Kainos perkraustymui į Angliją: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, rinka pasikeitė nepažįstamai. Vakar kalbėjau su klientu, kuris man tvirtino, kad prieš dešimt metų perkraustymas kainavo "du dešimtus ir butelį degalinių", o dabar jis susiruošęs giliai į kišenę. Kainos perkraustymui į Angliją nėra fiksuotos, jos šoka kaip temperatūra. Taip, kuras pabrango, Brexit sudarė daugiau biurokratinės darbo, o vairuotojų trūkumas visą tai dar labiau įkačioja. Bet ne viskas taip blogai, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia suprasti, iš ko tiksliai susiformuoja ta galutinė suma, kurią matote sąskaitoje, ir kodėl kaimynas gali mokėti dvigubai mažiau (arba daugiau) už tave. Čia nėra magijos, tik gilaus logistikos žinojimas.

Pagrindiniai dalykai apie kainas ir kiekį

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Tiesą sakant, neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, nes kainos perkraustymui į Angliją priklauso nuo tavo daiktų kiekio. Jei turi tik kelių dėžių siuntą, tai gali kainuoti šimtą ar du šimtus eurų, o jei reikia vežti visą namų ūkį su baldais, suma svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių. Visada prašau klientų nufotografinti arba parašyti sąrašą, nes manyti, kad "mažai daiktų" ir realybė dažnai skiriasi kaip diena ir naktis.

Kaip suskaičiuojami kubiniai metrai (CBM)?

Tai labai paprasta fizika, bet žmonės dažnai suklysta. Paimame daiktą, dauginame ilgį, plotį ir aukštį. Vienas kubinis metras – tai dėžė, kurios kraštinės metro ilgio. Jeigu turiu sofą, kuri yra 2 metrai ilgio, metras pločio ir aukščio, tai jau 2 kubiniai metrai (CBM). Dažnai klientai sako: "važiuoja tik viena lova", bet lova su čiužiniu užima daugiau vietos nei trys didelės dėžės. Todėl tiksli kainos perkraustymui į Angliją apskaičiavimas prasideda būtent nuo šio kubatūros matavimo, o ne nuo spėjimų.

Kas yra dalinis krovinys ir kiek jis kainuoja?

Dalinis krovinys (angliškai "part load") yra tada, kai tavo daiktai užima tik dalį sunkvežimio, o likusią vietą užpildo kieno kito daiktai. Tai idealu tiems, kurie veža mažiau kaip 10–12 kubinių metrų. Kainos čia žymiai mažesnės, nes mokate tik už užimtą vietą. Bet yra vienas "bet" – reikia laukti, kol mes surasime kitus klientus tame pačiame maršrute. Taigi, kainos perkraustymui į Angliją šiuo atveju gali būti patrauklios, bet laukimas gali trunkti ilgiau nei įprasta.

Ar į Londoną arba į didmiesčius brangiau?

Taip, be jokios abejonės. Londonas yra kosmaras dėl ULEZ mokesčių (mažai teršiančių zonų), didelių spūčių ir važiavimo apribojimų. Be to, ten labai sunkiau pristatyti krovinį – reikia specialių leidimų, jei reikia stovėti centre. Todėl kainos perkraustymui į Angliją, ypač į Londoną ar jo apylinkes, gali būti aukštesnės 50–100 svarų (ar daugiau) tik dėl pristatymo komplikacijų. Mažesniuose miestuose, pvz., Peterborough ar Nortamptone, viskas paprasčiau ir pigiau.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Nebėra tų laikų, kai važiuodavai ir per dieną būdavai. Dabar dėl formalumo (Brexit) ir kontrolės tas laikas išaugo. Vidutiniškai nuo išvežimo iki pristatymo praeina 3–5 darbo dienų. Jei tai dalinis krovinys, gali prireikti ir iki dvių savaičių, kol surinksime visą sunkvežimį. Viskas priklauso nuo to, kiek dabar tų važiavimų yra planuojama. Kartais vairuotojas turi laukti Kelso uoste, o tai sukelia vėlavimus, kurie neišvengiami.

Anglija, Brexit ir dokumentų chaosas

Kas vyksta su muitinės deklaracija nuo 2021 metų?

Tai yra didžiausias galvos skausmas dabar. Anksčiau važiavai kaip ES viduje, o dabar kiekvienas siuntinys turi eiti per muitinę. Reikia pateikti eksporto deklaraciją iš Lietuvos ir importo deklaraciją į Angliją. Kainos perkraustymui į Angliją dabar visada įtraukia šias paslaugas, jeigu sutartyje nurodyta "tarpo" paslauga. Jeigu nesi pasiruošęs pats pildyti tų dokumentų kas internete (kas yra labai sudėtinga), geriau kad mus tai padarytų profesionaliai.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar muitus už senus daiktus?

Gera žinia ta, kad jeigu perkrausti save (t.y. daiktai nėra parduodami ir tu naudojai juos bent 6 mėnesius), tu gali taikyti "perkraustymo reljefą" (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, kad nereikia mokėti britiško PVM ir importo muitų. Bet tam reikia užpildyti specialią formą (ToR01). Be to, kainos perkraustymui į Angliją nepadidėja dėl mokesčių, jeigu viską padarei teisingai. Jeigu nenurodysi ToR numerio, muitinė gali pridėti mokesčių, o tai bus labai nemalonu.

Kiek kainuoja dokumentų tvarkymas?

Priklauso nuo tarpininko, bet paprastai tai kainuoja apie 100–150 eurų vienai pusei (eksportui ir importui). Kai žmonės klauso apie kainas perkraustymui į Angliją, jie dažnai netyčia pamiršta šią išlaidą. Aš visada stengiuosi įtraukti tai į bendrą pasiūlymą, kad klientas nebtų nustebęs vėliau. Yra ir pigesnių variantų elektroniniu būdu, bet jei kas nors blogai suvedama, baudos gali būti didesnės nei sutaupyta suma.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Čia būkite labai atsargūs. Anglija turi griežtas taisykles dėl mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių/daržovių iš ES. Tą kartą vairuotojas buvo sustabdytas ir jam atėmė visą rūkytos kiaulės kiekį, nes buvo viršytas leistinasis kiekis. Kainos perkraustymui į Angliją nepasikeis dėl to, kad tu pasiimsi sausainių, bet jei bandysi vežti kibinų ar dešrų, galiu garantuoti, kad jas prarasai. Geriau nebandyti ir išvengti streso.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis reikalingas?

Techniškai T1 yra tranzito deklaracija, naudojama kai krovinys keliauja ne tiesiogiai arba tarpininkaujant. Dažniausiai mums nereikia T1, jeigu važiuojame tiesiai iš Lietuvos į Angliją su užbaigta eksporto deklaracija. Bet jeigu krovinys suka uoste arba sandėliuojamas tarpininko, gali tekti naudoti tokias procedūras. Štai čia aš visada patariu pasiklausti savo brokero, nes taisyklės keičiasi kasmet (ir aš ne visada žinau 100%, kas bus po savaitės).

Pakavimas, technika ir daiktų saugumas

Ar verta pirkti pakavimo paslaugą?

Jei turi daiktų, kuriuos nori išsaugoti (pvz., porcelianą, paveikslus), tai tiesiog privaloma. Mūsų komanda užpakoja greičiau ir tvirtiau. Kainos perkraustymui į Angliją padidėja apie 20–30 proc., jei įtraukiame pakavimą. Bet verta pagalvoti, ar tau pats nėra pigiau nusipirkti dėžių ir popieriaus? Beveik visada taip, bet laiko tai ims daugiau. Ir dar, jei tu nusižaloji nuleisdžiau dėžę, draudimas to nedengs.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas yra atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Jo perkėlimas reikalauja specialių juostų, o kartais ir kėlimo mechanizmų. Kainos perkraustymui į Angliją su pianinu svyruoja, nes reikia žinoti, ar jis telpa pro laiptus, ar reikės kelti pro langą. Vienas klientas mane užklausė, ar galima tiesiog nustumti... Na, taip galima, bet tada gausi ne pianiną, o medienos krūvą. Tai brangi, bet būtina investicija į techniką.

Kaip apdrausti daiktus?

Pagal nutarimus, mūsų standartinis draudimas dengia apie 10 eurų už kilogramą gėriosios (tyčinės) žalos atveju. Bet tai mažai. Rekomenduoju pasidaryti "viską apimančią" (All Risk) draudimo polisą. Tada kainos perkraustymui į Angliją įtrauks ir draudimo premiją, kuri svyruoja pagal turtą vertę. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas staigiai stabdė, ir dėžė su televizoriumi nuskrido (tai buvo baisu). Klientas, kuris pasidraudė, gavo pinigus, kitas – ne.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelės spintos, lovos, staliukai – viską reikia išmontuoti. Vairuotojas negali vežti surinktų baldų, nes jie gali sulūžti per keliavimą ar netilpti į liftą ar duris. Mūsų meistrai tai daro greitai. Jeigu tu pats nesišokai išmontuoti, tai paskutinę minutę gali užtrukti valandą, o laikas – tai pinigai (vairuotojo laukimas). Kainos perkraustymui į Angliją gali padidėti dėl papildomo darbo valandos, jeigu nepranešei iš anksto.

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, dažnai vežame automobilius atidarytame sunkvežimio platformoje. Tai kainuoja papildomai, bet nėra taip brangu kaip laivas. Reikia tik užpildyti papildomus dokumentus (VIN kodas ir t.t.). Kartais žmonės klausia, ar galima važiuoti tame pačiame sunkvežimyje su mašina viduje? Ne, tai nelegalu ir pavojinga (vairuotojas turi ilsėtis). Kainos perkraustymui į Angliją su automobiliu skaičiuojamos atskirai nuo krovinių.

Nemalonia staigmenys ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Buvo atvejų, kai vairuotojas sugenda arba užstringa kalnais (pvz., vienas metas važiavome per M1 kelią Anglijoje ir buvo didžiulis eismas). Tokiu atveju laiko terminai pasislenka. Klientai pyksta, bet mes nevaldome eismo. Kainos perkraustymui į Angliją tokiu atveju nekeičiamos, nebent tenka reikalauti antro vairuotojo ar pagalbos, o tai jau brangu.

Ar kartais dingsta daiktai?

Su mumis tai nebuvo, tačiau rinkoje girdžiu istorijų. Yra "piramidinių" firmų, kurios pasiima daiktus, parduoda juos kitam vežėjui, ir tas kitas vežėjas juos praranda. Todėl kainos perkraustymui į Angliją neturi būti per mažos. Jei kas sakė "vežu už 200 eurų viską", tai tikriausiai jis tavo sofa pards sandėlyje. Tikrinkite įmonės pavardę ir sąskaitą.

Kas jei Anglijoje niekas nepriima krovinio?

Tai realus niuansas. Kartos klientas sako: "Palikite garaže", o garažo raktą pamiršo palikti pašto dėžutėje arba tiesiog neatsako į telefono skambutį. Vairuotojas laukia, laikas bėga. Kai laukimas viršija 1-2 valandas, pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis. Kainos perkraustymui į Angliją tokiu atveju auga eksponentiškai. Būtinai suderinkite iš anksto, kas bus atsakingas už priėmimą.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio Anglijoje?

Taip, mes turime partnerių sandėlius (pvz., netoli Londono ar Birmingemo). Jeigu dar neturi būsto, gali ten palikti daiktus savaitę ar dvi. Sandėliavimas kainuoja, bet ne taip brangu kaip viešbutis. Kai skaičiuojamos kainos perkraustymui į Angliją, galima įtraukti ir mėnesio sandėliavimą iš anksto už fiksuotą kainą, tai dažnai išeina pigiau nei laukti su vairuotoju uoste.

O jei aš pats važiuoju su savo daiktais?

Tai dažnas variantas. Tu turi savo automobilį su priekaba. Tada kainos perkraustymui į Angliją susideda tik iš kuro, kelo mokesčio (pvz., "Eurotunnel" arba keltą) ir savo laiko. Bet tada turi pats dirbti muitininku. Pats pildyti deklaracijas. Jei nesišokai, galiu garantuoti, kad grįši tuščias arba su bauda. Tau reikės "Export Accompanying Document" (EAD), kadangi tu su savimi veži daiktus.

Kaip sutaupyti ir ką žinoti apie paslaugų kokybę

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei jis neklausia apie tų daiktų būklę, neduoda sutarties, tik rašo į WhatsApp "viskas bus gerai" – bėk. Geras pervežėjas visada prašo inventoriaus sąrašo (packing list). Kainos perkraustymui į Angliją, kurios atrodo per mažos, yra signalas apie riziką. Taip pat, jeigu įmonė neturi tikro adreso arba registruota kokiais siauraisiais (pvz., ne Lietuvoje ir ne Anglijoje), būkite atsargūs.

Ar verta laukti "paskutinio momento" pasiūlymo?

Ne. Vėliau gali likti be vietos. Sunkvežimiai užpildomi savaitėmis iš anksto. Jeigu kreipiesi prieš dieną, kainos perkraustymui į Angliją bus 2-3 kartus didesnės, nes mes turimsime ieškoti laisvo vairuotojo ekstremalioje situacijoje. Geriausia rezervuoti bent 2-3 savaites prieš planuojamą išvykimą, ypač vasarą ar prieš šventes.

Kas yra "access" mokestis?

Tai kaina už sunkiai pasiekiamą vietą. Pavyzdžiui, jei turi namą kaime, kur privažiavimo kelias yra labai siauras arba purvinas, sunkvežimis ten negali užeiti. Reikės nuomoti mažesnį sunkvežimį (Luton) arba net perkrauti į kitą transportą paskutinį kilometrą. Tai papildoma išlaida, kurią sunku numatyti iš vaizdo įrašo, todėl reikia visada klausti apie sąlygas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Paprastai imame avansą 30 proc., o likusią dalį – iš anksto prieš išvykstant arba atvykus (tik jeigu tai patikimas klientas). Kainos perkraustymui į Angliją mokamos prieš išvykstant iš Lietuvos, nes kai vairuotojas atvyksta į Angliją, jis negali laukti, kol klientas "perves po pusvalandžio". Banko pavedimai tarp šalių trunka. Be to, jeigu kas negerai, mes turime grąžinimo garantiją sutartyje.

Kokios yra mokėjimo galimybės?

Dauguma moka įmonei sąskaitą Lietuvoje (EUR arba GBP). Kai kurie nori mokėti vairuotojui grynaisiais, bet tai nebepatogiu ir nesaugu (didžios sumos pinigų nelegalu vežti per sieną be deklaracijos). Geriausia tiesioginis pavedimas. Kainos perkraustymui į Angliją visada nurodomos be PVM (jeigu vežama į užsienį), todėl čia nėra papildomo mokestio, svarbiau pasidomėti banko komisija.

Ar reikia įvertinti laiko juostą?

Lietuva yra +2 valandos prieš Angliją vasarą (ir +1 žiemą). Tai svarbu derinant pristatymo laiką. Nesiūlyk vairuotojui atvykti 8:00 ryte Anglijoje, jeigu tai reiškia, kad jis turi važiuoti naktį. Kainos perkraustymui į Angliją apima saugų vairavimą, o ne naktinius reidus. Derinkite laiką taip, kad vairuotojas atvyktų dienos metu, tai padės išvengti streso ir nesklandumų.

Kas jei man reikalinga sandėliavimo paslauga Lietuvoje?

Jei parduodi namą ir dar neturi ką vežti, mes galime laikinai padėti daiktus pas mus. Tai yra papildoma paslauga. Kainos perkraustymui į Angliją susideda iš išvežimo iš tavo namo į mūsų sandėlį, sandėliavimo mėnesio ir galutinio išvežimo. Tai patogu, bet brangiau nei tiesioginis iš namų į namus.

Kodėl kainos skiriasi ir ką daryti toliau

Kodėl viena įmonė brangesnė už kitą?

Kokybė, patirtis ir draudimas. Pigios įmonės dažnai neturi savo technikos, jos tik "perkrasto" krovinius. Mūsų kaina apima vairuotojo atsakomybę, sandėliavimą tarpinių taškų ir tinkamą dokumentų tvarkymą. Neklausk tik skaičiaus, klausk, kas įeina į tą skaičių. Kainos perkraustymui į Angliją gali atrodyti panašios, bet smulkmenos (pvz., ar įeina liftingas) gali pakeisti viską.

Ar gautuų pasiūlymų galima derėtis?

Kartais taip. Jeigu turi lankstumo dėl datos (pvz., gali laukti savaitę), gavau geresnę kainą, nes galime sujungti kelias siuntas. Bet jeigu tau reikia skubiai rytoj važiuoti, tai kaina bus fiksuota ir aukšta. Dirbame su realiomis sąnaudomis, čia ne turgus, kur galima numesti dešimtąją dalį tiesiog taip.

Kas daryti, jei nežinau, kiek daiktų turiu?

Nesijaudink, tai dažna problema. Užsuk pas mus, arba mes galim siųsti vadybininką į namus (jeigu esi Vilniuje ar Kaune). Kitu atveju, daryk nuotraukas iš kiekvieno kampo. Pagal nuotraukas aš galiu nustatyti kainą perkraustymui į Angliją su 90 proc. tikslumu. Geriau taip nei spėlioti ir vėliau gauti sąskaitą už dvigubai daugiau.

Ar galima sekti savo daiktus?

Dauguma sistemų dabar turi GPS stebėjimą. Aš galiu nusiųsti nuorodą, kur mato vairuotojo vietą. Bet nepykite, jei jis stovi vietoje valandą – gali būti pietų pertrauka arba muitinės patikra. Stebėjimas padeda suprasti, kada tiksliai reikia būti namuose Anglijoje.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas nėra malonus?

Žmonės būna įvairūs. Po 10 valandų vairavimo vairuotojas gali būti pavargęs. Bet jei jai elgiasi agresyviai ar nevykdo duotų užduočių, skambink man iš karto. Mes turieme atsarginius vairuotojus arba galime kreiptis į partnerius. Kainos perkraustymui į Angliją apiria ir aptarnavimo kokybę – mums svarbu, kad grįžtum.

Ar verta drausti ne daiktus, o atsakomybę?

Yra tokių draudimų, kurie apima ne turtą, o mūsų atsakomybę už sugadinimus. Tai paprastai pigiau, bet mokėjimai gali būti sudėtingesni ir su dedukcija (nuo 10 iki 20 proc.). Aš visada patariu pasidaryti pilną turtų draudimą, nes 100 eurų taupyti neverta, jei sugulo tūkstančių vertės turtas.

Kas jei turiu labai jautrių daiktų ( paveikslai, arfos)?

Reikalaujame specialių dėžių (krate). Jos kainuoja, bet užtikrina, kad niekas nejudės. Paveikslai turi būti įvynioti į burbuliuką ir įdėti į tvirtas kates. Kainos perkraustymui į Angliją tokiu atveju didėja dėl specialios įrangos ir rankinio krovinio. Tai ne "stumti ant kameros", o "nešti delnais".

Ar galima vežti augalus?

Techniškai taip, jei turi fitosanitarinius pažymėjimus (bet kas juos gauna?). Be to, augalai negali būti su žeme. Vairuotojai dažnai atsisako vežti augalus, nes šaltas krove arba jie gali užvysti (muitinės gali sunaikinti). Geriau nenuvežti brangų orchidėją, o nupirkti naują Londone. Neklausai mane, kodėl aš savo kaktusą paliau namie.

Kokios yra atšaukimo taisyklės?

Jei atšauki 2 savaites prieš, grąžiname avansą (be minimalių išlaidų). Jei atšauki iš paties ryto, avansas lieka mums, nes mes jau planavome maršrutą ir galėjome praleisti kitą užsakymą. Kainos perkraustymui į Angliją nėra pastovios, todėl ir atšaukimas kainuoja.

Ar būtina daryti inventoriaus sąrašą?

Tai būtina dėl draudimo ir muitinės. Be sąrašo neleidžiame krovinio. Sąrašas turi būti bent apytikslis – "20 dėžių su virtuvės reikmenimis", "1 sofa", "2 lovos". Kuo detaliau, tuo mažiau klausimų kelyje.

Ar galima vežti alkoholį?

Ribotai. Asmeniniam naudojimui galima, bet turi būti pakuota ne atidaryta. Muitinė gali klausti, kiek. Jeigu turi dešimtę degtinės butelių, tai jau gali atrodyti kaip prekyba. Geriau vežti saikus kiekį, kad nekiltų klausimų.

Paskutiniai patarimai prieš išvykstant.

Nepalik vertybių (pinigų, dokumentų) dėžėse su daiktais. Juos nešik su savimi. Ir dar viena dėmelė – užrakinkite dėžes, jeigu turi kažką labai brangaus. Nors mūsų komanda nuoširdi, bet uostuose ar tarpininkuose žmonės įvairūs. Geriau būti per atsargų negu vėliau gailėtis. Kainos perkraustymui į Angliją apima ir tavo ramybę.

Taigi, jeigu planuojate kelionę, neskubėkite rasti pigiausio pasiūlymo. Geriau pasirinkite patikimą partnerį, kuris supras tavo rūpesčius. Kainos perkraustymui į Angliją gali svyruoti, bet saugumas ir ramybė – tai brangiausia valiuta. Susisiekite su mumis ankščiau, susipažinkime, ir viskas vyks kaip su ritmu. Sėkmės Anglijoje!