Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur
Sveiki, dirbęs šioje srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių situacijų, kai norėtųsi tiesiog nuleisti galvas ir eiti namo. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur nėra kažkoks Vaiduoklių būstas, o tiesiog geras planas ir žmonės, kurie žino, ką daro. Anglija yra specifinė rinka su savais niuansais, ypač dabar, po „Brexit“, kai muitinės taisyklės pasikeitė ne taip jau mažai. Dažnai klientai klausia, kiek tai kainuos ar kiek laiko užtruks, tačiau tikrasis atsakymas dažnai priklauso nuo tūkstančių smulkių dalykų – nuo to, ar vairuotojas susirinks maisto degalinėje, iki to, ar oras Duinoje leis suptis keltu. Štai kas iš tikrųjų laukia, kai nusprendžiate perkelti savo verslą į kitą šalį.
Pagrindai – kaina, laikas ir biudžetas
Kiek vidutiniškai kainuoja biuro perkraustymas į Angliją?
Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai Anglijoje važiuojate. Jei tai tik vienas kabinetas keletas dėžių, tai gali kainuoti ir keletą šimtų eurų, o jei turite pilną sandėlė su baldais, skaičiai bus šaukštiniuose. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur moko, kad be vaizdo įvertinimo nustatyti kainą beveik neįmanoma, nes mes žmonės linksmai įsivaizduojame savo turto kiekį, o realybėje dažnai būna, kad padarome dvigubai daugiau darbo. Taip pat į kainą įeina kuras, keltų bilietai ir, žinoma, mūsų darbas, todėl pigiau rasti tik tada, kai norite prarasti dalį turto.
Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo pakrovimo iki išpakrovimo?
Įprastai, jei važiuojame į Londoną ar pietų Angliją, tai trunka apie tris-penkerias dienas, tačiau viskas priklauso nuo situacijos kelyje. Jei reikia įsivažiuoti į centą, urbsmuo ten įprastas, taigi prarasime valandą ar dvi tiesiog stovėdami. Kartais būna taip, kad klientas skubina, o mums tenka laukti keltų, kurie gali vėluoti dėl blogo oro ar techninių trikčių. Apskritai, visada geriau planuoti savaitę galva, nes nėra nieko blogiau, kai tavo darbuotojai sėdi be kompiuterių naujoje vietoje dėl to, kad sunkvežimis įstrigo ant Juodosios upės.
Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą, jei labai skubama?
Galima, bet tai kainuos brangiau ir ne visada įmanoma logistiškai, nes mums reikia suderinti vairuotojo poilsio laiką. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur rodo, kad skubėjimas dažnai sukelia klaidų – paskubomis galima pamiršti uždaryti dėžę ar blogiau pritvirtinti baldą. Jei tikrai būtina, galime suorganizuoti vairuotojų pamainą, tačiau tada reikia suvokti, kad tai nebus pigu, ir nėra garantijos, kad muitinėje ne užstrigsime valandą-dvi patikrinime.
Kas daro įtaką galutinei pervežimo kainai?
Pirma, tai atstumas – važiuoti iki Edinburgo ar Liverpulio skirtinga, o paskui dar sugrįžti tuščiomis. Antra, tai prieiga – jei jūsų biuras yra antrame aukšte be lifto, o ten reikia nešti seifus, tai darbo tiesiog padaugėja. (Nors kartais ir patys klientai pasitelkia pagalbininkus, bet tai rečiau). Taip pat įtakos turi ir degalų kainos, kurios šokinėja kaip nori, ir keltų kainos, kurias priklauso branginti britai. Be to, jei reikia specialios įrangos kelti, tai taip pat įskaičiuojama į sąskaitą.
Ar reikia mokėti už perkraustymą iš anksto ar galima atidėti?
Standartiškai prašome avanso, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutą, nes mes jau planuojame maršrutą ir imame užsakymus. Likusią dalį paprastai gauname atlikus darbą, tačiau čia viskas priklauso nuo sutarties ir pasitikėjimo. Esu dirbęs su firma, kuri mokėjo tik po mėnesio (nors aš iš pradžių bijojau, kad nemokės niekada), bet toks atvejis yra labai retas ir įmanomas tik su ilgametėmis partnerėmis.
Dokumentai ir muitinė – burokratinis siaubas
Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti keldant dalykus į JK?
Reikalingas TIR karnetas (jei naudojama), krovinio manifestas, kuriame visa turtą aprašome, ir komercinės sąskaitos, jei tai ne asmeniniai, o įmonės daiktai. Dabar po „Brexit“ be gero dokumentų rinkinio pro sieną nepraeisite. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur parodo, kad net mažiausias klaida dokumentuose gali užkirsti kelią ir priversti stovėti pasienyje valandą ar dvi.
Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius biuro technikai?
Jei technika naudota ir tai yra įmonės perkėlimas, PVM grąžinamas arba neimamas, tai priklauso nuo situacijos ir jūsų mokesčių statuso. Naujos technikos atveju viskas bus kaip įprastas importas, reikės sumokėti britų mokesčius. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti naujus serverius kaip „naudotus asmeninius kompiuterius“ – tai baigėsi dideliais rūpesčiais ir baudomis, todėl geriau niekada nemeluoti muitininkams, jie turi akis iškilias.
Kas nutinka, jei dokumentuose trūksta informacijos?
Tada sustojame tikrinime. Vairuotojas gali praleisti dieną ar naktį sandėliuke laukdamas, kol išaiškinsite, kas tai už dėžė be užrašo. Tai ne tik atidėlioja pristatymą, bet ir gali sukelti papildomų išlaidų laikymui. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur moko, kad geriau pasidėkite dvigubai daugiau laiko dokumentams sutvarkyti, nei vėliau gaišite pinigus stovėdami.
Ar jūsų įmonė užtikrina muitinės deklaracijos pateikimą?
Mes padedame su konsultacijomis ir pasiruošimu, tačiau oficialią deklaraciją dažniausiai turi padaryti brokeris, kurį pasamdate arba kurį mes rekomenduojame. Esu matęs, kaip firma mėgino tai daryti pati ir užsikrovė galvą nesąmonėmis, todėl geriau patikėti specialistams, kurie žino visus šiuos kodus ir nuolaidas.
Kaip elgiamasi su draudimu kelyje – ar jis veikia ir JK?
Standartinis Kasko draudimas veikia, tačiau geriau pasitikrinti, ar jis apima ir „Rinkos vertę“, jei daiktai brangūs. Kartais įvyksta nelaimingi atsitikimai – pavyzdžiui, vienas vairuotojas ant šlaidojo paviršiaus suko ratą ir dėžė nukrito (viskas buvo apdrausta, taigi klientas neteko nieko). Be to, reikia įsitikinti, ar draudimas galioja perkraustymo metu, nes kai kurios polisos turi išimt.
Pakavimas, technika ir baldai – kaip išgyventi
Ar patys supakuojate baldus ar tai turime daryti mes?
Galime abiem variantais – jei norite sutaupyti, supakuokite patys, jei norite, kad viskas būtų padaryta greitai ir tvarkingai, mes atsiųsime komandą. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš to, kad kažkas sudužo kelyje, o iš to, kad blogai supakuota darbo vietoje. Neverta taupyti ant burbulių plėvelės, jei ten vertingi monitoriai ar serveriai.
Ką daryti su pažeidžiamais daiktais, pvz., serveriais?
Juos reikia specialiai užtvirtinti, idealiai – į originalias dėžes, jei jos išlikusios. Jei ne, statome ant specialių amortizatorių. Nustebta, kai kartą atvykome ir pastebėjau, kad klientas serverius uždėjo ant paprastų stalčių be jokio fiksavimo – laimei, važiavome labai ramaus. Tačiau tokiu atveju atsakomybės neprisiimsim, jei pasakysime, kad padariai kaip reikia, o tu nedaižei.
Ar išmontuojate ir vėl surenkote biuro baldus?
Taip, darome tai, jei sutartyje nurodyta. Reikia tik suprasti, kad didelių sistemos baldų išmontavimas ir surinkimas gali užeiti nemažai laiko. Kartais būna taip, kad pats klientas sako, „nesuraskite visų varžtų“, bet su mumis tai dar kartą neįvyko, nors buvome arti. Turime įrankius ir patirtį, tad viską sugrąžinsime į vietas, tik prašome neišmesti montavimo instrukcijų.
Ar pervežiate augalus ir jais pasirūpinate?
Pervežame, tačiau augalai yra jautrūs temperatūrai ir gailyje. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl augalų importo su žeme – reikia tai suprasti. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur yra svarbus, bet augalų atveju dažniausiai sakyčiau – palikite juos čia, arba pasirūpinkite ypatinga leidimais, kitaip gali būti, kad muitinė juos sugriebins ir sudegins.
Kaip elgiamasi su konfidencialiais dokumentais?
Dokumentus galima uždaryti į užrakintas dėžes ir nekepti, jei nėra poreikio. Mes nenaudojame jūsų dokumentų niekam, tačiau jei esate ypatingai paranoidiški (kas ir yra normalu versle), galime pasirašyti papildomą draudžiamosios informacijos sutartį. Buvo atvejis, kai teko vežti teismo bylos dokumentus – vairuotojas net negalėjo užsakyti kavos keleiviams, nes buvo įspėtas nepaleisti nieko iš akių.
Realijos kelyje – kas ne taip, kaip planavote
Kas darote, jei vairuotojas susirgo ar sugedo mašina?
Tai nemalonus dalykas, bet jis įvyksta. Tuomet skubiai ieškome pakaitalų arba siunčiame kitą transportą iš artimiausios bazės. Galiu pasakyti, kad per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą (pirštais nenusimenu), tačiau mes turime draugų kurse, kurie gali padėti. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur reiškia, kad turiš planą B net ir tokiems beveik neįmanomiems dalykams.
Ar įmanoma sekti, kur yra krovinys realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS, taigi galime pasakyti apytikslę vietą. Tačiau vairuotojui ne visada patogu constantiai atsiliepti į telefoną ir pranešti, ką valgo pietuose, todėl nereikėtų kankinti dispečerius kas valandą. Geriausia susitarti dėl pristatymo laiko ir laukti.
O kas su tuo įprastu Londono susirinkimu?
Londonas yra vienas didžiausių košmarų vairuotojams – ULEZ zonos, mokesčiai už važiavimą į centrą, siauri gatvelės. Jeigu jūsų biuras yra Covent Garden centre, mes turime planuoti tai kaip karinę operaciją, kitaip tiesiog nepraeisime. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur sako: jei įmonės pasakojo, kad įvažiavimas bus „lengvas“, tai tikriausiai melavo.
Ar yra dalykų, kurių jūs nepervežiate jokiais kainomis?
Nepervežame ginklų, narkotikų, pavojingų cheminių medžiagų be specialių leidimų ir gyvūnų (be specialių trasportų). Taip pat labai nepritekliu pervežti daiktus, kurių kilmė įtartina. Kartais klientai bando įkišti keletą dėžių su „padovanotais“ alkoholiais – tai draudžiama, nes mes ne turistų autobusas, o krovininė mašina, tai reikalauja licencijų.
Kaip elgiamasi su dėžėmis, kurios nebetelpa į mašiną?
Tuo atveju reikia imti antrą mašiną arba daryti dvi keliones, o tai brangiai kainuoja klientui. Geriau iš anksto susitarti dėl tūrio, kad nereikėtų stovėti kieme ir galvoti, kur dėti tą paskutinę didelę spintą. Pasakytų, kad kartais netgi teko palikti keletą dėžių klientui, kad jis pats juos nuvežė tralu, nes buvo per daug.
Praktiniai patarimai ir darbo eiga
Kiek ankščiau reikia kreiptis į jus?
Kuo greičiau, tuo geriau, idealiai – mėnesiu prieš, o bent jau dviem savaitėm. Tačiau žinau, kad verslas dažnai veikia impulsyviai, tad jei skubate, bandysime sudėlioti. Tik reikia suprasti, kad stochas brangiau.
Ar dirbate savaitgaliais ar šventinėmis dienomis?
Dirbame, jei tai įmanoma, tačiau už papildomą mokestį. Anglijoje darbuotojų apsauga yra griežta, tad vairuotojui reikia mokėti daugiau, jei jis vairuoja sekmadienį. Jei jums svarbiau sutaupyti, geriau planuoti įprastą darbo dieną.
Kas atsitinka, jei klientas nėra apylinkėse atėjus pristatyti?
Mes pranešame iš anksto. Jei nieko nėra, turime laukti, o tai papildo sąskaitą už laukimo valandas. Kartais klientas sako „palikite kieme“, bet tai gali būti pavojinga dėl vagysčių, todėl tokių dalykų stengiamės vengti.
Ar galite padėti su ištrūkimo iš butų ar biurų tvarkaraščiu?
Galime, jei tai įtraukta į sutartį. Žinoma, jei ten reikia išnešti 50 dėžių per 10 minučių, tai gali būti sunku, bet darysime viską, kas įmanoma. Žmonių koordinavimas nėra mūsų pagrindinis darbas, bet esame lankstūs.
Ar padedate su atliekų išvežimu, jei kažką nuspręsite mesti?
Galiu surasti kontaktus, kurie tai atliks, nes mes ne atliekų vežėjai. Mūsų licencija neleidžia vežti šiukšlių atgal į Lietuvą ar kitaip, taip kad ten reikės kreiptis į vietines kompanijas. (Nors tą vėlgi, kartais įsimesime į mašiną kelias dėžes su popieriumi, jei nėra užbraukta).
Kas dėl mokesčių už važiavimą Anglijos keliais (mokestis už taršą ir pan.)?
Visus šiuos mokesčius apskaičiuojame į kainą iš anksto arba pridėsime prie galutinės sumos pagal realią važiavimo vietą. Londono zonos yra brangios, taip pat kai kurie tiltai. Turi būti sąžiningas ir tai pasakyti iš karto, kad nesusitartume paskui.
Ar nėra pavojų, kad dėžės gali būti pažeistos drėgmės?
Na, jei lietus lija iš šono į atvirą furgoną – taip, bet mes naudojame tentus ir uždaras mašinas. Keltuose taip pat gali būti drėgna. Jei daiktai yra jautrūs, juos supakuojame į polietileną. Darbas anglų klimate mokė mums būti atsargiems.
Kaip tikriname, ar viskas atvyko pilnai?
Sudarome sąrašą – manifestą. Iškraunant pažymime, kad viskas yra vietose. Jei kažko trūksta ar yra sužalota, tai užrašome į akto形式ą. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis viskur padeda išvengti ginčų, kai viskas užrašyta popieriuose.
O dėl to, ar galima pasirašyti draudžiamųjų konkurenciją ar panašiai?
Čia jau už mūsų kompetenciją, mes tiesiog vežame. Bet dažnai klientai turi savo vadybininkus, kurie rūpinasi tokiais dalykais, mums svarbiau, kad baldai neužlūžtų. Galbūt teisininkas gali patarti geriau apie tą dalyką.
Ką daryti, jei įmonė perkelia tik dalį darbuotojų?
Tai paprastai įeina į standartinį biuro perkraustymą. Darbuotojų asmeninius daiktus (pempių dėžes) taip pat galim vežti, jei tai suderinta. Dažniausiai kiekvienas darbuotojas susikrauna savo daiktus pats.
Ar turite patirties su perkraustymu į Velsą ar Škotiją?
Taip, važiuojame visur. Ten keliai gali būti siauresni, o kalvos statesnės, bet mūsų vairuotojai yra įpratę prie Anglijos kelių specifikos. Škotija šiek tiek toliau, taigi brangiau, bet nieko keisto ten nėra.
Galiausiai, kodėl turėtum rinktis būtent jus, o ne pigų brokerį?
Nes brokeris tau tik sukalbys ir paims užskaitą, o mes turime savus vairuotojus, savo mašinas ir, svarbiausia, atsakomybę. Patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur nėra tuščias reklaminis šūkis – tai yra garantas, kad, jei kažkas nuvažiuoja ne taip, mes turime ką padaryti, o ne dingstame kaip kai kurios „firminės“ internete.
Išvada
Apibendrinant, patikimas biuro perkraustymas į UK ilgametė patirtis visur yra kompleksinis procesas, reikalaujantis ne tik fizinio darbo, bet ir gero žinojimo. Nereikia bijoti klausti nedidelių klausimų, nes būtent jie išgelbėja nuo didelių problemų vėliau. Rinkitės tuos, kurie žino, ką daro, ir nebijo prisipažinti, kai kažkas ne taip. Gerai suplanuokite, pasirūpinkite dokumentais ir viskas gerai sueis. Sėkmės verslo perkėlime!