Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Buto perkraustymas į Angliją: patikimas sprendimas ir kaip išvengti "keblių" situacijų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir regiu, kaip keičiasi pasaulis, o kartais ir kaip niekas nesikeičia. Žmonės visada nori, kad jų daiktai būtų vietoje saugiai ir laiku, o buto perkraustymas į Angliją visada sukelia daugiausia klausimų, ypač po to "Brexit" reikalako. Iš tiesų, viskas galima sutvarkyti labai lengvai, jei žinai, į ką įsirėžti. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris važiuoja ir meta dėžes į kambarį. Čia yra visa biologija su dokumentais, muitine ir tiesiog su žmogiškuoju faktoriumi. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių brošiūrų.
Kainos ir kaip jos susiformuoja
Kiek tai viskas kainuos?
Kainos klausimas yra pats populiariausias, bet ir sunkiausias atsakyti vienu sakiniu. Tiesiog negaliu pasakyti "penkšimt svarų" ir pamiršti. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Anglijoje gyvensite. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdės, tai viena kaina, o jei perkraustote visą trijų kambarių butą su sofa, kuria neįeina pro duris (o tai, turiu pasakyti, nutinka dažnai), tai kaina kitoka. Taip pat reikia atsižvelgti į degalų kainą, kuri šokinėja kaip nori. Geriausia užpildyti daiktų sąrašą ir siųsti man, tada galėsiu pasakyti realų skaičių, o ne spėlioti.
Ar brangu vežti dalinį krovinį?
Daliniai kroviniai, kai mes surinkame keleto klientų daiktus į vieną sunkvežimį, yra pigiau, bet ne visada. Jei turi tik penkias dėžes, gali būti, kad buto perkraustymas į Angliją individualiai išeis brangiau, bet tai bus greičiau. Su daliniu kroviniu reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tarpiniais taškais. Kartais tai užtrunka savaitę, kartą dvi. Vienas klientas man skundėsi, kad jo dėžės važiavo po visą Lietuvą prieš išvykstant. Taip, tai yra realybė, tačiau taip jums taupo pinigus, o pinigai, kažkas sakė, ne kvapas.
Kada geriausia važiuoti?
Stengiuos neklaidinti, bet idealiausios laikai yra pavasarį arba rudenį. Vasarą visi važiuoja atostogų, tad kainos kyla, o vietos uoste gali nebūti (ypač jei planuojate važiuoti per Kalėdas – tai bėda, ten eilės didžiulės). Žiema taip pat gali būti nelengva dėl sniego, kurio Anglijoje, tiesą sakant, nelabai moko valyti, ir viskas sustoja. Taigi, rinkitės tarpines datas, kai oras dar blogas, bet ne baisus, o eilės mažesnės. Būtina planuoti šią kelionę bent mėnesiu iš anksto, kad spėtume viską užfiksuoti.
Ar kaina galioja fiksuota?
Dažniausiai duodame fiksuotą kainą, jei tiksliai žinome, ką vežame. Bet jei jūs nupirkote naują šaldytuvą paskutinę minutę ir nepaminėjote, tai, žinoma, kaina pasikeis. Taip pat jei, pavyzdžiui, vairuotojui reikės laukti uoste ilgiau nei valandą dėl jūsų dokumentų problemų, tas laukimas gali būti papildomai apmokėtas. Mes ne bandome iš jūsų pinigų išsispirti, tiesiog mums reikia padengti laiko sąnaudas. Užsirašykite viską ant popieriaus (arba el. paštu), kad būtų aišku, kas įeina į sumą.
Ar galima sumokėti gavus daiktus?
Mums labai svarbu, kad mums būtų pasitikiama, tačiau bendrovės taisyklės dažniausiai reikalauja avanso arba visos sumos išankstinio apmokėjimo. Vieną kartą atvežėm daiktus į Mančesterį, o klientas pasirodė be pinigų ir sakė, kad "perves rytoj". Mums vairuotojui reikėjo grįžtu tuščiam, o tai didelis nuostolis. Taigi, geriau pasidarykite pavedimą iš anksto, taip bus ramiau ir jums, ir mums. Jei įmonė sutiko imti pinigus tik gavus daiktus – įtartinkite, tai gali būti signalas, kad jiems trūksta srauto.
Dokumentai, muitinė ir administracinis chaosas
Kokius dokumentus reikia turėti?
Pagrindinis dalykas yra asmens dokumentas – pasas arba asmens kodą (nors dabar su Anglija daugiau priklauso nuo paso). Taip pat būtinas tikslius daiktų sąrašas, ką mes vadiname "pakavimo sąrašu". Jis neturi būti tiesiog "3 dėžės", turi būti parašyta "3 dėžės su indais, knygomis ir drabužiais". Muitininkai Anglijoje yra griežti, jei pamato, kad sąrašas generuotas per minutę, gali pradėti kruopščiai tikrinti. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei stovėti pasienyje tris dienas.
Kas tas ToR numeris?
Ah, tas garsusis Transfer of Residence (ToR) numeris. Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo asmeninius daiktus iš Lietuvos, jums šis numeris būtinas, kad nemokėtumėte PVM (VAT) ir muito. Jį reikia užpildyti internetu angliškai. Vienas klientas man skambino ir verkė, kad pamiršo tai padaryti, o jam dabar reikėjo mokėti mokesčius už seną dviratį. Tikrai, patarkitės su buhalteriu arba žiūrėkite instrukcijas, nes be to šio buto perkraustymas į Angliją gali tapti labai brangus pramogas.
Ar sunku gauti ToR?
Iš esmės ne, jei tik turite visus duomenis. Reikia nurodyti savo adresą Anglijoje, kada atvykote ir panašiai. Sistema yra šiek tiek senoviška, kartais užstringa, bet galima susitvarkyti. Aš pats nėra programuotojas, tai kartais irgi užstrigu ten, bet visada pavyksta. Tiesiog būkite kantrūs. Jei jūs atvykstate gyventi pirmą kartą, tuomet jums tikrai reikia šio lengvatinio importo. Netaikykite šito dalyko, jei tiesiog vežate dovanas draugui, tai bus apgaulė.
Ar muitinė tikrina kiekvieną sunkvežimį?
Ne, ne kiekvieną, tačiau tikimybė yra. Jei yra ToR numeris ir tvarkingi dokumentai, dažniausiai tiesiog praleidžia ("green lane"). Bet jei vairuotojas atrodo įtartai arba sąrašas labai triukšmingas, gali sustabdyti. Turiu omenyje situaciją, kai viena mergina bandė įvežti mėsos gaminius, draudžiamus Anglijoje, ir jos visą krovinį iškrėtė. Nerekomenduoju juokauti su jų taisyklėmis, ypač su maistu. Geriau suvalgykite visus saliamus prieš važiuodami.
Ar reikia deklaruoti elektroniką?
Taip, jei tai nauja, brangi elektronika, pavyzdžiui, kompiuteriai ar telefonai, kurių yra daug. Muitininkai gali pagalvoti, kad tai verslas, o ne asmeniniai daiktai. Jei turite du nešiojamukus ir tris telefonus – tai normalu. Jei turite dešimt dėžių su "iPhone" užrašu – tai bus problema. Parašykite sąraše "naudojami asmeniniai kompiuteriai", taip bus saugiau. Nereikia meluoti, tiesiog teisingai pavadinkite daiktus.
Kas vyksta su daiktais kelyje
Kaip užtikrinote, kad nieko nenukryps?
Mes turime sistemą, tačiau žmogiškasis faktorius visada egzistuoja. Vairuotojai yra patikimi, bet kartais nutinka ir nesklandumų. Prieš metu viena mašina lūžo ties Vokietija (ne mano kaltė), ir mes turėjome perkrauti daiktus į kitą. Taip, tai vėlino pristatymą dieną. Mes visada stengiamės informuoti iš karto, kai kažkas blogai. Žinoma, buto perkraustymas į Angliją turi būti sklandus, bet technika yra technika, ji sugenda tada, kai labiausiai to nereikia.
Ar daiktai saugūs lietingu oru?
Mūsų sunkvežimiai yra uždarieji ("tent" tipo), o viduje daiktai užsegami juostomis. Be to, visada naudojame storas plėveles ir užklojimus. Esu matęs, kaip konkurentų mašina atviras lietuje, ir dėžės minkštėja. Mes taip nedarome. Tačiau jei patys supakuosite daiktus į popierines dėžes be plėvelės, ir vairuotojas įveš lietų, o dėžės stovės ant grindinėle – gali būti problemų. Geriau pasirūpinkite kokybišku pakavimu iš pusės.
Kiek laiko trunka kelionė?
Standartiškai, jei nieko neįvyksta, tai nuo jūsų durų iki durų Anglijoje užtrunka 3-4 dienas. Tačiau jei tai dalinis krovinys, gali pritrūkti iki savaitės ar net daugiau, priklausomai nuo maršruto. Dar reikia prisimti, kad Anglijoje yra ribojimai vairuotojų darbo laikui, jie negali važiuoti 24 valandas be sustojimo. Taip pat uosto eilės Doveriuje gali būti neprognozuojamos. Vieną kartą ten stovėjome 12 valandų tiesiog dėl miglų. Tai ne mūsų kaltė, tačiau tai veikia terminus.
Ar vežate į visus Anglijos miestus?
Į didžiuosius miestus – Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Liverpulį – važiuojame dažnai. Bet jei jūs gyvenate kažkur toli nuo autostrados, pavyzdžiui, Velse ar Škotijos kalnuose, kaina gali būti didesnė, nes ten grįžti tuščiam mašina yra neapsimoka. Kartais reikia suderinti, kad vairuotojas paimtų dar kokį krovinį atgal. Jei esate labai toli, geriau klausti iš karto, ar įmanoma ten patekti konkretaus datos laiku.
Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?
Žinoma, dažnai žmonės važiuoja pirmi, o daiktus lieka paskui. Tai yra gana įprasta praktika. Galime susitvarkyti, kad atvežtume jums likusius daiktus po savaitės ar dviejų. svarbu, kad kažkas vietose būtų, kuris gali priimti siuntą, jei jūs dar nebusite ten. Nors dažniausiai patys vairuotojai iškrauna į butą, bet be jūsų buvimo vietoje tai gali būti sudėtinga dėl raktų ar prieigos.
Pakavimas ir specifiniai daiktai
Ar jūsų komanda padeda pakuoti?
Taip, turime vadybininkus, kurie gali atvykti ir viską sudėti į dėžes. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Ypač jei turite daug stiklo ar knygų. Knygos yra sunkios, jei įmesite per daug į vieną dėžę, ji plyš. Mūsų žmonės žino, kaip balansuoti svorį. Viena klientė bandė pati supakuoti vazas į "IKEA" maišus ir, žinoma, viskas subyrėjo. Geriau mokėti už dėžes ir profesionalų rankas, negu rinkti stiklo nuolaužas naujame bute.
Kokias dėžes naudojate?
Standartines, storos sienelės, dvigubos dugno dėžes. Nenaudojame tų, kurios suyra vos juos palietus. Taip pat turime specialų dėžę drabužiams, kurios turi strypą (kabyklą), kad drabužiai nešventas būtų. Tai labai patogu, nereikia visko lyginti. Tiesiog nusimate spintoje ir užkabinate ant strypo ant dėžės. Atvykus į vietą – vėl užkabiniate į spintą. Paprasta ir greita.
Kaip su baldais, kurie nedėjosi?
Tai klasika. Didelės sofos, spintos, kai kurie seni baldai yra didesni nei angliški namų durys. Mums dažnai tenka išmontuoti baldus. Vairuotojai turi su savimi įrankius, gali atsukti kojas, nuimti duris. Tačiau jei tai sena, "masyvi" spinta, kuri yra sukalta amžiams, ją išmontuoti be pažeidimų gali būti neįmanoma. Tada arba paliekame (jei sutinkate), arba bandome įvežti pro langą, jei įmanoma. Geriau iš anksto pasakykite apie didžiausius baldus.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet yra rizika. Muitinė dažnai tikrina šaknų sistemą, kad nebūtų kenkėjų. Be to, augalams sunku išgyventi uždarame sunkvežimyje savaitę be šviesos. Jei tai kelios vazoninės gėlės – tai pusėje atvežu. Jei turite didžiulį palmę medį – gali nebeišgyventi. Taip pat reikia apšilti, jei žiema. Aš asmeniškai nesiūlaučia vežti brangių augalų, nebent jums labai svarbu. Geriau nupirkti naujus Anglijoje, jų ten yra gausu ir pigu.
Ar saugu vežti pianiną?
Pianinai yra pavojingi dalykai. Jie sunkūs ir trapūs. Mes juos vežame, bet tai kainuoja brangiau, reikia specialios technikos (ne paprasto "kelnešio"). Kartais reikia kelti pro langą su kranu, jei laiptai per siauri. Jei turite seną, vertingą pianiną, apsidrauskite papildomai. Vieną kartą, kai vairuotojas bandė pastumti pianiną ant ratukų, vienas rato atsiskyrė... na, buvo įdomu. Taip, buto perkraustymas į Angliją su pianinu yra iššūkis, bet įveikiamas.
Rizikos, problemos ir ko geriau nedaryti
Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?
Mes turime atsakomybės draudimą, tačiau jis neapima visko. Jei patys supakuotą lūžtų vazą, dėl to, kad dėžė buvo minkšta – mūsų kaltės nėra. Jei mes ją numetome – mokėsime. Visada rekomenduoju padaryti nuotraukas brangių daiktų prieš pakavimą. Vienas klientas tvirtino, kad jo televizorius buvo "naujas", o jis atvyko su įbrėžimu, matyt, jis to įbrėžimo ir nepastebėjo prieš tai. Be nuotraukų sunku įrodyti tiesą.
Ar pasitaiko apgavysčių?
Ryšio tarp Lietuvos ir Anglijos srityje, deja, yra. Yra firmų, kurios imasi mažą kainą, paima daiktus, o paskui reikalauja dvigubai daugiau, kad "atiduotų" (tai yra įprastas "scam" Rytuose, bet pas mus taip pat pasitaiko). Tikrinite įmonės kodą, ilgaamžį patirtį. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai nėra. Mes esame čia ilgam, todėl mums svarbu reputacija, o ne vienkartinis uždarbis.
Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Pirmiausia – neskambinkite kiekvieną penkias minutes. Jis gali vairuoti ir negalėti atsiliepti. Geriau rašykite mūsų dispetcheriams. Mes tikriname GPS stebėjimo sistemas. Jei vėluoja dėl eismo įvykio, mes jums pranešime. Jei tiesiog užmigė (kas nutinka retai, bet nutinka) – mes jį pažadinsime. Būkite kantrūs, Anglijoje eismas yra chaotiškas, ypač aplink Londoną (M25 žiedas yra pragaras).
Ar galima vežti degalus ar chemikalus?
Ne. Griežtai draudžiama vežti degalus, aerozolius, dažus (jei ne profesionaliai supakuoti), sprogmenis. Tai ne tik saugumo klausimas, bet ir įstatymų. Jei mūsų vairuotojas pamato degalines kanistras jūsų kieme, jis tiesiog neįves jų į mašiną. Nereikia bandyti paslėpti, jei sprogs – mums atims vairuotojo pažymėjimą ir baudą. Naudokite daiktus vietose arba atsikratykite jų prieš važiuodami.
Kas jei aš neturėsiu kur padėti daiktų?
Tai bėda. Reikia susitarti su draugais ar nuomoti sandėliuką trumpam. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs ieškote raktų. Vieną kartą laikiau mašiną priešais namą tris valandas, kol klientas važiavo ieškoti savo žmonos, kuri turėjo raktus. Tas laikas kainuoja. Susitarkite iš anksto, kad kas nors būtų vietoje laiku. Mūsų darbas yra pristatyti, o ne laukti.
O dėl alkoholio ir cigaretės?
Asmeniniam vartojui galite vežti tam tikrą kiekį, tačiau ne dešimtis dėžių. Muitinė tai laiko kontrabanda, jei viršijate limitus. Ypač cigaretes – jų geriau nebandyti vežti per daug. Viskas turi atrodyti kaip asmeninis perkraustymas, o ne prekybos vežimas. Jei turite brangų vyno kolekciją, geriau ją susitarti atskirai, kaip vertingą krovinį. (Arba geriau išgerti prieš išvykstant, juokauju... arba ne).
Ar reikia suteikti prieigą prie buto?
Aišku. Jei gyvenate name su liftu – puiku. Jei be lifto penktame aukšte – mums reikia žinoti iš anksto, nes reikės daugiau žmonių arba ilgesnių juostų. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus. Pasakykite mums apie tai iš anksto, kad nesusitiktume su vairuotoju prieš duris ir nenustotume, kad sofa neįeina į laiptinę. Informacija yra raktas.
Ar galiu patikėti raktus vairuotojui?
Dauguma vairuotojų yra sąžiningi žmonės, tačiau geriau taip nedaryti, nebent tai būtų absoliuti išsigelbėjimo priemonė. Mums patogiau, kai kas nors jūsų pusėje priima daiktus. Jei duodate raktus, tikrinkite, kad jie grąžinami. (Nors aš asmeniškai niekada nemačiau, kad vairuotojas kažką pavogtų, bet pasaulis yra įvairus). Geriau būkite vietoje.
Kaip elgtis su nusiskundimais?
Jei kažkas negerai – skambinkite mums iš karto. Nedėkite į "gmail" laišką, kurį perskaitysime po savaitės. Mes norime ištaisyti klaidą, jei jos kaltė mūsų. Jei dėžė atvyko su įbrėžimu, padarykite nuotrauką kelias minutes po iškrovos. Vėliau sunku įrodyti, kad tai ne jūs patys sužalojote. Mes esam žmonės, galime susitarti, jei laiku sužinome.
Ką daryti, jei pasikeičia planai?
Praneškite kuo anksčiau. Jei pasikeitė adresas ar data, mes galime pakeisti maršrutą, jei dar nevažiavome. Jei vairuotojas jau yra Anglijoje, o jūs sakinėte "atvykau rytoj", o dabar sakinėte "atvyksiu po savaitės" – tai problemų. Mes negalime laikyti sunkvežimio su jūsų daiktais Anglijoje savaitę nemokamai. Tai kainuoja. Būkite atsakingi.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Galvoju, kad jūs žinote atsakymą. Nėra nieko nemokamo. Jei viena firma kainuoja 500, o kita 300, ten kažkas negerai. Gal jie neapdraudžia, gal jie naudoja senas mašinas, gal jų vairuotojai be pažymėjimų. Buto perkraustymas į Angliją yra rimtas reikalas, nepasiduokite kėlionėmis. Užtikrintumas kainuoja, bet jūsų nervai verti daugiau.
Ar galima vežti vaikus? (Juokauju)
Ne, vaikus turi vežti tėvai savo automobiliuose arba lėktuvu. Mes nevežame keleivių, tik krovinių. (Bet girdėjau istorijas, kai vaikai slapta įlipo į sunkvežimį, bet tai ne mūsų atvejis). Tikriname visą krovinį, kad viduje nebuvo nesuspaustų keleivių. Žinoma, jei turi "Didįjį" (tą meškiną), tai prašau, jį vežti galima.
Kas dar būtina žinoti, ko nepaklaustė?
Kad būtų kantrūs. Kad būtų geri su vairuotojais. Jei paduosite vairuotojui kavos ar vandens (jei jis to laukia), jums gali padėti labiau. Tai smulkmenos, bet jos sukuria atmosferą. Perkraustymas – tai stresas, bet jei visi bendrauja draugiškai, viskas įvyks greičiau ir maloniau. Ir svarbiausia – pasirūpinkite ToR numeriu iš anksto, tą kalbėjau.
Ar tikrai patikimas sprendimas?
Taip, jei renkatės profesionalus. Mes esame čia jau dešimtmetį ir daugiau, mūsų klientai sugrįžta. Esu matęs daug blogų dalykų rinkoje, todėl žinau, ką reikia daryti kitaip. Jūsų daiktai yra mūsų reputacija. Pasirūpinkite dokumentais, o mes pasirūpinsime, kad jie saugiai atvyktų į Londoną, Liverpulį ar kur tik norite gyventi. Sekmės Anglijoje!
Išvados
Viskas susiformuoja taip: buto perkraustymas į Angliją nėra rocket science, bet reikalauja organizacijos. Jei pasirūpinsite dokumentais (ypač tuo mylimu ToR numeriu) ir sąžiningai parašysite daiktų sąrašą, pusės darbo padaryta. Likęs dalykas – rasti pasitikėjimą vertą įmonę, kuri neatskleis jums kainų vidury kelio. Naudokitės sveika protu, neperkraukite senų baldų, kurių ir taip nebebeitekite, ir viskas gerai susiks. O jei kils abejonės – tiesiog skambinkite, paaiškinsim.