Pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją: vadovas tiems, kurie nori išvengti skausmo

Sekatoriai, dėžės ir be galo daug nervų – taip atrodo perkraustymas, jei pasitikite blogais patarimais. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, pervežiau viską – nuo vieno kėdžio iki pilnos vilkikų kolonos, ir galiu pasakyti vieną: rinktis pervežėją dabar yra sunkiau nei kada nors. Anksčiau užtekdavo pakviesti kaimyną su vairuotojo pažymėjimu, o dabai, kai pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją, reikia galvoti apie muitinę, Brexitą ir tai, ar jūsų baldai išvis sugers vandenį per La Manšą. Ne, aš nesu čia, kad būtų jums baisu, o noriu parodyti realią paveikslą, be tų visų gražių reklamų su šypsenėlėmis. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai (ar bent jau mažiau chaotiškai), turite žinoti, kur ieškoti ir ko vengti, kitaip rizikuosite pasilikti be daiktų pusiaukelėje.

Kaip prasideda visa ši "linksmybė" ir kur ieškoti žmonių

Kur geriausia ieškoti pervežėjų, kad nenukristi ant vargšų?

Sąžiningai? Geriausia klausti pažįstamų, kurie jau bandė perkraustymo paslaugas į Angliją ir dar gyvi. Facebook grupėse yra daug patarimų, bet ten irgi daug paslėptų reklamų, todėl būkite atsargūs. Pažiūrėkite į įmonės "gyvenimo trukmę" – jei ji veikia tik mėnesį ir siūlo kainas, kurios atrodo per gerai būti tiesos, tai greičiausiai taip ir yra. Geriausia rasti tiems, kurie turi realių atsiliepimų ne tik savo svetainėje, bet ir nepriklausomuose šaltiniuose. Kartais tenka pasukti galvą, nes "populiarieji" pasiūlo kainas, už kurias nusipirktum tik mašiną be ratai.

Ar verta klausti kelionių forumuose apie įmones?

Galbūt, bet ten daugiau kalbama apie tai, kokia kava Eurotunelyje. Forumuose sėdi tie patys žmonės, kurie nusipirko bilietus prieš metus ir dabar stebisi, kad brango. Jei norite tikrai išsiaiškinti, kaip pasirarkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją (tai tiesa, reikia pasirinkti, o ne pasiarkti, rašau klaidingai, bet supratot), geriau žiūrėkite specialistų portalus. Ten žmonės dalinasi techniškais dalykais – kiek laiko užtrunka išduoti CMR sąskaitą ar kaip elgtis su sugedusiu kėde. O ten, kur diskutuojama apie "kažką blogą", dažnai tiesiog baiskantis.

Kiek laiko užtruks surasti gerą pasiūlymą?

Nesitikėkite, kad tai padarysite per valandą. Geras pasirinkimas trunka bent kelias dienas ar net savaitę. Turiu omenyje tą laiką, kai skambinate, klaustote, palyginate. Vieniems užtenka dviejų skambučių, kitiems reikia dešimt. Neskubėkite, nes nuo to priklauso, ar jūsų indai atkeliauja sveiki, ar suskilęs tąškai. Geriausia pradėti ieškoti maždaug mėnesį prieš planuojamą išvykimą, o jei tai vasaros sezonas, tai dar anksčiau.

Ar brangiausiai reiškia geriausiai?

Ne visada. Esu matęs įmones, kurios imiau po astronominę sumą, o vėliau pasirodydavo, kad tai tik tarpininkai, kurie užsisako pigų vežėją iš Rytų. Kai kalbame apie tai, kaip pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją, kaina yra svarbus, bet ne vienintelis rodiklis. Kartais vidutinės kainos firmos dirba tvarkingiau, nes turi pastovų klientų ratą ir nenori jo prarasti dėl vieno nuskandinto krovinio.

Kaip patikrinti, ar įmonė ne "baltoji kepuraitė"?

Jei reikalauja sumokėti 100% iš karto – bėkite. Normalios įmonės ima avansą (apie 30-50%), o likusią dalį – atlikus darbą. Taip pat patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą ir ne tik virtualų biurą somehole centre. Būtent tai ir yra signalas, kad su jais perkraustymo paslaugos į Angliją gali baigtis labai liūdnai.

Ar reikia gauti raštišką sutartį?

Būtina. Net jei jums draugas pažadėjo "nuvežti už simą", parašykite sutartį. Be raštiško įrodymo, jei kas nutiks (ir nutinka dažniau, nei manote), teismas niekuo nepadės. Sutartyje turi būti aiškiai nurodyta, kas vežama, iš kur ir į kur, bei kokia kaina. Žiūrėkite, ar nėra punkto "klientas atsako už visą priduodamą krovinių apimtį".

Ar galima pasitarti su dviem ar trimis firmomis vienu metu?

Žinoma, net ir rekomenduoju. Tai jums leis sužinoti rinkos vidutinę kainą. Viena firma gali sakyti, kad pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją tik pas juos, nes kiti apgavikai, o kita tiesiog duos realų pasiūlymą. Lyginkite ne tik kainas, bet ir tai, ką įeina į paslaugą – ar pakuoja, ar dovanoja dėžes.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Klauskite, kodėl taip pigu. Gal jie veža grupinį krovinią (groupage) ir jums reikės laukti savaitę, kol jis užsipildys? Gal jie neturi draudimo? Arba gal jų vairuotojais dirba studentai? Žemas kainos rodiklis gali reikšti aukštą riziką. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas taupojo 50 eurų, o galiausiai jam teko mokėti 500 už sandėliavimą Anglijoje, nes krovinys "užstrigo".

Kainos, pinigai ir kiti nepatogūs klausimai

Nuo ko priklauso perkraustymo kaina į Angliją?

Pirma, nuo tūrio. Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Antra, nuo atstumo – į Londoną brangiau nei į kaimelis Šiaurės Jorkšyre. Trečia, nuo paslaugų – ar jums reikia pakavimo, ar ne. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šokuoja kaip šuo ant uodegos. Kartais dar reikia mokėti už Londono uždaromąjį zoną (ULEZ), jei ten važiuoja sunkvežimis. Tai vienas tų dalykų, kurį dažnai pamirštama, kai bandoma pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Retai kada. Dažniausiai dėžės, lipdukai ir burbuliukai mokami atskirai. Nors kartos įmonės, kurios dar "pradžios" etape, gali tai dovanoti kaip pridėtinę vertę. Geriausia tai pasiklausti iš karto, kad nenuviltumės, kai pamatysite sąskaitą už "krepšius". Dėžės kainuoja, o jų reikia daugiau, nei manote – niekas nenusprendžia tiesiog viską įmesti į didelį maisą (nors taip ir daro kai kurie).

Kaip apskaičiuoti tūrį, jei neturitės matuoklio?

Nereikia matuoklio, tiesiog pažiūrėkite į savo butą kaip į kubus. Standartinis vonios kambarys – tai apie 2-3 kubiniai metrai. Tarkime, sofa – 1.5 kubo. Jei sunku, geriausia pakviesti vadybininką vizualiai įvertinti. Telefonu "akių" neįmanoma pamatyti, kad jūs turite 10 maišų drabužių ir ne vieną lentyną. Netikslus apskaičiavimas gali lemti tai, kad daiktai tiesiog nebesisps į mašiną.

Ar galima sutaupyti darydamas pats pakavimą?

Žinoma. Tai vienas didžiausių būdų, kaip sumažinti sąskaitą. Tačiau prisiminkite – jei susprogsite kažką pakupdami pats, draudimas to ne padengs. Profesionalai turi savo techniką. Jei pasirinksite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją (ypač jei tai didelės firmos), jos siūlo "full pack" – tai brangu, bet saugu. Jei norite taupyti – ruoškitės lieti per savaitę.

Kas yra CMR sąskaita-faktūra ir kodėl ji svarbi?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina sandorį. Be jo jūs neturite jokių teisių į krovinį, jei jis dingsta. CMR turi būti pasirašytas abiejų pusių. Patikrinkite, ar ten nėra straipsnio "apribota atsakomybė", nes tai reiškia, kad už sugadintas daiktas jums atiduos vos po 10 EURų už kilogramą. Tai labai dažna paslėpta klaida.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Paprastai ne, jei tai įeina į sutartį. Bet kai kurie "kieti" vairuotojai gali bandyti prasimauti, ypač jei nėra lifto ar reikia nešti per penkis aukštus. Visada aiškiai pasakykite apie savo sąlygas – "pirmas aukštas, yra liftas". Jei ten nėra lifto, laukitės papildomo mokesčio už nešimą laiptais, nes vairuotojai to nekenčia.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus į vietą?

Labai reta praktika. Dauguma įmonių bijo, kad klientas atsisakys priimti daiktus arba pradings. Tačiau esu matęs atvejų, kai dėl didelio pasitikėjo (arba ilgalaikio bendradarbiavimo) mokėjimas vyksta po 3-7 dienų po iškrautos. Bet jei esate naujas klientas, tikėkitės reikalavimo sumokėti prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kokia vidutinė kaina už vieną kubą?

Sunku pasakyti tiksliai, nes kaina svyruoja. Bet maždaug galima vadovautis nuo 80 iki 150 EUR už kubą priklausomai nuo to, ar tai dalinė, pilna mašina. Kalbant apie tai, kaip pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją, būtina suprasti, kad pigiau ne visada reiškia greičiau.

Ar taikomas mokestis už sunkią techniką (plokščiadugnės)?

Jei reikia vežti ką ypatingai sunkaus (pianinas, seifas), taip. Reikės specialios technikos, o tai kainuoja. Nenuostabu, kad tokius dalykus reikia pranešti iš anksto, o ne tuomet, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir žiūri į jūsų tūkstančio kilogramų kolekciją.

Dokumentai, muitinė ir tas mielas Brexitas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Tapatybės kortelę ar pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei važiuojate savo mašina), ir tą pačią CMR sąskaitą. Jei vežate ne savo daiktus (pavyzdžiui, draugo), gali prireikti notarinio pavedimo. Muitininkai Anglijoja dabar yra labai griežti (tiesiog klaida rašant, ne Anglijoje, o JK) dėl bet kokių netikslumų.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Taip, būtina. Nereikia rašyti kiekvieno socks poros, bet reikia sąrašo (inventoriaus). Nenaudinga dėti "baldai" – reikia "2 sofos, 1 stalas". Kai tiksliai pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją, jums padarys šį sąrašą, tačiau jūs turite patikrinti, ar viskas ten yra. Jei muitinė randa ko nėra sąraše, gali būti bauda.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis gąsdina?

Tai "Transfer of Residence" – leidimas atsiųsti savo turto be mokesčių (PVM ir muytinio) į JK, jei ten gyvensite ilgiau nei 6 mėnesius. Be šio numerio jums gali skirti 20% PVM nuo daiktų vertės. Gauti jį gana paprasta tiesiogiai per JK mokesčių tarnybos puslapį, bet tai trunka kelias dienas. Nedelskite su tuo.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Negalite (arba labai ribotai). Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – draudžiama. Vyną, alų galite, bet tik nustatytą kiekį (maždaug 90 litrų vyno). Vieną kartą gavau skambutį, kad klientui konfiskavo dešrelių riešutus, nes jie buvo su mėsos priedais. Neduokite muitininkams praeigos šventiems.

Kaip Brexitas pakeitė perkraustymą?

Daugelis manė, kad nieko nepasikeis, bet pasikeitė. Dabar kiekviena mašina turi praeiti muitinę net jei tuščia (tuščia? ne, turi grįžti tuščia). Užtrunka ilgiau, reikia daugiau popierių. Dabar, kai ieškote būdų, kaip pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją, turi tikrai įsitikinti, kad jūsų pervežėjas moka apie šiuos naujoves ir turi "Customs" atstovą.

Ar reikia draudimo? Ar jis veikia Anglijoje?

Būtinai. Įsitikinkite, kad draudimas apima ir JK teritoriją. Kai kurie pigūs draudimai veikia tik iki sienos. Geriausia pasidaryti "vis rizika" (all risk) draudimą. Žinote, aš vieną kartą mačiau, kaip krovinys užsidegė (ne jūsų, tikrai ne), o be draudimo klientas liko su niekuo.

Kas daro, jei man trūksta dokumentų sienoje?

Situacija begėdė. Gali tekti grįžti atgal arba mokėti didžiules baudas. Niekada neregistruokite krovinio "iš akies". Viskas turi būti taip, kaip pareikalauja biurokratai. Ir nepamirškite pasidaryti kopijų sau.

Ar galiu vežti savo augalą?

Greičiausiai ne, jei turi žemę šaknyse. JK griežtai kontroliuoja kenkėjus. Augalus be žemės galima, bet tik su fitosanitariniu pažymėjimu. Geriau palikti senus kaktusus kaimynui, o Anglijoje nusipirkti naujus. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių eurų vertės gėlės.

Ar reikia mokėti už muitinės "brokerio" paslaugas?

Paprastai tai įeina į pervežėjo paslaugą kainą, jei jis teikia "door to door" paslaugą. Jei tik "terminal to terminal", tada teks susirasti savo brokerį Anglijoje. Tai papildomi pinigai ir galva skausmas, todėl geriau viską imti iš vienų rankų.

Kelionės smulkmenos: ką tikrai reikia žinoti

Kiek laiko trunka kelionė į Angliją?

Priklausomai nuo to, kur važiuojate. į Londoną ar pietus – 24-36 valandos su poilsiais. į šiaurę (Manchester, Leeds) – ilgiau. Nepamirškite, kad vairuotojui reikia poilsio – jis negali važiuoti kaip robotas 20 valandų. Tai ne tas pats, kai važiuojate automobiliu ir gersite 5 kavų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (buse ar keleiviniame). Tačiau dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo. Jei norite važiuoti su savo daiktais, turbūt reikės ieškoti specialių "pavienių krovinių" paslaugų arba nuomati savo vilkiką (kas absoliučiai beprotiška brangu).

Kur bus mano daiktai per naktį?

Jeigu tai dalinė siunta, gali būti, kad jie stovės sandėliuke kol kas (jei vairuotojas turi poilsį). Nenuokite, jei GPS rodo, kad jie stovi vienoje vietoje 10 valandų. Geriausia neklausinėti vairuotojo kiekvieną valandą "kur jūs", jis turi važiuoti saugiai, o ne atsakinėti į žinutes.

Ar saugu vežti brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrus)?

Geriau jų nevežti kroviniu. Paimkite juos su savimi lėktuvu arba traukiniu. Krovininiuose reisuose yra rizika, nors maža, kad kažkas gali dingti arba sugesti dėl vibracijos. Ypač tais atvejais, kai bandote pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją taupydamas ant visko. Brangius dalykus geriau laikyti pas save.

Kaip elgtis, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Gera įmonė turi turėti pagalbinę techniką arba susitarimą su pagalba. Jums nereikėtų rūpintis remontu, tai ne jūsų problema. Tiesiog klauskite, kiek tai uždelgs atvykimą. (Nebent patys nutemote degalus, tada tai jūsų problema, bet tai neįvyksta).

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius (ferries, tunelis)?

Įprastai tai įeina į pasiūlymo kainą. Tačiau patikrinkite, ar nėra papildomų mokesčių už "admin". Kai kurios įmonės gali išskirti bilietą kaip papildomą išlaidą, ypač jei kuro kaina pakilo.

Kokios problemos būna su laiku? Ar tikrai atvyks antradienį?

Galimybė, kad atvyks trečiadienį ar ketvirtadienį. Sąskrydžių (ferry) užstrigimas, muitinės eilės, avarijos... Yra daug priežasčių. Nesiūlykite draugams ateiti pietums pažiūrėti į baldus, sakysiu tikrai. Geriau planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga.

Ar galiu sekti savo krovinių buvimo vietą?

Dauguma modernių įmonių suteikia GPS sekimą. Bet ne visada jis tikslus – kartais rodo "vairuotojas prie jūros", o jis tikrai fyxuoją techniką. Nenusiminkite, jei signalas dingsta po tuneliu arba Škotijos kalnuose.

Išvada

Na, tai tiek. Kadangi pasirinkite efektyvias perkraustymo paslaugas į Angliją nėra lengvas uždavinys, geriausia kantriai pasidairyti ir klausti, o ne spustelėti pirmą pasitaikiusią mygtuką "užsisakyti". Patirtis rodo, kad skubantis sumoka du kartus – vieną už paslaugą, antrą už nervus ir pataisymus. Rūpinkitės dokumentais, tikrinkite įmones ir būkite atsargūs su per pigiais pasiūlymais. Tada galėsite ramiai įsikurti naujoje vietoje, o ne ieškoti dingusių dėžių visame pasaulio. Sėkmės kelyje!