Kraustymosi paslaugos iš Cheadle: visas tiesa apie tai, kaip tai veikia be idealizavimo

Sveiki, susitinkame. Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų, mačiau viską – nuo tada, kai klientai bandydami užsisavinti viską patys subraižydavo nugaras, iki tada, kai vairuotojai užstrigdavo angliškuose keliuose su neįvežiamu krovininiu. Jei ieškote kraustymosi paslaugų iš Cheadle, turbūt jau suskaičiavote, kad tai nebe toks paprastas dalykas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Cheadle yra gan konkreti vieta, ten gyvena žmonės, kurie vertina savo laiką, bet kartais ir per daug tikėja, kad viskas vyks „kaip pasaka“. Čia nėra pasaka, čia tiesiog darbas, dažniausiai susijęs su dėžių kėlimu ir statymu į sunkvežimį. Noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip būtų kalbėta prie kavos puodelio.

Bendri klausimai ir baimės

Kiek laiko reikia planuoti kraustymąsi iš Cheadle?

Gerai, tai vienas populiariausių klausimų. Tiesioginis atsakymas – kuo anksčiau, tuo geriau, bet neperdirbkite. Idealu būtų pradėti galvoti apie tai maždaug mėnesį iki plano įgyvendinimo, ypač jei kalbame apie kraustymosi paslaugas iš Cheadle į užsienį, tarkime, į Lietuvą. Tačiau aš mačiau ir tokius atvejus, kai mus skambindavo ryte, o vakare jau jaučiausi vairuotojai užpakalinyje. Tai, žinoma, sukuria stresą ir kainuoja brangiau, bet įmanoma. Jei norite ramybės, skambinkite savaitę-dvi iki datos, o jei norite pigiau – bandykite susiderėti su mūsų laisvais grafikais, kurie kartais būna netikėtai.

Ar brangu Kraustytis iš Cheadle į kitą miestą?

Kaina visada yra siaubingai subjektyvi dalykas. Vienam brangu, kai reikia atiduoti šimtą svarų, kitam – ir tūkstantis neproblema. Cheadle nėra toks tolimas ar atokius rajonas, kad mums tektų mokėti milžiniškus mokesčius už priėjimą, bet kuro kainos... Dieve, kuros kainos dabar. Taigi, vidutiniškai vietinis pervežimas gali kainuoti nuo keleto šimtų iki tūkstančio, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia išnešti juos per trečią aukštą be lifto (tai papildomai mokama). Be to, jei reikia specialios įrangos, kainos taip pat šokteli.

Ar galiu patys vesti savo daiktus?

Žinoma, galite, jei norite susitrinti nugarą arba jei jums patinka fizinis krūvis. Sąžiningai sakant, dauguma klientų padeda mažus dalykus, o didelius palieka mums. Tai taupo jūsų pinigus, nes mums užtrunka mažiau laiko. Bet yra vienas „bet“. Jei nubraižysite koridoriaus sieną arba užkliūsite ant savo paties išmesto batų ir susilaužysite koją, mes už to neatsakome. Mums patogiau, kai viską daro mūsų komanda, nes mes žinome, kaip pakelti šaldytuvą, kad jis nenukristų ant kojų.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebeprireikia?

Pagalvokite apie labdaringumą arba išmetimą, tik nešvaistykite vietos sunkvežimyje. Viena kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti seną, supuvusią sofą į naują namą, nes „ji jau turi prisirišęs“. Sako, atsimena vaikus. Sakiau jam: „Klausyk, jei ją užkelsime, ji gali išsilysti prieš pat duris“. Ilgai įtikinėjome, kad geriau ją palisti šiukšlių dėžėje. Taigi, išsiaiškinkite iš anksto, ką išmesite, o ką vežsite. Tai taupo laiką ir pinigus.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Tai ne pasirinkimas, tai būtinybė, jei nors kiek bijote, kad kažkas nutiks. Formaliai mes turime atsakomybę, bet yra ribojimai, ypač jei daiktus pakavote patys ir knygų dėžėje slydi pora butelių vyno (o taip buvo!). Geriau pasidarykite draudimą, tai nedidelė suma prie viso sąskaitos, bet ramybės suteikia daug. Vakar buvo atvejis, kai vairuotojas staigiai stabdė ir viena vazidė nukrito. Jei ne draudimas, klientas būtų labai nuliūdęs.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Dirbame, bet ne visada mūsų vairuotojai yra laimingi dėl to. Paprastai savaitgaliai brangesni, nes žmonės nori savo laisvalaikio, o mes juos atimame. Švenčių dienomis – labai priklauso nuo grafiko. Kartais sugebame įsmeigti tarp Kalėdų ir Naujųjų Metų, jei klientas sumoka papildomai, bet dažniausia patariame planuoti darbo dienomis. Taip pigiau ir greičiau surandame laisvą mašiną.

Ką daryti, jei turiu labai jautrių daiktų?

Pakuokite juos į stiresnes dėžes arba pasakykite mums iš anksto. Aš asmeniškai visada įspėju apie tai, kai matau akvariumus arba senus tėvo laikrodžius. Tokiems dalykams reikia specialių dėžių, o kartais net ir atskiros mašinos, jei krovinys labai didelis ir jautrus. Negerai, kai vairuotojas sužino apie brangų paveikslą tik tada, kai jau jį įkėlė į mašiną tarp metalinių konstrukcijų. Būkite protingi, praneškite iš anksto.

Kainos ir pasiūlymai – kas veikia kainą?

Kaip suformuojate kainą?

Kainą darome pagal valandas, atstumą ir darbuotojų kiekį. Paprasčiau negalima. Jei jūsų namas yra Cheadle centre, kur sunku pristabdyti sunkvežimį, tas laikas, praleistas laukiant, taip pat įeina į kainą. Taip pat vertiname, kiek reikia laiko pakavimui. Jei viskas jau susirinkta dėžėse – pigiau. Jei turime susirinkti viską spintose po drabužių – brangiau. (Nebent pasakysite, kad spintos tuščios, tada tikrai nėra ką daryti).

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, bet ji dažniausiai būna šiek tiek aukštesnė nei galutinis, jei viskas eina sklandžiai. Fiksuota kaina apsaugo mus nuo to, jei jūsų trečias aukštas be lifto pasirodys esąs labiau „uždaras“ nei tikėtasi, arba jei kelyje užstrigs sunkvežimis. Kai klientas nori fiksuotos kainos, aš visada pridedu nedidelę maržą saugumo sumai. Tačiau dauguma renkasi mokėti už faktą.

Ar yra papildomi mokesčiai, kurių nepasakote iš karto?

Stengiamės būti sąžiningi, bet kartais atsiranda dalykų, kurių neįmanoma numatyti. Pavyzdžiui, jei reikia nuimti duris, kad pralystų sofa, arba jei reikia naudoti papildomą keltuvą. Kartais Cheadle rajone yra griežti parkingo apribojimai, ir mes turime mokėti vietos tarybai už leidimą stovėti. Tai nėra mūsų kaltė, bet tai gali būti įtraukta į sąskaitą.

Ar pigiau kraustytis žiemos sezonu?

Žinoma, žioma yra mirtis mums, bet gyvybė jūsų kišenei. Žiemą mažiau žmonių kraustosi, todėl mes dažniau siūlome nuolaidas arba galime lengviau derėtis dėl datų. Vienintelis rizikos faktorius – oras. Jei bus ledas arba sniegas, mes negalime vežti saugiu greičiu, tai gali užtrukti ilgiau. Bet kaina... taip, žioma kraustymosi paslaugos iš Cheadle galima gauti geriausia kaina.

Ką reiškia „minimali užsakymo kaina“?

Tai reiškia, kad net jei turite nešti tik vieną kėdę, mums neapsimoka vykti dėl to, kad uždirbtume penkis svarus. Mes turime degalų, darbo užmokesčio, amortizacijos. Minimali kaina dengia mūsų išlaidas už pirmąjį valandą ar dvi. Taigi, jei turite tik kelis daiktus, gal geriau pačiam nuvykti arba susitarti su draugu, o ne kvieti profesionalią komandą.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynais?

Mes priimame viską – banko pervedimus, korteles, grynaisius pinigus (tik ne per didelius sumas, kad nekiltų įtarimų). Vienintelis dalykas, kad jei mokate kortele vairuotojui vietoje, gali būti taikomas nedidelis priedas, kadangi mokėjimo terminalai mus kainuoja. Geriausia visada susitarti dėl mokėjimo būdo iš anksto, kad nebūtų nepatogumų paskutinę minutę.

Ar galima gauti nuolaidą, jei veduosi daug daiktų?

Daug dalykų = didelis sunkvežimis = didelė kaina, bet galima derėtis. Jei užpildysite visą sunkvežimį, mes galime pasiūlyti geresnę tarifą už kubinį metrą nei įprastai. Taip pat, jei kartu su jumis vežiate ką nors į tą pačią kryptį (pvz., į tą patį miestą Lietuvoje), mes galime suteikti nuolaidą, nes efektyviau panaudojame vietą. Svarbiausia neužsimanyti nuolaidos vos tik susitariant telefonu, reikia parodyti, kad krovinys vertas dėmesio.

Pakavimo procesas ir tvarka

Ar pakuodate patys ar aš turiu tai daryti?

Mes galime daryti abu. Jei jums pasisekė turėti laiko ir kantrybės, galite pakuti patys – tai sutaupys pinigų. Jei nenorite galvos skausmo, mes atsiunčiame komandą su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele. Vienas klientas sakė: „Aš nepakelsiu piršto, padarykite viską“. Ir mes padarėme. Viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir noro. Mums visiškai neviena, ar mes kelsime jūsų dėžes, ar mums jas teks surinkti iš jūsų drabužių krūvos.

Kur galiu gauti dėžių?

Galite jas nusipirkti iš mūsų, mes jas atvežame kartu su komanda. Arba galite eiti į bet kurį sandėlį arba netgi pas supermarkete paprašyti dėžių po vaisiais (tik jos gali būti drėgnos arba purvos). Patariu visgi vengti senų, sugadintų dėžių, nes jų struktūra gali neišlaikyti knygų svorio. Geriau pasidaryti solidžias, naujas dėžes, kurios nesuirus kelyje.

Kaip saugiai pakuoti lūžtančius daiktus?

Burbulukų plėvelė – tai jūsų geriausias draugas. Kiekvieną lėkštę ar stiklinę reikia apvynioti atskirai, o tarp dėžės sienelių įkišti daugiau užpildo (popieriaus, šiaudų, senų laikraščių). Buvau tokiame namuose, kur klientas dėjo lėkštes vienas ant kito be nieko tarp jų. Galite įsivaizduoti, kas atsitiko, kai atidarėme dėžę... Niekas gero. Taip pat, ant dėžės būtina parašyti „TRUMPIAI“ arba „LŽŽANTIS“.

Ar reikia išardyti baldus?

Didesnius baldus, tokius kaip spintos ar lovos, dažniausiai reikia išardyti, kad prilėktų pro duris ir telpėtų į mašiną. Mes atsinešame įrankius, tai mūsų darbas. Bet, jei turite labai seną, sudėtingą baldą, kuris buvo surinktas prieš 30 metų ir suklijuotas, gali būti, kad išardyti beveik neįmanoma ne jį sugadinant. Tuomet mes stengiamės pervežti kaip yra, jei telpa.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius reikia išpilti arba uždaryti labai hermetiškai. Geriau visgi nevežti pusę butelio pieno arba atidarytą alaus butelį. Vieną kartą mus pasiekė skundas, kad sulašė alus per visas drabužius, nes klientas „pamiršo“ kad butelis nebuvo užsuktas. Kvapas buvo... įdomus. Taigi, skysčiai – tik hermetiškai arba išmesti.

Ar padedate surinkti baldus naujame name?

Taip, tai yra mūsų darbo dalis. Nėra jokios prasmės atvežti išardyta lovą ir palikti ją detalių krūvoje grindyse. Mes surinksime viską atgal. Viskas, kas buvo išardyta, bus surinkta. Vienintelis dalykas – jei baldų detalių yra per daug arba jos labai mažos (pvz., komplektas su daug mažų varžtų), reikia pasirūpinti, kad jie nedingtų pervežimo metu.

Kaip pažymėti dėžes?

Geriausia rašyti ne tik, kas viduje („Drabužiai“, „Virtuvė“), bet ir į kurį kambarį ją reikia padėti („Virtuvė“, „Miegamasis 2“). Tai labai pagreitina procesą. Klasikinis klaidingas požiūris – „mes viską sužinosime“. Ne, neišžinosite. Kai atvykstate į naują namą ir prieš yra 50 dėžių, pradedi gailėtis, kad nerašei aiškiau. Mes stengiamės padėti tiesiai į reikiamas vietas, bet žymėjimas labai padeda.

Logistika: kaip viskas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė iš Cheadle į Lietuvą?

Standartiškai, jei nėra didelių eismo įvykių ir sankryžų, tai trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo to, į kurį exactly miestą važiuojame. Jei į Vilnių – greičiau, jei į Klaipėdą – šiek tiek ilgiau. Bet visada reikia skirti laiko rezervui. Vieną kartą užstrigome prie Brėmeno porto dėl kažkokių dokumentų problemų (ne mūsų kaltė, bet teko laukti). Taigi, nenukitinkite sąskaitų iki tol, kol daiktai nebuvo pasiekę vietos.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, todėl galite sužinoti, kur mašina yra bet kuriuo metu. Aš asmeniškai siunčiu nuorodą klientams, kai pradedu važiuoti. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“. Jis turi vairuoti, o ne kalbėti telefonu. Pasitikėkite sistema, jei kažkas negerai – mes patys susisieksime.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Tai retas atvejis, mes matome orus ir kelius. Jei užstrigs dėl sniego, mes laukiam, kol švarus keliai praeina. Jei techninė gedimas – mes siunčiame pagalbą arba, jei įmanoma, perkeliamą krovinį į kitą mašiną. Tai brangu ir nemalonu, bet mes apdraudę ir atsakingi. Esu matęs, kaip variklis užsidega Vokietijos autobane, bet krovinys vis tiek pasiekė klientą (tik su dienos vėlavimu).

Ar sustojote poilsiaui?

Žinoma, mūsų vairuotojai yra žmonės, ne robotai. Jie turi sustoti ilsėtis pagal tvarkaraštį. Tai neįtakoja jūsų daiktų saugumo, mašina užrakinta. Kartais klientams kyla klausimas, ar kažkas nepavogs, kai vairuotojas miega. Sąžiningai sakant, sunkvežimio pavogti yra sunkiau nei atrodo filmuose, o mūsų vairuotojai dažniausiai miega patys mašinose arba viešbučiuose arti mašinos.

Kaip elgiate su muitinės procedūromis?

Jeigu važiuojate į ES šalis (Lietuva, Latvija ir t.t.), tai dabar yra papildomi formalumai po „Brexit“. Reikia deklaruoti daiktus, jei tai ne asmeninis turto pervežimas, o pirkimas/pardavimas. Jei tai asmeninis kraustymasis, reikia pateikti sąrašą daiktų ir deklaraciją, kad jie nėra nauji. Mes su tuo padėjame, užpildome formą, bet klientas turi mums pateikti teisingą informaciją. (Kartais klientai bando praslysti su naujais elektros prietaisais be kvitų, tai gali baigtis baudomis).

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o pati važiuoti lėktuvu?

Galima, dažnai taip ir daroma. Mes atvežame daiktus į nurodytą adresą, o jūs susitinkate ten. Svarbiausia, kad kažkas būtų vietose, kuris priims daiktus, jei jūs vėluosite. Kartais siunčiame daiktus į sandėlius, jei klientas dar neturi galutinio adreso. Tai papildoma paslauga, bet labai patogi.

Kas daryti, jei negaliu būti namuose, kai atvykstate?

Reikia rasti atstovą. Gali būti geras kaimynas, draugas arba šeimos narys. Jis turi parodyti, kur dėti dėžes ir pasirašyti dokumentus, kad viskas gauta tvarkingai. Negalime palikti dėžių kieme arba prie durų be prižiūrėtojo, nes yra pavogimo rizika (nors Cheadle yra ramus rajonas, bet visada yra galimybė).

Problemos, nepastovumai ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei sugenda daiktas pervežimo metu?

Jei mes kalti, mes atsilyginame arba pakeičiame. Jei jūsų kaltė (pvz., blogai pakavote), tai mes negalime nieko padaryti. Mes turime draudimą, kuris dažniausiai dengia žalą iki tam tikros sumos. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas nebuvo užsidaręs pakrovimo duris ir viena dėžė su indais iškrito. Aišku, mes mokėjame už indus. Tai buvo mūsų klaida, ir nesiginčijome.

Ar buvote atvejų, kada klientas atsisakė paslaugos paskutinę minutę?

Buvo, ir tai labai erzinanti. Vienas klientas Cheadle išsirengė paskutinę naktį, nes „jo žmona nusprendė, jog jie nebegyvena kartu“. Mes buvome jau paruošę mašiną. Teko mokėti kompensaciją už prarastą laiką, nors nieko nevežėme. Todėl mes turime atsisakymo taisykles – jei atsisakote mažiau nei 48 valandų iki, reikia sumokėti bent dalį sumos.

Ar visada vairuotojai yra malonūs ir draugiški?

90% atveju – taip, tai profesionalai. Bet žmogus yra žmogus. Vieną kartą vairuotojas buvo labai piktas, nes naktį prieš tai negalėjo užmigti dėl triukšmo šalia hotelio. Jis nebuvo nepoliteringas, bet tiesiog pavargęs. Aš gyniau jį prieš klientą, kuris reikalavo, kad vairuotoja šypsotųsi. Pakanka, kad jis atvežtų daiktus saugiai. Nereikia reikalauti iš jo būti animatoriumi.

Ką daryti, jei naujame name neįeina sofa į duris?

Tai klasika. Mes matome, kad neįeina, bet klientas sako „įeis, tik įsisuk reikia“. Negalima įsisukti sofa, jei durys yra siauresnės už sofos plotį. Tada tenka išardyti langą (jei įmanoma) arba grąžinti sofą atgal (kas brangu). Patariu išmatuoti viską iš anksto, o ne tikėti „kažkaip įeis“. Mums nebrangu laukti, bet jums brangu gali būti langų keitimas.

Ar visada laikotės grafiko?

Stengiamės, tačiau gyvenimas yra neprognozuojamas. Užstrigimas eisme, blogas oras, ilgas iškrovimas ankstesniame kliente... Viską gali pastumti. Jei mes vėluojame daugiau nei valandą, visada skambinu ir pranešu. Nieko blogiausio nei laukti prie durų ir nežinoti, kur mašina. Būkite kantrūs, mes dirbame kiek galime greitai.

Ar galiu padėti kelti daiktus kartu su jumis?

Galite, jei esate sveiki ir stiprūs. Bet jei atrodo, kad tik trukdote, geriau atsitraukti ir gerti kavą. Vienas klientas bandė padėti nešti sunkų stalą ir nukrito ant kojos. Mes turėjome šaukti greitąją pagalbą. Tai buvo chaosas. Jei norite padėti, neškite lengvesnes dėžes, o sunkius palikite mums. Mums yra draudimas, kad jums nieko nenutiktų mūsų darbo metu.

O jei manęs nėra, kai atvykstate į Lietuvą?

Kaip jau minėjau, reikia atstovo. Bet jei nėra ir nieko nėra, mes stengiamės susisiekti su jumis. Jei neatsiliepiate, mes turime problemą. Negalime laikyti daiktų amžinai. Ilgiausia laikiau sandėlyje tris dienas nemokamai, po to reikia mokėti. Geriau susiderėkite su kaimynu. (Nebent turi labai gerus draugus, kurie gali atvažiuoti per 5 minutes).

Ar buvote atvejų su dingusiais daiktais?

Per 20 metų buvo vienas ar du keisti atvejai, kai dingdavo maži, brangūs daiktai (auksiniai papuošalai), kuriuos klientai palikdavo ne dėžėse, o po lova arba stalviršiuose. Mes nesame vagys, bet mes negalime kontroliuoti visko, kas vyksta namuose iki mūsų atvykimo. Paslėpkite brangius daiktus sau į kišenę, o ne palikite ant spintelės.

Išvados

Tiesiog noriu pabaigti taip: kraustymosi paslaugos iš Cheadle gali būti nuobodus, bet reikalingas procesas. Nereikia jo bijoti, tačiau reikia būti pasiruošusiam. Pasirūpinkite dėžėmis, išmatuokite baldus ir būkite sąžiningi su vadybininkais apie tai, ką turite. Jei viską padarysite protingai, aš garantuoju, kad tą dieną galėsite ramiai gerti arbatą naujame name, o ne rinkti sulūžusių lėkščių nuo grindų. Sėkmės jūsų naujuose namuose, ir pamirškite tą stresą, ką tik palikote.