Kaip gauti perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK? Visas tiesa apie kainas ir procesą

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir žiūrėk, kas keičiasi – tai tik kainos ir kelių ženklinimas, o chaosas lieka tas pats. Jei ieškote informacijos, kaip gauti perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, turbūt jau esate nusivylę tiems „skambučiais iš centro“, kurie pasiūlo kainą, lyg būtum perkeliąs vieną kėdę, o paskui atvažiuoja su „Fiat Ducato“ ir prašo dvigubai daugiau. Anglija po Brexito tapo dar sudėtingesnė, muitinės, dokumentai, visokie kvitai, o žmonės vis tiek nori tiesiog užpildyti formą internete ir gauti aiškų atsakymą. Čia jums nereikia jokių mokslų apie logistiką, tiesiog paprasti žodžiai iš žmogaus, kuris tą kartelę (ir tą pyktį) jau išsigėrėjo.

Kaip pradėti ieškoti ir kas iš to išeina

Ką reikia daryti pirmiausia?

Pirmiausia, neskubėkite spausti „Pateikti“ kiekviename puslapyje. Turėtumėte susirinkti bent basic informaciją – iš kur, į kur, ką daugiausia turite perkelti. Dažnai žmonės rašo „keli dėžės“, o realiai turi pilną butą baldų. Jei norite gauti tikrai tiksliai perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, turite būti sąžiningi su savimi ir brokeriu, kitaip pradžios kaina ir galutinė sąskaita bus kaip dangus ir žemė.

Kokias informacijas reikia įrašyti užklausos formoje?

Būtina nurodyti abiejų adresų pašto kodus, ypač Anglijoje, nes ten tas paties gatvės pavadinimo gali būti penki miestai. Be to, nurodykite aukštą, ar yra liftas, ar gyvenamasis kvartalas su siaurais koridoriais. Vieniems tai atrodo smulkmena, bet vairuotojams tai reiškia papildomus valandas darbo. Negirdėjau, kad vairuotojas būtų laimingas nešti sofą į ketvirtą aukštą be lifto, nors jis ir gaus už tai papildomai.

Ar užklausa internetu užtrunka ilgai?

Užpildyti formą – tai penkios minutės, bet laukti atsakymo gali tekti ir para, ir tris. Didelės firmos turi automatizuotas sistemas, kurios išmes kainą iš karto, bet ji dažnai būna abstrakti. Mažesnių pervežėjų atsakymai gali vėluoti, nes jie tiesiog važinėja ir negali patikrinti el. pašto. Kantrybė čia svarbi, jei norite ne robotų, o žmonių paslaugų.

Kodėl kai kurios svetainės prašo telefono numerio?

Todėl, kad užklausa el. paštu yra kaip siųsti laišką į dugną. Realus perkraustymo paslaugų teikėjas iš UK nori paskambinti ir paklausti detaliau, nes tekste dažnai trūksta niuansų. Tiesiog būkite pasiruošę, kad jums gali paskambinti neįprastu laiku, kai jie darbai aktyvūs, o lietuviai dar miega.

Ar galima gauti kainą be vaizdo įrašo ar nuotraukų?

Techniškai – taip, tai vadinama „akies“ verte. Bet jei rimtai, be nuotraukų ar vaizdo įrašo (pvz., per WhatsApp) gauti tikslią kainą beveik neįmanoma. Vienas klientas man sakė, kad turi „standartinį“ kiekį daiktų, o paskaičiuojome – jo „standartas“ tilpėtų į 40 pėdžių konteinerį. Nuotraukos sutaupo laiko ir vengiate nep malonių pokalbių vėliau.

Kas nutinka, jei pateiksiu per mažai duomenų?

Gausite kainą, kuri atrodys kaip dovana. Paskui, kai atvažiuosime arba padarysime išsama inventorizaciją, kaina šoks į viršų. Tai ne būtinai apgavystė, tiesiog pradinė perkraustymo paslaugų sąlymos internetu iš UK yra skaičiuojamos pagal vidutinius standartus, o jūsų atvejis gali būti ne vidutinis.

Pinigai, kainos ir kodėl viskas brangsta

Ar brangu perkraustyti iš Anglijos dabar?

Brangu. Degalai brangūs, feribrai brangūs, Darbo kodeksas Anglijoje dabar tokia griežta, kad vairuotojai negali važiuuoti po 20 valandų be ilsėjimosi (kas buvo įprasta anksčiau). Taigi, kainos nukrito aukštyn, ir tos „pigios“ sąlymos, kurias matote skelbimuose, dažnai slepia paslėptus mokesčius.

Kas lemia galutinę kainą?

Atstumas tikslių kilometrų, kiek daiktų (kūbinių metrų), prieigos prie objekto sunkumas, ir dar – ar reikia pakavimo medžiagų. Jei norite, kad viską supakuotų mūsų komanda, tai pridės dar šimtus, o kartais ir tūkstančius svarų prie sąskaitos. Perkraustymo paslaugų sąlymos internetu iš UK visada turi skiltį „Packing service“ – patikrinkite ją.

Kodėl kaina svyruoja tarp skirtingų brokerių?

Vieni turi savus vairuotojus, kiti – tik samdomus. Tretys tiesiog perparduoda jūsų užklausą didžiajai brokerių biržai. Kai aš mačiau, kaip viena didelė firma parduoda užklausą penkiems mažiems, aišku, kaip susidaro kainų skirtumas. Geriausia rasti tuos, kurie tiesiogiai dirba su keliu, o ne tarpininkai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet ne laisvės karo sąlygomis. Jei jums sako, kad kaina fiksuota dėl degalų, turbūt taip ir yra. Tačiau jei perkraustymo data jums neprioritetinga ir galite laukti, kai jie turi tuščią mašiną grįžtant į Lietuvą, tai gali būti pigiau. Tai vadinama „part load“ arba dalinio krovinio principas.

Kas yra „kubinis metras“ ir kodėl jis svarbus?

Tai standartinis matavimo vienetas. Dauguma žmonių neturi pojūcio, kiek tai yra. Tarkime, standartinis šaldytuvas – tai apie 0.5 – 0.7 kubo. Kai užpildote formą, būna labai sunku įsivaizduoti 15 kubų be patirties. Todėl geriausia perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK gauti iš specialisto, kuris atvažiuoja arba įvertina vaizdo įrašą.

Kiek kainuoja pianino pervežimas?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikalingi specialūs diržai, o kartais ir kranas, jei langai per maži. Už tokį daiktą reikia mokėti kaip už VIP keleivį. Neklauskite, kodėl, tiesiog pakelti 300 kg daikto laiptais be pažeidžiant jūsų nugarą (ir pianiną) – tai menas.

Ar mokesčiai įskaičiuoti į pateiktą kainą?

Čia būna daugiausia „vynuogių“. Kai kurios firmos rašo „All inclusive“, bet tarkime, Londono užimtumo zona (Congestion Charge) gali būti pridėta vėliau. Užklausant perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, visada klauskite: „Ar šioje sumoje yra visi mokesčiai, įskaitant feribų bilietus ir Londono mokesčius?“.

O jei aš nežinau tikslių mano daiktų matmenų?

Nebijokite to nesakyti. Geriau pasakyti „aš nežinau, aš mačiau tai tik vaizdo įraše“ (nors tai ir keista skamba), nei sugalvoti skaičių. Nemanau, kad yra blogiau nei kai klientas sako „trys dėžės“, o paskaičiuojame, kad tie trys dėžės yra 2x2x2 metrų dydžio. Sakykite tiesą, mes jums padėsime suskaičiuoti.

Anglija, muitinė ir kelių problemos

Ar reikalingas kvitas (Proforma Invoice)?

Taip, būtinai. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, muitinė reikalauja dokumentų, net jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius. Be kvito, kurio nurodyta mažiausia vertė ( nors irgi nežinau tiksliai, ar neviršijama riba), mašina gali būti sustabdyta sienoje.

Kas dėl muitinės po Brexito?

Tai buva (buvo) viena didžiausių bėdų. Dabar, jei turite T2L dokumentą arba Transfer of Residence formą, galite atsiskaityti be mokesčių, bet jei dokumentai blogai parengti – gausite baudą. Tikrai verta pasidomėti šiuo klausimu iki to, kaip pradėsite ieškoti perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK.

Kodėl kai kurios firmos vengia vežti per Kalėjas?

Kalėdų periodu viskas sustoja. Bet kalbu ne apie šventes, o apie uostus. Klaidos dokumentuose, ilgos eilės, žiemos rūkai – tai visos rizikos. Dauguma firmų dabar renkasi kelią per Olandiją arba net per Švediją, kur tiksliau ir greičiau, nors ir ilgiau ratais.

Ar saugu duoti depozitą internetu?

Saugu tik jei naudojate mokėjimų apsaugos sistemas arba banko pavedimą įregistruotai įmonei. Jei jums kas rašo „pervedkite 100 svarų į privatų sąskaitą vairuotojo, kad išsaugotum datą“ – bėkite. Tai nėra kaip gauti perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, tai būdas prarasti pinigus.

Kas dėl „van“ tipo mašinų – ar joms reikia leidimų?

Jei tai maža, iki 3.5 tonų vairuotojo mašina, dažnai jiems nereikia tarptautinio kelio leidimo, bet turi būti CMR draudimas. Tačiau didelės dalinio krovinio mašinos (pvz., 7.5t arba 12t) visur turi licencijas. Nepatikite tiems, kurie sako „mums viskas nutildyta“, pažiūrėkite į dokumentus.

Ar ims viską taip pat, jei aš gyvenu šiaurės Anglijoje?

Šiaurės Anglija (Šeifildas, Mančesteris, Liverpulis) kiekvienam brokeriui yra košmaras dėl to, kad ten mažiau kroviniai grįžtant atgal. Kaina gali būti aukštesnė nei iš Londono, nes ten reikia įveikti didesnį atstumą iki uosto. Ir dar, ten dažniau lyja, o tai stabdo darbus.

Kas nutinka, jei užeš į „Clean Air Zone“?

Reikės mokėti. Londonas, Birmingemas, kiti miestai tai dabar tikrina kameromis. Jei vairuotojo mašina neatitinka standartų „Euro 6“, jis turės mokėti kasdienę mokestį, ką, žinoma, pridės prie jūsų sąskaitos, jei nebuvo aptarta iš anksto.

Rizikos ir ką stengiasi paslėpti brokeriai

Kas nutinka, jei sugenda daiktas kelyje?

Turi būti draudimas. Gerai, jei yra „CMR“ draudimas, kuris dengia 10 EUR už kg, bet tai mažai. Jei kvepia brangiais baldais, reikalingas papildomas draudimas. Be to, jei stiklinės plokštės nulūžta dėl to, kad jūsų pačių blogai supakuotos (o taip būna dažnai), niekas neatsakys.

Ar yra sukčių šioje srityje?

Žinote, kaip sako? Kur pinigiai, ten ir vilkai. Yra firmų, kurios paima depozitą ir dingsta. Yra tų, kurie atvažiuoja, pakrauna, o paskui reikalauja „mokesčio už sunkumą“ po 500 svarų, prieš tai negirdėję apie jokius sunkumus. Visada patikrinkite įmonės kodą Anglijoje (Companies House) ir atsiliepimus.

Kas dėl vėlavimo arba vairuotojo sugedimo?

Mechaninės gedimai – tai kasdienybė. Jei vairuotojas sugenda šalia Frankfurto, jums gali tekti laukti dieną-dvi. Geros firmos turi rezervines mašinas, bet pigios – ne. Tuo pasikliaukite, jei jums svarbi data.

Kas dėl pristatymo į neįžengiamą vietą Lietuvoje?

Lietuvoj dar yra kaimų, kur užeina „Volvo“ sunkvežimis be problemų, o kai kur reikia nešti pusę kilometro peškėn. Jei nenorite, kad vairuotojas mesątų daiktus ir paliktų ant kelio, pasakykite apie prieigos sąlygas ieškodami perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK.

Kur skaityti tikrus atsiliepimus?

Ne jų pačių svetainėje. Žiūrėkite „Google Maps“ arba „Trustpilot“. Jei matote dešimt teigiamų atsiliepimų vieną dieną parašytų – tai pirkti. Tikri klientai rašo tada, kai labai nusteiga arba labai pasipiktina, vidutiniškai jie tingi rašyti.

Ar galiu pasitikėti firmomis, kurios reklamuojasi „pigiausiomis kainomis“?

Įtariu, kad ne. Pigiausia kaina dažniausiai reiškia, kad jie pavers jūsų daiktus daliniu krovininiu ir jūsų sofa keliaus per keturias skirtingas šalis. Jei kainos per mažos, klauskite, kas įeina – gal tik atvežimas iki pirmo miesto Lietuvoje, o ne iki jūsų kiemo?

Ką daryti, jei atvyksta mašina, kuri atrodo kaip šiukšlių vežimas?

Nepamirškite, kad tai jūsų daiktai. Jei mašina nešvari, purvina, arba vairuotojas atrodo, kad ne miegojo tris paras, neleiskite pradėti krovimo. Turite teisę atsisakyti, nors tai ir nepatogu. Geriau prarasti depozitą nei visus baldus.

Kas dėl to, kad daiktai gali būti pažemti?

Tai retas atvejis, jei dirbate su profesionalais, bet pasitaiko, kai įmonės samdo „keleivius“ kurie dirba už mažą algą ir gali nuknyrę kažką pasiimti. Visą brangiausią turimąjį turtą (gintaras, elektronika) geriau vežti su savimi.

Ar verta rūpintis draudimu, jei turiu namų draudimą?

Patikrinkite savo draudimo sąlygas. Dauguma namų draudimų nedengia pervežimo metu, ypač tarptautinio. Specialus „Goods in Transit“ draudimas, kurį siūlo perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, yra geresnis variantas.

Kaip elgtis, jei firma keičia kainą paskutinę minutę?

Jei nebuvo jokių papildomų paslaugų (pvz., papildomi aukštai), tai neteisėta. Bet jei jūsų atveju kilo neplanuotų problemų, pavyzdžiui, reikėjo įsileisti į centrą, kur uždaryta gatvė, tai tiesa. Visada pasirašykite sutartį, kurioje fiksuota pradinė kaina.

O jei aš tiesiog noriu pasidaryt viską pats su „Man with Van“?

Tuomet nesiraskite brokerių. „Man with Van“ tipas puikus, jei turit kelių dėžių ir norit nuvežt iš Londono į Londoną. Bet iš UK į Lietuvą? Tuomet jis taps nebe „Man with Van“, o „Man with Problem“, kai sustings Belgijoje be dokumentų.

Išvada

Na, trumpai tariant, norint gauti kokybiškas perkraustymo paslaugų sąlymas internetu iš UK, reikia ne tik užpildyti formų, bet ir pasidomėti, kas sėdi toje mašinoje. Neklauskite tik kainos, klauskite apie draudimą, dokumentus ir ar jie tikrai turi vairuotojus, o ne tik svetainę. Pasaulis pasikeitė, Anglija nebėra ta pati, tad ir požiūris į pervežimus turi būti atsargesnis. Geriau praleisti valandą skambinant ir klausančiai, nei mėnesius ieškant dingusių dėžių ir kovojant su draudimo kompanijomis. Sėkmės kelyje ir tegul jūsų daiktai pasiekia vietą taip pat sažiningai, kaip ir juos išsiuntėte.