Kraustymas į Marchwood: visas procesas be paslėptų spynų ir nelaimingų atsitikimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kraustymas į Marchwood arba bet kurį kitą JK miestelis niekada neįvyksta taip, kaip piešia mūsų galvoje idealizuotos paveikslėliai. Kartais tai yra tiesiog lengvas piknikas, o kartais – tikras mazgas, kurį reikia išvynioti po trupdelį. Marchwood yra specifinis vietovės tipas – tai mažas kaimelis Hampšyre, pietinėje Anglijoje, netoli Sautemptono. Čia ne visada lengva užvažiuoti dideliu sunkvežimiu, o vietiniai gyventojai gali būti griežtesni nei didmiesčio chaose. Tad jei ruošiatės kelionei, geriau sužinokite realią padėtį iš kieno nors, kas tai jau yra padaręs ne kartą.

Šiame straipsnyje nerašysiu sausų instrukcijų. Kalbėsiu kaip kalbėčiau su kavos puodelė rankose – tiesiog, atvirai ir kartais net šiek tiek nukrypdamas nuo temos, kad jums būtų aišku. Mes aptarsime nuo kainų iki to, ką daryti, jei vairuotojas tiesiog „dingsta“ radare. Nes kraustymas į Marchwood tai ne tik daiktų pervežimas, tai biurokratija, psichologija ir fizinės pastangos. Taigi, įsitempkite diržus, dabar bus tikra tiesa.

Kainos ir pinigai, kuriuos reikia sumokėti

Kiek iš tikrųjų kainuoja kraustymas į Marchwood?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną, ir atsakymas visada vienas – „o kiek daiktų turite?“. Negaliu jums pasakyti, kad tai kainuos tūkstantį ar penkis tūkstančius be matavimų. Paimkime tokį pavyzdį: jei turite standartinį vieno buto turinį, kraustymas į Marchwood su daliniu kroviniu gali kainuoti maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo metų laiko. Bet jei statote namą ir tenka vežti tris konteinerius, skaičiai svyruoja iki penkių-šešių tūkstančių. Turiu omenyje, kad kaina visada priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), bet taip pat ir nuo to, kaip greitai reikia tai padaryti. Vienas klientas skambino anksčiau šią savaitę ir norėjo viską išvežti per dieną – tai, žinoma, kainuoja brangiau, nes tenka sutelkti daugiau resursų.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei esu „lankstus“ su datomis?

Taip, ir dažnai tai yra vienintelis būdas sutaupyti rimtų pinigų. Mes, vežėjai, mėgstame, kai galima suplanuoti maršrutą be skubos. Jei jums nėra būtina, kad kraustymas į Marchwood įvyktų būtent šį penktadienį, o sutinkate palaukti savaitę-dvi, mes galime jums pasiūlyti tuščią grįžtamą vietą. Tada kaina gali kristi net 30-40 procentų. Žinoma, tai reikalauja pasitikėjimo iš jūsų pusės, nes turiu būti tikras, kad jūsų daiktai bus paruošti laiku. Kartais klientai sako, kad yra lankstūs, o paskui pasirodo, kad dar nebeiškėlė baldų, ir viskas sugriaunoma. Bet jei tikrai galite laukti – verta to.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O, čia yra man mėgstamiausia dalis, nes čia slepiasi visi „vabzdžiai“. Pirmiausia, tai muitinės deklaracija, kurią turi atlikti profesionalas – tai papildomai 100-150 eurų, kai kurie įtraukia į kainą, kai kurie ne. Antra, kelių mokesčiai Anglijoje (ULEZ, jei važiuojate per Londoną, nors į Marchwood ten dažniau važiuoja aplenkimais per M27). Taip pat, jei tenka naudotis specialia technika (pvz., kranas, kad iškelti sofą pro langą, nes neįeina pro duris), valanda tos technikos kainuoja kaip nupirkta maža automobilėlė. Viskas sumuojama, ir paskui gausite sąskaitą, kurios nesitikėjote.

Ar verta imti draudimą, ar tai tik pinigų švaistymas?

Mano asmeninė nuomonė – be abejo, verta. Žinau, žinau, visi sako „man niekas nepasiks“. Aš turiu 20 metų patirtį ir matau gaisrus, avarijas ir drėgmę. Vieną kartą (tai buvo prieš penkerius metus) vairuotojas staigiai stabdė, ir kliento brangi porceliano serviso dėžė nukrito ant grindų. Be draudimo tas nuostolis būtų tiesioginis dingstis iš kišenės. Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3 procentus nuo krovinio vertės. Nekantraujantiems atrodo brangu, bet kai įvyksta nelaime, tai yra geriausia investicija pasaulyje. Geriau susimokėti šimtą eurų dabar, nei verkti vėliau.

Kas dėl depozito? Kodėl jūs jo prašote?

Depozitas – tai užtikrinimas, kad jūs tikrai planuojate kraustymą į Marchwood, o ne tik tyrinėjate rinką. Be to, mes, kai sutvarkome datą, atsisakome kitų potencialių klientų. Jei jūsatsisakote paskutinę minutę, mes prarandame pinigus. Depozitas paprastai būna 10-20 procentų. Kartais nusprendžiu jo neimti, jei klientas atrodo labai patikimas (arba jei jau jį pažįstu), bet tai yra išimtis. Darbuotojams reikia sumokėti užklausas, o vairuotojams reikia užtikrinti, kad grįš tuščia arba su kitu kroviniumi.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais ar tik kortele?

Daugelis sako, kad grynaisiais lengviau pasislėpti nuo mokesčių, bet aš to nedarysiu. Mums svarbi sąskaitų tvarka, tad dažniausiai priimame banko pervedimus. Kortelę galima panaudoti, bet tada bankas prideda papildomus komisinius mokesčius, kuriuos dažnai tenka mokėti klientui. Vienas kartą klientas bandė man duoti pinigus rankomis vairuotojui tiesiog gatvėje Sautemptone. Aš tai griežtai uždraudžiau, nes vėliau būtų problemų įrodyti, kad mokėjimas buvo gautas. Viskas turi būti oficialiai, kad vėliau nekilštų ginčų.

Logistika: kaip tą visa vaizdą nutempti ten

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Marchwood?

Standartiškai, jei kraustymas į Marchwood vyksta tiesioginiu reisu (t.y. turite pakankamai daiktų pilnam sunkvežimiui), tai trunka apie 3-4 dienas. Tai įskaitant pradžios įkrovą Lietuvoje, kelią per jūrą (Kale-Duvery arba Roterdamo-Harwich) ir galutinę iškrovą. Bet jei tai dalinis krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais), tai gali užtrukti iki savaitės ar net dviejų, nes reikia surinkti visus daiktus iš skirtingų vietų. Vieną kartą mes užtrukome tris dienas dėl blogo oro La Manše – keltas neplaukė, ir vairuotojai teko laukti uoste. Tai realus gyvenimas, o ne filmas.

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Marchwoode?

Čia yra patrakęs klausimas. Marchwood yra ganėtinai senas kaimelis, kai kurios gatvės yra siauros, o pakelės užstatytos mašinomis. Jei gyvenate prie pagrindinio kelio (A326), problema didelės nėra. Bet jei esate kažkur toliau, giliame kvartale, sunkvežimiui gali būti neįmanoma užvažiuoti. Tada reikia organizuoti pervežimą mažesniu sunkvežimiu (kurį mes vadiname „pikapu“ arba 7.5 tonų mašina). Tai, žinoma, brangiau – tai papildomas iškrovimas-įkrovimas. Paskutiniu metu dažnai tenka taip daryti, nes britų miesteliuose gatvių plotis nebuvo suprojektuotas šiems dideliams monstrams.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Sakyčiau, tai nutinka dažniau, nei manytumėte. Navigacijos sistemos kartais meluoja, o Marchwood adresai gali būti painūs. Viską darbo sustiprina tai, kad Lietuvos vairuotojai gali blogai suprasti angliškus vietovardžius. Mes visada prašome klientų nusiųsti savo vietos nuotrauką arba „Google Maps“ vietos nuorodą. Vieną kartą vairuotojas rinkosi po kaimą valandą, nes nustatė „Marchwood“ bendrai, o ne konkretų adresą, ir užvažiavo į karinio uosto teritoriją (ten yra didelis karinis jūrų uostas). Ten su juo ilgai „kalbėjosi“ sargai. Geriau, jei pasiruošiate iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, dauguma įmonių to neleidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Ypač kai kalbame apie tarptautinius reisus. Vairuotojas turi ilsėtis, o jame sėdintis svečiam yra nelegalu daugumoje atvejų (įrašų knygelėse turi būti tik vairuotojas). Be to, kraustymas į Marchwood trunka kelias dienas – ar tikrai norite praleisti tris dienas sėdėdami šalia vairo, neturėdami normalaus miego? Jei norite pasiekti Angliją greičiau, geriau skridkite lėktuvu. Tik patikrinkite, ar jūsų bagažas netyčia nepateks į tą patį sunkvežimį – kartais įvyksta tokia painiava (bet mes stengiames to išvengti).

Kokiomis dienomis geriausia vykdyti iškrovą Anglijoje?

Idealiai – šeštadienį. Kodėl? Nes Anglijoje dauguma žmonių dirba pirmadienį-penktadienį, o šeštadienį jie gali būti namuose ir priimti daiktus. Be to, kai kurios vietos turi apribojimus pristatymams darbo dienomis (pavyzdžiui, prie mokyklos negalima stovėti 8:00 ryte). Tačiau vairuotojai myli šeštadienius taip pat kaip ir jūs – nori ilsėtis. Taigi, jei reikalaujate iškrovyti šeštadienį, tai kainuos brangiau. Pirmadienis ir penktadienis yra rizikingi dėl spūsčių (ypač M25 aplinkkelis aplink Londoną), tad antradienis-ketvirtadienis yra saugiausi pasirinkimas logistikos požiūriu.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Turiu būti sąžiningas – ne visi moka kaip gimtieji britai. Dauguma mūsų vairuotojų moka rusiškai, lietuviškai ir „pervežėjų angliškai“ (tai tokia savita kalba, kurioje yra žodžiai „delivery“, „parking“, „customs“, ir rankų judesiai). Buitinio lygio komunikacijai užtenka, kad išsiaiškintų, kur statyti dėžę. Bet jei reikia aptarti sudėtingas detales ar kalbėtis su kaimynais dėl užblokuotos privažiavimo vietos, gali kilti nesusipratimų. Tokiu atveju geriau, jei esate pasiekiami telefonu, kad galėtume perduoti ragelį jums arba mūsų dispečeriui, kuris kalba geriau.

Kas dėl parkavimo Marchwoode? Ar reikia leidimo?

Tai yra viena tokių dalykų, kurios sukelia daugiausia streso. Kai kurios vietos turi geltonas linijas (yellow lines), kurios reiškia, kad stovėti negalima, arba reikia specialaus leidimo (permit). Geriausia patikrinti savivaldybės (New Forest District Council) svetainę arba paklausti kaimynų. Jei vairuotojas atvyks ir negalės pastatyti mašinos, jis turės važiuoti ratu (kas kainuoja) arba laukti, kol jūs išspręsite problemą. Kartais reikia užimti vietą priešais namus dėžėmis ankščiau, kad niekas nepastotų ten (žmonės ten gana griežti dėl savo vietų).

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis siaubas

Kokius dokumentus reikia paruošti muitinei?

Sąrašas nėra trumpas, bet viskas įmanoma. Jums reikės: „Transfer of Residence“ (ToR) numerio (jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių), krovinio sąrašo (inventoriaus) su pasirašymu ir nuosavybės pažyma, kopiją paso arba asmens dokumento. Be to, reikės užpildyti muitinės deklaraciją. Aš visada pasakau: „geriau paruoškite viską tris kartus ir patikrinkite, nei vėliau gaišti laukiant uoste“. Vieną kartą klientas pamiršo ToR numerį, ir jo dėžės stovėjo Sautemptone dvi savaites, kol viską ištaisėm. Muitinė Anglijoje (HMRC) yra griežta.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia yra griežta taisyklė – mėsą, pieno produktus ir vaisius į ES (ir iš ES) vežti draudžiama arba labai ribota. Jei vairuotojus sulaikys ir rado dešrelę ar sūrį, visa mašina gali būti nusiųsta atgal arba baustyta dideliu baudu. Alkoholį ir tabaką vežti galima, bet tam yra ribojimai. Geriau nebandyti slėpti degtinės tarp drabužių – muitinės šunys (taip, jie turi šunis) tai uoslės. Geriau išgerti viską čia, o ne rizikuoti dėl butelio „Stolichnaya“. (Nors, žinoma, aš asmeniškai nesušoku iš to, jei turite keletą butelių vyno dovanai, tai dažniausiai praeina, jei deklaruojate).

Kas yra ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai golden ticket (aukstinis bilietas) jums. Be šio numerio mokėsite PVM (VAT) ir muito mokestį už visus savo daiktus, netgi jei jie seni. Jį gaunate užpildę formą internete HMRC svetainėje. Procesas paprastai trunka keletą dienų, kartais ilgiau, jei jie turi klausimų. Reikia įrodyti, kad gyvenate ne ES šalyse mažiausiai 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Jei nesugebate užpildyti formos, mes galime padėti (už papildomą mokestį) arba nurodyti brokerį. Nenaudokite šio numerio nelegaliai – jie viską tikrina.

Ar man reikia brokerio?

Jei esate labai drąsus ir suprantate anglų biurokratinę kalbą, galite bandyti patys. Bet aš primygtinai rekomenduoju tarpininką (brokerį). Muitinės procesas yra sudėtingas, ir viena klaida sąraše gali uždelsti visą kraustymą į Marchwood. Brokeris užima komunikaciją su HMRC už jus. Jų paslaugos kainuoja, bet tai sutaupo nervus. Vienas klientas bandė tai padaryti pats ir pateisingai užpildė tik pusę formos – rezultatas buvo toks, kad jo daiktai buvo sulaikyti beveik mėnesį. Nėra to verta.

Kas nutinka, jei paslėpsiu kažką nesąskaitomai?

Nenaudokite šios strategijos. Muitinė turi rizikos vertinimo sistemą. Jei jie aptiks daugiau daiktų nei buvo deklaruota, arba rasis draudžiamų daiktų, baudos yra milžiniškos. Be to, galite patekti į „juodąjį sąrašą“, kas reiškia, kad kiekvieną kartą, kai keliausite, jus stabdys ir tikrins su mikroskopu. Kraustymas į Marchwood turėtų būti švarus pradžios taškas, ne prasidedantis su bauda. Būkite sąžiningi dėl vertės – netgi jei daiktai naudoti, jų vertė turi būti reali.

Ar galima vežti transporto priemonę (automobilį)?

Taip, galima, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti deklaruojamas kaip atskiras krovinys. Jei jis senas (daugiau nei 6 mėn. nuo pirkimo), jums gali tekti mokėti PVM ir muita, nebent naudojate ToR numerį (tačiau ten yra specifinės taisyklės automobiliams – jums reikia jo naudoti užsienyje mažiausiai 6 mėnesius). Be to, automobilį reikia vežti arba treilerio viduje (retai), arba jo nuleisti ant sunkvežimio grindų (užima daug vietos). Tai visada brangiau.

Pakavimas, daiktai ir „ar tai nepaduž?“

Ar galiu pakuoti daiktus pats?

Žinoma, galite, tačiau tada mes neprisiimame atsakomybės už tai, kas viduje. Jei statote šampano butelį į dėžę be užpildo ir jis sugriūva, mes nekalbėsime. Mums patinka, kai klientai taupo pinigus ir pakuoja patys, bet būkite protingi. Naudokite tvirtas dėžes, užpildykite tuščias vietas burbuliukine plėvele. Vienas kartą klientas man sako: „Aš viską supakavau gerai“. O atvyksta – į dėžę su indais padėjo akmenį, kad „nejudėtų“. Indai buvo smulkiausiomis dalimis. Geriau mums patikėti brangius daiktus.

Kokias dėžes reikia naudoti?

Geriausios yra standartinės judėjimo dėžės (moving boxes), kurias galima nusipirkti pas mus arba pačiems surasti iš prekybos centrų (nors ten jos dažnai būna sugadintos). Nenaudokite tik mažų, minkštų dėžučių po vaisius – jos atlaiko tik svorio, bet ne smūgį. Knygoms reikia mažesnių dėžių, kad neperdegtų, o patalynėms ar pagalvėms – didelių. Pakavimo juosta (scotch) turi būti kokybiška, kad neišsiveltų per drėgmę ar svorį. Nekanka vieno sluoksnio – užklijuokite dugną ir viršų gerai.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?

Didelius baldus (spintas, lovas, komodas) reikia išardyti. Ne tik kad taip talpintume daugiau, bet ir išvengtume sugadinimų. Labai sunku nešti virtuvės spintelę su durelėmis – jos gali nukristi. Mūsų komanda tai sugeba padaryti greitai, jei sutinkate. Jei dar tai pats, nepamirškite pažymėti varžtų ir detalių maišelių (nepameiskite jų! – pasakytų mano patirtis). Vienas kartą vairuotojas atvežė lovą be kojų, nes klientas jas užklijo į garažą ir pamiršo paduoti. Buvo juokinga, bet ne klientui.

Kaip elgtis su lengvai sudūžtančiais daiktais?

Tegulinės, paveikslai, veidrodžiai, muzikos instrumentai. Visi šie daiktai turi būti įvynioti į specialią plokščią popieriaus kartoną (bubble wrap) ir uždėti į specialias kabinetas. Nekelkite paveikslų be apsaugos – viena dužis rėme gali sugadinti visą vaizdą. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasirūpinti brangiausiais daiktais asmeniškai. Jei turite šeimos relikviją, geriau ją vežti su savimi rankiniame bagaže (jei telpa) nei ryžtis ją patikėti keliui, nors mūsų vairuotojai yra atsakingi.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtingas dalykas dėl fitosanitarinių taisyklių. Bendrai kalbant, augalus su žeme į JK vežti draudžiama arba labai apribota. Jei tai kaktusas be žemės (tik šaknys), galbūt praeis. Bet jei bandysite vežti didelę vasaros gėlių vazoną su dirvožemiu, jį tiesiog konfiskuos muitinėje. Geriau atiduoti kaimynams arba parsivežti sėklas (jei leidžiama). Nekantraujantiems žmonėms tai skamba siaubingai, bet taisyklės yra dėl kenkėjų apsaugos. Anglija labai bijo invazinių vabzdžių.

Kas dėl vaistų?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, gali būti vežami. Geriau turėti gydytojo išrašą (receptą) originalo kalba arba vertimą, jei vaistai yra stiprūs (narkotinės medžiagos). Neneškite didelių kiekių vaistų, kurie nėra jums skirti – tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Pakuokite juos į rankinį bagažą arba nedidelę dėžutę, kurią lengvai pasieksite. Nesibaigk vaistais kelionės metu (ypač jei turite chroninių ligų), nes JK receptus gauti gali užtrukti.

Marchwood specifika ir gyvenimas Anglijoje

Ar Marchwood yra gera vieta gyventi?

Kadangi aš ten važinėju jau dešimtmetį, galiu pasakyti – taip, tai ramus ir jaukus kaimelis. Yra netoli miško (New Forest), yra netoli jūros. Bet čia ne miestas. Nėra didelių prekybos centrų ar naktinių klubų (ką aš asmeniškai vertinu). Jei mėgstate ramybę ir gamtą, čia puiku. Jei jums reikia kosmopolitinio gyvenimo, geriau gyventi Sautemtone ar Bournemouthe. Dauguma mūsų klientų, kuriems darome kraustymą į Marchwood, yra šeimos, kurios nori ištrūkti iš miesto šurmulio.

Ar ten lengva rasti darbą?

Pati Marchwood – ne, tai labai maža vietovė. Bet ji yra dalis Soutamptono aglomeracijos. į Soutamptą ar Farehamą važiuoti 15-20 minučių automobiliu. Ten yra uostas, pramonės įmonės, ligoninės. Jei dirbate IT arba nuotoliniu būdu, vietovė neturi reikšmės. Žinoma, po „Brexit“ situacija pasikeitė, bet darbo rinka vis dar egzistuoja, ypač statybų ir transporto srityse (ironiška, aš?).

Kaip su mokesčiais (Council Tax)?

Anglijoje yra tokia dalyka kaip „Council Tax“ – vietos mokesčias savivaldybei. Jis nėra pigus, ypač užmiesčio vietovėse kaip Marchwood (galbūt dėl New Forest statuso). Reikės jį mokėti iš karto, kai užsiregistruosite adresu. Prieš išvykdami iš Lietuvos, uždarykite savo reikalus čia, kad nemokėtumėte dviejų mokesčių vienu metu. Biurokratija čia griežta, o skolų rinkimo agentai – labai užsispyrę.

Ar ten gera mokykla vaikams?

Yra keletas pradinių mokyklų pačiame Marchwoode (pvz., Marchwood Junior School). Vidurinės mokyklos reikės važiuoti į gretimus miestus (Totton arba Hythe). Angliškas švietimo sistema skiriasi nuo mūsų, daugiau dėmesio skiriama praktikai ir sportui. Žinoma, reikės pasirūpinti vizais vaikams, jei jie nėra JK piliečiai (bet jei gaunate ToR, šeima taip pat gali gauti teises gyventi). Tai visas atskiras procesas, ne susijęs su pačiu pervežimu.

Ar reikia angliškų banko sąskaitų?

Beveik privaloma. Be angliškos kortelės ten bus sunku gyventi – net degalinėse daugiau mokama kortele negale grynaisiais. Sąskaitą atidaryti gali būti sunku be adresą (pašto), bet adresą galite gauti tik kai išsinuomosite būstą. Tai tokis kiaušinio ir višties problemos variantas. Kartos mes padedame klientams su adresų įforminimu (naudojant mūsų sandėlio adresą laikinai), bet visada geriau aptarti su brokeriu.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija, ko čia daugiau kalbėti. Taip, dažnai lyja, ypač rudenį ir žiemą. Drėgmė didelė. Todėl, kai atvykstate su daiktais, juos reikia labai greitai išnešti į namus, kol nesušlampo dėžės. Kartais vairuotojai būna pavargę ir nenori žiūrėti į orą, bet jūs privalumite spausti juos, nes drėgnėjančios dėžės gali sugadinti turinį. O taip, Marchwoode dažnai būna rūkas dėl artimos jūros ir miško.

Ką daryti, jei namai nėra paruošti įsikraustyti?

Tai klasikinė problema. Vieną kartą atvažiavome į Marchwood, o klientas sako: „O, aš dar negavau raktų, pardavėjai vėluoja“. Kas mes daryjome? Teko važiuoti į artimiausią viešbutį su vairuotoju (tai brangu) arba laukti gatvėje. Geriausia susitarti dėl raktų iš anksto, net jei reikės juos nusipirkti iš pasiturinčio draugo. Negalime laukti su pilnu sunkvežimi dieną-dvi – tai mums nuostolis.

Ar galite padėti su išmetimu (rubbish)?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti (senas sofos, šiukšlės), mes galime juos išvežti, bet tai kainuoja. Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtos – negali tiesiog padėti prie konteinerio, jei tai ne „household waste“. Reikia važiuoti į specialią perdirbimo stotį (tip). Jei mums reikia tai daryti, skaičiuokite papildomus valandas ir mokesčius už šiukšlių išvežimą. Geriau viską išmesti prieš išvykstant iš Lietuvos.

Ar vairuotojai gali padėti surinkti baldus?

Taip, dauguma mūsų komandos narių turi savo įrankius ir gali surinkti lovas ar spintas. Bet tai nėra jų pagrindinis darbas, tad jei turite labai sudėtingą sistemos baldą (pvz., „IKEA“ plintantį sekciją), gali užtrukti. Kartais geriau pasamdyti local assemblerį Anglijoje, kuris turi specifinius įrankius ir brėžinius. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, ne baldų meistrai (nors jie sugeba daug ką).

Kaip elgtis su kaimynais atvykus?

Britai yra labai mandagūs, bet jie mėgsta savo privatumą. Jei užblokuosite jų privažiavimą dideliu sunkvežimiui, jie gali nusiskusti, bet tiesiogiai jums to nepasakys – skambins policijai arba savivaldybei. Būkite mandagūs, pasisveikinkite, jei matote juos stebinčius. Vienas kartą klientas padovanojo kaimynui šokoladą už tai, kad toleravo triukšmą – ir viskas nuėjo kaip piešuku. Marchwood bendruomenė glaudži, žmonės pažįsta vienas kitą.

Pabaigos ir išvados

Viskas su kraustymu į Marchwood atrodo bauginanti iš pradžių, bet tikrai įmanoma, jei pasiruošiate. Svarbiausia yra ne rūpintis kiekviena dėžute, o suprasti procesą – nuo dokumentų iki to, kaip vairuotojas randa jūsų namą. Nėra tobulų pervežimų, visada kažkas suklysta arba vėluoja, bet su gera komanda ir šaltomis galvomis viskas išsprendžiama. Tikiuosi, kad šie atsakymai padės jums išvengti tų klaidų, kuriuos aš mačiau per savo dvidešimt metų. Sėkmės naujuose namuose, ir tegul jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė. O jei dar abejojate – tiesiog paskambinkite man, ir mes pašnekosime.