Perkraustymas į Rowlands Gill: paslaptys, kurių neapsirašo brošiūrose, ir kaip išvengti šurmulio

Perkraustymas į Rowlands Gill gali atrodyti kaip įprasta kelionė į Anglijos gilumą, bet pasakysiu jums tiesą – tai daug daugiau nei tik kelių šimtų kilometrų nuvaziavimas. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir matavau viską: nuo puikių, šampano lentelėmis vainikuotų atvykimų iki tų, kai vairuotojas norėjo metų nebegrįžti. Šis kaimelis netoli Geitsledo turi savo specifiką – siaurus keliukus, kalnelius ir vietinius, kurie nėra įpratę matyti didelių sunkvežimių. Reikia ne tik gero vairuotojo, bet ir strategijos, o dažniausiai klientams trūksta būtent aiškumo, kas juos laukia pasienio punktuose ir kaip tų visą biurokratiją neužstrigti. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai išgeriate su alumi per pirmąjį vakarą Anglijoje, tik čia gausite tai iš karto.

Bendros klausimyno ir pasiruošimo nuotrupos

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Rowlands Gill?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje kainų etiketėje. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos baldų, ar reikės įvežti didelę sofa per antrą aukštą be lifto (o tai yra košmaras). Vidutiniškai perkraustymas į Rowlands Gill su standartiniu 20 kubinių metrų konteineriu ar sunkvežimiu gali atsieiti nuo dviejų tūkstančių eurų, bet jei turite pilnametį namą su pianinu, skaičius svyruoja aukštyn. Taip pat įkainuojame kuro kainą, kuri dabur, tikiuosi, žinote, nelabai džiugina, ir uosto mokesčius. Geriau susisiekti ir gauti tikslų pasiūlymą, nei spėlioti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo išsikraustymo iki atvykimo?

Normalu, jei viskas vyksta sklandžiai – tai trys-penki dienai. Bet jei tenka laukti keltų arba pasienio tarnybų (o Brexit'as su savo dokumentais vis dar sukelia galvos skausmų), gali užtrukti ir savaitę. Vienas kartas vairuotojas pristabdė dėl techninių problemų Vokietijoje, ir klientas jau skambino, rūpinosi, kur jis jo virtuvės spintos. Perkraustymas į Rowlands Gill nėra tik vairavimas, tai ir logistika, ir papildomi laukimai. Reikia kantrybės, tiesiog kantrybės.

Ar reikia dalyvauti pačiame išsikraustymo procese?

Būtų labai gerai, jei bent pradžioje būtumėte arba kažką, ką pasitikite, paskirtumėte atstovu. Juk tas vairuotojas nežino, kur jums brangiausi porceliano indai, kur reikia nekti ožį, o kur – sukti ratą. Kai kuriems klientams patinka stebėti, kaip viskas įkeliamas, kiti tiesiog palinka raktus ir sako „nieko nesulaužyti“. Aš visada patariu būti šalia bent valandą, kad išvengtumėte tokių situacijų, kai į kelią patenka jūsų meilužio, deja, jau sulūžusios vazono dalys (nors tikiuosi, kad tokios nelabai yra).

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į sunkvežimį?

Tuomet reikia pagalvoti apie papildomą mažesnę transporto priemonę arba dėžių skaičiaus mažinimą. Kartais klientai taip užsigula visko, kad net neįsivaizduoja, kad tai telpa į standartinę mašiną. Galima viską padėti į sandėlį laikinai, arba atsisakyti senų spintų, kurias ir taip planavote mesti. Perkraustymas į Rowlands Gill reikalauja tikslumo, todėl geriau iš anksto susiskaičiuoti kubinius metrus, nei vėliau stresuotis prie uosto.

Ar į kainą įskaičiuojamos ir dėžės?

Paprastai į kainą įeina tik darbas ir transportas, o dėžės, juos užpildanti popierius, burbuliukai – tai jau papildomos išlaidos. Nors kai kurios firmos siūlo ir „viskas įskaičiuota“ paketus, bet kažkaip visada pasirodo, kad ten tenka mokėti už kiekvieną viršų. Geriau klausti tiesiogiai, ar su savimi reikia vežti savas senas dėžes iš po parduotuvės, ar mes atvešime profesionalias. Sutaupyti galima ant visko, tik ne ant pakavimo medžiagų, jei norite, kad taurės atvyktu vienomis dalimis.

Kaip susitvarkyti su transportu, jei neturiu lifto?

Tai viena dažniausių bėdų, ypač kai kraunamos senos angliškos trobelės centre arba tiesiog be lifto esančiuose namuose. Tada mums reikalingi papildomi žmonės, ne du, o keturi, kad nenukristų nugaros. Ir dar tie nešimo juostos, be kurių būtų tiesiog baisu. Prisimenu vieną atveją Geitslude, kur trečias aukštas be lifto ir siauros laiptinės – vairuotojai vos neišmetė rankšluosčio. Taigi, jei jūsų būsimas namas Rowlands Gill be lifto, nedelskite praneškite, kad reikės „rankų“.

Ar galima vežti maisto produktus?

Taip, bet yra ribojimų, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai iš Lietuvos. Britų pasienio tarnybos gana griežtos dėl to, ką įvežate į šalį. Jei atvešite kelių šimtų degtinės buteliukų, tai jau ne maistas, o kontrabanda (juokauju, bet tik dalį). Geriau suvalgyti visus ledus ir šaldytus produktus prieš išvykdami, kad neišsiteptų viskas kelyje. Nesvarbu, ar tai perkraustymas į Rowlands Gill, ar į Londoną, taisyklės vienos – maistas turi būti originalioje pakuotėje ir uždarytas.

Ką daryti su vaistais?

Vežti galite, bet tik tiek, kiek jums reikia asmeniniam naudojimui tam tikram laikotarpiui, geriausia su gydytojo pažyma. Ypač jei tai stiprūs, receptiniais vaistais. Nesigauna tas pats kaip su vitaminų buteliukais. Pasienio tarnyba gali paklausti, kodėl vežate dvi didelias dėžes vaistų, jei ten gyvenate vienas. Geriau viską turėti su savimi rankinėje bagaže, o ne tarp baldų, kad nereikėtų aiškintis tris valandas.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jei tai patikima firma, su kuria dirbame jau dešimtmetį – taip, viskas tvarkoje. Bet jei pas jus užsuko kažkoks „vyras su furgonu“, kuris pažadėjo pigiausia kaina Europoje, tai geriau pasilikite ir pažiūrėkite. Mes visada pasirašome atsakomybės dokumentus, o vairuotojai yra patikrinti. Nenorėčiau, kad ką nors pavogtų, nors, tiesą sakant, dažniau būna, kad vairuotojai pasišalina nuo klientų, kurie bando jiems duoti išgėrusius arbatinukus (ir tai ne juokas).

Kelionės ir pasienio niuansai

Ką daryti, jei pasienio punkte užstrigsime?

Tai, vadinasi, laukti. Pasienis yra kaip loterija – kartai praeiti per 20 minučių, kartai stovi penkias valandas. Esant atvejų, kai trūksta kokių nors dokumentų, pvz., krovininio deklaravimo, gali tekti mokėti baudą arba grįžti atgal. Perkraustymas į Rowlands Gill gali tapti brangus malonumas, jei dokumentai užpildyti neteisingai. Todėl mums visada svarbu, kad klientas pateiktų tikslų daiktų sąrašą – taip sutaupome visiems nervų.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktų įvežimą į JK?

Jei persikeliate gyventi ilgam laikui ir naudojate savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence – ToR), daiktai gali būti atleisti nuo muito ir PVM. Bet tam reikia užpildyti specialią anketą ir gauti numerį, kurį privalome pateikti. Be šio numerio gali tekti sumokėti nemažai pinigų, ypač už elektroniką ar techniką. Vienas klientas taip nenusprendė laiku ir teko mokėti už seną televizorių, kuris vertas buvo tik penkiasdešimt svarų.

Kokius dokumentus būtina paruošti?

Būtinas pasas, ToR numeris (jei taikoma), daiktų sąrašas (inventorius) su apytikslėmis vertėmis. Jei vežate transporto priemonę, tai ir jos techninis pasas. Dažnai klientai pamiršta pasirašyti sąrašą arba jis parašytas „iš peties“ kažkokiu paveikslėlių redaktoriumi, o to nelabai mėgsta pareigūnai. Dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip perkraustymas į Rowlands Gill gali užtrukti ilgiau nei planavote.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galime pasakyti, kur mašina yra apytiksliai. Bet ne visada yra internetas visose vietovėse, ypač kai važiuojate per kalnus arba laivu. Kartais vėluoja atnaujinti duomenis, todėl nereikėtų panikuoti, jei pusę valandos rodo ta pačią vietą. Vairuotojas gali būti tiesiog pietaujantis arba degalinėje, kur signalas silpnas.

Kokiais keltais dažniausiai važiuojame?

Paprastai tai yra keliai per Ostendą, Hoek van Hollandą arba Duisburgą, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje ar Latvijoje pradedame. Pasirinkimas priklauso nuo kainos ir grafiko. Kartais, jei būna didžiuliai uždelsimai uoste, tenka keisti maršrutą. Bet nenujaučiau, kad jums labai rūpėtų uosto pavadinimas, svarbiau, kad jūsų sofa ten nepaplyštų nuo drėgmės.

Kas nutinka, jei uoste sugenda mašina?

Tai labai reti atvejai, bet technika yra technika. Tada mes organizuojame krovinio perkrovimą į kitą sunkvežimį, kas gali šiek tiek prailginti laiką. Visi turi draudimą, todėl daiktai yra apsaugoti. Prisimenu vieną kartą, kai buvo problemų su hidraulika, ir teko laukti parsivežimo detalių iš Vokietijos. Klientas buvo suprantantis, nes tiesiog norėjo, kad viskas atvyktų sveika.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pagrindinai anglų kalbą, nes kasdien važinėja į JK. Bet jie ne filologai, todėl jei jums reikia aptarti su juos sudėtingus dalykus, geriau tai daryti per mus, dispečerius. Vairuotojas gali tiesiog parodyti į kelą ir sakyti „Rowlands Gill“, ir tai dažniausiai užtenka.

Ar galima perveži ir gyvūnus?

Taip, tai galima, bet tai jau atskira paslauga, ne kartu su baldais. Gyvūnai turi būti vežami specialiose transporto priemonėse, o ne sunkvežimio kabinoje tarp dėžių. Yra specialios firmos, kurios užsiima tik gyvūnų pervežimu, turi visas licencijas. Negalima tiesiog įsodinti šuniuko į furgoną su sofa, nes jis gali išsigąsti ir sudaužyti baldus (o sau kojas).

Specifika atvykus į Rowlands Gill ir vietos sąlygos

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Rowlands Gill?

Rowlands Gill yra gan kalnuota vietovė, kai kurios gatvės labai siauros, o „sleeping policemen“ (tokie greičio mažintuvai) gali būti baisūs dideliam sunkvežimiui. Būna, kad didelį sunkvežimį tenka palikti arčiau pagrindinės gatvės ir viską nešti mažesniu furgonu. Čia reikia vietinio žinojimo, kad nepriauktumėte į kąžką svarbaus. Todėl visada prašome nusiųsti nuotraukas arba google maps vaizdą, kad įvertintume, ar ten tiesiog galima privažiuoti.

Ar vietiniai gyventojai nepyksta dėl didelių sunkvežimių?

Žinoma, jei užblokuojate vienintelę išvažiavimo gatvę valandą, gali būti nusiskundimų. Mes stengiamės važiuoti taip, kiek įmanoma ne trukdydami.