Perkraustymas į Kauną iš Chigwell: praktinis vadovas be niekinio glaistymo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač toks atokius kaip perkraustymas į Kauną iš Chigwell, niekada nesuvyksta taip lygiai, kaip parašyta vadovėliuose. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog parvežti dėžių iš taško A į tašką B, bet realybėje tai yra sudėtingas logistikos ir psichologijos žaidimas. Ypač kai kalbame apie kelią iš Anglijos, kur Chigwell yra gana prestižinis ir ramus rajonas, į visai kitokį Kauno kontekstą. Esu matęs viską – nuo sužalotų pianinų iki dingusių dokumentų viduryje Londono žiedinio kelio (M25), todėl čia nebūsime saliūgęs tiesiog skambinant „užsisakykite mums“. Mes kalbėsim apie tai, kas iš tikrųjų svarbu, kad jūsų nervai neišdegtų o kelyje, o baldai atvyktų gyvi. Tiesiog perkraustymas į Kauną iš Chigwell reikalauja kantrybės.

Organizaciniai niuansai ir laikas

Kiek realiai laiko užtrunka toks kelias?

Sakyčiau, standartiškai tai užtrunka maždaug keturias-seis dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet, turiu pripažinti, retai kada viskas eina kaip laikrodis. Jei mes pasiimame jūsų daiktus pirmadienį ryte Chigwell, tai Kaune tikėkitės gal penktadienį arba net šeštadienį. Ten tiek angliško greitojo maisto užkandžių punktuose, tiek kelyje į Doverį susidaro spūstys, kad laikas tiesiog pranyksta. Vieną kartą pradangiau tris dienas tiesiuose dėl nelaimingo atsitikimo ant A12 kelio, todėl geriau turėkite atsarginę savaitę.

Ar galite nustatyti tikslią išvežimo datą iš Chigwell?

Žinoma, mes darome grafikus, bet... (atsiprašau) kartais tą grafiką tenka laužyti. Anglijoje oras yra tas nematomas veikėjas, kuris viską sugriauna. Jei vyksta stiprus audra per Lamanšą, keltai nebevažiuoja, ir tuomet joks mūsų grafikas nebegelbėja. Taigi, mes nustatome datą, bet visuomet priduriame „jei oras leis“. Tai ne mūsų kaltė, tai gamtos.

Kiek laiko reikia paruošti visus daiktus išvežimui?

Mažiausiai savaite, o jei turite didelį namą su rūsiu – tai mėnesį. Žmonės visada pradeda vėlai. Vakare prieš išvežimą visada gaunu telefoną: „O, mes dar nepakavėme indų“. Turėkite omenyje, kad perkraustymas į Kauną iš Chigwell nėra tas pats ką perkelti sofą per gatvę. Čia viskas turi būti uždaryta hermetiškai, nes kelias ilgas.

Ar reikia rūpintis leidimais Chigwell rajone?

Paprastai, jei išvažiuojate iš privačios nuosavybės, didelio vargo nėra. Bet jei gyvenate ten kur bendrabutis arba siaura gatvė, kur reikia statyti „Parking Suspension“ ženklus, tai tai gali trukti dvi savaites vietos municipalitete. Geriau pasitikrinkite iš anksto, nes mes neįvežame sunkvežimio į gatvę, kurioje neleidžiama stovėti, o gaudome baudas, kurias teks mokėti jums.

Kokiu būdu vyksta transportavimas – dalinis ar pilnas krovinių?

Abu variantai įmanomi, bet jei turite tik kelių dėžių kiekį, vertėtų konsultuotis dėl dalinio krovinio. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Perkraustymas į Kauną iš Chigwell kartais būna efektyvesnis tada, kai sujungiame keletą klientų iš Londono zonos. Tačiau turiu pasakyti, jei jums svarbu privatumas ar turite brangių daiktų, geriau mokėti už atskirą mašiną.

Ar reikia deklaruoti vertę muitinėje?

Tai klausimas, kurį dažnai užmirštate. Nuo Bresto (Brexit) tai tapo būtina. Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, tai muitinė gali susidomėti. Aš neesu muitinės specialistas (ir tu nebijokite klausti jų), bet geriau turėkite pirkimo kvitus, jei toks atvejis įvyks. Būtent tokiuose atvejuose perkraustymas į Kauną iš Chigwell gali tapti brangesnis nei planavote.

Kainos ir mokesčiai

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks kelionė?

Sunku pasakyti vienu žodžiu, nes skaičiuojame pagal kubinius metrus. Maždaug, jei turite butą, tai gali būti nuo 1200 iki 2000 svarų sterlingų. Žinoma, kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos, kuri, tiesa sakant, dabar pasiekei aukštumas. Vakar stengiausi užpiltis ir vos nepripylei ašarų, tiek brangu. Taigi, klauskite iš anksto ir kreipkite dėmesį, ar kaina yra fiksuota.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas Kaune?

Įprastai kaina apima įkrovimą Anglijoje, patį vežimą ir iškrovimą Čia. Bet, jei Kaune nėra laisvos vietos sunkvežimiui priartėti prie namo (pvz., gyvenate senamiestyje, kur vėl vyksta remontai), tai gali tekti mokėti už „ilgos rankos“ paslaugą arba papildomą valandinį mokestį vairuotojui.

Kas nutinka, jei pasikeičia kiekis daiktų?

Tai dažna problema. Paskambinate sakydami, kad turite 10 dėžių, o atvykstate – jų 30. Mums tenka viską permėgyti, krauti kitaip, kartais net reikalingas papildomas automobilis. Tokiu atveju kaina natūraliai didėja. Negaliu važiuoti su pilna mašina be jūsų žinios, bet jei pasirodo, kad daiktų dvigubai daugiau – tai jau jūsų atsakomybė padengti išlaidas.

Ar imate užstato mokestį (deposit)?

Taip, mes visada imame nedidelį užstatą, kad užfiksuotume datą. Be to, jis taip pat apsaugo mus nuo to, kad vairuotojas atvyks į Chigwell, o jums kažkas pasikeis ir nieko nebebus. Mane tai nutiko ne vieną kartą, ir tada vairuotojas praranda dieną darbo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti sąžiningas – paslėptų mokesčių nebėra, nebent jūsų sukeltos. Pavyzdžiui, jei reikės išmontuoti ir vėl surinkti labai sudėtingą spiną, tai gali būti papildomai. Arba jei reikalingi ypatingi pakavimo medžiagos kiekiai. Perkraustymas į Kauną iš Chigwell – tai ilgas kelias, tad geriau pasirūpinkite pakavimu patys, jei norite taupyti.

Kaip elgiamės su didele baldų dalimi?

Dideli baldai, pvz., spintos ar lovos, dažnai reikalauja išmontavimo. Mes tai darome, bet tai įeina į kainą tik tuo atveju, jei tai nėra labai sudėtingas, integruotas baldas, kuriam reikia specaliai pasiruošti. Jei ten daugybė skyrių ir duobų – gali tekti papildomai sumokėti už meistro darbą.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?

Mums labiau patinka banko pavedimai arba kortelės, nes grynaisiais Anglijoje dabar nebe visur patogu. Vairuotojams nerekomenduojama vežti didelių sumų grynaisiais saugumo sumetimais. O užstatą geriausiai padengti kortele – paprasčiau ir greičiau.

Daiktų paruošimas ir krovimas

Ar jums patys reikia pakavimo medžiagų?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei mūsų komanda pakrauna, mes atvežame dėžes, plėvelę, lipdukus. Jei packinate patys – reikės rūpintis patys. Sakyčiau, geriau imkite mūsų dėžes, jos yra tvirtesnės. Pirkimo centruose turimos dėžės kartais suyra per puskelio.

Kaip saugiausiai pakaupti stiklą?

Stiklas yra mūsų blogiausias svajonė – kas kartą jį sudaužome, jums verkiate, o mums gaunasi bauda. Stiklą reikia įdėti į specialias dėžes su tarpais, arba uždaryti į storo putplasčio voką. Nenaudokite laikraščių – jie palieka dažų antiferą ir tiesiog neapsaugo taip gerai. Pasakyciau, putplasčio lapai yra būtinas dalykas.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Tiesiog taip... (žiūriu į langą) augalams nelengva būti tamsiame vėzuoklyje keletą dienų be vandenų. Žiema jie gali užšalti, vasarą – išdžiūti. Vežame, bet neatsakome už jų gyvybę. Vieną kartą vežiau vyrui palmę 3 metrų aukščio, tai atvyko tik lapai.

Kas daryti su transporto priemonėmis? Ar vežate automobilius?

Taip, automobilius vežame dažnai. Bet tai kainuoja brangiau nei paprasti daiktai, reikia specialios leidimų dokumentacijos. Jei turite seną „beverčą“, tai gali net neapsimokėti vežti, o lengviau jį parduoti Chigwell ir nusipirkti naują Čia. Kuras... (nusišypsau) taip pat brangus.

Kaip elgtis su vaistais ir chemine medžiagomis?

Vaistus galima vežti tik asmeniniam naudojimui ir geriau turėti receptą su savimi. Cheminės medžiagos, kaip pavyzdžiui, dažai ar benzinas – tai griežtai draudžiama. Mes jų nepaimsime, nes muitinė gali sustabdyti visą vilkiką ir tuomet mes visi šokame. Nedarykite mums tokių dovanų.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Privalomai. Nė viena spinta neatlaikys 300 kilogramų knygų viduje, kai ją kelia įstrižai per 4-ią aukštą be lifto. Stalčiai taip pat iššoką, o tada juos sutaisyti brangu. Ištuštinkite viską, palikite tuščias – taip saugiau jums ir greičiau mums.

Ar žymite dėžes?

Žinoma, tai mūsų darbas. Užrašome kambario pavadinimą ir trumpą turinį. Bet jei norite, kad kažkas būtų paimta pirmiausia (pvz., kavos virimo aparatas), parašykite „Pirmiausia“. Vairuotojai dažnai tiesiog meta dėžes kaip gauna, tad etiketės padeda išvengti chaoso.

Kas su tais nestandartiniais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinus vežame retai, nes tai atskiras menas. Reikia ypatingos įrangos ir ne vieno vyrui. Tokiu atveju kainuos brangiai ir reikės išmatuoti, ar jis netgi įlįs į anglišką namą duris. Chigwell namuose dažnai būna siauri koridoriai.

Ar padeda išpakuoti?

Galime padėti iškrauti į kambarius, bet pilnas išpakuojimas (darant šiukšles, statant lentynas) – tai jau papildoma paslauga. Dažniausiai žmonės nori tiesiog gauti dėžes ir pačias susitvarkyti, nors yra tokių, kurie net nori, kad mes jiems ir lovą užtaisytume.

Kelias ir problemos kelyje

Kokia maršruto eiga? Per kurį uostą važiuojame?

Dažniausiai važiuojame per Doverį į Kalė (Dover-Calais), kadangi tai trumpiausias kelias. Tačiau jei ten yra didelės eilės arba streikai Prancūzijoje (kas nutinka dažnai), mes galiome nukrypti pro Harwich į Ebenro (Hook of Holland). Taip yra ilgiau, bet ramiau.

Kas daryti, jei kelyje sugenda mašina?

Tai mano košmaras. Turiu kontaktus visoje Europoje. Jei sugenda, mes iškviečiame techninę pagalbą. Jei dėl to vėluojame, pranešame jums.