse anksčiau. Nors aš turiu klientų, kurie skambina ryte ir sako "reikia važiuoti rytoj". Tuomet kainos šokuoja į dangų, nes tenka permokėti uostuose už vietą.

Ar inventoriaus sąrašas turi būti labai detalus?

Kuo labiau, tuo geriau. Vienkart buvau situacijoje, kur klientas parašė tiesiog "baldai". Anglų muitininkas sustabdė visą eilę ir klausinėjo, kas ten per baldai – ar nebuvo ginklų? Dėl to perkraustymas į UK su draudimu pavėlavo dviem dienom. Rašyk "sofa, 2viet., mėlyna", o ne tiesiog "baldai".

Ar reikalingas adresas išvykimo ir atvykimo?

Absoliučiai taip. Be adreso niekas neleis išvykti iš Lietuvos ir neįleis į Angliją. Teisingai užpildytos sąlygos yra pusė sėkmės.

Kas daryti, jei daiktų daugiau nei planavau?

Pranešk vairuotojui iš karto. Jei priekaba bus pilna, gali tekti neįmesti kasos. Kartais reikia papildomai užsisakyti vietą, o tai kainuoja. Tai nuo to priklausomai (čia ta klaida, kurią matai, nes aš taip dažnai kalbu) užsisakyti antrąją kelionę.

Draudimas ir pinigai (bjaurioji tiesa)

Ar įeina į kainą draudimas?

Ne visada. Dažnai "bazinė" kaina yra be draudimo. Perkraustymas į UK su draudimu turi būti aiškiai užrašytas sutartyje. Jei matai frazę "transportavimo rizika", tai dažniausiai reiškia, kad jei sprogės tiltas, sumokės pora centų už kilogramą. Tai beveik nieko.

Kiek kainuoja pilnas draudimas?

Paprastai tai apie 2–3 procentus nuo turtinės atsakomybės sumos, kurią nurodai. Jei tiki daiktus už 10 tūkst. eurų, draudimas kainuos apie 200–300 eurų. Verta dėl ramybės.

Kas nutinka, jei sulūžo televizorius?

Čia prasideda nuobodus gyvenimas. Turiu parašyti pranešimą apie žalą (prieš tai atsisakyti pasirašyti galutinio perdavimo akto). Draudikas atsiunčia ekspertą (arba prašo nuotraukų), o po to pildo kompensaciją. Jei perkraustymas į UK su draudimu buvo sudarytas sąžiningai, pinigai grįžta.

Ar jūsų įmonė turi licenciją?

Žinai, aš visada klausiu šito pirmiausia. Juridiškai gali vežti be jokios licencijos, jei tai tavo asmeniniai daiktai (t.y. tu pats esi vairuotojas), bet jei samdi firmą, ji turi turėti leidimus. Netylėk, jei negali parodyti dokumento.

Ką daryti, jei vairuotojas neatsiranda?

Skambink į dispečerinę ir keliauj aukštyn. Buvo atvejis, kai vairuotojas užmiglo poilsiui Lietuvoje ir pramiegojo išvykimą iš uosto. Klientui teko pasidarant nakvyne viešbutyje iš savo kišenių. Firmos, kurios vertina savo vardą, padengs tokius išlaidas.

Ar galima apsibrauti apsidraudęs?

Draudimo įmonės nėra kvailos. Jei pamatys, kad butas buvo pilnas brangių daiktų, o po perkraustymo į UK su draudimu lieka tik tuščia spinta ir du suirę bateliai, pradės tyrimą. Gavimo kvitas nepadės, jei nėra įrodymų, kad tai buvo pakrauta.

Kokias rizikas padengia CMR draudimas?

CMR – tai standartinis vežėjo atsakomybės draudimas, jis privalomas. Bet jis padengia labai mažai – tik 8.33 SDR (Specialiųjų teisių gavimo balsų) už kilogramą. Tai apie 10 eurų. Jei veži auksinę grandinę, prarasi daug.

Ar verta drausti baldus, jei jie seni?

Verta. Seni baldai dažnai jautresni. Vienkart važiavome su sena, bet labai brangia vitrina. Vairuotojas staigiai stabdė, ji nuvirto. Draudimas padengė restauravimo išlaidas, nors vitrina nebuvo "nauja".

Ką daryti, jei užsakovas pats pakuoja?

Tada draudimo nebus arba jis bus labai apribotas. Vežėjas negali garantuoti, kad tarp senų laikraščių nesuviliojai porceliano figūrėlės. Perkraustymas į UK su draudimu veikia tik tada, kai darbus atlieka profesionali komanda.

Kelionės pavojai ir realus gyvenimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai 3–4 dienos iki Londono. Bet jei uose eilės (o kas po "Brexit" įvyksta dažnai), gali užtrukti savaitę. Nereikėtų planuoti gimtadienio vakarėlio tą pačią dieną, kai turi atvykti daiktai.

Ar įmanoma atvykti tiksliai laiku?

Ne. Perkrovimas į UK su draudimu yra logistika, o ne taksi. Vairuotojas gali užstringti kliudžiamojoje eilėje prie Birmingham. Nereikia pykti, tai užtenka suderinti iš anksto.

Ką daryti, su kuria nepadarysi?

Kai atvažiuoja sunkvežimis, būk lauke. Angliški gatvių siaurumai yra legenda. Jei vairuotojas nepažingsiuos, gali nuplėšti kaimyno tvorą. Tuomet problema bus ne tik tavo, bet ir mano (kaip brokerio).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, jei samdi Lietuvos firmą. Bet yra ir subrangovų iš Rytų Europos. Jei tau svarbu kalbos supratimas (pvz., dėl specifinių instrukcijų), klausyk dėl vairuotojo tautybės. Čia nėra rasizmas, tiesiog saugumo klausimas.

Kas nutinka su automobiliu?

Automobilį galima įvežti kaip krovininę priemonę (registracija) ar kaip asmeninį. Reikia mokesčių už pirmąją registraciją Anglijoje (NOVA). Tai painūs dalykai, geriau, kad vadybininkas tai suorganizuoja.

Ar galiu vežti dviratį šaldytuve?

Hm... galima, jei turi spec. leidimą (ATR). Bet daugelis tiesiog tą dviratį užspaudžia į dėžę. Buvau, kai muitininkai atidavė dviratį – nesuprato, kas čia per "dviratis šaldytuve" (kas įrašyta buvo buvę). Geriau rašy tiesiog "dviratis".

Ar galiu važiuoti savo automobiliu paskui sunkvežimį?

Gali, bet kodėl? Kuro kainos Didžiojoje Britanijoje ir taip aukštos, o vairuoti 2000 km po ką tik atvykus... Nebent turi keletą vairuotojų. Paprasčiau pasikrauti į mikroautobusą su kitais keleiviais.

O jei sužinojau, kad esu nėščia? (nepasitikėjimas klausimu)

Atsiprašau, aš supratau, kad klausimas buvo apie "neįspraustą" () daiktą. Neįsprausti daiktus sunkvežimyje neįmanoma, nebent jis yra kur kas didesnis nei paties sunkvežimio Skyrius. Mes turime matuoti viską iš anksto.

Pasirinkimas ir klausimai, kuriuos niekas neklaus

Kodėl kaina skiriasi dvigubai?

Kuras, kelių mokesčiai (mokestis už Užtėrimą vokiškai, MVGM olandiškai), uosto mokesčiai. O galbūt viena firma siūlo tik krovinius įvežti iki uosto, o kita iki tavo namų durų. Perkraustymas į UK su draudimu turi būti "viskas įskaičiuota".

Ar atsiskaityti grynais?

Geriau ne. Perkelti tūkstančius eurų grynais per sieną nelegalu arba bent jau pavojinga. Banko pavedimas yra saugesnis ir palieka pėdsakus.

Ar tikrai reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei "nuo durų iki durų", tai turi būti įskaičiuota. Jei pasirinkai "iki sandėlio", tai tau reikės patiems susirasti vairuotoją arba mikroautobusą. Dažnai klientai čia ir apsimoka.

Kaip patikrinti įmonę?

Rekų portalas Lietuvoje, "Companies House" Anglijoje. Jei įmonė užregistruota prieš savaitę, bėk. Jei dirba 10 metų ir turi "Google Reviews" – geriau. Apžvalgos yra svarbiausios.

Ar jūsų firma turi savo techniką?

Aš dirbu su subrangovais, tad aš turiu platų tinklą. Bet jei ieškai firmos, kuri turi 20 savo sunkvežimių – kaina bus aukštesnė, bet atsakomybė aiškesnė.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja su vėlavimu?

Esu girdėjęs istorijų, kai klientai paskambindavo į policiją. Policija nepadeda. Tai civilinė byla. Geriausia turėti vadybininko telefoną, kuris gali pasakyti, kur dabar yra tavo dėžė su indais.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti. Jei turi lankstų datų (pvz., gali laukti savaitę, kol jie surinks kitus klientus), gali gauti nuolaidą. Bet jei skubai – moki pilną kainą.

Kas yra "paskutinis kilometras"?

Tai terminas, apibūdinantis iškrovimą mieste. Sunkvežimis Anglijoje negali važiuoti į kiekvieną gatvelę (uždrausta daugelyje vietų). Gali tekti perkrauti į mažesnį automobilį. Tas paskutinis kilometras kainuoja.

Ar verta rinktis pigiausią?

Kaip jau minėjau, pigiausiai dažniausiai būna pavojingiausiai. Paskaičiuok: kuro kainos yra pastovios. Jei kažkas siūlo kainą, kuri vos padengia kuro sąnaudas, kur jis ims pinigus iš vairuotojo atlyginimo? Tokia firma nebus patikima.

Ar galiu užsakyti pakavimą?

Taip, tai papildoma paslauga. Mūsų komanda atvyksta, visą tai supako į dėžes, užfoliuoja. Brangu, bet išsivaduoji nuo streso.

Ar galima veži alkoholį?

Galima, bet ribotą kiekį (paprasčiausiai vadovaukis taisyklėmis: tiek, kiek nunešti rankose). Klientas vienkart bandė vežti 200 butelių "vyno kolekcijos". Muitinė jį "suvalgė" gyvai. Draudimas tokiems dalykams neveikia.

O jei aš negaliu būti Anglijoje priimti?

Gali pavedėti. Arba galima pasamdyti "agentą" (tai dažnai pasiūlo didelės firmos), kuris pasirašo dokumentus už tave. Bet tai papildomai kainuoja.

Pabaigos žodis (neoficialus)

Svarbiausia – nebijok klausti ašarų. Jei vadybininkas atsako "nežinau" arba "viskas bus gerai" be paaiškinimų, iešk kito. Perkraustymas į UK su draudimu yra paslauga, kuria tu moki už ramybę, ne tik už benziną.

Išvada

Na, va, turi pilną vaizdą. Tas, kas atrodo paprasta – išsikrauti daiktus ir nuvažiuoti – iš tiesų yra sudėtingas mechanizmas. Niekas nepasako, kad viskas nuėj kaip pasakojime, bet su guru partneriu ir aiškiomis sutartimis, perkraustymas į UK su draudimu gali būti net ramu užsiėmimas. Tereikia žinoti, ką ieškoti, ir nesibaiminti klausti brangų klausimų. Geriau pasidaryti baisią dabar, nei verkti prie sulūžusio skalbyklės vėliau. Sėkmės Anglijoje!=