Perkraustymas į Malton: praktinis vadovas ir mano kasdienybės tiesa

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir pasakysiu tiesą – perkraustymas į Malton ne visada yra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Žmonės dažnai susimąsto tik tada, kai jau padėjo paskutinę dėžę ant sunkvežimio. Maltonas yra šiaurės Jorkšyre, tai ten kiek kitoks oras, siauresnės gatvės ir, svarbiausia, specifiniai logistikos niuansai, kuriuos reikia numatyti iš anksto. Čia ne tik apie tai, kaip perkelti sofą, bet ir kaip neišprotėti nuo biurokratijos ar vairuotojo, kuris užstrigo tarp dviejų ūkių. Rašau tai ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris matyvo viską – nuo sulūžusių vazų iki dingusių konteinerių, todėl klauskite drąsiai.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos „malonumai“

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Malton iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „greitu“. Standartiškai, jei viskas eina kaip pažadėta (kas retai nutinka), tai nuo pasirašymo iki iškraipymo praeina nuo savaitės iki trijų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad perkraustymas į Malton reikalauja ir keltų per Lamanšą, ir važiavimo per visą Angliją. Kartais vairuotojai sustoja poilsio, kartais įvyksta eismo įvykiai A64 greitkelyje, taigi, geriau planuokite su dviem savaičių atsarga. Niekada nežinai, kas nutiks tarp Vilniaus ir Jorkšyro.

Ar reikia mokėti muito ar PVM, jei vežu savo naudotus daiktus?

Tai vienas populiariausių klausimų. Jei perkraustymas į Malton atliekamas dėl gyvenamosios vietos keitimo (transfer of residence), tai dažniausiai PVM ir mokėti nereikia. Yra sąlyga – daiktai turi būti naudoti mažiausiai šešis mėnesius ir jums reikia juos naudoti dar metus po atvykimo. Bet čia yra vienas „bet“ – muitininkai gaišta kartais labai išrankūs. Vieną kartą gavome pavedimą, kad kliento dviratis per naujas, nors jis jį važiavo tris metus. Turėjome aiškintis.

Kokius dokumentus būtina paruošti iš anksto?

Būtinai reikia turėti „Transfer of Residence“ formą (pildote prieš važiuodami), kopijas iš paso, vairuotojo pažymėjimą ir, žinoma, sandėliavimo sutartį, jei toks reikalingas. Dar dėl to, kad perkraustymas į Malton yra tarptautinis, būtinas tikslius krovinio sąrašas (packing list). Be jo per sieną nepraeisite. Jei sąraše bus parašyta „baldai“ be jokio detalių aprašymo, gausite baudą arba privers iškrauti visą sunkvežimį patikrai.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tada prasideda nervai. Paprastai gaila, nes muitinė gali uždelsti krovinį dieną ar dvi, kol viską ištaisysite. Kadaise vienas klientas parašė neteisingą vertę baldams (prarastų 500 eurų vietoj 50), ir tas klausimas sprendėsi beveik mėnesį. Dabar viską tikriname dukart (tikrai reikia tikrinti dukart). Geriau praleisti valandą darbe prie kompiuterio nei tris dienas anglų muitinėje prie Fekslestofo uosto.

Ar galima vežti maistą ar alkoholį su savimi?

Alkoholį ir tabaką galima, bet yra griežti apribojimai kiekvienam suaugusiam asmeniui. Maistą – labai nedideli kiekius asmeniniam vartojimui, be mėsos ir pieno produktų. Vieną kartą bandėme vežti dešras ir sūrį, kurį klientas norėjo „dovanoti broliui“, ir mus tiesiog sustabdė. Tas sūris turėjo būti sunaikintas vietoje. Tai ne verta to rizikuoti dėl kito kilogramo sūrio.

Ar jums reikia mano asmens kodo Anglijoje?

Mums ne, bet muitinei – gali reikėti, jei yra kokių nors nepaaiškinamų daiktų. Anglijai asmens kodas nėra toks svarbus kaip Lietuvoje, bet vis dėlto, jei krovinys keliauja per tarpininkus, jie gali paprašyti identifikatoriaus. Geriau turėti pasirašytą įgaliojimą mums su visais duomenimis, kad mes galėtume imti sprendimus už jus.

Kaip vyksta techninė apžiūra uoste?

Techninės apžiūros dažniausiai nėra, jei važiuojate pilnu konteineriu arba daliniu krovininiu sunkvežimiu. Bet jei važiuojate su savo automobiliu ant priekabos, tai gali būti tikrinamas. Anglijai labai griežti ekologijos reikalavimai, ir jei jūsų automobilis duja daugiau nei leidžiama (Euro 4 ar žemesnis), gali tekti mokėti mokestį įvažiavimui. Tai pasitaiko retai, bet apie tai verta pagalvoti dar Lietuvoje.

Kainos, pinigai ir „už ką aš moku“

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Sakyčiau, kad kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai tik kelios dėžės, galima susitvarkyti už kelis šimtus eurų. Jei kalbame apie pilną namų ūkio perkraustymas į Malton su baldais, tai kainos prasideda nuo 2-3 tūkstančių ir gali eiti į dešimtis tūkstančių. Priklauso nuo tūrio, kurį, tiesą sakant, sunku tiksliai įsivaizduoti telefonu. Priklauso ir nuo to, ar reikia montuotojų abiejuose galuose.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?

Nes vienos firmos tik perparduoda užsakymus (brokeriai), o kitos turi savo sunkvežimus. Brokeris uždirba skirtumą, nieko nedarydamas, o logistikos kompanija turi padengti kuro, vairuotojo atlyginimo, techninės priežiūros kaštus. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa – paprastai yra. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo mažiau, o paskui jų daiktus laikė įkainikais dėl „nepaying“.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Degalai – tai pagrindas. Jei benzino kyla šiaurės Europoje, kyla ir mūsų pasiūlymai. Dar vienas dalykas – prieiga prie jūsų namų. Jei Maltone gyvenate tokiame vietoje, kur sunkvežimiui negalima privažiuoti arti, reikės mažesnės mašinos perkrovimui. O tai yra papildomi žmonės ir papildomas laikas. Kartais netgi reikia gauti leidimą iš vietos savivaldybės užstoti gatvę.

Ar imamas mokestis už sunkvežimio stovėjimą?

Taip, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei numatyta. Pavyzdžiui, jei sutarta, kad iškrovimas prasideda 9:00 ryte, o jūs atvykstate 11:00, laukimas gali būti mokamas. Vairuotojai turi griežtus darbo laiko apribojimus (tacho grafai), jie negali tiesiog „užmigti“ prie jūsų vartų ir laukti, kai jums patogu. Tai ne jų kaltė, tai įstatymas.

Ar galima sumokėti atlikus darbą (po iškrovimo)?

Tarptautiniame pervežime tai retai kas sutinka. Visada imamas avansas (depozitas), kadangi mes turime užtikrinti kuro ir kelių mokesčius išankso. Negalima važiuoti į Angliją su tuščiais krepšiais tik su viltimi, kad klientas sumokės. Esu patyręs, kai žmonės atsisakydavo mokėti po to, kai jau padariau darbą. Dabar tokio dalyko nėra.

Kas nutinka, jei sulūžta keli pervežimo metu?

Dėl to yra draudimas. Bet čia yra vienas niuansas – draudimas neapima visko. Jei jūs pats supakote kažką blogai (pvz., palikote stiklinius indus be plastiko), ir jie sulūžta, draudimo kompanija atmoks. Jei sulaužome mes – mokame mes. Viskas turi būti užfiksuota protokole. Vieną kartą klientas teiravosi dėl įbrėžimų ant komodos, kurios buvo dar prieš perkraustymą (matėsi ant nuotraukų). Tai buvo keiska situacija.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei važiuojate ne sezono metu (žiemą ar rudenį) arba jei lanksčios datos. Jei sakte: „reikia vežti šiandien arba niekada“, tai kaina bus aukšta. Jei sakte: „galime laukti savaitę“, mes galime sujungti jūsų krovinią su kitu ir sutaupyti. Perkraustymas į Malton nėra pigus dalykas, bet lankstumas padeda.

Logistika, vairuotojai ir kelių realijos

Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie mano namų Maltone?

Maltonas – miestas su istorine architektūra, o tai reiškia siauras gatves. Kartais net 7,5 tonų sunkvežimiui tenka sudėtingai. Prieš atvykdamas aš visada klausiu adreso nuotraukos. Jei ten yra žemės lankai arba aukšti bordiūrai, gali tekti statyti kėbulą gatvės gale ir nešti daiktus rankomis. Tai užtrunka ilgiau, bet kitaip būna negalima.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Tai nutinka dažniau, nei manote. Angliški pašto kodai yra labai tiksli, bet GPS kartais vedą į laukus (ypač Jorkšyre). Vairuotojai lietuviai, anglų kalba ne visada idealiai, todėl jie gali tiesiog pajuokti. Aš visada duodu vairuotojui kliento numerį. Jei jis neberandą – skambina. Geriau praleisti 5 minutes pokalbiui nei važinėti ratu po ūkius.

Ar vairuotojai gali padėti iškrauti daiktus į namus?

Taip, tai jų darbas. Bet jie ne baldų montuotojai. Jie išneša dėžes ir baldus į tą kambarį, kur jūs pasakysite. Jei reikia surinkti komplektinę sistemą arba pakabinti lubinį šviestuvą – tai papildomas darbas, už kurį reikia susitarti iš anksto. Vieną kartą vairuotojas padėjo surinkti lovą (nes geras žmogus), bet mes jo tam neįpareigojome.

Kaip elgiamasi su daiktais, jei klientas dar neatvyko į naujus namus?

Tai reali problema. Kartai žmonės sako: „vežkite, raktas padėtas po kilimėliu“. O raktas nėra. Tada vairuotojas stovi ir laukia. Jei laukimo laikas viršija 2 valandas, gali kilti klausimas, kur laikyti daiktus. Geriausia, kai yra atstovas arba artimas žmogus, kuris gali priimti krovinią.

Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, elektroniką)?

Brangiausius daiktus rekomenduoju vežti su savimi (kompiuteriai, dokumentai, papuošalai). Paveikslus galime, bet reikia specialių dėžių. Asmeniškai aš niekada nepatikčiau, kas nors brangaus į bendrą konteinerį be ypatingo apsaugojimo. Prarado paveikslą – prarado nuotaiką metams, o pinigai tai neatsigręžia.

Kas daryti, jei kelias uždarytas dėl turgaus Maltone?

Maltonas garsėja savo turgumis, ir kartai centras uždaromas.