Kraustymas į Ingleby Barwick: Realus vadovas ir patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kai norėjosi viskas mesti ir tiesiog išlikti namo. Žinoma, kraustymas į Ingleby Barwick nėra tas tolimiausias taškas, kurį kada nors teko pasiekti mūsų vairuotojams, bet Anglija visada turi savo niuansų. Tai gyvenamasis rajonas šiaurės rytuose, netoli Stoktono prie Tiso, ir ten gyvena dauguma lietuvių, kurie išvyko dirbti. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie bijo to proceso kaip ugnies. Vis dėlto, jei pasiruošiate tinkamai, viskas vyks gana sklandžiai, nors, tikiuosi, jums nereikės nagrinėti tų pačių klaidų, kurias turi išgyventi kai kurie mano klientai.

Bendri klausimai apie tą patį kraustymą į Ingleby Barwick

Kiek laiko trunka toks kelias?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek konkrečiai daikta turite ir kokią maršruto variantą pasirinksime. Dažniausiai kraustymas į Ingleby Barwick užtrunka maždaug tris arba keturias dienas, jei vaziuojame per tą pačią Olandiją, o dar reikia padaryti kelias sustojimo pertraukas vairuotojams. Kartais, jei sėkmingai praleidžiate keltą Doveriuje, viskas gali nutikti greičiau, negu numatėme, tačiau Anglijoje dažnai užstringa sunkvežimiai, tad ypatingai skubėti nereikėtų. Geriau susiruošti ramiau.

Ar brangu yra pervežti daiktus toli?

Kaina svyruoja labai stipriai, nes svarbu ne tik atstumas, bet ir tai, kiek kubinių metrų imate. Tiesą sakant, kraustymas į Ingleby Barwick mažam butui gali kainuoti nuo tūkstančio iki tūkstančio dviejų šimtų eurų, o jei jau turite pilnametį namą, skaičiai gali būti didesni. Niekada negaliu pasakyti tikslios sumos iš karto, kol nepamažiu, ką reikėtų kraustyti – ar tai tik dvi dežės, ar šimtas.

Ar galima nuveži daiktą toliau nei į Ingleby Barwick?

Žinoma, dažnai tenka važiuoti ir gilyn į Middlesbrough ar netoli Darlingtono. Mus domina konkrečus adresas, nes Ingleby Barwick yra gan didelis ir ten yra daug skirtingų kvartalų. Kartais vairuotojams lengviau išlipti pagrindiniame kelyje ties A19 ir ten paduoti daiktus, jei �važiavimas į gyvenvietę yra per siauras. Taip, galima ir toliau, tai ne problema, reikia tik suderinti maršrutą, kad nedarbiai važiuotume ratu.

Kaip elgtis su muitine, išvykstant iš Lietuvos?

Šiandien tai yra vienas sudėtingiausių dalykų, nes dėl „Brexit“ visokie taisyklės pasikeitė. Jei turite savo daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei šešis mėnesius, dažniausiai nereikia mokėti mokesčių, tačiau reikia pateikti Transfer of Residence dokumentą. Be to, būtina griežtai užpildyti inventoriaus sąrašą angliškai, o ne lietuviškai, nes kitaip britų muitininkai gali uždelsti visą procesą. Pasidarė daug daugiau popierizmo nei anksčiau.

Ką daryti, jei neišlaikau kvotos svoriui?

Nebijokit, dažniausiai įprastas kraustymas į Ingleby Barwick telpa į standartinę sunkvežimio pusiau priekabą, kuri talpina maždaug 20-22 tonas. Jei jums tenka daugiau, tada tiesiog siunčiame dvejus vairuotojus arba didesnį sunkvežimį. Aš asmeniškai visada stengiuosi įvertinti daiktus vizualiai, bet jei pasirodo, kad daugiau negu numatėme, tada skambinu ir susitariame dėl papildomo krovinio. Tai nelabai problema, tiesiog reikia apie tai pranešti iš anksto.

Ar dažnai vykstate į šį rajoną?

Vaziuojame ten gana nereguliariai, nes Anglija didelė, bet kiekvieną mėnesį bent vienas ar du reisai būna šiaurės link. Ingleby Barwick yra gan populiarus tarp lietuvių, tad klausimų dažnai būna būtent apė šią vietovę. Jei galime surinkti pilną sunkvežimį keliems klientams iš to paties regiono, tada kaina tampa daug patogesnė visiems. Tai vadinama dalinio krovinio principu.

Ar saugu kraustyti su jumis?

Mano patirtis sako, kad saugumas priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo to, kaip jūs susipakuojate. Turime draudimą, kuris padengia žalą nuo 5 iki 10 tūkstančių eurų, jei įvyksta incidentas. Per dvidešimt metų buvo tik vienas kartas, kai mūsų vairuotojas užkliuvo į apvaisą su šoniniu vėju (tai buvo tiesiog blogas oras prie šiaurės jūros), bet viskas išsprendėmė draudimo. Taigi, rizika yra, bet ji minimali.

Ar galiu veži lengvąjį automobilį?

Taip, tai dažnas dalykas – žmonės nori pasiimti savo mašiną su savimi. Galime įkrauti ją į sunkvežimį kartu su baldais, jei ten telpa vietos, arba gali vežti atskirai ant autovežio. Papildomai reikia susirūpinti transporto mokesčio (road tax) mokėjimu visą laiką, kol mašina ten stovi. Ir, žinoma, apeiti visas tas mašinų registracijos procedūras britų sistemoje, kas yra ganėtinai varginanti.

Kas vyksta su kaina ir paslaugomis

Kiek kainuoja dėžės pakavimas?

Čia kaina priklauso nuo to, ar norite mums tik duoti dėžes, ar mes tai atliksime už jus. Jei pats pakuojate – dėžės pigios, o jei mūsų komanda ateina prieš dieną, tada tai kainuoja, nes tai trunka kelias valandas. Vidutiniškai dėžės su medžiaga kainuoja maždaug 15-20 eurų už vnt., o darbas – dar keletas dešimčių. Tačiau verta, kad nereiktų galvoti, kaip supakuoti porcelianą.

Ar imate mokestį už sunkiai keliamus daiktus?

Žinoma, jei turite pianiną ar senovinį seifą, kuris sveria toną, mes tikrai papildomai už tai imame. Tiesą sakant, vienas kartas buvo toks, kad klientas paslėpė akvariumą su vandeniu ant balkono – neverta taip daryti. Už sunkius daiktus, kuriems reikia neįprastų priemonių (pvz., keltuvai per langą), kaina gali padidėti 50-100 eurų. Geriau pasakyti iš karto.

Ar gaunu nuolaidą, jei pats kraustauosi?

Jei jūs padedate pakrauti ir iškrauti prie sunkvežimio, tikrai kaina gali būti mažesnė, tačiau neperlenkite lazdos. Kai kurie nori taip sutaupyti, kad paskui reikia skubint gydyti nugarą. Galiu suteikti 5-10 procentų nuolaidą, jei nereikia mūsų darbuotojų įėjimams į namus. Bet vis tiek sunkvežimio vairuotojas daiktų į antrą aukštą nekelia.

Kas nutinka, jei darbo neįgyvendiname?

Niekada neįvyksta taip, kad mes tiesiog neatvykstame, bet jei dėl techninių priežasčių (pavyzdžiui, užstrigo sunkvežimis techninėje apžiūroje) negalime atvykti nustatytu laiku, tuomet grąžiname užstatą arba persikeliam terminą. Esu pasirašęs sutartis, kurios laikomės. Darbo neįgyvendinimas (nutraukimas iš kliento pusės) gali reikalautoti bausmės, jei jau pasiruošėme.

Ar imate už paskutinis minutės užsakymus?

Kartais imame, jei tūrime laisvą vietą, bet tai kainuoja brangiau, nes mes turima perplanuoti savo grafiką. Paskutinės minutės kraustymas į Ingleby Barwick yra galimas, bet geriau nebandyti to daryti tą pačią dieną. Reikia galvoti apie dokumentus ir keltus. Vieną kartą užsakė po dienos ir mes vos spėjom gauti bilietus į keltą.

Galite parduoti dėžes be paslaugų?

Taip, galite užsisakyti tik dėžes ir juos atsiimti iš mūsų sandėlio Vilniuje arba Kaune, arba galime jums atvežti į namus. Dėžės yra tvirtos, dėl to jos skirtos ilgalaikiam naudojimui. Kai kurie žmonės jas išsisuka ir paskui gražina, o kiti pasilieka, nes būna naudingos lauke saugoti daiktus. Kaina už dėžęs komplektą (pvz. 5 vnt.) yra maždaug 50 eurų.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprastai reikalaujame 30-50 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, o likutį – grynaisiais pavedimu prieš išvykstant arba atvykus į vietą. Anglijoje grynaisiais nemėgstame, ten geriau bankinis pavedimas. Lietuvoje galima sutarti ir dėl grynųjų, jei jums taip patogiau. Viskas užfiksuojama sąskaitose.

Eiga, dokumentai ir problemos

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas arba leidimas gyventi JK) bei adreso liudijimas, kur įsikrausite. Be to, būtinas inventoriaus sąrašas su verte angliškai muitinei. Jei vežate vaikus, pasitikrinkite, ar nereikia jokių papildomų sutikimų iš vieno iš tėvų, jei keliaujate tik su vienu. Tai dažna problema.

Ar dažnai tikrina daiktus pasienyje?

Lietuvos pusėje tikrina retais atvejais, o štai Anglijos pusėje – dirbtinai, arba jei įtariama kontrabanda. Esu matęs, kai sustabdė visą sunkvežimį tik todėl, kad viena dėžė atrodė įtartai. Ką tik kraustymas į Ingleby Barwick gali užtrukti valanda ilgiau dėl to. Geriausia turėti tvarkingą sąrašą, kad nerastų, ką kaltinti.

Kaip susitvarkyti su baldų montavimu?

Mes atvežame baldus ir juos padedame į reikiamas patalpas, tačiau montavimas nėra įtrauktas į standartinę kainą, jei tai nenurodyta. Tai reiškia, kad spintelę pastatysime ant kojų, bet jei reikia surinkti sudėtingą lovą, tai kainuoja papildomai arba reikia padaryti pats. Kartais vairuotojai pagelbėja, jei nėra daug darbo, bet tikėkitės geriausio ne tik giedo.

Kas daryti, jei daiktas sugenda kelyje?

Reikia nedelsiant pasakyti vairuotojui arba man skambinti, kad užfiksuotume žalą. Jei taip nutinka prieš išvykstant iš mūsų sandėlio, mes pakeičiame arba taisome. Jei jau kelyje, veikia draudimas. Niekad nedelskite pranešti, nes vairuotojas gali užmiršti arba nežinoti, kad buvo įbrėžimas. Vienas klientas rado įbrėžimą tik po savaitės ir tai buvo jau vėlu.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Galbūt ne visada, bet aš visada patariu bent minimaliai. Vieniems laimei, kad nebuvo jokio incidento, o kitiems šokas, kai sužinojo, kad standartinis draudimas neapima brangų meno kūrinių. Geriau pasidomėkite savo namų draudimo sąlygomis, ar jis galioja pervežimo metu. Kartais tai išgelbi.

Ar sunku susirasti adresą Ingleby Barwick?

Žemėlapiai šiais laikais geri, bet Anglijoje daug namų turi tuos pačius pavadinimus (pvz., „Maple Close“), o skiriasi numeriai. Vieną kartą vairuotojas nuvažiavo į gatvę tuo pačiu pavadinimu, bet kitame mieste. Būtinai patikrinkite paštą (TS17 kodą) ir pateikite nuorodą, pvz., „ šalia didelio parkingo“.

Ką daryti, jei sunkvežimis neužsiparkuoja?

Čia dažnas nerezas, nes namai Anglijoje dažniausiai nedideli, o kiemai siauri. Jei įvažiavimas yra siauresnis nei 2,8 metro, teks kraustyti „rankomis“ nuo gatvės. Reikia parūpinti vietos arba gauti leidimą užimti kelio dalį. Dėl to dažnai kyla problemų su vietine policija.

Specifika vietovėje ir kasdieniškumas

Kokį orą ten laukti?

Ingleby Barwick esate šiaurėje, tad oras yra gan lietingas ir vėjuotas. Negalima palikti baldų lauke nepridengtų, net trumpam. Pats kraustymas į Ingleby Barwick žiemos metu gali tapti košmaru, jei snigs. Viską reikia padengti stogo audine. Nors Anglija ir lietus, tačiau vėjas nuo jūros jaučiamas stipriai.

Ar ten yra daug lietuvių?

Labai daug. Ten netgi yra lietuviškų mokyklų grupių ar būrelių. Galbūt netgi turite kaimynus lietuvius. Kartais tai padeda, nes gali paprašyti pagalbos, jei sunkvežimis atvyks, o jūs dar nebus.

Ar reikia kalbėti angliškai su vairuotoju?

Mes stengiamės siųsti vairuotojus, kurie bent šiek tiek supranta pagrindinius žodžius, bet garantuoti negaliu. Vairuotojas gali būti iš Ukrainos ar Gruzijos, dirbantis mums. Geriau susitarti ženklais arba turėti vertėją telefonu, jei yra svarbių nurodymų.

Ar ten yra sandėlių, jei negaliu iš karto įsikraustyti?

Taip, sandėliavimo paslaugos yra prieinamos vietiniuose miestuose (pvz., Stoktone). Mes galime padėti daiktus laikiname sandėlyje, kol jūs rūpinsite būstu. Tai kainuoja papildomai, tačiau dažnai būtina, jei pirkote namą dar nebaigtą statyti.

Ką daryti su nereikalingais daiktais?

Geriausia atsisakyti jų dar Lietuvoje: atiduoti draugams, pašalinti arba parduoti. Neverta veži šiukšlių per jūrą, tai paprastai brangu. Vienas klientas norėjo vežti seną sofą, kurią paskui teko mesti Anglijoje, ir už tai reikėjo mokėti mokestį už atliekas.

Ar užeina sunkvežimis į privatų kvartalą?

Ingleby Barwick turi daug privatžiūrų apželdintas sritis. Sunkvežimiai ten dažnai negali įvažiuoti dėl techninių kliūčių arba aukštų medžių šakų. Reikia tiksliai nurodyti, kad kvartalas turi platus takus, kitaip teks kraustyti nuo pagrindinės gatvės.

Ar dažnai tenka laukti leidimo važiuoti į zoną?

Taip, yra vietų, kur reikia paskelbti apie sunkvežimio atvykimą vietinei valdžiai, kad uždarytumėt gatvės dalį. Ypatingai jei ten daug mašinų. Mes už tai neatsakingi, tai jūsų reikalas – susitarti su tarybos pareigūnais (council). Geriau tai padaryti kelias savaites iš anksto.

Išvada

Viskas apie kraustymas į Ingleby Barwick gali atrodyti sudėtinga, tačiau su tinkama komanda viskas įvyks be didesnių rūpesčių. Svarbiausia yra nešokti į ašaras dėl smulkmenų, o pasitikėti patirtimi. Nors Anglija turi savo specifiką, su kuria susiduriame kasdien, ir nors kartais keliais nėra tobuli, visada rasime būdą pristatyti jūsų turimą turtą saugiai ir laiku. Galiausiai, svarbiausia, kad čia jaučiatės kaip namuose, o ne kaip pervežimo zonoje.