Kraustymas iš Newhey: visas procesas, kainos ir mano 20 metų patirtis pervežimuose

Gyvenimas užsienyje dažnai sužaidžia juoką, ir vienas dalykas, kurio visi labiausiai bijome, yra tas paskutinis žingsnis – grįžimas arba persikraustymas į kitą šalį. Aš šioje srityje buvau jau virš dvidešimties metų, mačiau viską: nuo idealiai suderintų logistikos grandinių iki tokių katastrofų, kurioms net filmo scenarijaus nereikėtų. Jei jums dabar kyla klausimas dėl kraustymo iš Newhey, tai tikriausiai jaučiate tam tikrą nerimą, ar ne? Ypač kai kalba eina apie Angliją, kur paprastai atrodo, kad viskas tvarkingai, bet praktikoje susiduri su siaurais keliais ir biurokratija. Štai keletas realių patarimų, kaip tai vyksta be reklaminių frazių, tiesiog iš vairo priekio.

Kaip pradėti ir kas laukia iš tiesų

Kaip tinkamai pasiruošti persikraustymui iš Didžiosios Britanijos?

Visada pradedu nuo to, kad žmonės dažnai visa palieka paskutinę dieną, o tada ima panikuoti. Pasiruošimas kraustymui iš Newhey turėtų prasidėti ne geriau kaip mėnesiu iki datos, ypač jei planuojate tai daryti vasarą, kai visi ką nors vežia. Pirmiausia, atsikraupykite dėžių – geriau turėti per daugiau negu trūkti. Reikia susirūpinti ne tik daiktais, bet ir dokumentais, kurių dabar reikia kur kas daugiau po „Brexit“. Pasirašykite sąrašą, ką vežiate, ir ką paliksite, nes tikrai nenorite važiuoti su senais ventiliatoriais, kuriuos ir taip numatėte išmesti.

Kiek laiko užtrunka patys pervežimai iki Lietuvos?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname „greitai“. Jei tai būtų tik važiavimas be stabdžių, tai tai užtruktų maždaug pareigų dienų, bet mes kalbame apie realybę. Paprastai kraustymas iš Newhey į Lietuvą (tarkime, Vilnių ar Kauną) su pilnu sunkvežimiu užtrunka maždaug 3–5 dienas, taisant atsižvelgiant į Kento uždelstumus ir kilometrus. Viskas apskačiuojama individualiai – jei tai dalinis krovinių pervežimas (tai kai mes sujungiam keletą klientų viename reise), gali tekti palaukti, kol mes surenkame viską iš kitų vietovių, pavyzdžiui, iš Londono ar Bristolio.

Ar sunku privažiuoti sunkvežimiui prie namų Newhey regione?

Newhey – tai ne tiems miestai, kur galima tiesiog užlipti ant pėsčiųjų tako. Ten yra gana siauri ir vingiuoti keliai, o dauguma namų yra terasiniai su mažais kiemeliais. Čia dažnai kyla problema, nes 18 tonų sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie pat durų. (Galvojau, kad Rochdale apylinkėse geriau su keliais, bet Newhey yra labai kalvota vietovė). Todėl dažnai tenka iškrauti ant mažesnės mašinos, vadinamos „priešgaisrinės“ tipo arba tiesiog su 7.5 tonų sunkvežimiu, kas gali šiek tiek padidinti kainą, bet išgelbės jūsų gatvės nuo chaoso.

Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą ar pilną mašiną?

Jei turite tik kelias krepšys ar mažą buto dalį, tikrai nereikia mokėti už visą sunkvežimį, tai būtų kvaila. Dalinis pervežimas yra pigesnis variantas, bet tenka tikėtis, kad datos gali šiek tiek pasislinkti, nes tenka derinti su kitais klientais. O jei kalbame apie viso namo kraustymą iš Newhey, kai yra pianinas, grindys ir didelės spintos, geriau pasiimti pilną mašiną. Taip turite garantiją, kad vairuotojas važiuos tiesiai ir jūsų daiktai niekur nebus iškraunami po pakeliui, kaip kartais nutiko su taistine krovejais.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Būna taip: užsako didelę sofą ar vitriną, o namuose durys tokios, kad pro jas net katės praeitų sunkiai. Profesionalus vairuotojas ar krautuvas visada turi su savim įrankius, tad viskas gali būti išmontuojama, o vėliau surinkta vietoje. Nereikia bijoti to, kad spinta bus „sugadinta“ – tiesiog pasakykite iš anksto. Kartais klientai bando tai padaryti patys naktį prieš išvykdami, ir tada gauname krūvas vargtų detalių su prarastomis veržlėmis. Geriau palikite mums, mes žinome, kaip tą spintą išgabenti pro laiptus be šlubavimo.

Ar reikia dėti į dėžę viską, ką matau?

Tarkime tiesiai: mes pervežame visa, bet jei dėžutė bus perminta ar sulyginta, ji gali sprogti. Būtent dėl to mažus daiktus ir knygas reikia dėti į tvirtas dėžes. Aš mačiau situaciją, kai klientas visus drabužius užpylė ant grindų be jokių dėžių, tikėdamasis, kad mes juos surinksime kaip žolę – gaila, bet taip nebesielgia, nebent norite, kad jie būtų purvinoje rūsio grindyje. Stiklo daiktus reikia uždaryti į specialias dėžes su putomis, kitaip kelionė per Anglijos duobes taps jūsų indų mirtimi.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Realus pasaulis nėra idealus. Yra daug priežasčių, kodėl vairuotojas gali pavėluoti: avarija M6 automagistralėje, policijos patikra arba tiesiog blogas oras, kur stabdo sunkvežimius. Jei kraustymas iš Newhey numatomas ryte, o vairuotojas ateina popiet, nereikia iš karto šauktis į teismą, paprastai mes informuojame. Kartais būna, kad ankstesnis klientas nebuvo pasiruošęs ir darė įtakos grafikui. Žinokite, mes norime važiuoti toliau taip pat kaip ir jūs norite, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą.

Kainodara ir piniginiai klausimai

Ar brangu yra tokio tipo paslaugos Anglijoje?

Kainos nėra pastovios, jos šokinėja kaip šuo ant lauko, priklausomai nuo degalų kainos. Už kraustymą iš Newhey turėsite sumokėti už kuro papildymą, darbo valandas ir fizinę atstumą. Nereikėtų tikėtis, kad už 200 svarų ką nors nuvešime per visą Europą – tiesiog toks neįmanomas dalykas. Tikrai galiu pasakyti, kad Anglijoje darbo rankos brangios, todėl jei reikia dviem vyrams pakelti pianiną trečiu aukšte be lifto, tai kainos lipa aukštyn, ir tai normalu.

Kokia vidutinė kaina už dalinę mašinos dalį?

Vidutiniškai galima sakyti, kad vienas kubinis metras kainuoja maždaug 120–150 svarų, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei turi, tarkime, 5 kubinius metrus, tai užsidėsi pigiau nei pervežti visa butą. Atsimenu vieną klientą, kuris bandė sutaupyti ir vežė viską su „Transit“ vagonėliu pats, o kaina po degalus ir pylimus išėjo brangiau nei mūsų paslauga. Sutaupyti galima, bet tikrai ne ten, kur gali prarasti nervus ir laiką.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (deposit)?

Dažniausiai taip, ypač jei turi tą dalinį krovinių pervežimą, kai mes reikalaujame užtikrinimo, kad laisvai atvyksime ir nesugrįžtume tuščiomis. Tai nėra stambi suma, tiesiog užtikrinimas, kad esate rimtas. Kartai, kai žmogus sako: „pamiršau pinigus namuose“, o vairuotojas jau prie namų, tai atrodo keistai. Todėl pradinis mokėjimas užtikrina, kad abiejų šalių interesai yra apsaugoti.

Kokie yra papildomi mokesčiai, kurių aš nežinoju?

Čia mes pasiekiam įdomios vietos. Kartais klientai galvoja, kad kaina apima viską, netgi tualetinių popierių pirkimą. Tačiau gali būti mokestis už sunkiai pasiekiamą vietą (pvz., jei reikia nešti daiktus 500 metrų nuo mašinos, nes automobilių negalima pastatyti arba yra sankcijos). Taip pat gali būti mokestis už laukimą, jei jūs pavėluosite su raktais. Geriau klauskite iš anksto: „ar į kainą įskaičiuota visa mano situacija“, kad nebūtų staigmenų prieš pat išvykimą.

Ar galima mokėti grynaisiais ar reikia pavežslį?

Mūsų srityje vis dažniau reikalaujame pavedimų, nes vairuotojai nebelinkę turėti grynųjų pinigų sauelyje. Didelės sumos grynaisiais gali sukelti problemų su policija ar mokesčių institucijomis. Be to, jei vairuotojas pametįs pinigus (o tai nutinka), ką tuomet darysi? Vedaika išrašas visada saugesnis ir abiem pusėms patogesnis, nors senieji vairuotojai vis dar pamėgsta tą grynųjų skambesį.

Ar kaina kinta pagal metų laiką?

Tikrai. Vasarą ir šventėmis (ypač Kalėdomis ar Naujaisiais metais) kainos šokinėja, nes visi nori keliauti. O jei įsivaizduojate kraustymą iš Newhey žiemą, kai kelyje gali būti sniego, tai kaina gali būti šiek tiek mažesnė, tačiau rizika didesnė. Vairuotojai stengiasi neužšalti, o jei reikia laukti, kai šluoja kelią, tai laikas taip pat skaičiuojamas.

Dokumentai ir brītinės specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Nuo tada, kai Didžioji Britanija paliko Europos Sąjungą, viskas pasidarė sudėtingiau. Reikia turėti ne tik asmens dokumentus bet ir daiktų sąrašą (packing list), kuris turi būti gana detalus. Muitininkai gali labai smulkiai tikrinti, ką vežate. Aš asmeniškai rekomenduoju turėti visas pirkimo kvitus, jei daiktai yra nauji (naujesni nei 6 mėnesiai), kitaip gali būti apmokestinti. Be to, jei turite mašiną, reikės jos techninę apžiūros pažymą ir draudimą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei persikraustote į Lietuvą gyventi ilgam ( Transfer of Residence ), galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Tam reikia užpildyti specialius formų dokumentus ir įrodyti, kad gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių. Jei tiesiog vežate daiktą pardavimui ar dovanojimui, tuomet mokesčiai bus. Sunku pasakyti tiksliai, kiek procentų, nes tai priklauso nuo prekės rūšies, bet geriau būti pasiruošusiam, kad gali tekti sumokėti valstybei.

Ką daryti su mašina, jei ją važiuoju su savimi?

Automobilio įregistravimas Lietuvoje yra visas skausmas, kurį gera paveldėti iš senųjų savininkų. Jums reikės išregistruoti mašiną JK (gauti atitinkamą sertifikatą), atvykus Lietuvoan eiti į „Regitra“. Rekomenduoju prieš tai užtikrinti, kad mašina eitų techninę apžiūrą Anglijoje (MOT), kitaip Lietuvoje gali nepriimti. (Kartais sunku pasakyti, ar jiems rūpi tas britų MOT, bet geriau turėt).