Nedideli autobusai transportuoja siuntinius į Angliją 24/7

Įvadas

Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją, bet pilnas sunkvežimis per didelis, o paštas per lėtas – nedideli autobusai gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau trylika metų ir galiu pasakyti, kad mažesni transporto vienetai dažnai yra greitesni, lankstesni ir kartais net pigesni nei didžiulės logistinės bendrovės. Žinoma, čia yra savų niuansų – nuo kainodaros iki to, kaip išvis veikia šitos paslaugos. Paprastai klientai nežino, ko klausti, o aš kartais pamirštu paaiškinti svarbius dalykus. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu straipsnio, bet čia jau taip gavosi) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Gal kažkas ir pravers.

Kaip veža nedideli autobusai

Ar tikrai veža visą parą?

Taip, dauguma įmonių, kurios užsiima šiuo verslu, dirba 24/7. Bet čia reikia suprasti – vairuotojas miega kaip ir visi, taigi naktį dažniausiai vyksta tik pakrovimo-iškrovimo darbai arba kelionė jau prasidėjo ir tiesiog tęsiasi. Pagrindinis privalumas tas, kad jei jums reikia skubiai – galima susitarti dėl išvykimo bet kuriuo metu. Žinoma, už tai paprastai mokama kažkiek daugiau, bet jei reikia – galima.

Kuo skiriasi nedidelis autobusas nuo krovininio mikroautobuso?

Čia jau priklauso nuo to, ką vadinsime nedideliu autobusu. Paprastai kalbame apie 8-15 vietų mikroautobusus, kurie pritaikyti kroviniams vežti. Jie nėra standartiniai keleiviniai – dažniausiai išimtos sėdynės, sustiprinta grindų konstrukcija, kartais net šaldymo įranga. Skirtumas nuo tikro krovininio mikroautobuso kartais tik formalesnis – dokumentuose vienur parašyta "krovininis", kitur "keleivinis su kroviniu". Man asmeniškai tai nelabai svarbu, kol veža tai, ko reikia.

Ar galiu pats važiuoti kartu su siuntiniu?

Taip, dažniausiai tai įmanoma, bet reikia susitarti iš anksto. Kai kurios įmonės ima papildomą mokestį už keleivį, kitos – ne. Kartais tiesiog nėra vietos, jei pilnas autobusas krovinių. Realiai – jei jums reikia asmeniškai pristatyti daiktą ir norite kartu važiuoti, geriau iškart tai aptarti, o ne bandyti "prilįsti" dienos išvakarėse.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja nugabenti siuntinį į Angliją mažu autobusu?

Čia labai priklauso. Nuo Lietuvos iki Anglijos – tai maždaug 1500-2500 km vienu ar kitu keliu. Paprastai kaina svyruoja nuo 400 iki 800 eurų už vieną siuntinį, jei kalbame apie standartinį krovinį iki kelių šimtų kilogramų. Bet jei vežate didelius daiktus, baldų komplektą arba kelis šaldytuvus – kaina gali būti ir 1000, ir daugiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai jūsų atvejui.

Kodėl kartais pigiau, kartais brangiau?

Pagrindinis dalykas – ar autobusas važiuoja pilnas, ar pustuštis. Jei įmonė surenka kelis klientus į vieną maršrutą – jums bus pigiau. Jei jūsų siuntinys – vienintelis tame autobuse, tai jums teks didesnė dalis išlaidų. Taip pat savaitės diena turi reikšmės – savaitgaliais dažniausiai brangiau. Ir dar – kuro kainos, žinoma.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veiksminga. Jei jūsų siuntinys mažas ir telpa į bendrą krovinį – kaina jau optimizuota, čia nelabai yra kur derėtis. Bet jei jums reikia kažko specifinio – pavyzdžiui, ypatingai skubus pristatymas, arba labai didelis krovinys – tada galima derėtis, ypač jei turite nuolatinių siuntų. Aš pats visada duodama nuolaidą nuolatiniams klientams, tai tiesiog verslo logika.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Čia – kritiškai svarbus klausimas. Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažniausiai padengia tik labai mažą dalį vertės. Jei vežate brangius daiktus – kompiuterius, brangius baldus, kokias nors kolekcijas – būtinai pasitikslinkite, koks draudimas galioja, ir jei reikia, papildomai apdrauskite. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė senelio paveikslą, vertą kelių tūkstančių, ir nedraustą... pasisekė, kad nieko nenutiko, bet buvo labai arti.

Kas atsitinka, jei mano siuntinys bus sugadintas?

Pirma – reikia nedelsiant pranešti įmonei ir fiksuoti žalą. Antra – jei turite įrodymus, kad sugadinimas įvyko per transportavimą, galima reikalauti kompensacijos. Bet čia jau prasideda biurokratija, ir aš nesigailėsiu pasakyti – kartais įmonės bando išsisukti. Todėl geriausia iškart daryti nuotraukas prieš pakrovimą, saugoti dokumentus, ir aiškiai tartis dėl atsakomybės iš anksto.

Ar galiu pasitikėti įmonėmis, kurios siūlo labai žemas kainas?

Čia jau mano asmeninė patirtis – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Kartais pasitaiko įmonių, kurios nurodo labai žemą kainą, o paskui prideda visokius "papildomus mokesčius" – už kuro priemoką, už nakvynę vairuotojui, už dokumentus, už... galite sugalvoti. Geriau rinktis įmones su aiškia, skaidria kainodara, net jei jos nėra pačios pigiausios. Aš pats visada sakau klientams: jei jums kažkas neaišku – klauskite, kol viską suprantate.

Kaip paruošti siuntinį

Ką galiu vežti, ko negaliu?

Paprastai galima viską, kas nėra draudžiama įstatymų – ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas ir pan. Bet yra ribojimų dėl svorio ir gabaritų. Jei jūsų siuntinys labai didelis – gali prireikti specialaus transporto. Taip pat kai kurios įmonės nepriima maisto produktų, ypač greitai gendančių, nes reikalinga šaldymo įranga. Geriausia iškart pasakyti, ką vežate, kad nebūtų staigmenų.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pagrindinė taisyklė – kuo tvirčiau, tuo geriau. Aš mačiau viską: baldus, supakuotus į vieną rankšluostį, televizorius be jokios apsaugos, o kartais net gyvus augalus... taip, gyvus augalus vežti įmanoma, bet reikia labai gerai paruošti. Geriausia naudoti kartono dėžes, burbulinius wrapus, putplastį, ir viską gerai pritvirtinti. Ir dar – neužpildykite dėžių iki galo, palikite vietos amortizacijai.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, bet priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai – paprastai užtenka sąrašo, kas yra siuntoje, ir jūsų asmens dokumentų. Jei vežate prekes, kuriomis prekiaujate – gali prireikti sąskaitų faktūrų, PVM dokumentų, ir pan. Dėl Brexit reikalų dabar yra tam tikrų naujienų su dokumentacija, bet čia jau reikia pasitikslinti pagal konkrečią situaciją.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Jei viskas gerai, kelias laisvas, krovinys nedidelis – gali būti ir greičiau. Bet jei eismo spūstys, blogi orai, arba autobusas pilnas ir reikia pristatyti kelis klientus – gali užtrukti ir ilgiau. Aš visada sakau klientams skaičiuoti 3-4 dienas kaip normą, o jei reikia greičiau – tai jau "skubus" variantas, ir kainuoja brangiau.

Ar galiu pasirinkti pristatymo laiką?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo konkrečius laiko langus, kitos – tik dieną. Taip pat svarbu suprasti, kadangi tai nėra individualus taxi – autobuse gali būti kelių klientų siuntiniai, tad laikas derinamas pagal visus. Jei jums būtinai reikia konkrečiu metu – geriau tai išsiaiškinti iškart, o ne tarkim dieną prieš pristatymą.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Pirma – reikia susisiekti su įmone ir sužinoti priežastį. Kartais tai eismo problemos, kartais techninės autobuso problemos, o kartais tiesiog logistika nepavyko. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės – galima reikalauti kompensacijos, bet čia vėlgi priklauso nuo sąlygų, kurios buvo aptartos iš pradžių. Aš pats esu dėl to lankstus su klientais, bet ne visos įmonės tokios.

Problemų sprendimas

Kas daryti, jei siuntinys neprarado?

Pirmiausia – nenusiminkite, bet veikite greitai. Susisiekite su įmone, su kuria vežėte, ir sužinokite, kur siuntinys šiuo metu. Jei jie nežino arba nieko nedaro – kreipkitės į kitas įmones, kurios galėtų padėti sekti. Ir dar – jei siuntinys labai svarbus, galbūt verta kreiptis į policiją, ypač jei įtariate kažką nelegalaus. Laikykitės dokumentų – sąrašų, nuotraukų, visko, kas galėtų padėti įrodyti, kad siuntinys egzistavo.

Ar galiu gauti pinigus atgal, jei paslauga netenkina?

Teoriškai taip, praktiškai – kartais sunku. Viskas priklauso nuo to, kas buvo susitarta iš pradžių, ir kokios yra įmonės sąlygos. Jei jie aiškiai pažeidė susitarimą – galima reikalauti pinigų grąžinimo, o jei reikia – ir kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau ilgas procesas, ir aš pats visada stengiuosi to išvengti spręsdamas problemas tiesiogiai su klientu.

Kaip išrinkti patikimą įmonę?

Ieškokite pagal atsiliepimus, bet čia irgi reikia būti atsargiam – atsiliepimus galima ir nusipirkti. Geriausia, jei kas nors iš jūsų pažįstamų naudojosi paslauga ir gali rekomenduoti. Jei ne – bent jau paskambinkite, pasikalbėkite, žiūrėkite, kaip su jumis bendrauja. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau: jei jums nepatogu klausti, arba jums atsako miglotai – ieškokite kitos įmonės.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Kai kurios įmonės tai leidžia, bet reikia labai gerai susitarti iš anksto. Gyvūnams reikalingos specialios sąlygos – tinkamas transporto boxas, galimybę gerti vandenį, o kartais net dokumentai dėl skiepų. Taip pat ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, tai čia jautrus klausimas. Jei jums reikia vežti augintinį – ieškokite įmonių, kurios specializuojasi būtent šioje srityje, arba tiesiog samdykite atskirą pervežimą.

Ką daryti, jei reikia saugoti siuntinį sandėlyje?

Daugelis pervežimo įmonių turi sandėlius, kuriuose galima laikinai palikti daiktus. Tai naudinga, jei pvz. jūsų naujas butas dar nepasiruošęs, arba reikia sujungti kelis siuntinius į vieną. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet kartais gali būti labai patogu. Tik būtinai pasitikslinkite, ar sandėlys yra apsaugotas, ar yra draudimas, ir kokios sąlygos.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Čia reikia labai atsargiai. Jei tai kažkas, kas oficialiai laikoma pavojingu – sprogmenos, cheminės medžiagos, dujos balionuose ir pan. – reikalingi specialūs leidimai, ir ne kiekviena įmonė tai veža. Kartais klientai net nežino, kad jų siuntinyje yra kažkas pavojinga, pvz. dažų su tam tikromis medžiagomis, arba baterijos. Geriau visada pasakyti, kas yra siuntoje, ir leisti įmonei nuspręsti.

Ką daryti, jei mano siuntinys labai didelis?

Labai dideliems kroviniams gali prireikti specialaus transporto – ne mikroautobuso, o didesnio sunkvežimio. Bet kartais net ir su mikroautobusu galima susitvarkyti, jei tinkamai supakuoti ir jei įmonė turi patirties. Aš pats esu vežęs netgi nedidelius automobilius, bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – dažniausiai atsakymas būna greitas.

Ar galima vežti prekes, kuriomis prekiauju?

Taip, daugelis įmonių veža ir asmeninius daiktus, ir prekes. Bet čia jau kitokia dokumentacija – reikalingos sąskaitos, PVM, muitinės dokumentai (po Brexit tai ypač svarbu). Jei prekiaujate ir reguliariai vežate prekes į Angliją – geriau susirasti įmonę, kuri specializuojasi būtent verslo siuntose, nes ten jau kiti reikalavimai ir kartais net kitos kainos.

Kaip elgtis su muitine?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia pildyti daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai tai tik sąrašas, bet jei prekiaujate – reikalinga daugiau. Geriausia pasitikslinti su įmone, kurią samdote, arba tiesiog pasidomėti savarankiškai. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai čia geriau pasikonsultuoti su tais, kurie žino geriau.

Ar galima atsiimti siuntinį pačiam?

Dažniausiai taip – galima vežti patiems iki sandėlio arba susitikimo punkto, ir ten perduoti siuntinį. Bet jei jūsų siuntinys jau Anglijoje, ir norite pats jį atsiimti – tai jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi punktus, kur galima atsiimti, kitos – pristato tik iki nurodyto adreso. Čia reikia tartis iš anksto.

Išvada

Nedideli autobusai – tai reali alternatyva, kai reikia greitai ir palyginti pigiai nugabenti siuntinį į Angliją. Svarbiausia: rinkitės atsakingai, aiškiai susitarkite dėl sąlygų, ir nepasikliaukite vien tik žemiausia kaina. Geriau šiek tiek daugiau sumokėti patikimai įmonei, nei vėliau spręsti problemas. O jei turite klausimų – klauskite, nes geriau išsiaiškinti iškart, nei po to stebėtis. Sėkmės su jūsų siuntiniais!