Perkraustymas į Chickerell: praktiniai patarimai ir kas laukia kelyje iš Lietuvos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų, kur viskas vyksta kaip laikrodis, iki tokių, kai reikėjo išgelbėti baldus iš užšlapusių sunkvežimių. Perkraustymas Chickerell regioną arba iš jo yra specifinis dalykas, todėl nereikia manyti, kad tai tiesiog įkelėte dėžes ir važiuojate. Anglija po Breksito pasikeitė, o Dorseto apylinkės, kur yra Chickerell, turi savo niuansų, apie kuriuos klientai dažnai net nepagalvoja. Čia nebūtina tiksliai laikytis vadovų, svarbiau suprasti procesą. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta be nereikalingo „marketingo“.

Kaip orgniaizuoti maršrutą ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka važiavimas iki Chickerell?

Visada sakau klientams – nesižadėk konkrečių valandų, nes kelyje viskas gali pasikeisti į akimirką. Paprastai nuo Lietuvos iki Chickerell važiuojame apie tris-penkias dienas, priklausomai nuo to, ar vairuotojas turi sustoti poilsio, ar yra eismo įvykių. Kentas ar priešais jį esantis Vokietijas gali sukelti spūstis, kurios uždelgs visą procesą. (Kartais ir Anglijoje, priešais Londoną, užstringa, tai tenka tik laukti). Geriau planuoti atvykimą su savaitės atsarga, kad nespėtumėte ir nestresuotumėte paskutinię minutę.

Ar galima nuvežti daiktus per savaitę?

Teoriškai – taip, praktiškai – viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, vairuotojas gali tai nuvežti ir greičiau, jeigu jis jau yra kelyje. Tačiau įprastas perkraustymas Chickerell kryptimi reikalauja planavimo, nes negaliu tiesiog parodyti duoto dviračio ir sakyti „važiuok“. Reikia surinkti pilną krovininį grupę arba nuomoti mažesnį sunkvežimį, o tai kainuoja brangiau. Taigi, savaitės terminas yra įmanomas, bet jis nebus pigus ir nebus garantuotas, jei kas nors nuo jo nukrypys.

Kokiu keliu patartu važiuoti?

Daugelis klauso apie maršrutą, norėdami išvengti mokesčių ar ilgo važiavimo. Man asmeniškai patinka keliauti pro Klasą ir Calais, nes tai trumpiausias kelias į Didžiąją Britaniją, nors ten ir didžiausios eismo spūstys. Kartais vairuotojai renkasi kelią pro Roterdamą (Hook of Holland), jeigu nori išvengti privalomo įmonės kontrolės (kontrolė nėra privaloma, bet tikrinimas dažnas). Į Chickerell tenka važiuoti per M25 ir tada link Weymouth, tai reikia atsižvelgti į sunkvežimių apribojimus A354 kelyje, kuriais dažnai vargaujame.

Ar sunku rasti adresą Chickerell?

Miestelis pats savaime nėra didelis, bet ten yra siaurų gatvelių, kur sunkvežimiui ne visada lengva įvažiuoti, ypač jei gyvenate netoli Fleet lagūnos. Anksčiau buvau atvežęs klientą, kurio namo prievaža buvo tokia siaura, kad teko iškrauti daiktus ant gatvės (nesigilinau į Google Maps taip gerai, kaip reikėjo). Dabar visada prašau nuotraukų, kad netyčia neišliptume į krūmus ar nepridauštume kaimyno tvoros. Geriau iš anksto pasirūpinti vieta stovėjimui.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs?

Tai reali situacija – variklis gali sugesti arba padanga plyšti. Tada mes tiesiog laukiam techninės pagalbos. Jums nereikia nerimauti, mes viską užtvirtome, bet kelionė gali atidėti dieną-dvi. Vieną kartą mus sulaikė migracijos tarnyba dėl keisto dokumento formavimo, tai teko praleisti naktį mašinoje. Tokios dalykai reti, bet įvyksta. Svarbiausia – išlikti ramiam ir susisiekti su vairuotoju, o ne su manim skambinant kiekvieną valandą.

Dokumentai, muitai ir Anglijos niuansai

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Po 2021 metų taisyklės pasikeitė, ir dabar būtina pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) dokumentą, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be šio dokumento perkraustymas Chickerell gali tapti labai brangus pramogas, nes britai gali apmokestinti visus jūsų daiktus. Aš padedu suformuoti šias deklaracijas, bet jums reikia pateikti savo asmens duomenis ir gyvenamosios vietos liudijimą. Neatkreipkite dėmesio į tuos, kurie sako, kad „nuvežėme ir viskas gerai“, be dokumento tai tik laiko klausimas, kai jus sustabdys.

Kokius dokumentus reikia tur�ti vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti savo vairuotojo pažymėjimą, kelionę lapę (CMR), ir jūsų asmens dokumento kopiją, jei jis perveža tik jūsų daiktus. Jeigu tai dalinis krovinys (kai kelia keletas klientų), reikia tikslios inventoriaus sąrašo su prekių vertėmis. Muitininkai labai mėgsta, kai vertė nurodyta tiksliai, o ne „apie 100 eurų“. Kai kurie klientai bando nurodyti mažesnę vertę, tačiau jei užkliūna, baudos didelės, geriau nesirizikuoti.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra ribojimai, ypač jei tai mėsos produktai ar pieno produktai iš ES. Aš visada patariu tiesiog suvalgyti visą šaldytuve esantį maistą prieš išvykdami. Kartais žmonės bando smugglinti dešras, bet jei randama – visa tai sunaikinoma, ir gali būti bauda. Alkoholio ir tabako produktų kiekis taip pat ribojamas, tai nesižadėkite vežti dešimtę degtinių doleriu, nes tai bus laikoma prekyba. (Aš kažką girdėjau apie riešutus, kad taip pat nebegalima, bet čia tik gandai, patikrinkite oficialiai).

Kas yra Transfer of Relief (ToR01)?

Tai tas magiškas popierius, kuris leidžia atvežti jūsų asmeninius daiktus be mokesčių. Jis turi būti gautas prieš kelionę. Procesas paprastas – užpildote formą internete (HMRC svetainėje) ir gaunate numerį. Be šio numerio sunkvežimis gali būti sulaikytas pasienyje. Nesusimastęs klientai vėluja su šiuo dalyku, o mes tada turime keisti planus. Geriau tai padaryti mėnesį iki kelionės.

Ar tikrinamas sunkvežimis Anglijos pasienyje?

Taip, tikrinimas yra standartinis procedūra, nors ne kiekvieną kartą. Jie gali paprašyti atidaryti duris ar net iškrauti keletą dėžių. Jeigu viskas tvarkingai surašyta inventoriuje, tai netrukdo ilgiau nei valandą. Buvo atvejis, kai klientas užrašė „baldai“ be išsamios aprašos, ir mes praleidome pusę dienos aiškindami, kas kas yra. Detalizavimas yra raktas sėkmingam perkraustymas Chickerell procesui, todėl neskubėkite rašant sąrašo.

Kainos, paslaugos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Chickerell?

Kainos svyruoja labai stipriai – nuo 800 iki 3000 eurų ir daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek kubinių metrų turite. Mažas kiekis kainuos mažiau, bet jei reikia specialios technikos pianinui nuleisti, kaina šokteli aukštyn. Taip pat įtakos turi kuras – jo kaina šiuo metu baisi, todėl ir mūsų tarifai nebe tokie pat žemi kaip prieš penkerius metus. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, o ne „kainoraščio“, nes tokio čia nėra.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kodėl gi ne? Jeigu jūsų datos lankstios ir aš galiu jūsų daiktus įtraukti į jau planuojamą reisą (grupinis krovinys), galiu pasiūlyti pigiau. Tačiau jeigu reikia važiuoti specialiai jums, tai teks mokėti pilną kainą, nes sunkvežimio nuoma kainuoja vienodai, ar jis tuščias, ar pilnas. Kartais klientai sako, kad rado pigiau, bet tada tenka klausti, ar į tą kainą įeina draudimas, ar vairuotojus moka „envelopuose“. Pigu dažnai būna tik iš pirmo žvilgsnio.

Kaip apskaičiuojamas krovinio tūris?

Mes tai darome vizualiai arba pagal jūsų pateiktą sąrašą. Vienas kubinis metras tai maždaug dėžė 1x1m. Dažnai klientai sako „turim daug“ ar „turim mažai“, bet tai nieko nekalba. Vieną kartą atvažiavome pilti daiktus, o paaiškėjo, klientas turi visą namų ūkio techniką, apie kurią nieko nepaminėjo. Geriau nufotografuoti kambarius, tada aš galiu tiksliau pasakyti, kiek vietos reikės mano sunkvežimyje.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprastai prašome užstatą arba 50% apmokėjimą prieš išvykimą, o likusią dalį – atidavus daiktus. Tai saugo mus nuo to, kad klientas tiesiog neatsiranda arba atsisako paskutinę minutę. (Buvo atvejų, kai žmonės tiesiog „dingdavo“ iš radaro). Pinigus galima pervesti į sąskaitą, o Anglijoje galima mokėti ir grynaisiais, bet vairuotojai retai kada turi didelio keisto, tad geriau bankiniu pavedimu.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti į penktą aukštą liftu nebuvo?

Taip, tai yra papildoma paslauga. Mano vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra kelnės, kad neštų sofas penkis aukštus pėsčiom be poilsio. Jeigu nėra lifto ar jeigu įvažiavimas per siauras, reikalingi papildomi žmonės arba virvės. Tai uždirba papildomą valandinį atlyginimą vairuotojams. Geriau iš anksto pasakyti apie tokias nepatogumas, kad aš galėčiau įkainoti tai iš karto.

Ką daryti, jei noriu atvežti automobilį?

Automobilių pervežimas į Chickerell yra dar viena paslauga, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad automobilis užima vietą ant sunkvežimio. Jeigu jis turi įlipti į sunkvežimį ant viršaus (yra tokios specialios konstrukcijos), tai kaina yra mažesnė. Jeigu reikia vežti atskira priekaba, tada tai brangiau. Taip pat reikia MVD pažymėjimo ir draudimo. Viena vertus, lengva, kita vertus – daug burokratijos su mašinomis.

Daiktų pakavimas, įkėlimas ir iškėlimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite patys dėti, o galite mums mokėti už tai, kad mes tai padarysime. Aš visada patariu dėti patys, jeigu norite sutaupyti, bet dėkite atsargiai. Jeigu dėžė viduje tuščia ir ją užkelsite ant kitos dėžės, viršutinė suspaudžia ir subyra. Vienas klientas taip padarė su indais, ir atvykęs radome tik „pjesių rinkinį“. Naudokite kokybišką popierių, o ne senas laikraščius, juose daug daugiau spaudos, kuri palieka dėmes ant porceliano.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse parduodamų „kišeninių“ dėžių, jos sukrenta vos užpakalus pridėjus. Turiu vieno kliento istoriją, kuris norėjo taupyti ir įsigijo pigių dėžių – rezultate teko juos kalti lentomis, kad neišsiristų. Geras perkraustymas Chickerell ar bet kurį kitą prasideda nuo tinkamo pakavimo, tai ne tiesiog dėžių mėtymas.

Ar galima vežti augalus?