Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga

Vežame kiekvieną dieną

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Keleivių transportavimas į Angliją – greita ir patikima paslauga, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Keleivių transportavimas į Angliją: greita ir patikima paslauga

    Per pastaruosius du dešimtmečius pasaulis labai pasikeitė, tačiau vienas dalykas išlieka pastovus – gyventojų judėjimas. Darbo bei gyvenimo galimybių paieškos, šeimos susitikimai arba tiesiog turizmas verčia mus kirsti tūkstančius kilometrų. Viena populiariausių kryptimi vis dar yra Jungtinė Karalystė, o ypač Anglija. Būtent čia, susiduriant su dideliu atstumu ir kompleksine logistika, iškyla svarbiausias klausimas: kaip pasiekti tikslą taip, kad kelionė būtų ne tik greita, bet ir kuo saugesnė bei patogesnė? Dirbdamas šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, mačiau, kaip vystėsi rinka, kaip keitėsi reikalavimai ir, kas svarbiausia, kaip išaugo keleivių lūkesčiai. Šiandien norėčiau pasidalinti savo patirtimi ir padėti jums suprasti, kaip veikia šiuolaikinis keleivių pervežimas į Angliją, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.

    Geografiškai Anglija yra sala, o tai reiškia, kad kelionė į ją negali būti paprasta tiesioginė važiavimo trasa. Visada reikalingas tam tikras techninis perėjimas – arba keltu, arba tuneliu po Lamanšu. Šis faktas pats savaime sukuria papildomų logistinių iššūkių, kuriuos turi įveikti patyręs transportavimo organizatorius. Be to, po „Brexit“ pasikeitė ir pasienio kontrolės taisyklės, kas reikalauja geresnio dokumentų ir laiko planavimo. Vis dėlto, nepaisant šių iššūkių, šiuolaikinės transportavimo kompanijos siūlo paslaugas, kurios pranoksta net kai kuriuos oro linijų pasiūlymus, ypač kalbant apie bagažo galimybes ir patogumą. Svarbiausia yra pasirinkti ne pigiausią, o patikimą partnerį, kuris žino kiekvieno kelio niuansą.

    Šiame straipsnyje mes giliai panagrinsime į procesą, atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus ir padėsime jums susidaryti pilną vaizdą apie tai, ko tikėtis renkantis keleivių pervežimo paslaugas. Nuo dokumentų tvarkymo iki to, kaip elgtis, jei užstrigsite eismo spūstyje – visa tai yra svarbi informacija, leidžianti jaustis ramiau ir užtikrintai.

    Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

    Žemiau pateikiu atsakymus į dešimt klausimų, kurios dažniausiai užduoda klientai renkantis kelionę į Angliją. Ši informacija parengta remiantis daugiamete praktika ir dabartinėmis rinko realybėmis.

    1. Kiek trunka vidutinė kelionė iš Lietuvos į Angliją? Tai vienas populiariausių klausimų, tačiau atsakymas nėra vienareikšmis. Visi priklauso nuo išvykimo vietos Lietuvoje ir galinio tikslo Anglijoje. Jei kalbame apie maršrutą Vilnius – Londonas, tai be stabdymų ir apdailų važiavimo trukmė sudaro apie 28–30 valandas. Tačiau profesionalus keleivių pervežimas visada įtraukia planuojamas pertraukas vairuotojams bei keleiviams. Įstatymai reikalauja, kad vairuotojas atliktų poilsio pertraukas, todėl reali kelionės trukmė su sustojimais maistui ir tualetams svyruoja nuo 32 iki 36 valandų. Taip pat reikia atsižvelgti į keltų arba Eurotunelio tvarkaraščius. Jei kelionės maršrutą planuojate per Vokietiją, Olandiją ir Belgiją, kelyje gali pasitaikyti eismo spūstys, ypač prie didžiųjų miestų ar sankryžų, kas gali prailginti kelionę dar 2–4 valandas. Patirtis rodo, kad geriausia neskubėti ir pasirinkti transportavimo paslaugą, kurioje laikas numatytas su atsarga, taigi vairuotojas gali laikytis greičio limitų ir saugumo reikalavimų.

    2. Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi keldamasi į Angliją po „Brexit“? Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos dokumentų tvarka pasikeitė, ir tai yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį turi žinoti kiekvienas keleivis. Pirmiausia, būtinas galiojantis asmeninis dokumentas. Piliečiams, turintiems lietuviškus paso, kelionė į Angliją yra įmanoma be vizos, tačiau pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip šešis mėnesius nuo numatomos įvažiavimo į šalį datos. Jeigu turite tik asmens tapatybės kortelę, reikėtų patikrinti, ar ji atitinka reikalavimus, nors patariu visada keliauti su pasu, nes tai apsisaugo nuo nereikalingų nesusipratimų pasienio kontrolėje. Taip pat svarbu prisiminti apie deklaravimą. Nors dauguma keleivių keliauja asmeniniais reikalais, tačiau jei su savimi turite didesnes pinigų sumas grynaisiais (virš 10 000 svarų sterlingų), jas privaloma deklaruoti muitinėje. Be to, jei keliate su vaiku, kuris nėra jūsų, būtina turėti notariškai patvirtintą tėvų (ar vieno iš tėvų) sutikimą vaiko išvykimui į užsienį. Be šio dokumento, muitinės pareigūnai gali neleisti vaiko praleisti, siekdami užtikrinti jo saugumą. Mūsų kompanija visada primena klientams apie šias reikalavimus prieš išvykdama, tačiau keleivio atsakomybė yra turėti visus reikiamus dokumentus.

    3. Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą (keltu arba tuneliu)? Techninis perėjimas per Lamanšo sąsiaurį yra vienas įdomiausių kelionės etapų, tačiau jis reikalauja disciplined organizacikos. Dauguma patikimų pervežėjų renkasi keltą maršrutu Kalė – Doveris. Keltas leidžia keleiviams išlipti iš mikroautobuso, pailsėti, nusipirkti maisto ir netgi paprašyti laiko pasivaikščiojimą viršuje mėgaujantis jūros vaizdu. Tai ypač aktualu ilgos kelionės metu, kai keleiviai pavargsta sėdėti vienoje vietoje. Perėjimas keltu trunka apie 90 minučių. Kita alternatyva yra „Eurotunnel“ (Le Shuttle). Tai traukinys, kuris perveža mikroautobusus ir keleivius po sąsiauriu per 35 minutes. Šis metodas yra greitesnis, tačiau keleiviai turi likti transporto priemonėje per visą perėjimą. Negalima išlipti, išskyrus ekstremalius atvejus. Renkantis pervežimo paslaugą, verta klausti, kokią perėjimo rūšį naudoja kompanija. Nors tunelis greitesnis, keltas dažniausiai būna patogesnis keleiviams dėl galimybės pasistiepti kojas. Mūsų praktikoje stengiamės derinti šiuos metodus priklausomai nuo tvarkaraščio, tačiau dažniausiai renkames keltą dėl keleivių gerovės.

    4. Koks leidžiamas bagažo kiekis ir kokie jo apribojimai? Vienas didžiausių privalumų renkantis keleivių pervežimą autobusu ar mikroautobusu, palyginti su lėktuvu, yra liberatesnis požiūris į bagažą. Standartinė praktika – leisti vienam keleiviui pasiimti du didelius lagaminus (svoris apie 20–30 kg kiekvienas) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima laikyti su savimi salone. Tai leidžia pasiimti daugiau daiktų, kas ypač svarbu tiems, who vyksta gyventi arba dirbti ilgesniam laikotarpiui. Tačiau yra ir apribojimų. Bagažas turi būti pakrautas taip, kad nejudėtų važiuojant ir netrukdytų kt. keleiviams. Negalima vežti pavojingų medžiagų (degūs skysčiai, sprogmenys, ašarūnas dujos ir pan.). Taip pat reikėtų vengti pernelyg brangių daiktų neapsaugotoje bagažo dalyje, nors patikimi vežėjai visada stengiasi užtikrinti krovinio saugumą. Jei planuojate vežti neįprastus daiktus, pavyzdžiui, muzikos instrumentus, sporto įrangą (dviračius, slidės), būtina apie tai pranešti iš anksto, kad būtų galima suplanuoti vietą ir užtikrinti, kad tai neatititų techninių reikalavimų.

    5. Ar galima keisti maršrutą ar išlipti tarpinėse stotyse? Šiuo klausimu dažnai kyla nesusipratimų. Reguliarieji reisai, kuriuos vykdo transportavimo kompanijos, turi griežtai nustatytą maršrutą ir tvarkaraštį. Mikroautobusas stoja numatytose vietose (pavyzdžiui, Kaune, Vilniuje, Panevėžyje, o Anglijoje – Londono, Birmingemo, Mančesterio rajonuose) tam, kad pakelti ir išlaipinti keleivius. Tačiau sustojimai tarp šių pagrindinių taškų dėl pavienių keleivių pageidavimų dažniausiai neįmanomi, nes tai labai prailgintų kelionę visiems kitiems keleiviams. Nors kai kurios privatios pervežimo paslaugos („taxi“ tipo) gali pasiūlyti individualų maršrutą, standartinis keleivių pervežimas veikia pagal tvarkaraštį. Jei jums reikia išlipti neįprastoje vietoje, pavyzdžiui, mažame miestelyje, kur nėra numatyto sustojimo, turite susitarti su vairuotoju iš anksto, tačiau tai įmanoma tik tada, jei tai nepažeis keleivių pervežimo taisyklių ir nebus pavojinga. Galiausiai, stengiamės būti kuo lankstesni, tačiau pagrindinis prioritetas visada yra laikytis grafiko ir užtikrinti, kad visi keleiviai pasieks savo tikslus laiku.

    6. Kokios patogumai laukia mikroautobuse ar autobuse? Erdvės ir komforto jausmas per ilgą kelionę yra kritiškai svarbus. Per 20 metų matome, kaip technologiškai pasikeitė transporto priemonės. Šiuolaikiniai mikroautobusai, skirti tarptautiniam pervežimui, yra pritaikyti ilgos kelionės. Jie turi patogias, atlenkiamas sėdynes, kurios leidžia keleiviui atsipalaiduoti. Be to, būtina sąlyga – veikiantis kondicionierius (vasarą) ir šildymas (žiemą), taip pat mechaninė ventiliacija. Dauguma transporto priemonių taip pat yra aprūpintos: * Wi-Fi: Leidžia likti susisiekusiu su artimaisiais, dirbti arba žiūrėti filmus. * Elektros lizdai: Kiekvienai sėdynei arba porai sėdynių, kad būtų galima įkrauti telefonus, planšetes ar nešiojamus kompiuterius. * TV ir garso sistema: Dažnai galima peržiūrėti filmus ar klausyti muzikos (tačiau verta turėti savo ausines, kad netrukdyti kitiems). * Vonia (WC): Ilguose maršrutuose tai būtina, nors vairuotojas visada stengiasi reguliariai sustoti degalinėse, kur keleiviai gali pasinaudoti patogesnėmis sanitarinėmis sąlygomis. Verta paminėti, kad kokybiška kompanija visada prieš išvykstant atlieka techninę transporto priemonės apžiūrą, kad išvengtų gedimų kelyje.

    7. Kaip atrobia bilietų rezervavimo procesas ir kokia bilieto kaina? Bilietų rezervavimas šiais laikais yra visiškai digitalizuotas. Dauguma kompanijų siūlo galimybę užsisakyti bilietus internetu per savo svetaines arba socialinius tinklus. Tai yra greičiausias ir patogiausias būdas. Rezervuodami bilietai, jūs užpildote formą, nurodote išvykimo ir atvykimo miestus, keleivių skaičių, telefono numerį ir el. pašto adresą. Po apmokėjimo (pervedimu arba kortele) gausite unikalų bilieto kodą arba el. bilietą, kurį tiesiog reikia parodyti vairuotojui išvykimo metu. Kaina svyruoja priklausomai nuo sezono, paklausos ir kiek iš anksto užsakinėjate bilietą. Paprastai, kuo anksčiau užsisakote, tuo pigiau. Vidutinė kaina už vieną bilietą viena kryptimi gali varynuoti nuo 100 iki 200 eurų, priklausomai nuo atstumo (pavyzdžiui, į Londoną brangiau nei į Piterbroughą). Taip pat gali būti taikomos nuolaidos vaikams, studentams arba grupėms. Rekomenduoju tiksliau sekti kompanijų naujienas, nes dažnai pasitaiko specialūs pasiūlymai švenčių ar atostogų laikotarpiu.

    8. Kas daro šią paslaugą patikima? Kaip pasirinkti vežėją? Rinka yra pilna pasiūlymų, tačiau ne visi jie yra vienodi kokybišku. Kaip ekspertas, patariu atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių ženklų. Pirma, patikimas vežėjas turi galiojantį vežėjo licenciją ir draudimą. Ant transporto priemonės turi būti aiškiai pažymėtas kompanijos pavadinimas ir kontaktai. Antra, verta perskaityti klientų atsiliepimus internetu (Google, Facebook puslapiai). Jei kompanija turi daug teigiamų atsiliepimų apie laikytuvą, tvarkingą vairuotoją ir švarų mikroautobusą – tai geras ženklas. Trečia, pasitikrinkite, ar kompanija suteikia sutartį arba pavedimą apmokėjimui. Tai garantija, kad jei įvyks nesklandumų, turėsite į ką kreiptis. Venkite „pilka“ rinkos vežėjų, kurie dirba be dokumentų ir siūlo neįtikėtinai žemas kainas – tai dažnai baigiasi nuskriaustumu laiku, prasta technine būkle ar netgi pasienio problemomis. Patikimas vežėjas visada pirmiausia rūpinsis keleivio saugumu.

    9. Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs eisme arba pasikeis planai? Tai reali situacija, su kuria susiduriama dažnai, ypač žiemą arba atostogų metu, kai eismas ant Europos greitkelių yra labai intensyvus. Profesionali kompanija turi veiksmingą komunikacijos sistemą. Jei dėl eismo spūsčių ar techninio gedimo kelionė užtrunka, vairuotojas privalo nedelsiant pranešti dispacheriui, o šis – informuoti keleivius. Dažniausiai informacija siunčiama SMS žinute arba skambinama į nurodytus telefono numerius. Svarbiausia yra tai, kad keleivis nenukentėtų dėl ne savo kaltės. Jei dėl didelio vėlavimo keleiviams pritrūksta perėjimo laiko keltu, kompanija turi galimybę pakeisti bilietą į vėlesnį reisą (dažniausia tai padaroma automatiškai). Nereikia panikuoti – mūsų vairuotojai turi didelę patirtį ir žino alternatyvius maršutus, tačiau keleiviui reikia būti kantriems ir pasiruošusiems, kad kelionė gali trukti šiek tiek ilgiau nei planuota.

    10. Ar galima vežti gyvūnus? Tai dažnas klausimas, nes daugelis nenori palikti savo augintinių. Taip, keleivių transportavimas į Angliją gali būti pritaikytas ir gyvūnams, tačiau tai reikalauja ypatingo pasiruošimo. Pagal Jungtinės Karalystės taisykles, šunys, katės ir fretai turi turėti mikroschemas (čipą), galiojančią pasiuntinio ligų (paspartintojo šunų raupų) vakciną ir gyvūno sveikatos pasą, kuriame yra bruožinės gydymo nuo kirmėlių ir erkių informacija (atlikta ne mažiau kaip 24 valandos, bet ne daugiau kaip 120 valandų prieš įvažiavimą). Be to, reikia iš anksto pranešti apie gyvūną, kad ji būtų skirta vieta. Gyvūnai dažniausiai vežami specialiuose transporto priemonių skyriuose arba tarpinėse pertvarose, kartais – specialiuose krepšiuose po sėdyne. Ne visos kompanijos siūlo šią paslaugą, todėl būtina klausti iš anksto. Taip pat svarbu prisiminti, kad kai kurios gyvūnų veislės (pvz., agresyvios arba brachicefalinės veislės) gali būti apribotos arba draudžiamos vežti keltuose.

    Išvada

    Keleivių transportavimas į Angliją yra sudėtingas, bet sėkmingai įsisavinęs procesas, kuris sujungia tūkstančius žmonių ir šeimų. Kaip žmogus, kuris praleido dešimtmetis šioje srityje, galiu drąsiai teigti, kad raktas į sėkmingą kelionę yra ne tik pasirinkti pigų bilietą, bet ir pasirinkti patikimą, saugų ir klientą gerbiantį partnerį. Geriausia paslauga – tai tai, kai keleivis atvyksta į tikslą atsipalaidavęs, o pavargęs tik nuo kelionės, o ne nuo nerimo dėl dokumentų, bagažo ar laiko.

    Kelionė į Angliją gali tapti puiki nuotykiu, jei užtikrinsite, kad visi techniniai ir organizaciniai dalykai bus patikėti profesionalams. Nuo dokumentų tvarkymo iki patogios sėdynės mikroautobuse – kiekvienas detalės svarbu. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti pagrindinius šios paslaugos aspektus ir padės priimti apgalvotą sprendimą renkantis savo kelionę. Sėkmings kelio!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.