Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai: kas laukia pervežimo metu?

Sėdiu štai prie savo stalo, galvoju apie tuos tūkstančius kilometrų, kuriuos pravažiavau, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja šį procesą. Jums atrodo, kad užsakovite paslaugą, ateina didelis sunkvežimis, viskas patenka į vidų ir atsiranda Londone ar Mančesterio priemiestyje. Tačiau kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai? Tai yra chaosas, dokumentai, vėlavimai ir daugybė smulkiųjų detalių, apie kurias niekas nesako brošiūrose. Per mano dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo tėvų, kurie bandė vežti šaldytuvą neatsjungiant, iki tokių situacijų, kai vairuotojas prarasdams raktus nuo krovininio. Čia nebus gražių žodžių, o tiesiog tai, kas vyksta iš tikrųjų.

Pasiruošimas ir dalykai, kuriuos reikia žinoti iš anksto

Kada pradėti rūpintis pervežimu?

Geriausia tai padaryti ne mėnesį, o geriau dvi ar tris iš anksto, ypač jei planuojate važiuoti vasarą. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai, jei jums skubate? Tai stresas ir brangios kainos. Reikia susitvarkyti datas, išsirinkti pervežėją, kuris nebus pavogęs jūsų daiktų, ir suprasti, kad laisvų vietų sunkvežimiuose trūksta nuolat. Neskubėkite paskutinę minutę, nes tada gali tekti rinktis tarp blogo ir labai blogo varianto.

Ar verta vežti visus senus baldus?

Sąžiningai sakant, dažniausiai ne. Anglijoje, ypač didmiesčiuose, baldai pirkiami pigiai arba gaunami nemokamai per "Gumtree" ar "Facebook Marketplace". Gabenti sofą, kuri jau suvirinta du kartus, per visą Europą tiesiog beprotiška. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai pinigų atžvilgiu? Tai skaičiuojama taip: jei pervežimo kaina svorio vienetui didesnė už to baldo vertę, jį palikite. Nupirkite naują Londone, bus pigiau ir mažiau galvos skausmo.

Kaip teisingai supakuoti dėžes?

Nenaudokite didelių maišų, jūsų daiktai susilpnos, o vairuotojas neįmes juos į kibirą. Paimkite standartinių dėžių, užtepkite juos klijų juosta du-tris kartus. Būtinai pasirašykite kiekvieną dėžę (pvz., "Virtuvė", "Drabužiai"). Vieną kartą mačiau, kaip klientas viską supako į popierinius krepšius, o kai vairuotojas pakėlė krepšį su indais, viskas nukrito ant asfalto. Nebūkite toks klientas.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas (Packing List)?

Absoliučiai taip. Be jo nepraeisite muitinės, o jei dingsta ką nors, nebus į ką kreiptis. Rašykite viską: "3 dėžės virtuvės reikmenims", "1 vakuuminis maišas antklodžiai". Nereikia detaliai išvardyti kiekvieno šaukšto, bet bendras įrašas būtinas. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai be dokumentų? Tai tiesiog sustojimas pasienyje ir baudos. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą nei dieną stovint muitinėje.

Ką daryti su technika ir elektronika?

Viską išjunkite, ištraukite akumuliatorius (jei galima), uždenkite laidus. Jeigu neveikia senas televizorius, nevežkite jį per jūrą, tik elektrinių reikmenų atliekų mokesčius mokėsite. Anglijoje skirtingi kištukai, taigi pasirūpinkite adapteriais iš karto po atvykimo, arba įsidėkite juos į rankinį bagažą, kad nereikėtų bėgioti parduotuvėn paėmus telefoną be baterijos.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realijos

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti savo asmens dokumentus, vairuotojo pažymėjimą, kelionę lapą (CMR) ir, svarbiausia, jūsų inventoriaus sąrašą. Be to, dabar reikalingi specialūs muitinės kodai (EORI numeris), jei tai ne asmeninis, o komercinis siuntimas (nors ir asmeniniai dažnai patikrinami). Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai dokumentų pusėje? Tai daugybė popierių, kuriuos turi patikrinti brokeris. Neduokite originalų, duokite kopijas, o originalus pasilikite pas save.

Ar reikia mokėti muito mokesčius ar PVM?

Jei perkėliote gyvenamąją vietą prieš 12 mėnesių ir daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesių, daiktai gali būti įvežami be muito (Transfer of Residence relief). Tačiau jei vežate naują "iPhone" dėžėje, mokesčius teks mokėti. Muitininkai nekvaili, jie mato, kai kas yra nauja. Pasirūpinkite visais pirkimo čekiais, jeigu jūsų klaus apie brangius daiktus.

Kas dėl pasų ir vizų po "Brexit"?

Dabar reikia pasų, bent 6 mėnesių galiojimo po atvykimo. Vairuotojui taip pat reikia vizų (arba leidimų), jei jis ne iš ES. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo sienoje, nes pasas baigėsi po savaitės. Buvo problema, teko siųsti kitą mašiną. Patikrinkite dokumentus ne tik sau, bet ir pasidomėkite, ar pervežėjas tvarkingai tvarko savo vairuotojų dokumentus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtį atvejus). Alkoholio ir cigarečių kiekis ribojamas. Neneškite dešros uždrausta, nes ją tiesiog konfiskuos, o gali būti ir bauda. Geriau išgerti visą alų Lietuvoje ir nusipirkti naujo "Tesco". (Nors, pasakysiu tiesą, lietuviška dešra skoniau, bet rizikuoti neverta).

Kas daryti, jei trūksta ką nors dokumento?

Būna, kad žmonės pamiršta pasirašyti sąrašą arba jo visai nėra. Tada turi laukti, kol brokeris jums išsiųs elektroninę versiją, kurią reikia atspausdinti pasienyje. Tai užtrunka. Jeigu vairuotojas jau yra vietovėje, jis gali pradėti verkti dėl laiko pinigų. Tikrinkite visus du kartus prieš išvažiavimą.

Kelionės eiga: ką tikrai patiriate kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Paprastai tai trunka 3-4 dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Bet jei užstrigsite sienoje arba keltuose, gali užtrukti ir savaitę. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai laiko atžvilgiu? Tai ne taisyklingas grafikas. Tai laukimas. Vieną kartą mus uždarė "Eurotunnel" dėl migrantų bandymo patekti į sunkvežimį, praleidome 12 valandų tiesiog stovėdami.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Įprastai taip, jeigu tai įtraukta į kainą. Bet jis nebus jūsų asmeninis budelis. Jis padės nuleisti dėžes į grindis, bet neims nešti jų į trečią aukštą be lifto, jei tai nėra suderinta. Vairuotojai yra pavargę žmonės, jie važinėja tūkstančius kilometrų, nereikia jų įkyriai versti daryti daugiau, nei sutarta.

Ką daryti, jei sunkvežimis negali važiuoti į gatvę?

Londono centre daugybė vietų yra uždrausta sunkvežimiams (Low Emission Zone). Vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti, jeigu ten neįmanoma privažiuoti arba gresia didelė bauda. Tada reikia nuomazti mažesnį sunkvežimį "Luton" tipo arba vežti daiktus pertraukomis. Tai papildomi pinigai, kuriuos reikia žinoti iš anksto.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Dauguma įmonių yra sąžiningos, bet visada yra rizika. Geriausia, jei galite, sekti mašinos lokaciją. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai saugumo atžvilgiu? Pasitikėjimo klausimas. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti labai brangų daiktų be draudimo ar be jų fiksavimo. Jeigu dingsta brangus žiūronas, ne visada įmanoma įrodyti, kad jis buvo įdėtas.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą (Kanalą)?

Keltai arba tunelis. Keltuose vairuotojai turi išlipti iš mašinos (EU taisyklės), o tuneliuose jie gali likti viduje. Kartais keltų laukia eilės, ypač atostogų metu. Vairuotojams tenka laukti po kelias valandas. Tai gali sumušti jūsų atvykimo laiką. Neklauskite vairuotojo, kada jis bus, jis nežino, kol nebus laivas.

Anglija: išsikraunant ir įsikuriant naujoje vietoje

Kur geriausia pristatyti daiktus?

Jeigu galite, pristatykite tiesiai į sandėlį arba garažą, ne į gatvę prie namo. Anglijoje dažnai yra siauros gatvelės, sunkvežimis užblokuos visą eismą, o kaimynai iškviels policiją. Nupirkite sau kavą ir laukite, kol vairuotojas iškraus, jeigu ten yra saugu. Jeigu ne, reikės bėgioti su dėžėmis.

Ar reikia gauti numerį prieš išvykstant?

Būtina. Adresas turi būti tikslus, su pašto kodu. Anglijoje be pašto kodo nieko nepavyks rasti. Vieną kartą gavome adresą be kodo, vairuotojas važiavo ratams 3 valandas mieste, negalėdamas rasti namo. Pasidomėkite, ar jūsų namuose yra vieta sunkvežimiui sustoti, ar teks statyti už 500 metrų.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrovimo?

Dėžės, pūkai, lipdukai – viskas turi eiti į šiukšles. Anglijoje griežtos taisyklės, negalima mesti bet kur. Klausykite savo šeimininkų, kur išmesti šiukšles. Dažnai ten yra specialios dėžės (bins) su spalvomis, geriau jų nesuklydyti, o gausite baudą.

Ar verta vežti automobilį?

Jei automobilis senas ir "ėda" daug benzino, geriau parduokite jį Lietuvoje. Anglijoje kairėje pusėje važiuoti yra sunku pritaikyti lietuvišką automobilį. Galima reikalauti pakeisti žibintus. Be to, registravimas ten yra brangus ir ilgas procesas. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai su savo automobiliu? Tai galvos skausmas pirmas tris mėnesius.

Kas dėl interneto ir ryšio?

Iš karto po atvykimo užsakykite internetą. "Virgin Media" ar "BT" gali užtrukti dvi savaites kol prijungs. Būkite pasiruošę gyventi be interneto arba naudotis mobiliu duomenų perdavimu. Pasirūpinkite SIM kortele iš karto.

Bėdos, nenuogrystai ir realios situacijos

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Yra draudimas, bet jis nevisada padeda iš karto. Jei sulūžta vairuotojo sunkvežimis, jūsų daiktai gali būti perkraunami į kitą mašiną. Tai vadinama "transhipment". Kai tai daro kiemsargiai uoste, gali dingti smulkmenos. Stenkitės, kad pervežėjas turėtų savo pagalbinę mašiną, o ne remtųsi pašalinių žmonių pagalba.

Ar pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

Deja, taip. Yra firmų, kurios imasi avansą ir dingsta. Arba imasi labai mažai, o tada reikalauja daugiau prieš pat išdavimą ("hostage" situacija). Pasirašykite sutartį. Jeigu kaina atrodo peržemiai, tikriausiai tai apgavystė. Normalus kaina negali būti 300 eurų už visą krovininį į Londoną.

Ką daryti, jei vairuotojas atsisako iškrauti?

Tai įvyksta, jei vieta yra nepasiekiama. Tada jums reikės greitai rasti "man with van" (vyrą su furgonu) vietinei pervežimui. Tai kainuos papildomai 50-100 svarų. Nekreipkite į tai dėmesio, tiesiog mokėkite ir išsikraukite, kitaip vairuotojas gali važiuoti atgal su jūsų daiktais į Lietuvą.

Ar galima sėdėti kartu su vairuotoju kabinėje?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Vairuotojas turi ilsėtis. Jei jums leidžia, tai didelė privilegija, bet nereikia jo kniaugoti kalbomis. Jis dirba. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai keleivio akimis? Tai ilgas, nuobodus ir nepatogus, o sėdėti aukštai virš ratų nėra taip jau smagu.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis neatsako į skambučius, rašo tik trumpas žinutes, neturi svetainės arba ji atrodo keista. Jeigu jis neduoda sutarties, bėkite. Taip pat, jeigu jis reikalauja visos sumos grynaisiais prieš išvykstant – tai didelė raudona vėliava.

Ką daryti, jei dingsta dėžė?

Skambuokite brokeriui, skambuokite vairuotojui. Kartais ji užsimeta už kitos dėžės arba nukrenta gale. Jei dingsta visiškai, reikia rašyti pareiškimą policijai (ir ten, ir čia). Tikėkitės geriausio, bet ruoškitės blogiausio. Turi būti draudimas, kuris padengia ne tik gaisrą, bet ir vagystę.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jeigu turite standartinį kiekį (pvz., 10 m3). Bet jeigu turite 25 m3, kaina yra fiksuota – degalai kainuoja tiek pat visiems. Nesiūlykite 200 eurų už kelionę į Londoną, tai tiesiog nieko nereiškia. Geriau klauskite nuolaidos, jeigu atiduodate daiktus į sandėlė Vilniuje.

O kas jeigu aš pats noriu važiuoti su savo daiktais?

Tai yra pigiau, jeigu turite mažai daiktų ir nuomajatės priekabą. Bet turite turėti vairuotojo pažymėjimą (95 kodą), jei svoris viršija 3.5 tonos. Anglijoje jie griežtai tikrina, ar galite vairuoti tokią mašiną. Jeigu ne – bauda ir mašina konfiskuojama.

Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai emociškai?

Tai pavargimas. Jūs išsikraunate naujame bute, kur viskas kitaip, skamba angliška kalba, o jūsų rankos apnuosusios nuo dėžių. Bet kai viskas baigiasi ir pasidaro ramu, jūs suprantate, kad verta. Tiesiog būkite kantrūs ir planuokite atsarginius variantus.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti daiktus į trečią aukštą lietaus metu, 10 ar 20 svarų ar eurų (jeigu jis lietuvis) bus labai įvertinta. Tai žmogiškas dalykas. Vairuotojai dažnai uždirba ne iš kelių, o iš tokių smulkių atlyginimų.

Kas dėl draudimo poliso?

Gaukite jį ir patikrinkite, ar jis galioja Anglijoje. Kai kurios Lietuvos draudimo kompanijos neturi padalinių ten ir gali atsisakyti mokėti. Geriau imtis tarptautinio draudimo, kurį siūlo pervežėjas, arba jo papildomai.

Galutinis patarimas: ką daryti paskutinę dieną?

Gerkite kavą, atsisveikinkite su kaimynais ir dar kartą patikrinkite, ar neuždarėte nieko spintoje. Dažniausiai žmonės palieka raktus arba dokumentus. Po to tiesiog kvėpuokite. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai? Tai tik viena ilga kelionės dalis. Sėkmės kelyje.

Išvada

Taigi, kaip matote, visa ši istorija nėra tokia paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Reikia daug kantrybės, gerai pasiruošti ir tikėtis, kad niekas nesugs. Kaip kraustymasis į Angliją atrodo praktiškai? Tai sudėtingas logistinis mazgas, kurio sėkmė priklauso ne tik nuo pervežėjo, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Jei viską suplanuosite protingai, nepirkite pigiausių paslaugų ir turėsite kantrybės, viskas gerai pasibaigs. O jei kas nors nueina ne taip – nepergyvenkite, gyvenimas Anglijoje turi ir kitų iššūkių. Sėkmės jums ten.