Patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją: jūsų daiktai saugūs

Sveiki, pagaliau atėjo laikas pakalbėti apie tai, kas actually domina visus, kurie ruošiasi kelti gyvenimą už Lietuvos ribų. Dirbęs šioje srityje daugiau nei dvidešimt met�, mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ pervežimų iki tokių istorijų, kurias norėtum ištrinti iš atminties. Anglija po Brexito pasikeitė, ir ne pagal geriausius scenarijus, todėl dabar rasti patikimą ir saugų perkraustymą į Angliją: jūsų daiktai saugūs (tai yra prioritetas) yra sudėtingiau nei anksčiau. Dauguma firmų žada auksą, bet realybėje nuveža tik galvos skausmą ir sugadintus baldus. Štai trumpas vadovas, kaip neišsirauti plaukų ir išvengti tų daiktų, kurie laukia jūsų pajūrio uostuose ar muitinėse.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas?

Žinoma, klausimas, kurį užduoda kiekvienas. Viska priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Anglijoje gyvensite. Jei tai tik kelios dėžės ir taburetė, galima siekti kelių šimtų eurų, bet jei visą butą ar namą – skaičiai svyruoja nuo tūkstančių iki daugiau. Nepamirškite, kad patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją niekada nebus pigiausias rinkoje, nes kokybė kainuoja. Be to, dabar pridėsite ir degalų kainą, kuri, kaip žinote, nebe tokia maloni.

Ar kaina gali pasikeisti nuvažiavus?

Taip, ir tai yra dažna problema. Yra firmų, kurios įvertina atstumą „iš akies“, o paskui pasirodo, kad jūsų namas yra ant kalno arba įvažiavimas per ankštas. Tada vairuotojas gali pareikalauti papildomai už laiką ar manualinį iškrovimą. Viską užsirašykite ant popieriaus (arba sutartyje) kad nėra jokių „netikėtų“ siurprizų. Aš kartą mačiau situaciją, kur klientui kaina pakilo 40 proc., nes vairuotojas negalėjo priartėti prie rampos.

Kodėl kai kurios firmos kur kas pigesnės?

Pagalvokite logiškai – jei kažkas siūlo kainą, kuri beveik padvigubina mažesnė nei kitų, kaip jis tai daro? Dirba nuostolingai? Ne. Jie tiesiog vežia kelių klientų daiktus vienu metu (taip vadinamas „dalins krovinys“) arba naudoja senus technikos gaminius. Taip pat, dažnai pigios firmos neturi tinkamo draudimo. Patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją reikalauja investicijų į techniką ir žmones, todėl labai žemos kainos turėtų įspėti.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Geriau nebandyti. Sąžiningos firmos paprastai prašo avanso, kad užfiksuotų datą, o likusią dalį – iškrovus ar prieš išvežant. Jei leidžiate atidėti mokėjimą „po pristatymo“, gali būti, kad daiktų ir nebepamatysite, o įmonė „išsilydys“ (mano darbo patirtis tai patvirtina). Pinigai yra garantas, kad grįš į Lietuvą.

Ką daryti, jei biudžetas ribotas?

Tada reikėtų pagalvoti apie dalinį perkraustymą. T.y. jūsų daiktai važiuoja dideliame sunkvežimyje su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau – gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol sunkvežimis užpildomas. Tačiau tada rizikuojate, kad kažkas kito daiktas gali pakenkti arba sukliudyti jūsų baldams.

Ar taip brangu vežti į Škotiją ar Velsą?

Taip, Anglija – ne tik Londonas. Jei važiuojate į šiaurę, atstumas didėja, o tuo pačiu ir kuro, vairuotojo darbo laiko sąnaudos. Kai kurios firmos už „užkampius“ (pvz., Škotijos kalnagūbriai) ima papildomą mokestį. Užtikrinkite, kad adresas būtų tikslus, kitaip gali būti, kad GPS nuves į lauką, kur neįvažiuos sunkvežimis.

Dokumentai, muitinė ir Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, su nurodyta verte (nors ir apytikslė). Be to, reikės paso ar asmens kodo kopijos. Dabar, po Brexito, tai tampa kritiška, nes muitinė gali prašyti įrodymų, kad šie daiktai jums priklauso ne pirmą dieną.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus (t.y. gyvenate bent metus užsienyje ir grįžtate arba keliates gyventi į Angliją), dažnai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tačiau tai nėra automatinis procesas. Reikia užpildyti formą C104A (jei nenuklydau pavadinime, nes jie keičiasi). Jei tik perkeliate baldus parduoti Anglijoje – būsite apmokestinti kaip importuotojai.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti daiktą į sąrašą?

Tai blogai. Muitininkai mėgsta smulkmenas. Jei sąraše rašo „baldai“, o realiai randa dviratį, gali būti problemų. Geriau sąraše parašyti „įvairūs buitiniai daiktai su apytikslia verte 500 eurų“, nei praleisti kažką didelio. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris „užmiršo“ paminėti seną motociklą – tenka geriau paaiškinti.

Ar vairuotojas gali eiti per muitinę vienas?

Taip, jei jūs jam duodate įgaliojimą. Tačiau jei kyla klausimų dėl daiktų kilmės, o vairuotojas nieko nežino apie jūsų senelio porcelianą, gali būti sustabdytas. Geriausia, jei esate pasiekiami telefonu. Patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją: jūsų daiktai saugū tik tada, kai dokumentai tvarkingi, kitaip jie guri gulėti sandėliuose mėnesius.

Kaip greitai reikia susitvarkyti su dokumentais?

Nekelkite visko į paskutinę minutę. Sąrašą reikia turėti paruoštą bent savaitę prieš važiavimą. Firmoms reikia laiko užpildyti eksporto/importo deklaracijas. Dabar, kai elektroninės sistemos kartai „užstringa“, tai gali užtrukti ilgiau nei įsivaizduojate.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Dėl maisto produkto griežtai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – ne, tai uždrausta dėl galvos gyvulių ligų. Vyno ar alaus galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei matysite pilną sunkvežimį „Vyturio“ – tai jau bus komercinis importas ir mokesčiai bus dideli.

Ar reikia draudimo poliso?

Būtina. Kasdienybėje gali viskas vykti gerai, bet viena avarija kelio eigos metu arba prasivertęs indas gali sukelti nuostolius. Patikirkite, ar draudimas dengia ir užsienio teritoriją (Anglija), ne tik Lietuvą.

Organizaciniai dalykai ir paruošimas

Kaip greitai reikia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiais (gegužės-rugpjūtis) yra „karštas sezonas“. Jei skambinate praėjusią savaitę, gali būti, kad laisvų datų nėra mėnesiui. Patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją: jūsų daiktai saugūs tik tada, kai ne skubate ir galite pasirinkti normalią firmą, o ne paskutinę likusią.

Ar galiu vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Anglija turi griežtas kvadratinių metrų apribojimas (tiek šaknų tūrio, kiek žemės). Be to, kiekvienas augalas turi turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Jei turite brangų palmę – geriau pasikonsultuoti, o ne vežti „iš peties“, nes ją gali tiesiog sudeginti muitinėje.

Ką daryti su pianinu?

Pianinai yra mano blogas sapnas (t.y. juos labai nepatinka vežti). Jie sunkūs, jie trapūs. Įprastas perkraustymas to neapima. Reikia specialios technikos (kėlimoplatformos) ir žmonių, kurie moka juos tvirtinti. Tai kainuos daugiau, bet pabandykite užkelti piano antrą aukštą be liftą – tai klastinga.

Ar reikia išpakuoti baldus?

Ne, nebent jie yra per dideli. Mums geriau, kai baldai surinkti, tačiau jei jie yra labai seni, gali nulūžti kojelės. Tada juos reikia išardyti. Dėžės su smulkmenomis turi būti gerai uždarytos (lipnia juosta), nes kelio duobės padarys savo darbą.

Kaip susitvarkyti su parkavimu Anglijoje?

Angliški miestai yra ankšti. Reikia įsigyti specialų leidimą (parking permit) iš savivaldybės dar iki atvykimo, jei reikia stovėti prie namų ilgiau nei 20 minučių. Kelią apie tai (t.y. informuoti savivaldybę) turi pervežėjas arba jūs. Kitu atveju gausite baudą, kuri bus didesnė už perkraustymą.

Ar imkite ir atliekas?

Taip, galime išvežti senus baldus ar įrankius, bet tai papildoma paslauga. Anglijoje šiukšlių išvežimas brangus, todėl dauguma klientų palieka visą „brangą“ čia. Jei tenka mums tai daryti, kainą skaičiuojame atskirai.

Kas daro su daiktais, jei aš vėlavau?

Jei vairuotojas atvyksta, o jūsų nėra, jis turi teisę važiuoti toliau (arba laukti, bet tai kainuoja). Geriau turėti kontaktą Anglijoje (pvz., giminaičio ar draugo), kuris gali priimti daiktus. Nemanau, kad vairuotojas lauks Kelne 5 valandas nemokamai (jis taip pat turi savo grafiką).

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ilgai važiuoja?

Paprasčiausias atvejis – 2-3 dienos išvyrimo dieną. Bet tenka laukti keltų (Dover-Calais arba „Eurotunelio“). Kartais uostuose yra eilės, kurios trunka valandas. Tada tas „patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją“ tampa nervų patikra. Be to, vairuotojai turi poilsio laiką, kurio negalima pažeisti (tachografas).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, bet yra ir kitataučių. Visgi, logistikoje vis dažniau dirba įvairių tautų žmonės. Bet jie turi instrukcijas, kur dėlti ką. Tačiau jei jums svarbi detalė (pvz., „tą dėžę ne dėkite ant viršaus“), geriau tai parašyti ant pačios dėžės dideliais raidėmis.

Kaip elgiamasi su daiktais kelyje?

Krovinys tvirtinamas juostomis. Geriausios firmos naudoja „blanketus“ (uždangalus), kad dulnės nepatektų. Bet jei lietuja, o kėbulo (tipas sunkvežimio) dalis nėra sandari – gali būti problemų. Užtikrinkite, kad sunkvežimis ne senas „griuvėsis“.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus. Tada reikia iškrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Tai užtrunka, gali kilti papildomi kaštai. Firmos, kurios turi tinkamą draudimą, padengia šias išlaidas, bet laiko neatgausite. Yra tokios firmos, kurios neturi atsarginės technikos – venkite jų.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Didesnės firmos turi GPS stebėjimą. Galite matyti, kur jūsų daiktai yra realiu laiku (pvz., „dabar Vokietijoje“). Tai suteikia ramybės. Nors, tiesą sakant, dažnai GPS rodo, kad vairuotojas stačiau pietų, kai jis tik sustojo pietauti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įstatymai draudžia vežti keleivius kroviniiniuose sunkvežimuų be specialių leidimų. Ir tai nėra saugu (sėdi viršuje, nėra saugos diržų). Geriau skristi lėktuvu ir laukti Anglijoje.

Ar tikrai reikia įmonės, ar užtenka „vadybininko“?

Yra daug tarpininkų, kurie tiesiog perduoda užsakymą kitiems. Jie nežino, kas tiksliai veža jūsų daiktus. Jei kyla problema, jie tiesiog „nusiima rankas“. Geriau rasti tiesioginį pervežėją, kuris turi savo techniką (t.y. patirtį).

Rizikos ir problemos (pavojingos situacijos)

Ar dažnai sulūžta daiktai?

Statiškai - ne dažnai, bet tai visada skaudu. Dažniausiai kenčia stikliniai baldai arba seni antikvariniai daiktai, kurie nebuvo tinkamai supakuoti. Viskas priklauso nuo to, kaip gerai jūs pačią supakavote dėžės vidų (popierius, putos).

Kas daryti, jei atvyko sulūžęs stalas?

Skubiai susifotografuokite pažeistimą vietoje, dar pasirašydute perdavimo aktus. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, vėliau nieko neįrodysite. Tada rašykite pretenziją pervežėjui su nuotraukomis. Draudimo kompanijos mėgsta detalų įrodymus.

Ar buvote atvejų, kai daiktai dingo?

Taip, baisiausia yra, kai iškrauna ne pilną sunkvežimį (t.y. po kelių klientų). Kažkas gali per klaidą nupjauti dėžę į kitą miestą. Tuos praradimus dažniausiai aptirandama po savaitės, kai vairuotojas grįžta į bazę. Vėlgi, inventorius padeda išvengti šių nenumaldomų (t.y. nepageidaujamų) situacijų.

Ar galiu pasitikėti įmonės reitingais internete?

Būkite atsargūs. Dauguma teigiamų atsiliepimų gali būti nupirkti. Geriau klauskite kaimynų ar draugų, kurie jau kraustėsi. Žinoma, pasitikėkite savo intuicija – jei vadybininkas skamba keistai arba atsisako atsiųsti sutartįemailu – nebeiskvieskite jo.

Kas yra „Scam““ šioje srityje?

Dažniausiai – imami avansai ir dingstama. Arba atvyksta senas „Gazelė“, kurioje telpa kelios dėžės, o jums pasako, kad visi kiti daiktai važiuos „kitu reisu“, kurio niekada nebus. Patikimas ir saugus perkraustymas į Angliją: jūsų daiktai saugū tik su įmone, kurios buveinę galite nuvažiuoti pažiūrėti.

Ar verta rizikuoti su „žaliaisiais“ vairuotojais?

Absoliučiai ne. Jei vairuotojas neturi tinkamų dokumentų ar draudimo, ir jums įvykus avarijai, jūs nebus nieko kompensuota. Pigiau išlieka tik tol, kol nepriklysta problema.

Ką daryti, jei įmonė atsisako vežti dieną prieš išvykimą?

Tai įvyksta. Tada reikia ieškoti skubios pagalbos, o tai kainuoja dvigubai. Būtinai sudarykite sutartį su baudos sąlyga, jei įmonė nepasirodo. Tai apsaugo jus nuo tokios elastingumo.

Ar saugu vežti brangius elektronikos daiktus?

Nešiojamus kompiuterius, dokumentus, pinigus vežkite su savimi. Sunkvežimis nėra banko seifas. Nors jūsų daiktai bus uždaryti, bet vibruojantis kelias gali sugadinti jautrią elektroniką arba ji gali „dingti“ per iškrovimą.

Kaip matote, procesas nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, tačiau su tinkama pasiruošimu ir sąžininga įmone viskas įmanoma.

Išvada

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad rasti patikimą ir saugų perkraustymą į Angliją: jūsų daiktai saugūs yra ne tik apie kainą, bet ir apie ramybę. Negailėkite laiko pasitikrinti įmonės dokumentus ir paklausti apie draudimą. Nors aš dirbu šioje srityje jau dešimtmečius ir mąstu kaip logistas, suprantu, kad kiekvienam klientui tai asmeninė istorija. Venkite „per pigių“ pasiūlymų, ruoškite dokumentus laiku ir, svarbiausia, pasiklauskite, ar jums tikrai reikia vežti tą seną sofos (geriau nusipirkti naują Anglijoje).