Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda: kas vyksta užmarčių?

Dažnai žmonės galvoja, kad patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda yra kaip paprasta kelionė pas draugus – pakrauti dėžes ir važiuoti. Po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti, kad tikrovė būna kur kas gyvesnė, o kartais ir painesnė, nei rodo reklamos. Ypač dabar, kai klausimas susijęs ne tik su keliu, bet ir su britų muitinės procedūromis, kurios po „Breksito“ tapo tikru galvos skausmu ne tik mums, bet ir patiems britams. Reikia ne tik stiprių rankų, kurios pakels sofą per trečią aukštą be lifto, bet ir žmoni�ų, kurie nepraranda galvos, kai keltą laikina vėjas arba dingsta dokumentai sistemoje. Čia apie pasitikėjimą ir tai, kad tavo daiktai nenukeliaus į kažkieno garažą vietoj Londono.

Pasiruošimas ir dokumentai (o tų dabar daugiau)

Ar reikalingas TIR karnetas ar tai pasenęs?

Jei turite tik savo asmeninius daiktus ir keliatės gyventi, TIR karnetas jums nereikalingas, tai nereikalingas visai. Čia dažnai painiojama, bet TIR yra prekėms, o ne jūsų seniems drabužiams. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda viską suorganizuoja taip, kad reikėtų tik gerai parengto daiktų sąrašo, vadinamojo inventorizacinio sąrašo. Mums dažniausiai pakanka paprasto eksporto deklaravimo, o visus muitinių niuansus žino mūsų logistai, kurie tiesiog nudžiūsta prie tų formų. Tačiau jei vairuojate komercinį krovininuką su pilnu kroviniu, tada gali tekti paaiškinti muitininkams, kodėl vežate 300 porų batų, nors nebatų parduotuvės neturite.

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Būtinai reikia paso ar asmens dokumento kopijų visiems vaikščiojantiemsems (vairuotojams), o jei važiuoja klientas prie savo daiktų – ir jo. Taip pat būtinas daiktų sąrašas lietuvių ir angliškai kalbomis, nurodant apytikslę vertę, nors tai ir būna šūdu rinkti. Geriau turėti ir sutartį su darbu arba nuomos sutartį iš UK, kadangi muitinė gali paklausti, ką ten darysite. Vieną kartą mums nepaleido vairuotojo, nes negalėjo parodyti, ką jis veiks Londone, tai teko siųsti faksus (žinoma, el. paštu), tai nerealu. Dabar viską tikriną labai griežtai, todėl geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai.

Ar galiu vežti savo seną automobilį?

Galima, bet čia yra atskira istorija su registracija, kuri užtrunka ilgiau nei pati kelionė. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda įtrauks ir automobilį, jeigu jis telpa į vietą arba galime jį pervesti autovežiu. Reikės techninės apžiūros liudijimo, pardavimo-pirkimo sutarties (jei ne jūsų pavardė), ir vėl gi, daugelio dokumentų kopijų. Nepamirškite, kad Anglijoje vairavimo kryptis kita, todėl ten pat sužmoginti nebus, ten reikės pakeisti šviesas. Aš asmeniškai visada patariu parduoti čia ir nusipirkti ten, kad nebūtų galvos skausmo su technine apžiūra, jei mašina sena.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Geriausia pradėti rašyti dabar, ir nebandyti rašyti „vienas dėžė su daiktais“, nes tai nepraės. Muitininkai mėgsta konkretumą, todėl rašykite „30 indų“, „2 sofos“, „10 knygų“. Jei sąrašo nėra, mūsų komanda gali padėti jį sudaryti važiuojant, bet tai užtruks ir brangiau kainuos. Vieną kartą teko laukti pusę dienos uoste, kol vairuotojas iš galvos surašinėjo, kas yra dėžėse, tai buvo pavojinga. Geriau leisti šį darbą žmonėms, kurie moka tai daryti greitai, o ne vairuotojui, kuris tiesiog nori namo.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, tik būkite atsargūs su mėsa ir vaisiais – Britanija labai griežta dėl galimybių atvežti ligas. Alkoholio kiekis ribojamas (kažkiek litrų asmeniui), o jei daugiau – tai jau mokesčiai. Geriau neišgerti visko prieš pat keltą (kaip kąą kartą padarė mūsų klientas), o geriau sužinoti ribas. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda visada patars, ką geriau palikti čia, kad nereikėtų mokėti didelių mokesčių už vyno rūsį. O aš asmeniškai niekada nevežu duonos, nes ji ten kažkaip greit pūva.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM?

Jeigu daiktai naudoti ir jums priklauso ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra – tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet jei perkate naujus daiktus ir vežate juos iš karto, gali tekti mokėti PVM ir importinį muitą. Čia reikia būti labai sąžiningam su deklaravimu, nes jei pagaus – baudos didelės. Nesenai girdėjau, kad vienam vaikinui teko mokėti už naują dviratį, kurį nusipirko pirmadienį, o antradienį jau jį vežė, tai nepasisekė. Geriau parduoti seną dviratį čia, o ten nusipirkti naują, ir bus mažiau galvos skausmo (nors aš galiu klysti, patikrinkite taisykles).

Kas daryti, jei pasirašiau darbo sutartį tik elektroniniu būdu?

Spausdinkite ją ir turėkite su savimi kopiją, net jei ji nėra „mokro“ (su antspaudu). Muitinės pareigūnai priima ir PDF formatą ant ekrano, jeigu neturi spausdintos, bet patikimesnė yra popierinė. Vieną kartą mums įsileido tik su nuotrauka iš telefono, bet tai buvo labai draugiškas pareigūnas (retumas). Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda visada patikrina, ar dokumentai galioja, ar nėra pasibaigę pasai, nes užkliuvimas ant sienos trunka valandas.

Ar reikia turėti sveikatos draudimą?

Techniškai ne būtina patenkančiai į šalį trumpam, bet jums patys reikės gyventi ten, o šiuo metu be NHS numerio (National Insurance Number) gyvenimas yra sunkus. Draudimas nepadės su muitine, bet padės, jei susirgsite kelyje arba sužeisiate nusileidžiant. Aš visada sako, kad sveikata brangiau nei baldai, todėl neatsisakykite draudimo, jeigu jau turite galimybę.

Kainos ir mokėjimai (Kodėl pigiau nevisada geriau)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (cbm), atstumo, kurį turime nuvažiuoti iki jūros, ir nuo to, kiek darbų reikia atlikti. Jeigu jūsų daiktai telpa į vieną pusiau priekabą (3.5 t), bus pigiau, jeigu reikia pilno sunkvežimio – brangiau. Taip pat įeina keltų bilietų kaina, kuri dabar yra didelė, ir degalai. Neklauskite, kiek kainuoja degalai Anglijoje, aš nenoriu net girdėti. Taigi, kaina – tai ne tik valandinis atlyginimas vairuotojui, tai ir visi šiaip neaiškūs mokesčiai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jeigu sutinkate laukti mūsų, kai mes susirenkame krovinius iš kitų klientų (tas pats vadinamasis „partijinis“ pervežimas). Bet tada patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda negali garantuoti tikslios atvykimo dienos, nes gali tekti apvažiuoti visą Lietuvą. Jeigu skubate, mokate už privatų reisą, ir tada nuolaidų nėra, tai tiesiog fizinės realybės. Kartais suteikiame nuolaidą seniems klientams, kurie jau antrąkart kraustosi, nors nebežinau kodėl jie tai daro, kantrybės jiems trūksta gyventi vienoje vietoje.

Kokius mokesčius reikia mokėti iš karto?

Įprastai prašome avansą, kuris padengia mūsų išlaidas (degalus, kelio mokestį, bilietus), o likutį – atiduodate iškrovus daiktus Anglijoje arba prieš tai. Jeigu mums reikia išsinuomoti liftą (kuris yra šaunuolis, bet brangus), tai papildomai mokama. Neklauskite, kodėl liftas Londone kainuoja kaip nenaudotas automobilis, aš nežinau, tiesiog kainuoja.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, jeigu, pavyzdžiui, pasikeičia kuro kaina (kas nutinka dažnai) arba jeigu jūsų daiktų daugiau, nei sakėte (pavyzdžiui, užmiršote paminėti, kad tūkstantį knygų). Taip pat, jeigu reikia naudoti specialią techniką (kraną paimti pianiną per langą), tai taip pat brangiau. Mes stengiamės įkainiuoti viską iš anksto, bet gyvenimas yra netikslus mokslas. Vieną kartą klientas pasakė, kad turi tik 5 dėžes, o rezultate gavome 15 su sofos dalimis.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Priimame, bet Anglijoje mokėti grynaisiais yra nebesąžininga (palyginti su kortelėmis). Geriau pavedimu arba angliškais bankais, kadangi mūsų vairuotojai nešioja didelius pinigus yra pavojinga. Be to, jei duodate grynaisius, įsitikinkite, kad skaičiuojate teisingai, nes 50 svarų banknotas gali būti apgautas (nors mūsų niekas neapgaudinėjo, kol kas). Aš asmeniškai moku kortele net už dantų krapštuką.

Kas daryti, jei kaina per didelė?

Galima bandyti mažinti kiekį daiktų (parduoti arba atiduoti draugams), galima atidėti pervežimą iki tol, kol surasite šalininkus (dalintis reisu). Nerekomenduoju rasti pigiausios įmonės be apžiūros, nes tolesnė istorija gali baigtis teisme. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda kainuoja pinigus, tačiau jūsų nervai liktais sveiki. O nervai daugiau kainuoja nei šimtas svarų skirtumo.

Ar mokate už pristatymą į kambarį?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, jeigu yra galimybė prieiti prie namo (nėra laiptų be laiptų, arba siaurų koridorių, kur netilps sofa). Jeigu reikia nešti per 5 aukštus be lifto, tai papildomai mokestis už fizinį krūvį. Vieną kartą teko nešti pianiną į butą be lifto, ir vairuotojai reikalavo atskiro mokėjo už gėrimus vakare (juokauju, bet beveik tiesa). Tikrai patikrinkite iš anksto, ar telpa didžiausias daiktas į laiptus.

Pervežimo eiga (Kas vyksta kelyje ir uoste)

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-4 dienas, jeigu viskas vyksta sklandžiai, o keltas nebuvo atšauktas dėl audros. Jeigu patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda surenka partijinį krovinių, gali užtrukti savaitę ar daugiau. Geriau klausti konkrečiai prieš užsakydamas, o ne tikėtis stebuklo. Nekalbėkime apie tą kartą, kai uostuose buvo eilės 12 valandų ir vairuotojai prarado važiavimo laiką (tai yra didelė problema dabar).

Kaip vyksta išsikrovimas uoste?

Mes neišsikrauname jūsų daiktų uoste, jeigu jūs nenurodėte to iš anksto (tai ypač brangu). Daiktai pasilieka sunkvežimyje ir važiuoja tiesiai į adresą arba į sandėlį. Uoste tik tikrinami dokumentai ir kartais atliekamas trumpas fizinis patikrinimas (jeigu uostiečiai nori pasidaryti darbą). Nerekomenduoju būti ten pat, jei nenorite praleisti visos dienos stovėdami saulėlydyje (arba lietuje).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jeigu yra vietos kabinoje (paprastai viena vieta), bet tai reiškia, kad turėsite važiuoti jo tempu, su jo pertraukomis ir miegu. Nerekomenduoju, nes tai pavojinga (nereguliuojamas darbo laikas) ir nepatogu. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda leidžia jums atsipalaiduoti, o ne stebėti kaip vairuotojas geria kavą. Geriau susitikti tiesiog prie namų.

Kas vyksta, jei sugenda automobilis?

Tai blogiausia situacija, bet mes turime draudimą ir pagalbos ryšius visame kelyje. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir teko laukti mechaniką 6 valandas, tačiau krovinys atvyko vėliau, bet sveikas. Tokiu atveju mes visada pranešame ir stengiamės rasti sprendimą, nenukainodami jums brangiai. Štai kodėl reikia rinktis kompanijas, o ne „vilkikus“ iš skelbimų.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jeigu jie yra tinkamai supakuoti (pavyzdžiui, paveikslai į specialias dėžes). Mes neatsakingi už grynusius pinigus ar juvelyrinius dirbinius, tuos daiktus reikia vežti su savimi. Vieną kartą klientas padėjo grandinę tarp drabužių, ir mes visa kelią bijojome, kad ji dings (nepasirodė, bet nervai buvo sugadinti). Geriausia brangius dalykus paslėpti tarp kitų daiktų ir nekalbėti apie juos per garsiai.

Kaip sekamas krovinys?

Dauguma mūsų automobilių turi GPS seklius, todėl galime pasakyti, kur jis yra bet kuriuo metu (kol nevažiuoja tuneliu, kur dingna signalas). Galite rašyti mums ir klausti, kur jūsų daiktai, bet atsižvelkite į vairuotojo poilį (jis negali atsakinėti, kai miega). Nereikia šauktis į telefoną vidury nakties, tikrai niekas neprarado tų dėžių.

Ar reikia rūpintis vairuotojo poilsiumi?

Ne, mūsų vairuotojai žino taisykles ir turi tachografas, kuris viską fiksuoja. Jie turi sustoti ir ilsėtis tam tikrą laiką, tai įstatymas. Jeigu jūs spaudžiate vairuotoją važiuoti greičiau, jis tiesiog atmes mikrofoną ir tęs važiavimą pagal taisykles. Nenorime, kad jums būtų gaila, kai jis užmigs prie vairo.

Atvykimas ir problemos (Ką daryti, kai kas nors ne taip)

Kas daryti, jei vairuotojui nepavyksta rasti adreso?

Geriausia iš anksto nusiųsti nuotraukas iš Google Maps ir pažymėtą vietą, nes Anglijoj adresai dažnai būna keisti (pavyzdžiui, vienas namas gali turėti kelis numerius). Jei vis dėlto pasiklysta, vairuotojas skambins jums, tad būkite prie telefono. Nekalbėkime apie tą kartą, kai GPS vedė į upę (tiesiog į taką prie upės), tai buvo juokinga, bet ne tada.

Ar priimate daiktus į sandėlį, jei dar neradau būsto?

Taip, turime sandėlius Anglijoje (prie Londono arba Birmingemo), kur galime laikyti daiktus savaitę ar dvi, kol jūs susitvarkote su butu. Tai kainuoja papildomai, bet daugiau nei vienas klientas mus dėkojo už šią galimybę, kai nuomotojas išmetė jį iš buto anksčiau laiko. Sandėlyje viskas saugu, užrakinta ir apsaugota nuo drėgmės.

Kas daryti, jei atvykus paaiškėjo, kad daiktų per daug?

Jeigu netelpa į automobilį, teks palikti kai ką arba užsakyti papildomą automobilį (kas brangu). Geriausia iš anksto tiksliai parodyti, kiek turite, arba susitarti, kad mes atvyksime įvertinimui (nors tai kainuoja). Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda visada stengiasi įtilpti viską, bet fizikos dėsniai nepakeisti.

Kas daryti, jei kažkas buvo sugadinta kelyje?

Reikia pranešti iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Mes turime draudimą, ir jeigu priežiūrai atsakinga mūsų komanda, mes atlyginsime (tačiau ne už senus įbrėžimus). Nufotografuokite sugadintą daiktą iš karto, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad ne jūs pats užsitrynėte sofos kampą. Vieną kartą klientas skundėsi, kad sulūžo stiklas, nors tai buvo jau įtrūkęs pakavimo metu.

Ar padedate surinkti baldus?

Taip, mes ne tik atvežame, bet ir iškrauname į kambarius, o jeigu susitarta, galime ir surinkti baldus (pavyzdžiui, lovas ar spinteles). Tai papildoma paslauga, kuri reikalauja laiko, todėl praneškite iš anksto. Aš pats nėra geriausias meistras su atsuktuvu, bet mūsų vaikinai žino, ką daro (išskyrus tą vieną kartą, kai surinko spintelę atvirkščiai, bet mes tai sutaisėme).

Kas daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Skambinkite mūsų dispečeriui Lietuvoje, kuris gali susisiekti su vairuotoju arba jo vadovu. Kartais signalas prastas, arba jis užsimojo į kalną (yra tokių vietų Anglijoje). Nereikėtų panikuoti, jeigu jis neatsiliepia 10 minučių, gali būti, kad tiesiog dušą pasiėmė (arba miega).

Ar galiu keisti atvykimo vietą paskutinę minutę?

Galima, bet tai brangiau, nes vairuotojui reikia planuoti maršrutą iš naujo, o Anglijoje nuvažiuoti iš vienos gatvės į kitą gali užeiti valandą. Jeigu pakeitate adresą kelyje, būkite pasiruošę sumokėti už papildomą laiką. Geriau iš anksto pasakyti, kur norite iškrauti.

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Dažniausiai problemos kyla iš to, kad klientai nepasako apie sunkius daiktus (pavyzdžiui, akvariumą su vandeniu) arba apie blogą privažiavimą. Taip pat problemos atsiranda, kai klientai nori, kad vairuotojas padarytų kažką, kas nėra sutartyje (pavyzdžiui, išnešti šiukšles). Geriausia viską aptarti iš anksto, kad nebūtų nusivylimo.

Smulkmenos ir patarimai (Ką dažnai pamirštate)

Ar verta vežti senus daiktus?

Jeigu jie turi sentimencinę vertę – taip, jeigu ne – geriau palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje. Patikimas kraustymasis į UK su atsakinga komanda kainuoja pinigus, o vežti seną, beverčią sofos, kurią ten tiesiog išmesite, yra beprotiška. Anglijoje daiktai gali būti pigūs (ypaš naudoti „Facebook Marketplace“), taigi apskaičiuokite, ar verta.

Kaip supakuoti lėtai skylančius daiktus?

Gerai suvyniokite į burbuliuką, uždarykite į maišus ir patikrinkite, ar nėra skylių. Geriausia juos laikyti atskirai, kad jeigu kas nors nutekėtų, nesugadintų kitų daiktų. Aš vieną kartą ne taip supakavau pomidorus (ne krovinys, o sau), ir visą kabiną teko valyti, tai nebuvo malonu.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet turi būti be dirvos (kad nevežtumumų ligų arba vabzdžių). Reikia išplauti šaknis ir supakuoti į dėžes. Britai yra labai griežti dėl augalų, todėl jei turite retą orchidėją, geriau pasiklaustyti specialisto. Aš asmeniškai nevežu jokių augalų, nes jie visada pas mane miršta (gal dėl to, kad aš jų neberiu laistyti).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Nebūtina iki blizgesio, bet drėgnos dulnys ar maisto likučiai gali sukelti dėmesį muitinėje arba užteršti kitus daiktus. Be to, vairuotojai nebus laimingi nešti sofos, kuri lipdo nuo saldainių. Paprasta pagarba jums paties patogumui.

Kokios knygos ar filmai patinka jūsų vairuotojams?

Tai keistas klausimas, bet jei norite padaryti kelionę malonesnę, galite pasiūlyti kavos arbatos (alkoholio draudžiama!). Mūsų vairuotojai mėgsta pakalbėti apie kelius, bet jei matote, kad jie pavargę – geriau palikti juos ramybėje. O knygų jie beveik nešioja, dabar visi klauso podcastų.

Ar saugu veži vaikišką lovelę?

Taip, bet išardykite ją, kad lengviau būtų nešti ir neitrankytų. Dalys uždėkite į vieną dėžę, o varžtus į mažą maišelį (ir užlipdykite ant dėžės, kad neprarastumėt). Nereikia nieko įsprausti jėga, jeigu netelpa – geriau išardyti daugiau.

Kas daryti su nenaudojamais vaistais?

Geriau jų nevežti, išskyrus tas, kurias būtina vartoti kasdien (ir turite receptą). Muitinė gali klausti apie stiprius vaistus, todėl turėkite gydytojo išrašą. Nevežkite jokių abejotinų tablečių be dėžutės, nes gali būti didelių problemų su teise (net jei tai tik vitaminai).

Ar galima pasirašyti sutartį atvykus?

Galima, bet geriau tai padaryti iš anksto elektroniniu būdu, kad nereikėtų laikyti vairuotojo ir gaišti laiko. Vairuotojams nėra leidžiama dirbti ilgiau nei nustatyta, todėl kiekviena minute skaičiuojama. Pasirašykite viską iš anksto ir mėgaukitės ramybe.

Išvada

Viskas apie patikimą kraustymąsi į UK su atsakinga komanda galų gale susumuoja ne tik kaina, bet ir tai, kaip jaučiatės procese. Po beveik dvidešimt metų darbo galiu tik pasakyti, kad geriausia yra planuoti iš anksto, klausti ir būti sąžiningu su tais, kurie jums padeda. Nėra tobulo pervežimo be jokių nustatymų, bet su gerais žmonėmis viską įmanoma išspręsti, net jei keltas pavėluoja arba sofa neįeina į duris. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, ir tikimės, kad susitiksime tik gražių istorijų priežastimi, o ne dėl prarastų dėžių.