Kaip perkraustyti namus iš Anglijos pigiau: Vadovas be pritarimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, klausimas apie tai, kaip perkraustyti namus iš Anglijos pigiau, man kyla kasdien. Žmonės visada nori taupyti, ir tai yra natūralu, bet Anglija yra specifinė rinka su savo pinklėmis. Dažnai atrodo, kad užsiprasti sunkvežimį patiems bus pigiau, tačiau po pridėtinės vertės mokesčio (PVM), kuro kainų ir keltų bilietų, suma turi gana liūdną pavidalą. Čia ne tiek apie tai, kur rasti pigiausią pasiūlymą „Gumtree“ svetainėje, kiek apie tai, kaip išvengti dažniausių klaidų, kurios kainuoja brangiau nei profesionali paslauga. Kalbėsim apie realybę, be reklaminių šleifų, tiesiai iš vairuotojo kabino matomo kampinio.

Kainos ir biudžeto planavimas: kur galima sutaupyti

Kiek iš tikrųjų kainuoja toks reikalas?

Tai nelengva pasakyti vienu sakiniu, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje esate. Jei turite tik keletą dėžių ir vaikišką vežimėlį, gali užtekti ir šimto svarų, jei surasite ką nors, kas važiuoja tuščia grįžtant. Tačiau jei kraunat visą namą su sofos komplektu ir šaldytuvu, kalbame apie tūkstančius. Anglijoje darbo ranka labai brangi, o paskutiniu metu ir kuras nebe toks pigus, todėl nenuviliu – kainos šoko kaip aukštumų oro balionas. Geriausia susisiekti su keletu vežėjų ir parodyti sąrašą, o ne klausti „nuo iki“, kadangi „nuo“ dažnai būna melagingas.

Ar verta laukti paskutinės sekundės?

Mano patirtis sako, kad ne. Kelionių� organizavimas iš Londono ar Midlandso regiono į Lietuvą reikalauja plano, o ne laimės. Kai žmogus laukia paskutinės minutės, jis paprastai gauna brangiausius pasiūlymus, nes tuomet jis jau beviltiškas ir sutinka į bet ką. Taip pat, jei reikia išvykti savaitgalį ar švenčių metu, keltų kainos gali būti dvigubai didesnės. Planuokite porą savaičių iš anksto, bent jau tam, kad užfiksuotumete gerą kainos už keltą, nes tai dažnai sudaro didžiąją išlaidų dalį. (Kartais gali pavykti ir paskubiai, bet tik tada, jei turite šaltą kraujo).

Ar galiu keliauti kartu su krautu?

Dauguma firmų to nedaro, nes jūsų komforto reikalavimai gali sulėtinti procesą. Be to, dėl draudimo reikalavimų ne visi leidžia keleivius kroviniuose sunkvežimiuose. Tačiau jei sutinkate sėdėti dešimt valandų ant suolelio virš variklio be galimybės nusileisti, kai vairuotojas maitinasi degalinėje, galbūt ką nors ir surasite. Asmeniškai nerekomenduoju, nes tai saugu tik taip, jei vairuotojas yra jums gerai pažįstamas arba tai jūsų geras draugas. O jei norite tiesiog nusipirkti bilietą į autobusą ir susitikti Lietuvoje – tai bus pigiau ir maloniau.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo,, tai yra atstumas ir kuro kaina. Jei reikia važiuoti ne tiesiai į Klaipėdą, o suktis į Kauną ar Vilnių, kuro sąnaudos didėja. Taip pat labai svarbu, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto Anglijoje. Mane vieną kartą išmokė – klientas pasakė „pirmas aukštas“, o ten buvo labai aukšti laiptai be liftų Londono centre. Vairuotojui reikėjo iškviesti papildomą padėjėją, ir tai laikui bėgant atsigavo kainoje. Tikslus adresas ir prieigos galimybės yra pusė sėkmės.

Pasiruošimas daiktams: kas dėžėje, kas ne

Kaip teisingai susidėlioti daiktus į dėžes?

Jei norite sužinoti, kaip perkraustyti namus iš Anglijos pigiau, pradėkite nuo dėžių. Nenaudokite didelių, be dugno (pvz., bananų dėžių), susidėję ten knygas – jas nebeįkelis vienas žmogus, o dėžės sutrugs. Geriau naudokite standartinius pašto dėžių dydžius. Stiklą ir indus vyniokite į senus laikraščius, o ne į burbuliukus, kuriuos dar reikia nupirkti. Kadangi Anglijoje kartoninės dėžės nėra tokios pigios kaip Lietuvoje (strange, bet tiesa), važiuokite į bet kurį savaitgalių turgelį ar parduotuvę prieš uždarant – ten jas duoda nemokamai.

Ar verta vežti seną baldą?

Nemanau, kad verta. Jei tai nėra kokia šeimos relics ar antikvarinės vertės sofa, palikkite ją „Gumtree“ ar tiesiog gatvėje su žyme „please take me“. Pervežimo kaina Anglijoje – Lietuva yra tokia, kad paprastos Ikea spintos pervežimas gali kainuoti tiek, kiek nusipirkta nauja. Dirbdamas šioje srityje mačiau, kaip žmonės vežė suplyšusius matračius, o paskui jas išmesdavo Lietuvoje. Sutaupykite vietos daiktams, kuriuos tikrai reikia.

Kod�l reikia inventorinio sąrašo?

Nereikia sąrašo dėl to, kad aš norėčiau skaityti jūsų senienas, bet dėl muitinės. Kai kelyje pasirodo muitinės postai, turite turėti sąrašą, kas yra viduje. Jei sąrašo nėra, gali būti problema, ypač jei randate kažką brangaus, pavyzdžiui, elektronikos. Muitininkai gali manyti, kad tai prekyba, o ne asmeninis reikalas, tuomet gali kilti papildomų klausimų arba rūšiavimo mokesčių. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir iš kur adresas.

Ką daryti su chemija ir skysčiais?

Palikkite. Vynas, alus, alyvuogės – visa tai turi svorį, kurį jums mokės pagal kilogramus. Be to, skysčiai gali išsilieti važiuojant per bangas arba stabdant greitkelyje, jei dėžė nėra uždaryta hermetiškai. Vieną kartą mus vėlavo muitinėje dėl to, kad klientas norėjo vežti penkis dešimt litre butelių su sultimis, kurios sugedo kelionės metu. Skonio prasmės nebuvo ir kaina tokia pat, tik nervai. Tokiam daiktui vietos auto net nėra.

Anglijos specifika ir dokumentai: kas pasikeitė

Ar sunku išvykti iš Anglijos dabar, po „Brexit“?

Aišku, kad sunkiau. Anksčiau užtekdavo TIR knygelės arba paprasto CMR dokumento, o dabar reikia tvarkytis su išvežimo deklaracijomis (EX). Kasdien mūsų vairuotojai rašo man žinutes, kad laukia valandas pasienyje, nes dokumentas neteisingai užpildytas. Jei esate asmuo, kuris gyveno Anglijoje ir dabar grįžta į Lietuvą galutinai, daiktus gali vežti be PVM (Transfer of residence), bet tai reikalauja daug popierių. Būkite pasiruošę, kad nebus taip paprasta kaip anksčiau priespėjimų nebuvo.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sau?

Reikia asmens dokumento, kurį patvirtins policija ar muitininkas. Jei neesate savininkas daiktų (pavyzdžiui, vežate draugui), reikės notariškai patvirtinto pavedimo (taip, būna ir keistų situacijų). Taip pat geriau turėti sandėliavimo anglų kalba, kadangi Anglijoje dirbantieji muitininkai gali nepripažinti lietuviško spausdinimo. Aš visada sako klientams – darykite kopijas visko, net pinigų pervedimų, jei perkėlinėjate įmonės turtą.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Tai galite, bet tai jau nebe „perkraustymas“, o automobilio transportavimas. Jei automobilis yra jūsų nuosavybė ir jis pervežamas kartu su baldais, tai dar ok, bet reikės papildomų dokumentų, pvz., techninės apžiūros ir draudimo. O jei planuojate jį varyti pats užsukdamas prie sunkvežimio, tai tikrai nėra pigiausias variantas. Anglijoje registruoti automobiliai turi mokėti mokesčius, jei jo išvežate ne laiku – gausite baudą į namus po metų. Taip dėl ko? Tiesiog sistema tokia.

Kas dėl maisto atsargų?

Dingo tie laikai, kai galėjai padėti į dėžę dešimt kilogramų dešros. Dabar galioja griežti taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų importo. Vieną kartą matiau, kaip senolę iš krantinės „nuėmė“ rūkytą kiaulieną. Nėra verta rizikuoti dėl kelių dešrių. Geriau išgerti ar suvalgyti važiuojant iki Frenkforto ar Kalkės (tai uostai Prancūzijoje). O jei tikrai labai norite, patikrinkite oficialų sąrašą, bet aš asmeniškai nesiūlau.

Rizikos ir nuobaudos: ko būti girdėti

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta dažniau negu norėtume. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas, viena avarija M25 greitkelyje gali uždelsti šešias valandas. Jei sutartyje nėra užrašyta baudos dienai, tai jums gali tekti laukti. Profesionalios firmos šiuo atveju visuomet praneša. Tačiau jei pasamdėte šešėlinį vežėją be sutarties, gali būti, kad jis tiesiog nebeatsiliepia į telefoną. Visada turėkite maršrutą ir sekite jam, kad žinotumėte, kur jis yra.

Ar tikrai apdrausta mano turta?

Klausykite, ką jums sako, bet visada prašykite rašto. Yra firmų, kurios sako „taip, viskas apdrausta“, bet tas draudimas gali dengti tik 10 tūkstančių eurų arba nebegalioti, jei daiktą pakrovėte patys (ne vairuotojas). Aš vieną kartą mačiau situaciją, kai klientas patys pakrovė televizorių, jis nukrito, o draudimas neišmokė nieko, nes vairuotojas nepirašė pakrovimo aktą. Smulkmenos, bet svarbu.

Ką daryti, jei kažkas sužaloja?

Jei tai įvyksta Anglijoje prieš išvykstant, reikia fiksuoti nuotraukas ir parašyti pastabą į CMR sąnašų lapą. Negalime tiesiog važiuoti ir sakyti „vėliau susitarsim“, nes Lietuvoje niekas neduos pinigų be įrodymų. Ypač dažnai pasitaiko su baldų nugarėlėmis ar kampais. Jei pervežate brangius daiktus, pasirašykite specialų sąrašą su būklės aprašymu, kitaip bus jūsų žodžiai prieš vairuotojo (o dažniausiai tikima raštu).

Kod�l kai kurios firmos tiek pigios?

Paprasčiausiai jos nesumoka mokesčių arba dirba „juodai“. Tokios firmos dažnai neturi tinkamų sankabų ir vengia patrulių. Jei tokia mašina bus sustabdyta Prancūzijoje ar Vokietijoje, gali būti konfiskuota visa krovinys iki kol išspręsite įstatymų problemas. Jūsų baldai gali praleisti šventes Kaune sėdėdami sandėlyje kaip liudininkai. Neklauskite, kaip aš tai žinau – tiesiog mačiau.

Vairavimas ir logistika: kas vyksta kelyje

Kiek trunka kelionė?

Paprastai tai trys iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kiek vietų reikia aplankyti ir ar tik jūsų daiktai yra mašinoje. Jei tai dalinis krovinys (kitaip tariant, jūsų dėžės stovi ant kitų klientų dėžių), gali tekti važiuoti lankstymaissi, kas prailgina kelionę. Pats važiavimas iki uosto (pvz., Dover) trunka valandą-dvi nuo Londono, o tą keltą reikia laukti. Jūra perkelia per maždaug 1,5 valandos, bet su įlaipinimu tai trunka visą dieną. Nepasitikėkite, kad pietų metu jis jau bus Lietuvoje.

Ar galiu sekti savo daiktus internetu?

Dėl ko ne? Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, geresnės net mano senas telefonas. Jei firma negali jums suteikti nuorodos, kur matyti mašiną, tai šiek tiek įtartina. Aš visada duodu savo klientams tiesiogiai nuorodą, kad jie nemiegotų naktimis sugalvodami, ar jau jų baldai pripuolė į duobę. Tai pigiau nei rašyti žinutes kas valandą „kur jūs esate?“.

Kod�l vairuotojai nenori važiuoti į mažus kaimus?

Anglijoje kaimai yra siauri, o sunkvežimiai – dideli. Jei jūsų namas yra tokiame kaime, į kurį sunkvežimis negaliuvažiuoti, teks iškrauti viską į mažesnę mašiną (vadinamąjį „pavogimo“ ar skubo krovininę). Tai kainuoja. Aš nukrypiau nuo temos, bet svarbu suprasti – 18 metrų ilgio sunkvežimiu negali važiuoti pro kaimyno tvorą. Patikrinkite prieigą iš anksto, kitaip teks nešti daiktus kelis šimtus metrų peščiomis.

Ar saugu keliauti per Žaliasią žemę (Greenland)?

Tai kalbu apie kelią per Belgiją ir Olandiją. Būna, kad ten eismo intensyvumas tokias, kad stovi valandas. Dėl to kainos gali šokti. Geriausia planuoti maršrutą per Vokietiją, jei leidžia laikas, arba per Prancūziją, bet žiūrėkite, kad nenuvažiuotumėte per Paryžių centru (didžiausia klaida). Vairuotojai moka už vairavimą, ne už stovėją spūstyse, todėl maršrutas turi būti protingas.

Pristatymas ir galutinis įvertinimas

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Tiesiog atvažiuoja ir numeta. Žinote, ką turiu omenyje, ne tiesiog grindimis, bet kad būtų greita. Jei jums reikia, kad viską suremontuotų arba neštų į trečią aukštą, tai reikalauja papildomo užmokestio dažniausiai. Sakykite iš anksto, jei turite problemas su nugara, kadangi vairuotojai yra čia tik už pinigus, ne dėl labdaros. Nereikėtų jų gundyti, jei sutartyje nebuvo kalbama apie „pilną paslaugą“. (Gerbkite juos, jie ir taip pavargę po šimtų kilometrų).

Kaip apskaičiuoti galutinę kainą?

Sumokėkite už krovimą Anglijoje, už keltą, už kuro priemoką (jei to reikalauja) ir už iškrovimą. Dažnai būna, kad iškrovimas Lietuvoje brangesnis nei krovimas Anglijoje, keista, bet tiesa. Padarykite savo skaičiavimus prieš tai, kaip pradėsite kalbėtis. Asmeniškai aš visada duodu galutinę sumą su PVM, kad nebūtų jokių staigmenų.

Ar galima derėtis su vairuotoju?

Kartais galima, ypač jei jis atvyksta ir jūsų daiktų yra mažiau nei planavote. Bet nerekomenduoju derėtis ant uosto prieš išvykstant. Jei vairuotojas jau įkrovė, jis turi joks jūgą ant pečių. Derėkitės tik tada, kai abiejų pusės aiškiai žino, ką reikia daryti. Aš mačiau, kaip žmonės sutaupydami 20 eurų prarado daugiau laiko ir nervų.

Ar tikrai verta viską daryti patys?

Jei turite mažai daiktų – taip. Jei turite daug – ne. Viskas apsisuka ne tik apie pinigus, bet ir apie jūsų nugarą bei nervus. Straipsnio pradžioje minėjau, kad kaip perkraustyti namus iš Anglijos pigiau klausimas ne visada apie pinigus. Kartais brangiausia yra tas nukritęs monitorius arba sulaužytas nugarkaulis. Pasidomėkite, pasitark su ekspertais (manimi ar kitais) ir tik tada sprendžiate. Sėkmės kelyje!