Kraustymas į Tickhill: kaip nenukentėti piniginės ir nervų, kai kelyje yra 2000 km

Dvidešimt metų šioje srityje, ir vis vien kiekvienas kartas atrodo kaip pirmasis, nors kartais ir dėl blogų priežasčių. Žmonės dažnai galvoja, kad kraustymas į Tickhill yra tiesiog darbas furgonu, tačiau tą vietą pažįstu ne iš vėžių – ten siauros gatvelės ir vietiniai gyventojai, kurie ne itin mėgsta, kai blokuoji jų privažiavimus prie namų. Tiesą sakant, didžioji dalis mano klientų nĮ neįsivaizduoja, kokia yra tikroji biurokratinė bėda susitvarkius su dokumentais prieš pat išvykimą iš Lietuvos. Čia ne tik apie tai, kad užkrauti baldus ir važiuoti, bet ir apie tai, kad nepamesti proto Anglijos muitinėje, jei tau netinka anglų kalba. Štai trumpas vadovas, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Bendri klausimai ir patirtis iš vidaus

Kiek laiko užtrunka kraustymas į Tickhill iš Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, ką tu vairuoji ir kaip tau sekasi kirsti Belgijos ir Prancūzijos sienas, kurios dažnai tampa tikru košmaru dėl migrantų krizės. Jei viskas vyktų idealiai, tai beveik 24 valandos nuo vartų iki vartų, tačiau realistiškai skaičiuokite po dvi ar tris dienas, ypač jei vairuotojas turi atilsti. O jei dar tenka šokti į keltą ties Doveriu, tai pridedame dar laukimo laiką – ten gali būti eilės ir po penkias valandas. Geriau niekada neskubėti, nes angliškai policija nepraleis pavargusio vairuotojo.

Ar tikrai verta samdyti firmą, ar galima nuomotis furgoną pačiam?

Jei turi daugiau kaip penkis ketvirtadžius baldų ir bijai, kad pavarstysi sunkvežimį per siaurą Tickhill kaimo tiltą, geriau samdyti. Esu matęs daugybę situacijų, kai žmonės sakydavo „ką čia per daug“ ir galiausiai pradurdavo padangą arba užkliūdavo apie pastogę (tikrai, buvo toks atvejis prieš porą metų). Be to, kai pats vairuoji, tu nebeturi kur pasislėpti, jei kažkas negerai – o profesionalas jau žino, kur šalia parduotuvės pavogti keletą valandų miego. O kaina, tiesą sakant, gali būti panaši, kai suskaičiuoji kuro sąnaudas ir keltų bilietus.

Ką daryti, jei furgonas sugesta kelio metu?

Tai viena blogiausių situacijų, su kuriomis susiduriame, nors, deja, ne tokia jau ir reta. Jei sugenda Tavo furgonas, esi likęs priešais niekur nebuvimą, o jei tai įmonės furgonas, jie turi techninę pagalbą, kuri greitai atvyksta su kitu transportu (bent taip turėtų būti). Prisimenu vieną atveją netoli Roterdamo, kai mums teko perkrauti visus daiktus į kitą mašiną lietingai naktį – tai nebuvo malonu. Taigi, jei renkaties kraustymą į Tickhill, pasidomėkite, ar paslaugų teikėjas turi draudimą ir techninį aprūpinimą visame kelyje, o ne tik Lietuvoje.

Ar saugu vežti vertingus daiktus, pavyzdžiui, juvelyrinius dirbinius?

Asmeniškai niekada nepatarčiau vežti brangius daiktus furgono gale tarp senų sofos ir dviračio. Geriausia juos pasiimti su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą, jei įmanoma. Mes visada pasirašome sąrašą, bet furgone pervežami daiktai visada yra tam tikras rizikos šansas, ypač kai mašina stovi neapsaugota aikštelėje prieš viešbutį. Nėra tokių spynos, kurias nepajėgtų nutrūžti nuspręstas vagis, todėl nedėkite visų kiaušinių į vieną krepšį.

Kaip susitarti su laiku, kai atvykstama į Tickhill?

Čia yra gana subtilus momentas, nes vietiniai gyventojai, kaip jau minėjau, gali būti šiek tiek piktą. Jei užsiimsi kraustymu į Tickhill ir numatysi atvykti ankstyvą rytą, tikrai pranešk savo šeimininkams iš anksto. Kartais gatvės yra tokios siauros, kad furgonas turi stovėti ir blokuoti eismą – tada reikia koordinuoti judėjimą, kad niekas neišsigąstų. Geriau vėluoti valanda ir atvykti ramiai, nei skubėti ir kelti paniką visame kaimelyje.

Ar tikrinami dokumentai kelyje?

Be abejo, ir dažniau nei galvojate. Ypač dabar, kai „Brexit“ vis dar sukelia sumaištį, britų pasieniečiai gali labai detaliai patikrinti, ką vežate į šalį. Turi tur�ti ne tik savo asmens dokumentus, bet ir visus krovinių sąrašus, jei tai verslo krovinys (nors kai kurie neapsimoka deklaruoti ir užmaskuoja kaip asmeninį daiktą, bet aš to niekam nedaryčiau). Jei trūksta kokio nors popieriaus, gali praeiti valandas ar net dienos kol viskas išsiaiškinama – gera nuotaika dingsta akimirksniu.

Ką daryti su nereikalingais daiktais prieš išvykstant?

Nesuklyskite ir nenaudokite furgono kaip didelės šiukšliadėžės, nes kaina skaičiuojama pagal tūrį, o ne svorį (dažniausiai). Prieš pradedant rinkti dėžes, geriau dar kartą peržiūrėkite viską ir išmėtykite senus drabužius ar sulūžusius indus. Esu matęs, kaip žmonės vežia senas spintas, kurios net netilpsta į naujus namus, ir po to viską kažkur išmeta Didžiojoje Britanijoje, kur už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius pinigus. Ekonomiškiau atsikratyti čia.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Tai viena sudėtingiausių sričių, su kuriomis aš vis dar kovinu (kažką gali pasikeisti, bet kol kas labai griežta). Dauguma augalų yra draudžiami, kadangi britai bijo kenkėjų, kurie gali sugriauti jų ūkius. Jei turi ką nors特种 ar seną kaktusą, geriau pasidomėkite oficialią svetainę, o ne tikėkite mano žodžiui (aš ne botanikas). Kartais praleidžia mažus gėlynuosius, bet jei sutiksi strikčią pareigūną, gali prarasti visą sodą.

Kainos ir pinigų klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Tickhill?

Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, nes tai lygiai tas pats kas klausti „kiek kainuoja automobilis“ – viskas priklauso nuo to, kiek turi daiktų. Bet jei kalbame apie standartinį butą su baldais, tai skaičiuokite nuo tūkstančio eurų į vieną pusę (tai gana realus scenarijus). Kainą lemia ne tik benzinas, bet ir keltų bilietai, kurie dabar brango kaip niekada, ir darbo užmokestis vairuotojui. Jei kas nors siūlo už 300 eurų, tiesiok nueikite – tai arba suktybė, arba jie veš vos ne dviračiais.

Kaip mokėjimas vyksta – ar reikia įmoką?

Didžioji dalis firmų (ir mes taip darome) paprašo nedidelės avanso, kad užtikrintum, kad klientas neišnyks naktį. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti grynaisiais arba pavedimu tada, kai krovinys jau yra paskirties vietoje. Būkite atsargūs su tais, kurie reikalauja 100 % iš karto – jei jie dings (kaip buvo vienas atvejis su kažkokia „firma“ iš Marijampolės), tie pinigai bus prarasti amžinai. Sutartis turi būti pasirašyta, ne žodžiu.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakalbėti lietuviškai?

Tai įdomus klausimas, nes daugelis britų firmų nekalba lietuviškai, o lietuviškos firmos užima šią rinką. Lietuviškai kalbantis vairuotojas dažnai gali būti brangnesnis, nes jis yra „savas“, bet tai užsave sumokate už aiškų susirašinėjimą be vertėjo. Nemanau, kad kalba tiesiogiai padidina kainą, tai labiau rinkos dalykas – patogumas mums, lietuviams, turi savo kainą.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be kuro, kurio kaina šokinėja kaip įkyrus kaimynas, didelę įtaką turi prieigos prie namų sąlygos. Jei reikia nešti daiktus 200 metrų, nes furgonas negali privažiuoti, tai daroma papildoma mokestis už „ilgą nešimą“. Taip pat, jei turi labai sunkių daiktų, pavyzdžiui, marmurinę stalviršį ar pianiną (nors pianinų į Tickhill aš dar nemačiau vežti), reikia specialios technikos. Ir žinoma, savaitgalis ar šventės – tada darbas taip pat kainuoja brangiau.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo medžiagos?

Tikrai, ir aš visada patariu tai daryti, jei tik turite laiko. Paimkite dėžes iš parduotuvių, paieškokite senų laikraščių (nors geriau velti, nes laikraštis dažniausiai palieka juodus antspaudus ant stiklų). Firmos siūlo dėžės, bet jos užtikrinai brangios – jų vertė yra patogume, ne medžiagoje (tikriausiai). Jei galite surinkti dėžių pats per savaitę, sutaupysite šimtą eurų, kurį praleistumite geram pietums prieš Londoną.

Ar yra paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra, ir būtent dėl to labai svarbu skaityti sutartį raidele. Vienas dažniausių – mokestis už kelių mokesčius (Congestion charge) arba užleidimą vietai mieste, jei tenka užlipti į centrinę Londono dalį (nors Tickhill yra toli, bet keliaujama pro Londoną). Taip pat gali būti mokestis už vėlavimą, jei jūs pavėluosite pasiruošti daiktus arba neatversite durų – vairuotojo laikas yra pinigai.

Kokia grąžinimo politika, jei atšaukiate kelionę?

Čia viską lemia tai, kada apie tai pranešate. Jei atšaukiate savaitę prieš kelionę, dažniausiai grąžinama visa suma, išskyrus nedidelį administracinį mokestį. Bet jei paskambinate tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų arba pusiaukelėje, tai turėsite sumokėti viską, nes jis jau išleido laiką ir kuro. Be to, emocijos tokiame momente yra įtemptos, tad geriau nedarykite taip.

Ar pabrangsta, jei vairuotojui reikia nakvynei?

Jei kraustymas į Tickhill trunka ilgiau nei viena diena ir vairuotojas negali grįžti tą pačią dieną, tai nakvynės kaštai būtinai pridedami prie sąskaitos. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, kad vairuotojas miegotų furgone (jei yra tokių galimybių), tačiau Didžiojoje Britanijoje tai ne visada leidžiama ar saugu. Viešbučių kainos ten yra ne iš pigiausių, tad tai tiesiog realybė.

Techninės pusės: furgonai, krovimas ir baldai

Kokio dydžio furgono reikės man?

Jei gyvenate viename kambaryje, užtenka 3,5 tonos furgono (tais įprastais, kuriuos vairuoti gali su B kategorija). Bet jei turite butą su visais baldais, tada reikės 7-8 tonų sunkvežimio. Pagrindinis taisyklės yra tokios: daugiau vietos lieka negalvojant, o kai jau pradedi krauti, visada trūksta vienos dėžės (arba pusės furgono). Geriau pasikalbėti su ekspertu ir parodyti nuotraukas, nei spėlioti akyse.

Ar furgonas gali užlipti į kalną Tickhillyje?

Tickhill nėra kalnuotas rajonas, bet ten yra viena ar dvi gatvės, kurios yra gana statmenos. Didelės mašinos su pilnu kroviniu gali turėti problemų traukdamas į kalną, ypač jei drėgna. Aš vieną kartą mažiau neprisiveliau – beveik užstrigome, bet vairuotojas buvo labai patirtas ir išsiveržė. Jei jūsų namas yra viršutinėje gatvės dalyje, būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kad parinktume mašiną su galingesniu varikliu.

Kaip užtikrinti, kad baldai nebuvo pažeisti kelyje?

Čia svarbiausia yra pakavimas. Furgone daiktai turi būti užtvirtinti diržais, kad jie nešoktų (kaip bulvės maiše). Vienintelis būdas išvengti įbrėžimų yra velti visus baldus į burbulų plėvelę ir uždėti apsauginius kampus. Esu matęs, kaip perbraukiant posūkį neįtvirtinta spinta nulėkė ant pianino (tai baisi vaizdas). Taip pat atsižvelkite į tai, kad seni baldai gali neišlaikyti apkrovos – jie gali subyti net nuo savo svorio.

Ar galima pervežti šaldytuvą su maistu viduje?

Niekada nedarykite to, nebent tai yra dėžė su sausa maista (konservai), o net ir tada rizikuojate, kad jos atsivers. Šaldytuve esantis maistas pradeda kvepti, o drėgmė pažeidžia elektroniką. Be to, per šilumą (ypač vasarą per Europą) jis gali pajuodti. Geriau išvalyti šaldytuvą iš anksto ir palikti duris atviras, kad išdžiūtų – tai taip pat užkirs kelią pelėsiui, kuris nemėgstamas Anglijos sveikatos inspekcijos.

Kaip vežti transporto priemones (dviračius, motociklus)?

Jei turi dviratį, geriausia jį pakabinti ant specialios laikiklio furgono gale (jei tokių yra) arba uždėti ant grindų ir užtvirtinti. Motociklas reikalauja specialios rėmų, nes jis yra sunkus ir gali subraižyti furgono grindis. Dar svarbiau – nepamirškite nusausinti tepalus, nes netyčia išsiliejantis aliejus sukels bjaurų kvapą visame furgone, kurį paskui išvėdinti bus neįmanoma.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didesnės dalies atveju – taip. Spintos, lovos, dideli stalai turi būti išmontuoti, ne tik kad tilptų, bet kad nenusižudytų perkeliant. Kol kas nemačiau furgono, į kurį tilptų surinktas didelis švediško stilo komplektas (nors gali būti, kad aš per daug skeptiškas). Jei nemoki išmontuoti, klausk firmos, ar jie gali tai padaryti – tai dažnai papildoma paslauga, bet verta pinigų.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Furgono viduje vibruoja, o to elektronika nemėgsta. Geriausia visus kompiuterius, monitorius ir televizorius supakuoti į originalią dėžę (jei dar ją turi). Jei ne, tada turi uždėti daug storos putos. Žinoma, visada yra tam tikra rizika, kad kažkas nukris, bet jei supakuosite gerai, turėtų būti tvarkoje (čia ne garantas, bet praktika rodo, kad taip būna).

Kaip išvengti, kad dėžės neprarastų etiketės?

Kiekviena dėžė turi būti pažymėta ne tik turiniu, bet ir numeriu. Surašykite sąrašą (inventorių) ir duokite vairuotojui. Taip galėsite lengvai patikrinti, ar viskas atvyko, kai furgonas pasiekia Tickhill. Kartais etiketės nukrenta arba nusiplauna, jei liūdna – skaičius ant dėžės rašytu маркеру išlieka amžinai.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos niuansai

Ar reikia deklaruoti visus daiktus įjungiant į Angliją?

Jei persikeliate gyventi ilgam, tada dauguma daiktų yra be muitas (relief), bet jūs privalote užpildyti ToR (Transfer of Residence) formą. Tai yra būtina, kitaip mokesčiai gali būti katastrofiški (20 % VAT + importo mokestis). Negalima tiesiog „užsilenkti“ pro muitinę su pilnu furgonu ir sakyti, kad tai dovana sau. Muitininkai nemėgsta juokų, ypač kai matyti, kad vežate virtuvę.

Ką daryti, jei neturi ToR numerio?

Tada būsi kaip avis be ganytojos (arba kaip tas vyras, kuris praleido skrydį). Muitinės pareigūnas gali laikyti tavo mašiną kol nepamoksi mokesčių, o tai gali trukti savaitę. Geriausia šią formą užpildyti mažiausiai prieš mėnesį, kad gautum numerį. Tai nemokama procedūra, bet reikalauja kantrybės ir anglų kalbos žinių (arba gero vertėjo).

Ar tikrina alkoholio kiekį?

Žinoma, ir dažnai tai būna pagrindinė priežastis, kodėl sustabdomas furgonas. Lietuviai dažnai nori pasivežti „krepšelį degtinės“, tačiau yra griežtos ribos (nepamenu tiksliai, bet kažkas panašaus į keliasdešimt litrų). Jei viršyji, tai turi mokėti brangius mokesčius arba išgerti vietoje (juokauju, bet iš tikrųjų gali prarasti). Geriau nepaisyti to ir nebandyti vežti didelių kiekių alkoholio asmeniniame būste.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei reikia) ir visus krovinių dokumentus. Taip pat svarbu turėti draudimo polisą, kuris galioja Didžiojoje Britanijoje ( Brexit po to daugelis polisų pasikeitė). Jei trūksta bent vieno popieriaus, gali būti nukreiptas atgal arba baudžiamas. Tikrinimai dažnai būna staigūs, tad visada turi būti pasiruošęs.

Kas yra „Long carry“ ir kodėl tai brangu?

„Long carry“ yra tada, kai furgonas negali privažiuoti prie pat namų durų ir reikia nešti daiktus ilga atstumą (dažniausiai daugiau nei 20 metrų). Tai yra labai pavargstantis darbas, ypač su sunkiais daiktais, todėl firmos už tai ima papildomą mokestį. Tickhillyje daug namų turi siaurus privažiavimus, tad tik tikrinkite iš anksto, kad nenuviltum.

Ar galima įsirašyti daiktų į sąrašą jau Anglijoje?

Taip, tai tiesiog privaloma. Kai furgonas atvyksta, vairuotojas kartu su šeimininku tikrina kiekvieną dėžę. Jei ką nors trūksta, tai užrašoma į pranešimą. Be to, gerai turėti nuotraukas brangių daiktų prieš išvykstant – tai padeda išvengti ginčų, jei kažkas nulūžta. Niekas nenori kalbėtis, kas sukandė koją, kai furgonas jau išvažiavo.

Ar sudėtinga rasti adresą Tickhillyje?

Navigacijos sistemos dirba gerai, bet vietiniai kaimo keliai gali būti paini, o numeriai namų kartais būna paslėpti (nors Anglijoje dažniausiai tvarkinga). Vairuotojai dažnai naudojasi ne tik GPS, bet ir žemėlapiais. Geriausia išsiųsti savo vietos koordinates (Google Maps) iš anksto, kad jis galėtų suplanuoti maršrutą, o ne važiuoti ratu po aplinkinius laukus.

Ar yra draudžiama stovėti furgonuose Tickhillyje?

Kai kuriose vietose yra geltonos linijos, kurios draudžia stovėjimą tam tikru laiku. Jei užliksi ant tokios linijos, gausi baudą iš vietinės savivaldybės, kuri vėliau atkeliauja paštu. Geriau iš anksto pasirūpinti vietą stovėjimui – galbūt kaimynas gali atiduoti savo kiemo vietą (Angliški kaimynai dažnai yra pagalbiai, jei su jais pagarbiai pasikalbi). Naudinga turėti šiek tiek pinigų monetomis parkavimo aparatams, nors juos tenka vis rečiau matyti.

Gyvenimas Tickhillyje ir pabaigos smulkmenos

Kaip pasiruošti pirmai nakčiai naujame namuose?

Pirmiausia, pasirūpinkite lova ir rankšluosčiais – tos dvi pagrindinės reikmės. Niekada nežinai, kiek vėluosite, o mieguistas vairuotojas (ir jūs) nėra geras dalykas. Paimkite maistą, kurį galima šildyti mikrobangųje (jei jau sujungta elektros), arba tiesiog užsukite į vietinį pab („The Red Lion“ ten geras, jei nepakliūnau į kitą). Pirmą naktį dažnai praleidžiama ant grindų ant čiužinio, bet tai jau tradicija.

Ar galima pasamdyti vietinių padėjėjų iškraunant?

Taip, ir kartais tai būna pigiau nei vežti lietuvišką padėjėją visą kelią. Yra vietinių firmų („Man with a van“), kurie už palyginti nedidelį mokestį padės nunešti dėžes į namus. Tačiau būkite atsargūs – kai kurie iš jų nėra labai atsakingi, todėl geriau, kad vairuotojas prižiūrėtų procesą. Bet kas pažįsta Angliją, tas žino, kad ten sunku rasti pigią darbo jėgą momentiniams darbams.

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlėmis po iškrovimo?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl atliekų rūšiavimo. Negali tiesiog mesti visko į vieną konteinerį. Dėžes reikia suskaldyti (jei jos didelės) ir išmesti į specialią dėžę (cardboard). Kai kuriuos rajonuose juos surinkia nemokamai, bet kai kur reikia vežti į reciklavimo centrą. Nepalikite viso šito prie kiemo vartų – gausite skundą iš kaimynų arba gatvės priežiūros tarnybos.

Ar verta pirkti naujus baldus Anglijoje?

Kartais taip, ypač jei seni baldai yra jau „pamėkę“ ir netelpa į angliškus namus (ten dažnai yra siauresni laiptai arba žemesnės lubos). Anglijoje yra daug parduotuvių (pavyzdžiui, IKEA arba vietinių „furniture“ parduotuvės), kurios pristatys baldus tiesiai į namą už palyginti nedidelę kainą. Taip išvengsite rizikos juos sugadinti kelyje.

Kaip integruotis į vietos bendruomenę?

Atrodo keista, bet vietiniai Tickhill gyventojai dažnai mėgsta pokalbius parduotuvėje ar bare. Nereikia būti uždaras, pasakykite, kad atvykote iš Lietuvos – dažniausiai reakcija yra teigiama (arba bent jau mandagi). Žinoma, yra ir tokių, kurie nenori „užsieniečių“, bet tokie yra visur. Pagrindas – laikytis taisyklių ir būti mandagus.

Ką daryti, jei pasileido vanduo ar bėda su namais?

Pirmiausia, tikėkite, kad jūsų draudimas (jeigu turite) dengia tokias situacijas. Anglijoje yra daug bendrovių, kurios skubiai atvyksta tvarkyti vamzdynų („emergency plumbers“), tačiau jie yra labai brangūs. Būkite protingi ir iš anksto pasirūpinkite, kad namai būtų patikrinti prieš persikraustant (angliškai „survey“), nors jei nuomojate, tai tai nuomininko reikalas (dažniausiai).

Ar lengva rasti vaikus į mokyklą Tickhillyje?

Čia reikia kreiptis į vietinę valdžią (Doncaster Council) ir užpildyti paraišką. Vietos mokyklos dažnai yra pilnos, todėl gali tekti laukti arba važiuoti į gretimą miestelį. Geriau tai padaryti iš karto, kai tik žinote adresą, o ne laukti rugsėjo 1-osios. Sistemos yra sudėtingos, bet angliškai kalbančiam žmogui viskas įmanoma (arba su vertėjo pagalba).

Ar reikia keisti lietuviškus vairuotojo pažymėjimus?

Jei gyvensite ilgiau nei 12 mėnesių, turite keisti į britišką pažymėjimą. Procesas yra gana paprastas, reikia eiti į „Post Office“ arba pateikti paraišką internetu. Lietuviškas pažymėjimas galiotik tik laikinai. Nepaisykite to, nes jei sustabdys policija, galite turėti problemų (ir didelę baudą).

Ar verta visą tai daryti pati be firmų?

Jei esi jaunas ir beprotiškai drąsus (ir turi gerą draugą furgonu), tai įmanoma. Bet turi atsiminti, kad kraustymas į Tickhill nėra paprasta kelionė į miestelį pietuose papietauti. Čia sujungiamos logistika, teisė, fizinė jėga ir nervų kantrybė. Mano atveju, aš žinau, ką darau, bet ir aš pavargstu po tokių maršrutų. Pasitikėk savimi, bet ir žinok savo ribas – kartais pinigai už ramybę yra geriausia investicija.

Išvada

Visa ši istorija apie tai, kad kraustymas į Tickhill nėra pasivaikšciojimas parke, o rimtas renginys, reikalaujantis pagrindo. Nors aš ir esu patyręs, visada pasididžiuoju, kai viskas pasibaigia sėkmingai be nukritusių kojų ar subyrėjusių širdžių. Nepamirškite, kad svarbiausia yra ne tik daiktai, bet ir jūsų ramybė bei šeimos narių nuotaika – pasiruoškite iš anksto, pasikalbėkite su vairuotojais ir tikėkis geriausio (bet turėkite atsarginį planą B).