Kraustymosi paslaugos iš Berwick-upon-Tweed: ką reikia žinoti prieš išvykstant

Sveiki, draugai. Pagaliau nusprendėte rinktis gerąją gyvenimo kelią ir grįžti ar tiesiog persikelti toliau? Dvidešimt metų šioje srityje praleidau pamokė man viena – niekas niekada nueina taip, kaip piešia planuose, ypač kalbant apie kraustymosi paslaugas iš Berwick-upon-Tweed. Šis miestas yra kažkur tarp Anglijos ir Škotijos, o vietovės specifika čia ypatinga – siauros gatvės, vėjuotas oras ir tūkstančiai mažų dalykų, kuriuos pamirštote. Aš ne iš tų, kurie dovanos rožines akis, sakant, kad viskas bus šviesiai ir gražiu. Bus, žinoma, bet tik jei gerai pasiruošite ir išsirinksite tu, kurie žino, kur įvažiuoti, kad neprarbumte veidrodžio. Štai jūsų gidas, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus.

Kainos ir pinigai, kurie verčia susiraukoti antakius

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymosi paslaugos iš Berwick-upon-Tweed į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, kas mane taip ir nervuoja, kai žmonės klausia tiesiog skaičiaus. Kraustymosi paslaugos iš Berwick-upon-Tweed kainuos nuo tūkstančio, bet gali siekti ir daugiau, jei turite namą pilną brangių daiktų. Viskas priklauso nuo to, kiek kubinių metrų turite ir kiek paslaugų užsakovas tikrai nori mums užmokėti. Kartais atvažiuojame, o ten pasirodo, kad reikia vežti dar ir seną "Mini" Cooper garaže stovinčius nuo devintojo dešimtmečio. Taigi, skaitykite nuo 1200 svarų, už mažą butą – gal kiek daugiau, jei reikia įkalnėmis nešti pianiną.

Ar kaina keičiasi, jei atvykstate savo sunkvežimiu arba nuomojate?

O, čia yra tas momentas, kai daugeliui akys išlenda. Jei atvažiuoja mūsų ekipažas, kuris pradėjo maršrutą Kaune, kaina bus įtraukta į galutinę sumą, bet jei reikia tuo pačiu laiku nuomoti vietinį škotų sunkvežimį Berwickyje – tai papildomi mokesčiai. Vietinės nuomos firmos moka už parkavimą, mokesčius už uostą (jei ten užklystame) ir dar kurą. Geriau leiskite mums patys suplanuoti logistiką, nes mes jau turime savus maršrutus ir tikrai neketiname mokėti papildomai už tuos kvailus mokesčius Edinburge.

Kas dėl užstato (deposit) – jis būtinas?

Žinoma, kad taip, ir nereikia pykti. Užstatas yra kaip garantas, kad mes užtikrinsim datą jums ir neimsime kitą, pelnesnį užsakymą paskutiniu momentu. Paprastai tai 10-15 procentų, o likusią sumą reikia apmokėti, kai daiktai yra sudegti... čia po velnių, kai daiktai įkelti ir paruošti išsiuntimui. Be to, užstatas padeda mums padengti pradinius degalus, jei jūsų adresas yra kažkur giliuose Škotijos kaime, kur net GSM signalas dingsta. Tai standartinė praktika, net jei ji atrodo erzinanti.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui atvykus?

Senei kartą taip darėme, bet dabar? Siaubas. Vairuotojai draudžiami turėti didelę sumą grynaisiais sau, tai apsauga nuo plėšikų ar paprasčiausiai nuo kvailų situacijų pasienio poste. Geriausia viską padaryti oficialiu pavedimu – mums taip lengviau apskaitai, o jums saugiau. Viena kartą klientas mėgino mums sumokėti senais, neišėjusiais iš apyvartos 50 svarų banknotais, kurie buvo lyg drėgni. Vairuotojas beveik išprotėjo, kai pamatė tą krūvą. Taigi, pinigus į sąskaitą, o įrankius į sunkvežimį.

Ar yra papildomų mokesčių už sunkias mašinas miesto centre?

Berwick-upon-Tweed nėra Londonas, bet senamiestyje gatvės yra tiesios angliškos – siauros ir sudėtingos. Jei reikia uždaryti gatvę ar imti ypatingą leidimą važiuoti per pėsčiųjų zoną (kas ten kartais nutinka, nes žmonės gyvena pačiame centre), tai gali kainuoti papildomai 50-100 svarų. Aš visada sakau, kad geriau susitarti iš anksto, prieš tai nė nežinodamas, kad ten yra tokia problema. Pasitikėkite, mes čia ne pirmą kartą, bet vietiniai pareigūnai gali būti... šiek tiek griežti.

Pačio proceso keblumai ir kas vyksta iš tikrųjų

Kiek laiko užtrunka viskas nuo A iki Z?

Jei kalbame tiesi apie važiavimą, tai tai trukmė 3-4 dienas priklausomai nuo to, kaip vėjuoja Šiaurės jūroje ir ar neužstrigome ties Imbrio sąsiauriu (tai toks sąsiauris tarp Anglijos ir Škotijos, jei kas pamiršo). Bet jei kalbame apie visą procesą – nuo pirmo skambučio iki iškrovimo jūsų namuose Alytuje ar Vilniuje – tai gali užeiti ir mėnesį, ir dvi, jei lėtai renkate dėžes. Aš visada patariu pradėti ruoštis bent savaitę iki, o ne vakare prieš išvykimą sušokti nuo sofos.

Ar reikia išardyti baldus pats ar jie tai padaro?

Mes galime tai padaryti, tai nėra problema, bet tada tai laukiamas darbas, už kurį reikia sumokėti. Jei jums nesvarbu laikas, išardykite spintą patys – jums pigiau, o mums mažiau griovimo. Bet tarkime, kad turiu tą seną, itališką lovą, kurią bandoma išardyti jau dešimt metų? Tada geriau palikite mums. Turiu savo įrankių rinkinį, su kuriuo sugebame išspręsti net tas labiausiai užsirakstusias varžtas. (Arba tiesiog priverčiame juos sugriūti, ką aš niekada nepripažinsiu).

Kaip elgiamasi su lengvaisis daiktais – drabužiais, knygomis?

Drabužius geriausia sudėti į specialias dėžes arba, jei jūsų biudžetas leidžia, į vientisas popierines dėžes. Knygos? O, knygos yra piktos. Jos sunkios ir jei jas sudėsite į didelę dėžę, nei vienas vairuotojas jos nepakels nugaros be problemų. Mažesnės dėžės, daugiau dėžių – tokiu principu dirbame. Kartą atėjome vienai poniai, kuri knygas supako į lagaminus su ratukais. Kelias minutes stovėjome ir žiūrėjome, kaip tas lagaminas sukelia pavojų gyvybei. Nenusipirkite tokių lagaminų, jei neplanuojate juos numesti nuo kalno.

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Žinoma, rekomenduoju juos pakuoči į originalią dėžę, jei jos dar liko po parduotuvės. Jei ne – gerai užsuplakite su burbuliukine plėvele ir įdėkite į dėžę tarp pledų. Kraustymosi paslaugos iš Berwick-upon-Tweed reiškia ilgos keliones ant riedėjimo kelio, o mūsų keliai ne toki idealūs kaip Vokietijoje. Taip pat, atsiminkite – jei klijate kietąjį diską (HDD), išjunkite jį tinkamai, kad galvutė nenusileistų prie paviršiaus. Jei ten yra svarbi duomenų bazė, geriau ją pasilikite sau rankinėje lagaminėje.

Kas nutinka, jei sugenda daiktas kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Jei mes pažeidžiame kažką dėl savo kaltės (pavyzdžiui, vairuotojas apvirkščia dėžę, kadangi bandė pasivažiuoti greičiau per posūkį), mes apmokame atstatymą. Tačiau jei jūs supakote porcelianą į plastikinį maišelį ir jis susidaužo... tai tada, sakyčiau, nėra mūsų kaltė. Visada rekomenduoju apdrausti brangius daiktus. Už draudimą reikia mokėti šiek tiek daugiau, bet ramybės vertė yra didesnė.

Ar galima sėdėti kelyje kartu su vairuotoju?

Draudžiama. Ir ne todėl, kad mes nemėgstame jūsų kompanijos, o todėl, kad tai draudžia saugumo taisyklės (tų pačių taisyklių, kurias mes kartais pažeidžiam, bet tai bus mūsų paslaptis). Sunkvežimiai yra krovininiai, ne keleiviniai, o draudimas nedengia jūsų kaip keleivio. Kartais, atskirais atvejais, jei tai yra ilgas pervežimas ir mes sutarame su viršininku (ir jei vairuotojas nenusipyksta už papildomą žmogų kablyje), galbūt... bet geriau neskambinti per galą. Skrekite lėktuvu arba traukiniu.

Berwick-upon-Tweed specifika ir vietos ypatumai

Ar sunku įvažiuoti į miestą su 40 tonų sunkvežimiu?

Čia yra tas momentas, kur aš visada užsiučiu. Berwick-upon-Tweed turi tas istorines sienas ir siaurus tiltus per Tweed upę. Ne kiekviena mašina gali važiuoti tiesiai link jūsų namų. Kartais tenka statyti mašiną pačiame miesto pakraštyje, prie prekybos centro, ir daryti "pirmyn-atgal" su mažesnėlėmis transporto priemonėmis. Tai užtrunka ir gali kainuoti papildomai. Taip, aš jums sakau iš anksto, kad reikia planuoti papildomą valandą.

Ar vežate daiktus iš pačios Škotijos sienos?

Taip, mes čia nuolat važinėjame. Berwick-upon-Tweed oficialiai yra Anglijoje, bet jisčia labai arti Škotijos, o vietos gyventojai kartais kalba su tuo akcentu, kurio aš visiškai nesuprantu. Mes renkame daiktus tiek iš Anglijos pusės, tiek iš toliau į šiaurę esančių vietovių, jei ten yra didesnis užsakymas. Taigi, jei gyvenate kažkur prie Glazgo, taip pat galime užsukti, bet tai jau bus kita kaina.

Kaip oras veikia tvarkaraštį Šiaurės Anglijoje?

Blogai. Vienintelis atsakymas – blogai. Šiaurės Anglijoje lietus yra beveik kasdieninis reiškinys, o vėjas nuo jūros gali būti toks stiprus, kad neįmanoma suvežti sunkvežimio tiltu. Jei prognozuoja audrą, mes galiems šiek tiek pavėlinti. Nesijaudinkite, mes jums pranešime, bet nekvieskite mums ryte kiekvieną valdą klausti, kur mes esame. Vairuotojas gali būti užimamas vairuojantis, o ne kalbėdamas telefonu.

Ar reikia leidimo stovėti prie namo?

Galbūt. Kai kurie rajonai Berwickyje turi griežtus apribojimus, nors ne tokius griežtus kaip Londone. Geriausia paprašyti kaimynų ar pažiūrėti geltonas linijas ant kelio. Jei mes padėsime mašiną "uždraustoje" zonoje, mes gausime baudą, o tuomet... žinote, kur ji nukels. Būkite protingi ir pasirūpinkite vietos iš anksto. Kartą stovėjome prie vieno namo, ir pasirodė, kad tai buvo tiesiog žalias_plotas privatus, o ne vieša aikštelė.

Ar paslauga apima paruošimą ir išvalymą po krovimo?

Ne, mes ne valytojai. Mes užkrauname daiktus ir važiuojame. Jei reikia padaryti "bendrą valymą" prieš išvykstant (t.y. išnešti šiukšles ir nuimti antklodes), tai galime susitarti, bet tai yra papildoma paslauga. Dažniausiai klientai sprendžia tai patys arba samdo vietinę valytoją. Mano patirtis rodo, kad po to, kai išsivežame visus baldus, kambariuose lieka tik dulkių ir keletas mirusių vorų, kuriuos galite išvalyti patys.

Ar galite padėti atiduoti nereikalingus daiktus labdarai?

Taip, galime, bet tik jei tai yra planuojama iš anksto. Mes negalime sustoti prie pirmo gatvės kampo ir išmesti indų į šiukšliadėžę. Galite paruošti daiktus labdarai (pvz., "British Heart Foundation" ar panašiai), o mes juos nusivešime ten, jei kelyje yra. Arba aš tiesiog juos pasiduodu vairuotojui, kuris pasako, kad turi brolių, kurie viską išnaudoja... šnekiant, visada reikia būti atsargiam su tuo, ką išmesiame.

Dokumentai, klientai ir keisti poreikiai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Niekko ypatingo, tiesiog asmens dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir sąrašą daiktų, jei norite draudimo. Jei vežate ką nors labai brangaus (tą meno kūrinių kolekciją, kurią pasilikote iš senelio), reikia deklaracijos. Kitaip, jei dingsta, mes galime sumokėti tik standartinę sumą, ne tą tūkstantį, ką jūs skaičiuojate. Nedirbkite kaip vienas klientas, kuris "užmiršo" pasakyti apie pinigų kuprą senoje striukėje. Buvo keistas nenumatytas atradimas vairuotojui.

Ar galima sekti kroviniu realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, bet ne visada duomenys atnaujinami kas sekundę. Ir ne, vairuotojas negali atsiliepti į žinutes kiekvieną penkias minutes. Galite sužinoti, kur mašina yra apytiksliai, bet nereikalaukite nuotraukos iš kabino. Aš vieną kartą gavau prašymą nufotografuoti vazoną su gėlėmis, kad žmogus nustotų nerimauti. Nuo tada aš draudžiu tokius dalykus savo vairuotojams.

Kas dėl maisto ir gėrimų kelyje?

Vairuotojai turi savo užkandžius, miegamąsias vietas kabine, todėl jums nereikia ruošti pietų. Jei reikia, jie sustos prie "McDonald's" ar degalinės. Bet jei ruošiate karštą patiekalą jiems įsidėti į termošlą... tai tiesiog nepadarėte. Jie tikrai turės savo termosus su arbatą, o aš nedraudžiu jums padaryti gerų arbatos, bet nereikia per daug rūpintis. Jie sugeba pasirūpinti savimi.

Ar saugu vežti vaikiškus kėdutes?

Kėdutes reikia tinkamai uždaryti, kad jos neatsidarytų pusiaukelėje. Aš girdėjau istoriją, kad viena kėdutė atsidarė, ir ten įstrigo vienas paslėptas žaislas, kuris pradėjo groti muziką visą kelionę per Šiaurės jūrą. Vairuotojas beveik išprotėjo nuo tos dainos. Taigi, pasirūpinkite, kad viskas būtų užrakinta arba gerai sujungta lipnia juosta. Ir visada pasiimkite vaikišką kėdutę į mašiną, jei važiuojate su vaiku – negalite leisti ji važiuoti be saugos įrangos.

Ar galite veži augalus į Lietuvą?

Geriau jų nevežti, ypač jei turi dirvožemį. Sienos kirtimo metu griežtai tikrinama, ar nėra kenkėjų ar ligų. Gali būti, kad augalą tiesiog konfiskuos. Aš pats nebandžiau vežti didelių medžių, bet mažus gėlių vazonus – taip, bet tik su be dirvožemio (palikite tik šaknis arba pakeiskite į specialią substratą). Nenupirkite brangaus orchidėjos ir tikėkitės, kad ji praeis sieną be problemų.

Ar galiu pasiimti mašiną jums iš anksto?

Ne, mes neatiduodame mašinos be vairuotojo (beje, tai ir draudžiama). Galite susitikti, jei norite padėti įkelti dėžes į mūsų parkavimo aikštelę prieš išvykimą, bet toliau eisime be jūsų. Taip pat, prašau nerašyti man "Kur dabar yra mano krovinių dėžės su knygomis?" vidury nakties. Aš galiu tik atsižvelgti į GPS žymeklį, bet ne į kiekvieną dėžės turinį.

Galutiniai sprendimai ir ką daryti po to

Kada geriausia užsisakyti dėžes ir medžiagas?

Užsakykite bent savaitę prieš. Pastebiu, kad dauguma žmonių laukia iki paskutinės dienos, o tada bėga po parduotuves ieškodami pigių dėžių iš po "Coca-Cola". Tai ne taip veikia. Užsisakykite tinkamas, storas dėžes – tai sumažina riziką, kad jos susilūž po svorio. Aš galiu net pasiūlyti, kur geriausia jas gauti (ne, ne iš manęs, aš ne prekiauju dėžėmis, bet galiu nurodyti vietinių tiekėjų).

Ar reikia aptarnaujančio personalo (portjė) vietoje?

Jei turite labai sunkių daiktų arba gyvenate be lifts, kuriame reikia nešti penktu aukštą, taip, tai būtina. Mūsų ekipažas paprastai yra 2 žmonės (vairuotojas ir padėjėjas), kartais vienas jei tai mažas krovinys. Jei reikia daugiau jėgų, reikia pranešti iš anksto. Mes negalime priversti vairuotoją nešti sofa vienam, kuris sveria beveik 200 kilogramų. Tai ne tik pavojinga, bet ir lėtina visą procesą.

Kas dėl "angliško pusryčio" po krovinio?

Kartais klientai kviečia mus už puoduko arbatos, o kartais net suteikia "anglišką pusryčį" su kiaušiniais ir dešrelėmis. Aš tai labai vertinu, ypač po ilgos nakties vairavimo. Bet tai nėra privaloma, ir neketinu reikalauti. Jei norite padaryti gerą dalyką – padarykite, bet nesijaudinkite, jei tiesiog išeisime ir tęsime kelią. Vairuotojai dažniausiai tik nori ką nors suvalgyti ir užmigti.

Ar yra kokių nors "uždraustų" dalykų, kuriuos negalima vežti?

Ginklai, narkotikai, gyvos gyvūnų rūšys (be pažymos), pavojingos cheminės medžiagos. Tai yra akivaizdu, bet kartais žmonės bando įsivaizduoti, kad "tai tik truputėlį deguto". Ne, aš nevežu deguto. Ir aš tikrai nevežu senų baterijų, kurios gali sprogti. Aš jau turiu pakankamai problemų su keliu, kad dar ką nors degančio vežčiau.

Ar galiu susisiekti su jumis vėliau dėl likusių dalykų?

Žinoma. Kartais žmonės pamiršta kažką mažo, pavyzdžiui, raktų nuo garažo arba palikti vieną indą. Jei tai nėra didelis krovinys, mes galime jį pridėti prie kitos kelionės (jei yra vietos). Už tai gali reikėti mažo mokesčio už degalus, bet aš paprastai esu tolerantiškas tokiais atvejais. tiesiog parašykite man ne vėliau kaip po savaitės, kad aš pamirščiau, kur tai buvo.

Kas nutinka, jei negaliu prisijungti prie telefono paimti daiktų?

Tada laukiate, kol mes atėsime kitą kartą, arba susitariame su kaimynu, kuris gali priimti. Mes negalime laukti valandą prie jūsų durų, kol važiuojate iš darbo. Aš turiu savo grafiką, kuris dažnai būna įtemptas. Jei nežinote tikslių laikų, nurodykite kaimyno numerį. Manęs nebejaučia, kai reikia skambinti į duris ir niekas neatsiliepia.

Ar galite nupirkti man daiktų Anglijoje ir parvežti?

Taip, galime, tik tai turi būti nurodyta iš anksto ir apmokėta. Mes neeisime į parduotuvę ir nupirksime 20 maišų bulvių. Bet jei reikia nupirkti sofą iš "IKEA" (o ten tie ilgi eilės... Dieve mano), mes galime tai padaryti už papildomą mokestį už laiką. Aš vieną kartą taip padariau vienai poniai, kuri negalėjo važiuoti.

Ar turiu nuplauti indus prieš pakavimą?

Prašau, taip. Nieko nėra blogiau, nei atidaryti dėžę su indais, kurie vis dar turi likučių vakarienės iš prieš savaitę. Tai kelia ligas ir kvapą. Aš nebusu toks malonus, jei rasiu tokias dėžes. Nuplaukite iš anksto, o mes užpakuosime. Tai pagrindinis mandagumas, kurio aš tikisi iš kiekvieno kliento.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet yra ir vietinių vairuotojų, ypač jei krovinys yra mažas ir vietinis. Jei jums būtina kalbėti tik lietuviškai, nurodykite tai. Aš galit priskirti lietuvį, bet jei jis užimtas, gali tekti laukti. Vietiniai vairuotojai yra geri vaikinai, bet gali suprasti tik "go left" ar "big box".

Pabaigos mintys ir tai, ką dažniausiai pamiršti

Kaip susitarti dėl galutinės sumos, jei pasikeičia planai?

Susitartume telefonu ar el. paštu. Jei staiga pasikeičia adresas ar data, mes paskaičiuojame naują kainą. Niekada nenaudokite tą pačią sąskaitą, jei adresas pasikeitė į toliau esantį. Ačiu, buvo atvejis, kai klientas mokėjo už Birminghamą, o mes jo nusivežėme į Edinburgą ir tada reikalavo grąžinti skirtumą. Tai neveikia taip. Kainos keičiasi kaip oras.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet visada malonu. Vairuotojai gauna algą, bet jei jie padarė papildomą darbą (pavyzdžiui, išnešė visas šiukšles arba sudėjo visus daiktus į lentynas), mažas arbatpinigis yra gerai priimamas. Ne tokie dideli kaip restoraneose, bet simbolinis. Aš asmeniškai visada duodu savo vaikinams keletą svarų, jei grįžta naktį.

Ką daryti, jei randu trūkumą po iškrovimo?

Skambinkite man nedelsiant. Mes galime aptarti situaciją. Jei tai trūkumas ant sofos, mes galime siųsti meistrą arba sutarti dėl atlyginimo. Negalima laukti mėnesio ir tada skambinti sakydamas "Oi, aš tą sofą seniai nupirkau, ji jau buvo su trūkumu". Pirmosios 48 valandos yra kritinis laikas.

Ką dar reikia žinoti apie kraustymosi paslaugas iš Berwick-upon-Tweed?

tiesiog tai, kad reikia kantrybės. Mes darome savo geriausia, bet kelyje visada kažkas įvyksta – užstrigimas, blogas oras, techninės problemos. Jei pasiruošiate psichologiškai, kelionė bus lengvesnė. Aš jau matyau viską – nuo sunkvežimių, kurie užstrigo purve (taip, net Anglijoje), iki klientų, kurie pamiršo pasiimti raktus nuo naujo namo.

Galite parduoti man naujus baldus Lietuvoje?

Ne, mes ne baldų parduotuvė. Mes vežame jūsų daiktus iš vienos vietos į kitą. Jei reikia, galime padėti juos išmesti arba atiduoti labdarai, bet ne prekiauti. Aš jau turiu pakankamai skambučių iš tokių, kurie nori, kad aš parduodu jų seną "Breitling" laikrodį.

Kaip elgtis su šunimis, kurie bijo svetimų žmonių?

Uždarykite juos kambaryje. Aš myliu šunis, bet kai jie pradeda lojti ir bėgioti aplink vairuotojus su dėžėmis rankose, tai pavojinga. Vieną kartą vokietis aviganis užsimušė į vairuotojo koją ir beveik nukrito dėžė su televizoriumi. Niekas nenorėjo to pamatyti.

Kas dėl tų, kurie bando sutaupyti ir pasikrauti patys?

Galite, taip bet tada prarandate draudimą ir užtikrinimą. Jei pasikraunate patys į savo furgoną ir kažką nulūžta, aš negaliu jums padėti. O su mūsų kraustymosi paslaugomis iš Berwick-upon-Tweed jūs gaunate garantiją, kad jei kas nors nutinka mes esame atsakingi. (Sakyčiau, mes būna atsakingi, bet kiekvienas atvejis yra individualus, tiesiog skaitykite sutartį).

Ar galima užsisakyti paslaugą paskutinę minutę?

Galite pabandyti, bet ačiu, aš negarantuodu, kad mes turėsime laisvą mašiną. Geriausia užsisakyti bent 2-3 savaites prieš. Ypatingai pavasario ir vasaros mėnesiais visi grįžta iš Anglijos, o mūsų kalendoriai yra pilni. Neneškite laiko ir būkite protingi.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus?

Nes ačia čia jau 20 metų ir aš žinau kiekvieną gatvę (beveik) nuo Londono iki Edinburgo. Ačiu, aš nežinau visų, bet ačiu, ačiu... ačiu, aš galiu pasakyti, kur yra gera "Lidl" parduotuvė pietums. Žinoma, aš su jumis pajuokauju, bet patirtis kalba. Mums pasitiki, o tai yra svarbiausia.

Išvada

Viskas apie tą procesą yra paprasta, jei žinai, ką turi daryti. Kraustymosi paslaugos iš Berwick-upon-Tweed gali atrodyti kaip didelis chaosas, bet su gerais žmonėmis už vairo viskas įvyks gerai. Pagrindas yra pasitikėjimas ir akivaizdus susitarimas. Pasiruoškite dėžes, pasakykite tiesą apie savo daiktų kiekį ir, visų pirma, nelikite nusivylęs, jei oras bus lietingas. Ačiu, tai Anglija. Sėkmės naujuose namuose ir matysime kelyje. Iki pasimatymo.