Patikimas logistikos sprendimas perkraustymui iš UK be streso: 20 metų patirtis tiesiai iš lauko

Sveiki, vėl tas pats. Žmonės skambina, rašo, sako, kad reikia perkraustyti gyvenimą iš Londono, Mančesterio ar kokių nors mažesnių miestelių pietinėje Anglijoje. Visi ieško "patikimo logistikos sprendimo perkraustymui iš UK be streso", o realybėje jie turi dėžę su smulkmenomis ir dvi sofas, kurie neabejotinai netilps į standartinį liftą. Po „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingiau, nei buvo anksčiau, ir apie tai dažnai užmirštama. Aš šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – visiškai be streso neįmanoma, bet galima jį sumažinti iki minimumo, jeigu žinai, ką ieškoti ir su kuo kalbi. Svarbiausia nesiklysti su tais paštais ir muitinėmis, nes ten prasideda visas cirkas, kurio nenorite patirti savo atostogų metu.

Bendri klausimai apie perkraustymą

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Standartiškai sakyčiau, kad tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, jei viskas vyksta sklandžiai ir be jokių netikėtumų. Tačiau realybėje dažnai užtrunka ilgiau dėl eismo įvykių M1 greitkelyje arba dėl ilgos eilės prie terminalų. Kartais vairuotojas pavargsta, turi ilsėtis, o tais laikais muitinės dirba lėtai. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo tą pačią dieną, kai išvykstate. Geriau turėti savaitės atsargą, kad nereiktų panikuoti, jei mašina užstrigs kažkur prie Birmingamo.

Ar galima vežti dalį daiktų, o dalį palikti Anglijoje?

Žinoma, dažnai taip ir daroma, ypač jei neapsisprendžiate dėl buto ar namo pardavimo. Mes susitariame dėl dviejų išvežimų arba galite išsinuomoti mažą sandėliuką Londone ir kol kas palikti ten brangiausius daiktus. Bet atsiminkite, tai kainuoja papildomai, nes angliški sandėliai nėra pigūs. Taip pat reikia gerai užtikrinti, kad palikti daiktai bus saugūs, nes niokojimas yra dažnas reiškinys tuose rajonuose.

Ką daryti, jei namų turtas netilps į mašiną?

Tai dažna problema, nes žmonės visada pervertina savo daiktų tūrį, oba, kol supažindina su realybe. Jei netilpa, tenka rengti antrą kelionę, o tai pakelia kainą dvigubai. Kartais galima sujungti krovinius su kitu klientu (tai vadinamas dalinis krovinys), bet tada reikia laukti, kai surinksime pilną mašiną. Geriausia iš anksto pasakyti tikrųjų dėžių skaičių, o ne spėlioti akimis.

Ar reikia dėžėti daiktus, ar galima tiesiog mesti į krepšius?

Būtina dėžėti, negalima tiesiog mesti į maišus, nebent tai yra drabužiai ant vėsų. Krovinių pervežimas iš UK – tai ne kelionė su lagaminu lėktuvu, dėžės bus dedamos ant viena kitos. Vieną kartą važiavome su vyru, kuris viską supako į plastikinius maišius, ir rezultatas buvo liūdnas – viskas buvo sutrypta. Naudokite tvirtas dėžes, o ne tas mažas iš parduotuvės, kurios suyra nuo svorio.

Ar imatė vežti labai sunkius daiktus, pvz., seifus ar pianinus?

Pianinus imame, bet ne visus. Jei tai senas, sunkus "Steiway" (ar kaip jis ten tiksliai vadinasi), reikia specialios technikos ir keltuvininkų. Paprastus pianinus galime užkelti su keltuvu, bet tik jei nėra daug laiptų ar siaurų koridorių. Praėjo metai, kai teko išardyti gipsinę sieną, kad išneštume vieną tokį monstrą iš viktorinių namų. Nenorite to patirti ir mokėti už remontą.

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant vairuotojui?

Labai rekomenduojama. Vairuotojas nėra meistras, jis gali atsukti kojas, bet kompleksinio išardinimo nedarys. Jei paliksite spintas surinktas, gali būti, kad jos nepraeis pro duris arba sugirs pervežimo metu. Išardykite viską, ką įmanoma, ir įdėkite varžtus į atskirą maišelį, kad neprarastumėte. Paskutinis dalykas, kurį norite, ieškoti varžtų IKEA prekybos centre Lietuvoje.

Kaip elgtis su daiktais, kurie yra labai brangūs ir jautrūs?

Jei turite brangią paveikslų kolekciją ar vintage vyną, geriau juos vežti asmeniniu automobiliu arba pasirūpinkite specialiu draudimu. Standartinis draudimas nedengia visų tūkstančių vertės daiktų, jei jie nebuvo tinkamai užpakuoti. Teks padaryti išsamų inventorinį sąrašą su nuotraukomis, kad draudimo įmonė neturėtų priekaištų išmokant kompensaciją.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Kai kuriose mašinose yra GPS sekimo įranga, ir galime atsiųsti nuorodą. Bet senesniuose furgonuose, kuriuos dar naudojame trumpiems nuotoliams, dažniausiai tik vairuotojas skambina ir sako, kad jis jau prie Birmingemo. Nereikėtų tikėtis tokio tikslumo kaip "Uber" programėlėje, bet sužinosite apytikslę vietą. Jei reikia tikslumo, tartis iš anksto dėl naujesnės mašinos.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja į išvežimą?

Skambinkite dispetcheriui, jis visada žino, kur yra vairuotojas. Kartais įvyksta eismo įvykiai arba tiesiog užstrigta eilėse, o UK keliai yra labai užspausti. Vėlavimas yra dalis mūsų verslo, ypač prieš šventes ar atostogas. Mes stengiamės pranešti kiek įmanoma anksčiau, bet kartais ryšys prastas, ir gali tekti palaukti. Geriau turėti nusiteikimą, kad planai gali keistis.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau, kad paruoštum daiktus?

Įprasta praktika yra susitikti taip pat, kaip numatyta, bet galima susitarti ir anksčiau, jei vairuotojas atvažiuoja iš anksto. Tačiau atsiminkite, jei jis atvyks valanda anksčiau, o jūs dar nebus paruošę, jam teks laukti. Laukimas lauke Anglijoje ne visada malonus, ypač žiemą. Geriausia būti pasiruošusiam nurodytu laiku.

Ar reikia padėti vairuotojui krauti daiktus?

Jeigu vairuotojas atvažiuoja pats, pagalba būtų labai vertinga, tai pagreitins procesą. Jei atvyksta du vairuotojai, jie susitvarkys patys, bet tada kaina bus aukštesnė. Nereikia stengtis kelti tos pačios svorio dėžės, jei jaučiatės, kad per sunku. Mes neesime sporto salė, o sveikata svarbiau už greitį.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

Dabar viskas turi būti deklaruoama. Anksčiau buvo paprasta – pakrauti ir važiuoti, o dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas UK pusėje ir importo Lietuvoje. Jei neturite patikimo logistikos sprendimo perkraustymui iš UK be streso, kuris tai daro už jus, turėsite samdyti brokerį. Be teisingų dokumentų gali būti, kad mašina neįvažiuos į terminalą arba bus nubausta.

Ar reikia mokėti verytes ar mokesčius už daiktus?

Jei daiktai yra naudoti ir asmeninio naudojimo (tai yra jūsų seni baldai, drabužiai, knygos), tai verytes netaikomos. Tačiau jei atvežate daug naujų daiktų su etiketėmis, muitininkas gali manyti, kad tai prekyba. Tada teks mokėti PVM ir verytes. Nenaudokite šios galimybės nelegaliam verslui, nes patikros yra griežtos.

Kokius dokumentus reikia pateikti muitinėje?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), krovinio deklaracija (kurią dažniausiai ruošia brokeris) ir inventorinis sąrašas. Sąrašas turi būti aiškus, su nurodytu apytikslės vertės. Jei sąraše parašysite "baldai" be išsamesnės informacijos, gali kilti problemų. Rašykite "2 sofos, 1 stalas, 4 kėdės" ir t.t.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet ne viską. Mėsą, pieno produktus ir kai kuriuos vaisius geriau palikti ten, nes muitininkai juos konfiskuos be gailesčio. Džemų, sauso maisto ar alkoholio ribotu kiekiu galima vežti daugiau, bet geriau tikrinti aktualius reglamentus, nes jie keičiasi dažnai. Nenorite, kad vairuotojas gautų baudą dėl jūsų seno sūrio, kurio jis net nematė.

Kas nutiks, jei pamiršiu ką nors nurodyti deklaracijoje?

Tada gali būti problema. Jei aptarsime daiktą, kurio nėra sąraše, gali būti bauda arba papildoma patikra. Kartais tai užtrunka kelias dienas, kol išaiškinsime, kad tai tik jūsų seni žiūrėjimo akiniai. Būkite atsargūs ir užpildykite viską sąžiningai. Geriau parašyti per daug, nei per mažai.

Ar galiu vežti savo automobilį su kita mašina?

Taip, tai dažnai darome. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos (trailer) ir vežamas kartu su daiktais. Reikia tik užtikrinti, kad automobilis yra techniškai tvarkingas ir galima jį užvesti, kad nereikėtų stumti. Taip pat reikia jo techninio paso ir draudimo poliso, kuris galiojo UK.

Ar reikia inspektoriaus, kuris patikrintų mašiną prieš išvykstant?

Nebūtina, bet rekomenduojama, jei vežate brangų turtą. Mūsų vairuotojai visada apžiūri krovinius prieš uždarydamos duris, bet jūsų buvimas padeda išvengti ginčų vėliau. Pasirašykite perdavimo aktą, kad viskas yra tvarkingai užpakluota. Tai užtikrina, kad patikimas logistikos sprendimas perkraustymui iš UK be streso nebaigtis teisme.

Ką daryti, jei netekę daiktų rastume tik Lietuvoje?

Tuo atveju reikia nedelsiant skambinti mums ir rašyti pretenziją. Mes tikrinsime vaizdo įrašus iš mašinos kameros (jei tokia yra) ir kalbėsime su vairuotoju. Jei dėžės buvo užrakintos ir ant jų buvo jūsų spaudai, tai mūsų kaltė. Tačiau jei nepakavote gerai ir dėžė atsidarė, tai deja, atsakomybės neimame.

Ar sunku gauti leidimus transportavimui Anglijoje?

Mums ne, nes mes turime visus licencijas. Bet jei bandytumėt vežti patys su nuomuota mašina, gauti leidimą "Cabotage" gali būti sudėtinga. Yra daug taisyklių, kiek valandų vairuotojas gali važiuoti ir kiek poilsio jam reikia. Geriau patikėti tai profesionalams, kad nebūtų nubausta už pažeidimus.

Kainodara ir apmokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos dėl kuro degalų. Svarbiausiai yra krovinio tūris kubiniais metrais ir atstumas. Jei gyvenate šiaurės Škotijoje (Glasgow ar Edinburgas), kaina bus aukštesnė nei iš Londono. Taip pat įeina kelių mokesčiai (M6 tolis ir panašiai), kurie UK yra gana dideli. Paskaičiuoti galima tik, kai matome, kiek vietos užims turtas.

Ar pigiau, jei aš pats susirandu mašiną "paskelbime"?

Pigiau gali atrodyti, bet tai labai pavojinga. Tie žmonės dažnai neturi draudimo, jų mašinos senos ir gali sugesti pusiau kelio. Jei jie pasiims iš jūsų pinigus ir dingsu, niekas jums nepadės. Mums atsiliepė apie žmones, kurie taip padarė ir prarado visus turtus. Nekriskite į tą spąstus dėl 50 eurų ekonomijos.

Kaip ir kada reikia apmokėti už paslaugas?

(Čia dabar ne tiksliai žinau, ar įtraukiau korteles...). Dažniausiai sutinkame 50% avansą, kad užfiksuotum datą, o likutį – atvykus į Lietuvą arba iškrovus. Galima pervesti į saskaitą arba grynaisiais, bet be kvitų nieko nedarykite. Avansas garantuoja, kad mes išsiųsime mašiną, o ne pasirinksime kitą, labiau mokantį klientą.

Ar galima atsisakyti paslaugos ir gauti pinigus atgal?

Jei atšaukiate prieš mašinos išvykimą, grąžiname avansą, atėmus administracinius mokesčius. Bet jei mašina jau važiuoja link jūsų namų Anglijoje, tai avansas nebegrąžinamas, nes mes jau turėjome išlaidų. Susitarkime dėl atšaukimo sąlygų iš anksto, kad nebūtų nepageidaujamų staigmenų.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas į aukštą?

Taip, jei nėra lifto ir reikia nešti laiptais, kaina didėja. Kiekvienas aukštas ar laiptų posūkis yra papildomas darbas. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto su dideliu sofa, tai gali kainuoti kaip ir pusė darbo. Pasakykite apie tai iš anksto, nes vairuotojas gali atsisakyti nešti jei jis pats.

Ar imatė dirbti savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Dirbame, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat turi poilsį, jeigu jie neveža skubiai. Jeigu norite atvykti sekmadienį, tai galima, bet už tai reikia sumokėti. Be to, dauguma sandėlių Lietuvoje nedirba, tad iškrovimas gali tekti tik pirmadienį ryte. Planuokite atsargiai.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei daiktai drėgna arba sužaloja?

Tiesiog skambinkite mums nedelsiant. Bet pirmiausia užtikrinkite, kad turite draudimą. Dauguma žmonių apie tai pagalvoja tik tada, kai vaza nuskrieja pro langą. Mūsų atsakomybės draudimas padengia žalą, kurią padarome mes, bet ne tą, kurią sukėlė blogas pakavimas. Naudokite daugiau plastiko ir putų.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Ypač jei jis ateina vienas į pakrovimą ir jūs negalite būti ten. Buvau atvejų, kai vairuotojas užrakino raktus viduje ir teks skambinti gelbėtojams... Geriausia, jei jūs esate ten ir padėti uždaryti. Jei negalite būti, pasitikėkite tik patikiam firmom, kurios dirba jau ilgai. Nereikia duoti raktų pirmam pasitaikiusiam sunkvežimiui.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižeidžia arba susiduria su avarija?

Tuomet mes pasiunčiame kitą mašiną arba samdytąją pervežimo paslaugą, kad baigtume darbą. Žmonės yra mūsų brangiausias turtas, tad sveikata pirmiausia. Krovinys dažniausiai lieka saugus, gali būti tik nedideli įbrėžimai nuo staigaus stabdymo. Apie tai visada pranešame ir stengiamės išspręsti problemą kuo greičiau.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet jie turi būti laikomi specialiose dėžėse, kad nešoktų. Muitinė gali patikrinti, ar augaluose nėra kenkėjų ar ligų, nes griežtos taisyklės dėl fitosanitarinių reikalavimų. Didelius medžius geriau palikti, o mažus gėlių puodus galima paimti su savimi, jei turi vietos kabinete.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis, kaip tepalai ar dažai?

Tepalai, dažai, benzinas – tai pavojingi krovniai. Jie turi būti uždaryti hermetiškai ir atskirai nuo kitų daiktų. Jei nutekės, sugadinsite visus kitus daiktus, ir draudimas to nepadengs. Už tai gali būti didelė bauda. Geriau tuos dalykus išmesti arba vežti atskirai, ne su namų turtu.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis retai, bet pasaulyje tai nutinka. Yra nusikaltimų, ypač didžiuosiuose miestuose. Todėl visada rekomenduojame nenešti pinigų, juvelyrinių dirbinių ar dokumentų į dėžes. Turėkite juos pas save. Vairuotojai užrakina mašinas, bet jei kas nors norės įsibrauti, rasi būdą.

Ar galima vežti dviratį be dėžės?

Galima, bet geriau jį apsaugoti. Vieną kartą važiavome su dviračiu, kuris buvo pririštas prie sienos, ir jis nusibraižė kitus baldus. Nuleiskite orą iš padangų, uždėkite kartoną. Niekas nenori gauti dviračio su lenktu rėmu, kai jis buvo tiesus išvykstant.

Kodėl reikia inventorinio sąrašo su nuotraukomis?

Inventoriaus sąrašas reikalingas ne tik tam, kad nieko neprarastum. Jis reikalingas draudimo kompanijai ir muitinei. Be sąrašo gali būti, kad daiktus laikys nelegalia prekyba, jei jų per daug. Rašykite viską, netgi tą seną stalą, kurį planuojate išmesti. Tai apsisaugo nuo problemų vėliau.

Išvada

Na, trumpai tariant – pasiruoškite ir nesitikėkite stebuklų be pastangų. Nėra nieko tokio kaip visiškai "be streso", yra tik geras planavimas ir patikimi žmonės, kurie suvaldo chaosą už jus. Jei ieškote patikimo logistikos sprendimo perkraustymui iš UK be streso, tiesiog susisiekite ir aptarkime detales, o ne spėliokite foruose. Geriau daug klausti ir būti įniršusiu, nei gailėtis prarasto turto. O dabar man reikia važiuoti į kitą susitikimą su klientu, taigi, laukiu jūsų skambučių, kai nuspręsite.