Patikimas ir greitas pristatymas į Angliją: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Sutikime, po dviejų dešimtmečių šioje srityje mažai ką gali nustebinti, bet klientai visada klauso tų pačių dalykų. Viskas prasideda nuo to, kad jums reikalingas patikimas ir greitas pristatymas į Angliją, o jūsų galva pilna abejonių, ar dėžės pasieks Londoną arbus nukeliaus į kur kas toliau. Aš nesąs tas vadybininkas, kuris maitina jūsų iliuzijomis apie pasaulį, todėl sakysiu tiesiai: logistika yra chaotiška, ypač dabar, kai Brexit vis dar sukelia galvos skausmą pačioms gudriausioms įmonėms. Mes stengiamės, bet kelyje visada įvyksta nenumatyta. Čai pasakosiu, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių viršelių.

Bendriausi klausimai apie processą

Kiek laiko užtrunka pristatyti prekes?

Tiesiogiai atsakant – standartiškai nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei kalbame apie tą patikimas ir greitas pristatymas į Angliją mažesnėmis siuntomis. Tačiau reikia suprasti, kad jei vairuotojas užstringa ant sienos dėl dokumentų klaidų, kurios pasidaro dažniau nei norėtume, laikas gali išsisėti iki savaitės ar dviejų. Ne, aš nebaudžiuju, tiesiog stengiuos būti realistas. Kartais keliai, ypač ties Ostruva arba vėliau Vokietijoje, stovi, o tai nepriduoda greičio.

Ar saugu perduoti jums daiktus?

Žinoma, turime draudimą, bet jis nedengia jūsų nervų, kai vairuotojas neatsiliepia prie telefoną valandą. Esu matęs įvykių, kuomet dėžės buvo suplėštos, nors jos buvę užkaldytos ant lentynų. Geriausios įmonės naudoja stebėjimo sistemas, bet pasitikėjimas žmogumi visada lieka pagrindas. Mūsų vairuotojai dažniausiai seni vilkai, kurie žino ką daro, tačiau jei įdėsite į dėžę porcelianą be putų, draudimas nepadės.

Kaip suskaičiuojamas kainos?

Tai nėra fiksacija, priklauso nuo to kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų siunta užims fure. Esant dideliam kiekui, galime suteikti nuolaidą, bet jei tai viena dėžė kuri sveria 20 kilogramų, kaina bus didesnė už vieną kilogramą, nes reikia apmokėti vairuotojo darbo laiką. Tiesa, pastaruoju metu kuro kainos šokinėja, tai irgi atsiliepia galutiniam sumai. Už pasitikėjimą reikia sumokėti.

Ar vežate ir į Škotiją, ar tik iki Londono?

Vežame visur, kur yra keltas, netgi į Šiaurės Airiją reikalaujant, bet ten tas patikimas ir greitas pristatymas į Angliją jau tampa sudėtingesnis dėl jūros perkelio. Į Škotiją važiuojame retiau, todėl ten gali būti didesnės uždelstos, reikia derinti maršrutus. Londonas yra pagrindinis mazgas, ten važiuojame beveik kasdien, taigi ten greičiausiai ir pigiausia.

Kas daryti, jei neturiu firmos?

Nėra problemų, dirbame ir su privačiais asmenimis, tik reikia teisingai užpildyti išankstinę deklaraciją, kadangi Anglijoje muitinė dabar labai griežta. Jei rašote, kad siunčiate "dovana" sau pačiam, gali būti nemalonumų. Būkite sąžiningi apie turinį, tai padės išvengti brangaus patikrinimo.

Ar įmanoma atsiimti prekes iš jūsų sandėlio?

Taip, jeigu esate Vilniuje arba Kaune, galite užsukti ir numesti dėžes, tai nepriklauso nuo to ar jums reikalingas skubus pristatymas. Bet geriau iš anksto pranešti, kad nebūtų taip, kad atvykstate vakare po savaitės kai visi jau išėję. Sandėliai dirba pagal grafikus, mes ne parduotuvė.

Kaip susitvarkoma su dokumentais?

Viską darome mes, jums tereikia pateikti duomenis apie siuntą ir gavėją. Svarbu, kad gavėjas Anglijoje mokėtų PVM arba turijo mokesčių numerį, kitaip muitinė uždels siuntą. Esu matęs, kaip dėl to laukdavo savaitę, tad tai esminis dalykas.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Galima mokėti pavedimu iš anksto arba grynaisiais vairuotojui atiduodant prekes (kai kuriose vietovėse), bet rekomenduoju pirmąjį variantą. Jeigu reikalus išspręsite su vairuotoju dėl pinigų, gali kilti nesusipratimų. Be to, pavedimu visada lieka užrašai.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Stengiamės duoti nuorodą, bet kartais sistema neatsinaujina, kai vairuotojas užmigo turguje. Tada tenka skambinti tiesiai į displačerį. Tas skambutis dažnai duoda daugiau žinių nei bet kokia programa, kurioje rodomas, kad fura stovi vietoje jau tris dienas (o tikrai tiesiog nebuvė ryšio).

Kas yra "kompaktinis krovinys"?

Tai kai tarp furos tarpų susidaro 5 ar 10 kubinių metro, kur mes įstatome mažesnes siuntas. Tai pigiau, nei kelti visą furo, bet lėčiau, nes reikia surinkti kitas prekes. Jei jums svarbus patikimas ir greitas pristatymas į Angliją, galbūt verta pagalvoti apie pilną furos vietą, arba dalinį užsakymą, jei neskubate.

Ar priimate pavojingas krovinius?

Dauguma ne, nes mums ne reikalinga bėda su sprogmenim ar chemija. O jei tai paprastos buitinės chemijos priemonės, reikia aiškiai parašyti, nes kitaip muitinė jas gali konfiskuoti. Negerai, kai vairuotojas sužino apie pavojingas krovinius tik patikrinimo metu.

Biurokratija ir Pinigai

Kiek dabar kainuoja muitinės išlaidos?

Čia tikrai sunku pasakyti vienu skaičiumi, nes viskas priklauso nuo prekių kategorijos ir vertės. Tiesa sakant, nežinau šiandien tikslios lentelės, ji keičiasi kaip oras. Paprastai tai procentai nuo vertės plus fiksuotas mokestis už apdorojimą. Anglų muitinė (HMRC) nenoriai atiduoda prekių be mokesčių.

Ar turiu mokėti PVM Anglijoje?

Jei prekės yra naujos ir jūsų vertė viršija 135 svarų, taip, turite. Jei siunčiate naudotas daiktas asmeniniam naudojimui, dažniausiai atleidžiama, bet vėlgi, reikia įrodymų. Gali tekti rodyti pirkimo kvitus ar nuotraukas, kad tai ne prekybai.

Kas tas EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei verslas, tai būtinas, be jo neiššeis nei importuoti nei eksportuoti po Brexit. Privačiam asmeniui dažnai nereikalingas, jei siunta yra dovana ar asmeniniai daiktai, bet kartais muitinė klauso. Geriau jį turėti, kadangi registracija trunka kelias dienas ir uždelst visas procesą.

Kas vyksta, jei gavėjas nenurodytės mokesčių kodo?

Tada siunta užstringa sandėlyje Anglijoje ir pradeda kaupti baudas už saugojimą. Tas mokestis dienai gali būti didesnis už pačią siuntą, todėl labai prašau patikrinti duomenis prieš siunčiant. Mūsų patirtis rodo, kad dažniausia klaidos būna būtent ties mokesčių numeriais.

Ar galite išrašyti sąskaitą faktūrą be PVM?

Jei esate ne PVM mokėtojas, galime išrašyti paprastą sąskaitą. Bet jei jums reikalingas PVM sąskaita apmokestinimui, nurodykite tai iš karto. Sistemose tai keičiasi ne taip greitai, gali tekti laukoti kitos dienos. (Turiu omenyje, kad buhalterija ne visada dirba naktį).

Kokia yra jūsų mokestis už dokumentų paruošimą?

Paprastai tai 30-50 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Jei ten yra specialios licencijos ar sertifikatai, kainuoja brangiau. Nemanau, kad tai daug, palyginti su tuo, ką užmuša muitinės tarpininkai už vieną įrašą.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Su nuolatiniais klientais galime kalbėtis apie defer'd mokėjimus, bet naujiems klientams visada reikalingas avansas. Per tuos 20 metų matęs esu, kaip žmonės pažada sumokėti "kai prekės pasieks" ir dingsta. Pasitikėjimas reikia užsidirbti.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti prekes?

Tai blogiausias scenarijus. Turime grąžinti atgal, o tai kainuoja dvigubai – tiek į priekį, tiek atgal. Tą sumą turės padengti siuntėjas. Geriau dar kartą patikrinti adresą ir tikslaus gavėjo norą.

Ar kaina keičiasi jei svoris didesnis už deklaruotą?

Taip, jei pervesime ant svarstyklių Anglijoje ir paaiškės, kad svyro dar 200 kilogramų, paskaičiuosime skirtumą. Negalime vežti nemokamai, vairuotojai taip pat moka degalinei pagal krovą. Nėra naudos meluoti apie svorį.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Reikia fotografuoti iš karto, kol vairuotojas šalia, ir rašyti pretenziją. Vėliau jis sakys, kad taip atvyko. Mums atsitiko kartas, kai klientas tik po savaitės skambino, kad stalo kojos sulūžusios – neįrodysite nieko. Taisyklė paprasta: radai skylę – šauk vairuotoją.

Ar buvo atvejų, kad dingo siuntos?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai žmonės sugebėjo "pamesti" visą furo istoriją, bet tai buvo ne mūsų kaltė. Tai buvo tretieji asmenys, su kuriais dirbome (pakeičiau įmonę po to). Dabar dirbame tik su patikimais partneriais, kurie turi gps ant kiekvienos dėžės.

Kaip elgiamės su delayed siuntomis?

Pranešame tiesiogiai. Ką tik buvo atvejis su vairuotoju Petru, kuris užstrigo Kaliningrado srityje (tai ne tas maršutas bet pavyzdys) dėl techninių problemų, teko laukti. Rašome laišką, pasakykime, atsiprašome ir siūlome nedidelę nuolaidą sekantiems pervežimams.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Rekomenduoju drabužius ar baldus, bet o ar saugu siųsti 10 tūkst. sterlingų vertės brangakmenius? Nebūtų. Nors turime draudimą, nervinimosi vertė neatsiperka. Tokioms siuntoms reikalingas specialus tarptautinis pristatymas su apsauga.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų moka rusiškai ar lietuviškai angliškai supranta pagrindus. Jei reikia sudėtingų kalbų, gana naudojame vertėjus telefone arba prašome gavėjo susirasti kas kalbėtų lietuviškai. Pasirodo, Anglijoje daug lietuvių yra sandėliuose.

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Galima, tai kainuoja tris kartus brangiau, bet vairuotojas važiuos tiesiai be sustojimų (beveik). Tik atsiminkite, kad jis taip pat turi pailsėti pagal tachografą, tad 24 valandų neįmanoma. Pristatymas į Angliją per 2 dienas yra realus, greitas, bet brangus.

Ar tikrinate dėžes prieš įkrovą?

Turime teisę pažiūrėti į vidų, jei atrodo įtartai. Jei atidarote dėžę su "used clothes", o ten yra metalo laužas, mes atsisakysime vežti. Saugumas pirmiausia.

Kas vyksta jei netelpame į grafiką?

Tada skambiname ir derinam. Kartais klientai laukia iki nakties. Geriau pristatyti vėliau, tačiau saugu. Esu matęs, kaip skubėjant buvo sudaužyta pianina. Viskas turi būti apgalvota.

Specifiniai dalykai (Maistas, Gyvūnai)

Ar galima vežti maisto produktus?

Yra draudimų, ypač mėsos ir pieno produktų. Anglija yra griežta dėl galvijų ligų. Jei vežate sausus makaronus ar sausainius, geriau turiti etiketes su sudėtimi. O jei bandysite nelegaliai įvežti dešrą, ją sunaikins ir gali baudą rašyti.

Kaip su gyvūnais?

Jie turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Be to, turi būti specialus transportas su oro kondicionieriumi, ne paprasta fura. Mes tokio nedarbome, nereikia mums dėl to kvieti. Pasitarkite su specialistais kurie specialiuojasi ties gyvūnais.

Ar galiu siųsti vaistus?

Tik su receptu arba nedidelį kiekį asmeniniam naudojimui. Jei siunčiate dėžę vaistų be dokumentų, tai bus traktuojama kaip prekyba narkotikais. Nenoriu matyti savo vairuotojų kalėjime, todėl atkreipiame dėmesį į tai.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet yra mokesčių limitai. Jei siunčiate 20 butelių degtinės, tai jau ne asmeniniam naudojimui, o prekybai. Reikia licencijos. Nedarykite to, neverta.

Ką daryti su augalais?

Taip pat draudžiama dauguma rūšių su žeme, dėl kenkėlių. Jei ką nors siunčiate, turi būti sterilizuota. Paprastai klientai nežino ir bando siųsti vazonus su žeme – gi neprieina.

Užbaigiamieji klausimai

Ar reikia dėžių?

Galima vežti ant paletės, uždengus plėvele, bet dėžės saugesnės. Jei dėžės nėra, galima pasiūlyti mūsų, kainos ne aukštos. Geriau uždėti dėžę ant paletės, kad niekas neužliptų viršuje.

Kada geriausia siųsti?

Rudens-žiemos sezonu didelės eilės prieš Kalėpas. Vasarą taip pat šventės. Geriausia kovo-balandį mėnesiais, kai laisviau. Bet verslas ne laukia, tad siunčiame kai reikia.

Ar turite kainoraštį?

Tiesioginio nėra, nes kiekviena siunta skirtinga. Parašykite mums, mes suskaičiuojame. Nėra vienos kainos visiems.

Kaip susisiekti jei aš skubiu?

Skambinkite tiesiai į mobiliųjį, jei nėra atsiliepimo, rašykite į WhatsApp. Mes čia ne biurokratai, stengiamės padėti. Tačiau jei bus 3 nakties, rašykite rytoj.

Kas jei aš ignoruosiu taisykles?

Tada mums teks atsisakyti pervežimo. Geriau pasakyti tiesiai iš pradžių, kas yra dėžėje. Nusivylimas gera draugė, bet bloga meilužė. (Tas senas sayingas visais atvejais tinka).

Ką daryti jei mano prekės verta daugiau nei 20 000 eurų?

Reikalingas papildomas draudimas. Standartinis apima tam tikrą sumą. Susitarkime dėl to iš anksto, kad nepasilikti be pinigų jei kas nutiktų.

Ar vežate į Velsą?

Taip, kai eina pro šalį, bet ten taip pat yra muitinės. Skirtumas nuo Anglijos nelabai didelis, tik keliai siauresni. Užtenka nurodyti miestą pvz. Kardifą.

Kaip padėti vairuotojui rasti vietą?

Siųskite koordinates ir nuotrauką. Angliški adresai kartais būna keisti, "pastatas už baro" nepadeda. Navigacija vairuotojui būna, bet vietinis žino geriau.

Kas yra "krovinio draudimas"?

Tai apsauga nuo dėmės gaisro, vagysčių ar avarijos. Nekreipkite dėmesio į tai, kol nereikalingas, bet kai reikia – nepamainoma.

Ar priimate kriptovaliutas?

Ne, mums eurus svarai ar zlotai. Kita per daug sudėtinga apmokestinti. Galbūt ateityje, bet ne šiandien.

Paskutinis patarimas?

Neslėpkite faktų. Jei norite patikimas ir greitas pristatymas į Angliją, būkite sąžiningi su logistika. Mes jums padėsime, jei jums padėsite mums suprasti ką vežame. Visas šis procesas remiasi pasitikėjimu.

Išvada

Galiausiai, viskas susitempia į paprastą dalyką – pasitikėjimą ir pasiruošimą. Nors dabartinė situacija su muitinėmis ir kainomis nėra lengviausia, vis tiek įmanoma pasiekti tą patikimas ir greitas pristatymas į Angliją be didelio streso, jei viską suplanuojate iš anksto. Neleiskite, kad smulkmenos sustabdytų jūsų verslą ar asmeninius planus, tiesiog klauskite ir nedarykite prielaidų. Gero kelio!