Kraustymas į Pevensey Bay: kas pasikeitė po „Brexit“ ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų pačių idealiai sutvarkytų konteinerienių iki tokių chaoso scenų, kad net aš, senukas, sukvaidučiau. Pastaruoju metu dažnai klausiama apie kraustymą į Pevensey Bay, tai nusprendžiau papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Tiesą sakant, keliaujant į tokias vietoves kaip Pevensey Bay, Rytų Sasekse, viskas pasidaro sudėtingiau nei įprastai dėl specifinių kelių ir anglų muitinės niuansų, kuriuos sužinojau tik savo kailiu. Jei tiksite čia gauti tikrą, kartais šiek tiek „bjauroją“ tiesą apie logistiką, tai dabar toks momentas.

Bendri klausimai apie pervežimą ir kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Pevensey Bay iš Lietuvos?

Žmonės visada klausia kainos kaip pirmojo dalyko, bet tai kaip klausti „kiek kainuoja namas“ – be jokių detalių neįmanoma atsakyti. Kraustymas į Pevensey Bay kainuoja nuo tūkstančio ir gali siekti penkis tūkstančius eurų, priklausomai nuo to, ar vežiate tik dvi krepšys su drabužiais, ar visą namą su pianinu ir griliu. Paskutiniu metu kainos šokuoja kaip šuo ant geležinkelio, nes degalai brango, o svaras smuko prieš eurus, tad reikia žiūrėti į konkretų tūrį kubiniais metrais.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki iškrovos?

Normalu, kai nuo tada, kai susitariame, iki to momento, kai jūsų baldai stovi Pevensey Bay svetainėje, praeita savaitė, o dar dažniau dvi. Viskas priklauso nuo to, ar mums reikia surinkti partiją (t.y. laukti kitų klientų), ar tuoj pat važiuojate tiesioginiais reisais. Kartais vairuotojai užstrigs sienose dėl dokumentų klaidų, tai pridės dar dieną-dvi, tad geriau niekada neskirkite griežtai laiko, kai turiu atvykti, kad nenuviltumėte.

Ar galima užsisakyti ekskursinį vagoną (partijinį pervežimą)?

Galima, ir tai dažniausiai būna pigiau, bet tada turite sukti galvą apie tai, kad jūsų daiktai gali atvykti ne iš karto. Ekskursinis vagonas – tai kai mes surenkame keletą klientų viename sunkvežimyje ir važiuojame ratu. Kraustymas į Pevensey Bay tokiu būdu gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi apvažiuoti pro kitus miestus, prieš pasiekiant jūsų gyvenvietę, bet jei neskubate, tai labai geras variantas taupyti.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

Įprastai kainoje yra pats transportas, pakavimo medžiagos (jei imame pakuoti) ir iškrova viename taške. Tačial, jei namuose Pevensey Bay yra laiptai ar reikia naudotis keltuva (tai labai retas dalykas ten, bet kartais būna), tai gali tekti papildomai sumokėti. Dar vienas dalykas – jei reikia statyti templus ar dėžių skydelį, tai taip pat papildoma paslauga, kurią dažnai žmonės pamiršta įvertinti pradžioje.

Ar verta rinktis brangesnes firmas ar pigiau?

Esu matęs ir tas, ir kitas situacijas. Brangios firmos dažniausiai turi geriausią draudimą ir atsakingesnius vairuotojus, o pigios – tai dažnai „vieno vairo“ kompanijos, kurios gali dingti su jūsų daiktais. Žinoma, ne visada kaina garantuoja kokybę, bet jei kalbame apie kraustymą į Pevensey Bay, kur kelias ilgas ir per jūrą, tai geriau pasidėti už galvą ir pasirinkti vidutinę ar aukštesnę kainos kategoriją.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tuomet jums greičiausiai nereikės pilno sunkvežimio, galime siūlyti dali konteinerio arba net specialų mikroautobusą. Ypač jei keliuate tik į studiją ar pas draugus ilgam. Tiesa, mažų siuntinių į Angliją dabar siunčia tikrai mažai kas, nes muitinės formalumai kainuoja tiek pat, kiek ir patys pervežimai, tad kartais pigiau nupirkti naujus baldus Anglijoje nei vežti senas sofas per kanalą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija („Brexit“ pagunda)

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Būtinai reikia turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei pats važiuojate), ir, labai svarbu, ToR01 numerį, kuris leidžia atvežti daiktus be muito. Be šio numerio jūsų kraustymas į Pevensey Bay gali baigtis tuo, kad muitinės pareigūnai privers sumokėti PVM ir muito už visus drabužius ir baldus, o tai nėra smagu, tikėkitės. Dar reikia surašyti inventoriaus sąrašą lietuviškai ir angliškai, kitaip neišsiversite.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

ToR01 – tai tokia britų forma, leidžianti perkelti savo turtą į JK be mokesčių. Ją užpildo internetu ir gavote atsakymą per kelias dienas (arba savaites, jei užstrigote). Mane visada stebina, kaip žmonės tai palieka paskutinę dieną, o tada verčia skambinti į Londoną ir klausti, kur jų dokumentas. Geriau tai padaryti iš karto, kai tik žinote, kad išvykstate, o ne laukti, kol sunkvežimis stovi prie sienos.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas ir alkoholis – tai didelis galvos skausmas. Oficialiai galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui, bet jei turite dešimt dešrių „Nemuno“, tai gali būti konfiskuota kaip komercinė siunta. Ypač atsargūs būkite su mėsos ir pieno produktais – Anglija labai griežta dėl gyvūnų ligų, todėl geriau neišgėrinti alkoholio (jo ribos griežtos) ir suvalgyti visas dešres prieš išvykstant.

Kas vyksta sienoje, jei trūksta dokumentų?

Jei trūksta ToR01 ar inventoriaus, sunkvežimis gali būti sulaikytas muitinėje. Tada reikia skambinti brokeriui, mokėti už jo laukimą, o kartais ir už sandėliavimą. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas tiesiog pasiduoda ir važiuoja toliau be patikros (jei nėra rizikingos siuntos), bet jei sustabdys – būsite baudžiami. Geriau turėti visus popierius dviejuose egzemplioriuose, vieną duoti vairuotojui, kitą pasilikti sau.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Daugelis firmų įtraukia brokerio mokestį į savo kainą, bet ne visos. Jei jums reikia kraustymo į Pevensey Bay su daug baldų, brokeris būtinas, nes jis registruoja importą sistemoje. Jei bandysite tai daryti patys be patirties, galiu garantuoti, kad sukelsite chaoso. Paprastai tai kainuoja šimtą ar du šimtus svarų, bet tai sutaupo nervingų dienų ir galimų baudų.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl vežamų daiktų rūšies?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku), ir kai kurių augalų, kadangi Anglija bijo kenkėjų. Taip pat atidžiai žiūrime į vaistus – jei turite didelius kiekius receptinių vaistų, reikia gydytojo pažymos. Vieną kartą matėme, kaip klientui bandė atimti visas jo vaistas, nes nebuvo angliško vertimo, tai tikrai nepasidarykite tos klaidos.

Specifika: Pevensey Bay ir vietovės ypatumai

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Pevensey Bay?

Pevensey Bay – tai gana maža gyvenvietė prie jūros, su siaurais gatvelėmis ir daugybe parkuotės apribojimų. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog negalėti privažiuoti prie jūsų namo, jei ten yra siauri arklidės stiliai takai. Tada tenka iškrauti dėžes į mažesnį sunkvežimį (šliftą) ar net nešti rankomis, o tai brangina kraustymą į Pevensey Bay.

Ar reikia vietinio leidimo (parkavimo permit)?

Taip, daugumoje vietų Pevensey Bay reikia leidimo stovėti sunkvežimiui, netgi trumpam. Jei vairuotojas sustatys sunkvežimį į vietą, kur draudžiama, gausite baudą, o mums reikės ją sumokėti (ir tuomet reikalausime pinigų iš jūsų). Patariu iš anksto susitarti su savivaldybe ar kaimynais, kad galėtume užimti vietą gatvėje nekenkdami eismui (kas ten ir taip intensyvus vasarą).

Ar galima veži daiktus tiesiai į namus ar tik iki artimiausio miesto?

Jei keliai leidžia, vežame iki pat durų. Bet jei namas yra toliau nuo pagrindinės kelio (A259) ir yra smėlio takų, gali tekti palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje. Tada mūsų komanda nešioja daiktus per atstumą. Kartais tai užtrunka ilgiau nei pati iškrova, tad būkite pasiruošę, kad tai gali padidinti galutinę sąskaitą už darbo valandas.

Kaip orai veikia pervežimą į šią vietovę?

Anglijoje, ypač pietų pakrantėje, oras gali būti labai nepastovus. Liūtys gali sustabdyti iškrovą, jei neturime_templo. Taip pat vėjas nuo jūros gali būti toks stiprus, kad sunku net su dėžėmis eiti. Patariu pasirūpinti, kad jūsų naujuose namuose būtų sausa vieta dėžėms padėti, kadangi drėgmė nuo Anglijos oro gali pakenkti baldams, jei jie ilgai stovės lauke.

Ar yra kokių nors specifinių vietos taisyklių?

Pevensey Bay yra istorinė vieta (netoli Pevensey pilies), todėl vietiniai gyventojai yra labai jautrūs bet kokiam triukšmui ar netvarkai. Geriau neiškrauti dėžių septyniomis rytais, kad nekeltumė pykčio kaimynams. Taip pat ten daug turistų vasarą, todėl eismas gali būti užstrigęs, kas gali vėluoti mūsų atvykimą.

Ar galiu sekti savo daiktų kelią?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, bet kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja per Anglijos kaimus (ten signalas silpnas). Patariu tiesiog susisiekti su vairuotoju ar dispečeriumi telefonu. Nereikia skambinti kas valandą – tai tik erzina vairuotojus, kurie turi vairuoti, o ne kalbėti.

Pakavimas, paruošimas ir „gyvenimiškos“ situacijos

Ar geriau pakuoti paties ar pasitikėti firma?

Jei turite brangių daiktų (porcelianas, paveikslai), geriau leiskite mums pakuoti. Esu matęs, kaip žmonės deda indus į dėžes be putų, o paskui stovi ir verkia, kai atidaręs dėžę mato tik smulkias. Dėl to kraustymas į Pevensey Bay gali tapti emocine katastrofa. Mūsų pakavimo medžiagos yra standartizuotos, o jūsų – ne visada.

Ką daryti su dideliais baldais, pvz., lova ar spinta?

Dideli baldai dažnai netelpa į duris ar laiptus. Tada juos tenka išmontuoti (išsukti kojas, nuimti duris). Mūsų komanda tai sugeba, bet jei bandysite tai daryti patys prieš tai, gali pritrūkti varžtų surinkimui atgal. Vieną kartą klientas pats išmontavo spintą ir pamiršo, kur padėjo varžtus – mes turėjome ieškoti panašių statybinių parduotuvėje Pevensey Bay, kas suvaldė mums visą dieną.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kur kambarį ją reikia nuvežti (pvz., „Svetainė“, „Virtuvė“). Jei ant dėžės parašysite „Daiktai“, tai niekam nieko nepasakys, ir mes ją tiesiog numesime ten, kur bus vietos, o jums teks vėliau nešioti ją per visą namą.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės per jūrą?

Nors konteineriai yra hermetiški, drėgmė jūroje yra didelė priešas. Naudokite drėkmei sugeriančias paketas (tas mažas kruopas, kurias įdedame į dėžes). Taip pat, jei baldai yra mediniai, geriau juos apvynioti pleistru ne tik nuo purvo, bet ir nuo oro poveikio.

Ar galiu vežti augalus?

Augalus vežti į JK galima, bet tik su specialiais sertifikatais, kad jie neša ligų. Be to, kelias per jūrą gali būti žiaurus augalams (šalta, tamsa konteineryje). Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį duoti draugui, nes yra didelė tikimybė, kad jį sunaikins muitinė arba jis tiesiog neišgyvens kelionės.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?

Turiame kreiptis į draudimo kompaniją. Bet čia yra vienas „nepatogus“ momentas: dauguma draudimų nedengia daiktų, kuriuos pakavote patys (išskyrus tais atvejais, jei pažeista pati dėžė). Taip pat, jei nenurodėte, kad dėžėje buvo brangus indas, o parašėte tiesiog „Indai“, kompensacija bus mažesnė. Viską reikia užfiksuoti inventoriaus sąraše.

Problemos, vėlavimai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai nutinka dažniau, norėtum nepasakyt. Viename iš mano kraustymo į Pevensey Bay projektų sunkvežimis užgijo važiuodamas per Vokietiją. Mes tada turėjome skubiai ieškoti kitos mašinos, kad perkrautum daiktus. Tai užtruko dvi dienas. Klientas buvo įsiutęs, bet mes padengėm viešbučio išlaidas. Tokiu atveju būkite kantrūs – technika yra technika.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mūsų firma – ne. Esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kur dėžės dingdavo tarp Lietuvos ir Anglijos kaip vaiduokliai. Todėl labai svarbu pasirinkti patikimą pervežėją, kuris turi būstinę ir nebegyja tik „Facebook“ puslapyje. Užsirašykite vairuotojo numerį ir nuotraukas, kai krauname daiktus.

Kas vyksta, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Kartais vairuotojai tiesiog nedirba telefoną (važiuoja, ilsisi). Nereikia panikuoti ir skambinti policijai. Pabandykite paskambinti mūsų dispečeriui. Kartais signalas prastas, ypač kai važiuojate pro kaimus arba, žinant anglų kelių būklę, užstrigus eismuose.

Ar galiu atidėti pristatymą, jei dar nėra pasiruošęs namų?

Galima, bet tai kainuoja. Sunkvežimio stovėjimas angliškame sandėlyje – tai brangu (apie 100-200 svarų per dieną). Geriau susiderėti, kad atvežtume tada, kai jau turite raktus. Vieną kartą klientas prašė palaukti savaitę, nes dar nebuvo įrengtas grindinis šildymas... mes atvežėm, o jis teko statyti dėžes viename kambaryje ir gyventi tarp jų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų – nėra, jei kalbate su sąžininga firma. Bet yra „netikėtų“, tokių kaip mokesčiai už sunkvežimio važiavimą per Londoną (ULEZ) arba už vėlavimą dėl kliento kaltės (pvz., jei vairuotojas laukia valandą, kol jūs surandate raktus). Visa tai turi būti aptarta kontrakte (arba bent žodžiu) prieš kelionę.

Kas daryti, jei man nepatinka vairuotojo elgesys?

Skambinkite man iš karto. Aš neleidžiu savo vairuotojams elgtis necenzūriškai ar girti. Kartai būna, kad vairuotojas pavargęs po 1000 km ir gali būti šiek tiek „užstrigęs“, bet tai nėra priežastis būti nepagarbiam. Mums svarbu, kad jūsų kraustymas į Pevensey Bay būtų ne tik saugus, bet ir malonus.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kada geriausia planuoti kelionę?

Geriausia planuoti 2-3 mėnesius iš anksto. Vasarą (birželis-rugpjūtis) yra „aukso sezona“, todėl kainos šokinėja, o vietos užimamos. Jei galite, kelkite rudenį ar pavasarį – oras dar geras, o kainos žemesnės. Be to, mažiau eismo Anglijoje.

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naujus?

Jei baldai seni ir jau nusidėvėję, gali būti, kad pigiau juos palikti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Anglijoje (ypač, jei ten reikia specifinių dydžių dėl mažų kambarių). Sąskaita už pervežimą gali viršyti sofos kainą „IKEA“ Anglijoje.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Tai yra jūsų apsauga nuo viso blogiausio scenarijaus. Nors tikimės, kad niekas neįvyks, bet aš per 20 metų mačiau apvirtusių mašinų (nors retai) ir sudegusių sandėlių. Geriau sumokėti keliasdešimt eurų daugiau ir miegoti ramiai.

Ką daryti iš karto po atvykimo?

Patikrinkite, ar visos dėžės atvyko (pagal numerį). Jei trūksta dėžės – praneškite iš karto, ne laukite rytojo. Po to pradėkite iškrauti svarbiausius daiktus (lovą, indus). Likusį chaosą galite sutvarkyti savo tempu.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Galime, tai papildoma paslauga. Kai kurie žmonės nori, kad mes tik padėtume dėžes, kiti – kad viską surengtume. Pasakykite iš karto, kad žinotume, kiek laiko skirti. Pevensey Bay gyventojai dažnai mūsų klauso, nes ten daugiau senjorų, kurie fiziškai negali nešti sunkių dėžių.

Kaip apmokėti paslaugas?

Įprastai imame avansą (30%), o likusią sumą – grynaisiais arba pavedimu prieš iškrovą (arba po jos, jei turime pasitikėjimo). Anglijoje mokėjimai kortelėms iš Lietuvos kartais kainuoja papildomai mokesčius, tai geriau sutarti apie bankinį pavedimą.

Ar turite ką nors pridėti pabaigai?

Geriausia patirtis – tai ne rūpestis dėl kiekvieno stiklinės, o ramumas. Žinokite, kad kažkas tikrai gali nusilyti ar pasimesti, bet svarbiausia, kad šeima ir sveikata atvyktų saugiai. Kraustymas į Pevensey Bay – tai tik vienas etapas gyvenime, ne pabaiga.

Išvada

Apibendrinant visą šį chaosą, turiu pasakyti, kad kraustymas į Pevensey Bay nėra toks paprastas kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė. Reikia daug kantrybės, tvarkingų dokumentų ir, svarbiausia, pasitikėjimo savo pervežėju. Nors aš ir esu jau „senukas“ šioje srityje, vis dar kiekvieną kartą stebiuosi, kaip daug smulkmenų lemia sėkmę. Tad jei ruošiatės keliauti, geriau pradėkite ruoštis dar šiandien, o ne vakar prieš išvykimą, ir viskas gerai sueis.