Perkraustymas į Kauną iš Brierfield: praktiniai patarimai ir kas tikrai nutinka kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiško chaoso ant greitkelio. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į Kauną iš Brierfield yra tik tai, ką matyti internete – tvarkingi vairuotojai, dėžutės lygiai eilėmis ir viskas vyksta pagal laikrodį. Realybėje yra šiek tiek kitaip. Brierfield yra mažas miestelis Lankašyre, siauromis gatvėmis, o kelias į Lietuvą ilgas ir pilnas neprognozuojamų situacijų, ypač dabar, kai „Brexit“ vis dar suka galvas muitininkams. Čia ne tik apie dėžių pakrovimą, tai visas logistikos galvosūkis, kurį reikia išspręsti, kol jūsų baldai nenukeliavo į naujus namus. Visgi, jei žinai, ko tikėtis, viskas įmanoma.

Pagrindiniai dalykai, kainos ir planavimas

Kiek tiksliai kainuoja toks perkraustymas į Kauną iš Brierfield?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios krepšys ir dėžės, ar pilnas namas su sofa ir pianinu. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį, kaina svyruoja, bet reikia atsižvelgti ir į degalų kainą, kuri, kaip žinote, dabar nėra maloni. Be to, Brierfield vietovė reiškia, kad vairuotojas turi nukrypti nuo pagrindinio maršruto M6 greitkelio, kas taip pat įeina į sąskaitą. Geriausia paskambinti ir papasakoti, ką tiksliai turite, tuomet aš galiu pasakyti skaičių, kuris nebus toli nuo tiesos.

Ar galite atvykti ir įvertinti vietą gyvai?

Žinoma, galime, bet tiesioginis apžiūrėjimas Brierfield regione gali brangiai kainuoti dėl atstumo, jei mums ten važiuoti specialiai tik tam. Dažniau dabar naudojame vaizdo skambučius – jūs parodote kambarius telefonu, o mes įvertiname, kiek reikės mašinų ar dėžių. Vieną kartą važiavome į tokią vietą, kur neįsivaizdavome, kaip sunkvežimis atvažiuos pro siaurus vartus, tai gyvas matymas išgelbėjo nuo nereikalingo streso. Bet dažniausiai vaizdo įrašas užtenka, taip sutaupome jums pinigų, kuriuos geriau išleisti degalams ar pietums kelyje.

Kaip elgiamasi su baldais, kurie netelpa pro duris?

Tai klasika. Vargu ar yra toks perkraustymas, kur nepastotumtum prieš didelę spintą. Mes su savimi turime įrankius – atsuktuvus, veržliarakčius. Jei reikia, išardome spintą, ją išvežame, o Kaune vėl surenkame. Kartais klientai sako, kad „taip ir turėtų būti“, bet yra situacijų, kai baldas yra senas, ir jis tiesiog suyra per išmontavimą. Tada turiu būti tikras ir pasakyti – geriau jį palikti čia, nes atvežti laužantys gabalus nėra mūsų tikslas. (Nors dažniau klientai vis tiek prašo juos vežti, sakydami, kad „kažką su jais suksime“).

Ar į kainą įeina ir dėžių pakavimas?

Paprastai ne, mūsų pasiūlymai yra už transportą, o pakavimas – tai papildoma paslauga. Bet jei jums sunku rasti laiko ar jums tiesiog tingi, galime padėti. Turime savo dėžių, burbulių plėvelės, lipdukų. Vienas klientas Brierfield'e taip susirūpino pakavimu, kad mes vos spėjome užkrauti, kai jis vis dar bandė uždengti knygų spintelę. Verta pagalvoti apie tai iš anksto, nes paskutinei dienai palikti dėžių lipdymą yra kelias į nervų išsiskyrimą.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Jeigu kalbame apie patį važiavimą, tai tai yra apie 3–4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo srautų greitkeliuose, ypač ties Londonu ar Belgija. Bet jei klausiate apie planavimą – geriausia susitarti bent savaitę-dvi iki išvykimo. Ypač jei planuojate perkraustymą į Kauną iš Brierfield šiltuoju metų laiku, tuomet mums gali būti užimta grafiku. Kartais įvyksta stebuklai ir mes spėjame išvykti po dviejų dienų, bet tokiu atveju tai yra gryna sėkmė, o ne taisyklė.

Ar galima atidėti daiktus sandėliuje, jei namai Kaune dar nebaigti?

Taip, mes turime sandėlį Kaune. Tai labai dažna situacija – žmonės atvažiuoja anksčiau nei statybos baigiamos. Galime iškrauti viską pas save, laikyti savaitę, mėnesį ar ilgiau. Viskas turi būti uždengta, apsaugota nuo dulkių. Vieną kartą turėjome klientą, kuris dėl to nesutiko su žmona ir jis gyveno su dėžėmis sandėlyje ilgiau nei mėnesį, tad žinau, kad tai tikrai išgelbėja šeimas nuo skyrybų. Kaina už tai nedidelė, palyginti su ramybe, kurią gaunate.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis chaosas

Kas su tais dokumentais dabar, kai Anglija nebe ES?

Čia prasideda „juokiai“. Nuo 2021 metų viskas pasikeitė. Dabar reikia pildyti T1 dokumentą arba naudoti „Transfer of Residence“ procedūrą, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jei ne – gausite mokesčius už daiktus. Aš pats ne visada tiksliai žinau, ką šią savaitę nusprendė muitinės pareigūnas (juokinga, bet tiesa), todėl visada rekomenduoju pasidomėti oficialiose svetainėse arba pas mus pasiklausti. Mes padarome viską, ką galime, iš mūsų pusės, bet jei trūksta jūsų asmens dokumento kopijos, sustojimas ant sienos garantuotas.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kažką į deklaraciją?

Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei deklaracijoje rašo „baldai“, o otkryjame dėžę su nauju dviračiu, tai bus problemos. Gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Geriau parašyti per daug, nei per mažai. Kartais klientai sako „o, tai tik sena žiūrėjimo technika“, bet jei ji atrodo kaip nauja, muitininkas nemano jokio juoko. Reikia sąrašo su apytikslėmis vertėmis – tai privaloma, kitaip perkraustymas į Kauną iš Brierfield gali tapti labai brangus pramogas.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės reikalavimus?

Taip, mes turime savo brokerį, kuris su tuo susiduria kasdien. Jums nereikės važiuoti į uostą arba kalbėti su lietuvių pareigūnais. Mes pateikiame informaciją, jis pildo formą. Viskas vyksta distanciniu būdu. Vienintelis dalykas, kurio negalime padaryti – tai paimti jums asmens dokumentą, todėl jo kopija turi būti pasiųsta mums laiku. Be to, kartais įvyksta netikėti patikrinimai – prieš savaitę mūsų sunkvežimį laikė 4 valandas tik todėl, kad buvo įtarta, kad vežama prekybai skirta technika.

Ką daryti su maistu, kurį noriu vežti?

Nuvežti keletą dėžių su miltų ar makaronų pakeliais galima, jei tai nekomercinis kiekis. Bet mėsą, sūrį, vaisius – tai griežtas draudimas. Muitinė išmes viską ir baudos. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas skambina sakydamas, kad jo reikia išmesti pusę krovinio, nes klientas norėjo vežti „tą ypatingą anglišką dešrą“. Geriau suvalgykite čia, o Lietuvoje nusipirkite naują. Nemanau, kad ten tie skanūs dešros, kad verta rizikuoti.

Ar reikia draudimo šiam maršrutui?

Stipriai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje įvyksta įvairių dalykų – ir nuošalės, ir staigus stabdymas. Standartinis draudimas apima tam tikrą sumą, bet jei vežate brangų pianiną ar tėvo kolekciją, geriau tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą mus užklupo liūtis netoli Duisburgo – ne Kaunas, o Vokietija – ir dėžės su drabužiais šiek tiek sušlapo, nors buvo po danga. Draudimas padėjo padengti valymo išlaidas.

Ar galiu vežti elektros prietaisus su JK kištukais?

Galite, niekas to nedraudžia. Tiesiog atvykus į Kauną teks susirasti adapterius arba pakeisti kištukus. Dažnai klientai klausia ar verta vežti šaldytuvą – jei jau senas, tai ne, geriau nusipirkti naują Lietuvoje, nes elektros tinklo skirtumai ir transportavimas gali jį sugadinti. O maži daiktai, kaip telefonų krautuvai, tai be problemų, tik sujungkite pro adapterį ir viskas veikia.

Kelionės eiga, vairuotojai ir kas vyksta kelyje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų ir taisyklių, keleivių vežti negalime, nebent tai yra jūsų artimieji ir tai suderinta iš anksto, bet retai kas to nori – 3 dienos sėdėti sunkvežimyje nėra pramoga. Sėdėjimas aukštai, vibracija, ilgos pauzės... Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu ir laukti mums Kaune. Vieną kartą važiavo senelis su kate (katė buvo legaliai, su dokumentais) ir po to sakė, kad daugiau niekada nesėstų į tokią kelionę, nors keli buvo linksmi.

Kaip vairuotojai susiranda adresą Brierfield?

Naudojamės GPS, bet Brierfield turi keletą vietų, kur signalas prastas arba gatvės labai siauros. Vairuotojai iš Lietuvos ar Lenkijos kartais prasilenkia su tuo, kaip važiuoti roundabout’uose Anglijoje (jis važiuoja kita linkme nei mes įpratę). Todėl labai svardu, kad kas nors iš jūsų būtų pasiruošęs susitikti arba atsiųstų tikslius koordinates. Jei reikės važiuoti pro mažą tunelą, kur sunkvežimis netelpa – reikia žinoti iš anksto, kitaip užstrigsime valandoms.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?