Kraustymas iš Westerham: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra unikalus, nors ir atrodo, jog viskas kartojasi. Kraustymas iš Westerham arba bet kurio kito Kento miestelio visada yra susijęs su tam tikru specifiniu stresu, ypatingai dabar, kai Europos Sąjunga nebe ta lengvai pasiekiama. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog užsakymas automobilio, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mozaikos sudėliojimas, kur viena trūksta detalė – ir viskas užstringa. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti kaip yra, be jokio gerinimo, tiesiog iš patirties, ko galima tikėtis ir kaip išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria beveik kas antras mūsų klientas.

Kas laiko lauką su kainomis ir grafikais

Kiek tiksliai kainuoja kraustymas iš Westerham į Lietuvą?

Tiesioginio atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų, tačiau galiu pasakyti, kad dabar kainos šokinėja kaip šuo ant aštrių. Jei turite tik keletą dėžių ir gal butą, tai galima susitvarkyti už kelių šimtų svarų, o jei pilnametis namas su baldais – skaičiuokite nuo tūkstančio. Kraustymas iš Westerham taip pat priklauso nuo to, ar reikia išnešti daiktus iš namo, ar jie jau bus lauke padėti. Kuras ir muchai (tiek Lietuvoje, tiek čia) brsta, tad ir mūsų sąnaudos didėja, kas atsispindi jūsų sąskaitose.

Ar galite gauti tikslų brėžinį be vaizdo įrašo?

Labai sunku, sakyčiau net beveik neįmanoma taip, kad būtų 100 procentų tikslu. Matematiškai suskaičiuoti tūrį pagal jūsų sąrašą "sofa, dvi lentynos, kėdės" yra klaidingas kelias, nes visada yra tas vienas stalas, kuris užima daugiau vietos nei numatėte. Geriausia, jei nufotografuojate ar nufilmuojate erdvę, tada aš galiu pažiūrėti ir pasakyti: „Taip, tai telpa į 3,5 tonų mašiną“ arba „Ne, mums reikės didesnės“. Be vaizdo medžiagos tai kaip statyti namą be akmenų – tik spėjimai.

Kiek laiko užtrunka viso proceso organizavimas?

Jeigu viskas eina pagal planą, tai nuo pirmo skambučio iki pat išvykimo praeina maždaug savaitė-dvi, tačiau tai idealus pasaulis. Kraustymas iš Westerham reikalauja ir muchų derinimo, ir dokumentų paruošimo, todėl geriau pradėti galvoti apie tai mėnesiu anksčiau. Kartais nutinka, kad klientai skambina pirmadienį ir klauso, ar galime trečiadienį jau važiuoti – tokiu atveju atsakymas dažniausiai neigiamas, nebent tuščia mašina būtų tikrai netoliese.

Ar į kainą įeina ir dėžių surinkimas?

Tai priklauso nuo to, ką mes susitarome, bet standartiškai, jei pasakote „man reikia dėžių“, mes jas atvežame surinktas, nes ten jokio mokslo nėra (galima susitvarkyti per penkias minutes). Tačiau jei kalbame apie specialų pakavimą, pavyzdžiui, šokučiais (t.y. burbuluotu plastiku) arba tvarstymo juosta, tai tai jau yra papildoma paslauga. Dažnai žmonės mano, kad dėžės atkeliauja susuktos vynuose kaip parduotuvėje, bet jos tiesiog yra plokščios, kad nesusilaužytų vežant.

Ką daryti, jei pasikeičia data paskutiniu momentu?

Tai buvo, yra ir bus, nieko čia nedarysi – gyvenimas. Esu suaugęs žmogus ir suprantu, kad parduodant butą ar namą Westerham sandėris gali žlugti arba atidėti. Jei pranešate bent keletą dienų anksčiau, mes paprastai stengiamės perkelti datą be baudos, jei tik turiu laisvų mašinų. Bet jei skambinate ryte, kai vairuotojas jau važiuoja pas jūsų kaimynus, tai tada jau tenka kalbėti apie atšaukimo mokestį, kuris dengia lauką ir kuro sąnaudas.

Ar galima važiuoti savaitgalį?

Taip, galima, bet čia yra vienas didelis „bet“. Muitinės Lietuvoje arba Anglijoje savaitgaliais paprastai nedirba (arba dirba pagal kitą grafiką), tad jei mums reikia ką nors oficialiai užregistruoti ar taisyti dokumentus, savaitgalis gali padaryti spąstus. Kraustymas iš Westerham dažnai įvyksta penktadieniais arba ketvirtadieniais, kad vairuotojas spėtų pervažiuoti iki muchų darbo laiko pabaigos.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pasikalbėti, aš ne robotas. Jei tūris yra didelis, pvz., 40 kubinių metrų, tai žinoma, aš galiu nupjauti keletą dešimčių svarų. Tačiau jei jums reikia pervežti tik divaną ir kelias lagaminas į Vilnių, ten nėra iš ko kainą mažinti, tiek kainuoja degalas ir muchai (t.y. keltai arba tuneliui). Nesibaiminkite klausti, blogiausia, ką galiu padaryti, yra pasakyti „ne“, bent jau pamėginsime surasti kompromisą.

Kelionės per Lamanšą ir muitinės naktmaros

Kokiu keltu arba tuneliu važiuosite iš Westerham?

Kadangi Westerham yra gana arti Londono ir Kento pakrantės, mes dažniausiai važiuojame per Doverį arba Folkestoną. Pasirinkimas priklauso nuo to, kokia yra užsakymo apimtis – jei skubame, imame Eurotunelį, nes jis greitesnis, o jei laiko daugiau, keltas gali būti pigesnis. Kraustymas iš Westerham logiškai nukreipia mus link pakrantės, tad ten nieko keisti nebereikia, tik patikrinti eismo sąstąvius M25 greitkelyje, kur dažnai stovi didžiulės spūstys.

Kaip dabar veikia muitinė su Brexit situacijos?

O čia yra tas taske, kur dažniausiai prasideda visi nesusipratimai. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai, išvažiavai. Dabar kraustymas iš Westerham reiškia, kad turime parengti „T1“ dokumentą arba „T2“, priklausomai nuo to, ar daiktai naudoti, ar nauji. Jei nenurodysite, kad tai jūsų asmeniniai naudoti daiktai (kurie gali būti be muito), muitininkai gali pamėginti apmokestinti viską kaip prekę.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už naudotus daiktus?

Jei jūsų daiktai yra naudoti ilgiau nei 6 mėnesius ir jūsinate į Lietuvą gyventi daugiau nei metams, dauguma daiktų gali būti atvežama be mokesčių. Viskas čia priklauso nuo to, kiek gerai parengsite inventoriaus sąrašą (angliškai „Inventory list“). Esu matęs situaciją, kai klientas neįrašė dviračio, o muitinėje jį pastebėjo – teko mokėti PVM ir muchų mokestį, nors tas dviratis buvo senas ir rūdijantis.

Kas nutinka, jei dokumentuose įrašau neteisingą svorį?

Geriau taip nedaryti, nes muitinės sistemos yra sujungtos su svarstyklių duomenimis (tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje). Jei parašysite, kad svoris yra 200 kg, o realiai bus 2 tonos, galiu garantuoti, kad jus sustabdys ir patikrins. Kraustymas iš Westerham gali užtrukti papildomai dvi dienas tik dėl to, kad reikės aišintis, kodėl svorio skirtumas toks didelis, o mums tai kainuos laiko pinigus.

Ar pasirūpinsite visais dokumentais už mane?

Taip, mes darysime viską, ką galime, ką tiksliau – mes parengsime transporto dokumentą CMR, export deklaraciją. Tačiau dalykai, susiję su jūsų asmeniniu statusu (pvz., deklaracija, kad jūsinate į Lietuvą gyventi), dažniausiai turi būti pasirašyti arba patvirtinti jūsų. Aš galiu nusiųsti blanką, bet tu turi jį užpildyti teisingai, nes aš nežinau, kada paskutinį kartą pervežei tą spintą.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Lietuvoje?

Jei viskas tvarkinga, tai tai užima maždaug valandą, dvi maksimaliai. Tačiau jei yra eilė arba kas nors ne taip su dokumentais (pvz., klaida sąraše), gali tekti palaukti iki ryto. Aš vieną kartą buvau tokioje situacijoje, kur klientas buvo užmiršęs pasiimti vieną įrenginio dalį ir kontroliniai numeriai nesutapo – teko laukti beveik parą, kol viską išaiškino. Sakyčiau, geriau būkite pasiruošę.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Alkoholio kiekis yra ribojamas – galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (pavyzdžiui, keletą dešimčių butelių), bet jei bandoma vežti prekybai skirtą kiekį, tai bus muitinėje konfiskuota arba labai sunkiai apmokestinta. Maisto produktus, jei jų nedaug ir jie neplūduriuoja (tyčia parasiau), paprastai praleidžia, tačiau mėsos ar pieno produktus iš JK dabar yra daug siauriniau įleistini į ES, todėl geriau suvalgyti visą sūrį prieš išvykdami.

Daiktų pakavimas ir saugumas kelyje

Ar jūsų komanda pati pakuoja daiktus?

Taip, tai mums kasdieninis darbas, ir mes su kiekvienu daiktu elgiamės atsargiai, nors atrodo, kad mes ką tik įsitempę šiukšliadėžę. Turime savo dėžių, tvarstymo juostos, burbuliuko. Kraustymas iš Westerham prasideda ne tada, kai užsivedamas variklis, o tada, kai imamas į rankas pirmasis stiklinis indas. Aš visada sakau – geriau mums padaryti darbą, nei jums ieškoti vaistinėje gydomųjų tepalų nugarai.

Kaip apsaugote baldus nuo pažeidimų?

Naudojame specialias užsklandas (stereotypes), kurios yra storos ir storos (t.y. storos ir tvirtos), o ant viršaus užlenkiame stiklo plėvelę. Esu matęs, kaip kai kurios kompanijos tiesiog užmeta seną antklodę ant sofos ir tiki, kad nieko nebus – mūsų atveju taip nėra. Kiekvienas kampas, kuris gali susidurti, yra padengtas minkšta medžiaga, kad kelionės metu sujudėjimas netraiškytų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai yra vienas rizikingiausių dalykų, ir aš asmeniškai nesiūlaučia vežti labai brangių ar didelių augalų.