Patogus siuntinių gabenimas patikimais mikroautobusais į Angliją

Įvadas

Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją ir svarstai mikroautobusą vietoj siuntų tarnybos – čia tikrai yra prasmės. Aš šitoje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti vieną dalyką: žmonės dažnai net nežino, kad toks variantas egzistuoja. Siuntinių gabenimas mikroautobusais į Angliją kartais būna pigesnis, greitesnis ir žymiai lankstesnis nei tradicinės siuntų bendrovės. Ypač jei turi daugiau nei vieną dėžę arba kažką didesnio. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kiek kainuoja, ir ko tikėtis iš tokio perkraustymo. Ne viskas bus idealu – pasakysiu ir tai, kas ne visada patinka.

Kaip tai veikia

Kaip užsakyti mikroautobusą siuntinių gabenimui į Angliją?

Paprastai susisieki su įmone telefonu arba užpildai formą jų puslapyje. Aš pats visada prašau klientų parašyti bent jų telefono numerį – taip greičiau susisiekiame nei per emailą, kuris kartais paskęsta. Dažniausiai klausiame: ką gabensi, iš kur ir kur, kada reikia. Viskas. Kartais žmonės bando išsamiai aprašyti kiekvieną dėžę – bet mums iš tikrųjų reikia tik bendro vaizdo, kiek vietos užims.

Ar galiu pats važiuoti su mikroautobusu?

Gali, bet čia jau kitas variantas – tai vadinasi savikrova. Jei turi vairuotojo teises ir laiko, gali išsinuomoti mikroautobusą ir pats vairuoti iki Anglijos. Tačiau čia yra keli dalykai: pirma, reikia žinoti kelią (o į Angliją per keltą – tai jau kitoks pojūtis nei tiesiog važiuoti greitkeliu). Antra, jei niekada nevažinėjai kairės pusės eismu, pirmas kartas gali būti streso vertas. Trečia, degalai, keltas, nakvynės – viskas skaičiuojasi atskirai. Aš dažniausiai patariu rinktis su vairuotoju, jei tik biudžetas leidžia.

Kiek laiko užtrunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje kraunatės ir kur tiksliai Anglijos reikia pristatyti. Jei paimam Vilniuje ir vežam į Londoną – dažniausiai trečia dieną jau būna vietoje. Jei reikia į Škotiją – gali būti ir ketvirtą dieną. Svarbu žinoti, kad mes nekeliaujame tiesiai per naktį – vairuotojas ilsisi, tai saugumo dalykas. Kartais klientai pyksta, kodėl neužtrunka greičiau, bet aš visada aiškinsiu: geriau saugiai nei greitai ir pavargus.

Ar mikroautobusas veža tik iki konkrečios vietos?

Taip, mes paprastai pristatome iki nurodyto adreso. Bet čia priklauso nuo keleto dalykų: jei tai yra sunkiai prieinama vieta – siaura gatvė, namas be privažiavimo – tada gali tekti krauti šiek tiek toliau. Taip pat jei gyveni centre, kur draudžiamas sunkus eismas, gali tekti sustoti kur nors netoliese. Visada geriau iš anksto pasakyti, jei žinai, kad bus sunku privažiuoti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientė gyveno siauroje gatvėje ir mes turėjome krauti per 200 metrų – tai užtruko, bet padarėme.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siuntinių gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek ir ko veži. Mažas siuntinys – vienos dėžės – gali kainuoti nuo 150 eurų. Didesnis krovinys – kelios dėžės, baldai – jau nuo 300-400 eurų. Jei pilnas mikroautobusas – gali būti 800-1200 eurų. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai savo atvejui. Aš visada sakau klientams: neduok man tikslios kainos internetu, nes kol nepamatysiu, kiek tikrai yra daiktų, galiu tik apytiksliai pasakyti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei nepasakyta visos tiesos apie krovinį. Pavyzdžiui, jei sakai, kad veži tris dėžes, o atvažiavęs randame septynias – kaina bus kita. Taip pat jei reikalingas papildomas krovinys (pvz., sunkūs baldai, kuriuos reikia neštis laiptais) – tai gali kainuoti papildomai. Bet jei viskas pasakyta iš anksto, didelių staigmenų neturėtų būti. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad turi didelį šaldytuvą – o jis svėrė beveik 100 kilogramų. Teko persiderėti dėl kainos, bet galiausiai susitvarkėme.

Kaip mokėti?

Dažniausiai priimame banko pavedimu prieš kelionę arba grynais atvykus. Kai kurios įmonės ima dalį iš anksto, dalį pristatymo metu. Aš pats siūlau bent dalį sumokėti iš anksto – taip ir klientui ramiau, ir mums aišku, kad nebus problemų. Bet čia jau kiekvieno įmonės politika skiriasi.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turi didelį krovinį ir gali būti nuolatinis klientas – tikrai galima derėtis. Jei veži vieną mažą siuntinį – čia jau mažiau erdvės manevrui. Aš visada sakau: jei radai geresnę kainą – sakyk, galime kažką sugalvoti. Bet jei jau visur pigiau – gal tiesiog ten ir vežk.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Čia svarbus klausimas. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jis dažniausiai nėra įtrauktas į bazinę kainą. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo 20 iki 50 eurų, priklausomai nuo krovinio vertės. Jei veži brangius daiktus – verta apsidrausti. Aš pats visada klausiu klientų, ar nori draudimo, bet jei jie sako, kad ten tik drabužiai ir indai – dažniausiai sakau, kad neverta permokėti.

Kas atsitiks, jei mano daiktai bus sugadinti?

Jei turi draudimą – bus lengviau. Jei neturi – čia jau priklauso nuo įmonės. Aš esu turėjęs atvejį, kai vairuotojas dėl prasto kelio sugadino vieną dėžę su indais. Išmokėjome kompensaciją, bet ne visą vertę – tik dalį. Taip kad geriau viską gerai supakuoti ir apdrausti, jei kas nors vertinga.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Čia turbūt pats svarbiausias dalykas. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Viduje viską reikia užpildyti – popieriumi, burbulinės plėvelės gabalėliai, drabužiai. Stiklą ir keramiką – būtinai atskirai suvynioti. Baldus – jei įmanoma, išardyti ir suvynioti. Aš visada sakau: jei pats nori, kad daiktas atvyktų sveikas, investuok į pakavimą. Mes stengiamės, bet kelias ilgas ir ne visada toks glodus.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Dauguma įmonių neveža degių, sprogmenų, chemikalų. Taip pat negalima vežti nelegalių daiktų – čia aišku. Jei nežinai, ar tavo daiktas yra leidžiamas – geriau paklausti iš anksto. Vieną kartą klientas norėjo vežti dujas balionuose – teko atsisakyti, nes tai pavojinga ir nelegalu gabenti kartu su kitais daiktais.

Laikas ir pristatymas

Kaip suderinti patogų laiką?

Susisieki su įmone, pasakai, kada tau tinka, ir mes stengiamės pritaikyti. Dažniausiai paimame per 1-2 dienas nuo užsakymo. Bet jei reikia tiksliai tam tikrą dieną – gali tekti palaukti, kol bus laisvas mikroautobusas. Vasaros sezonas – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats sunkiausias, nes daug žmonių kraustosi. Geriau užsakyti iš anksto, jei žinai, kad reikės.

Ar galiu sekti, kur mano siuntinys yra?

Dauguma įmonių siūlo galimybę sekti per GPS. Mes taip pat turime tokią sistemą – gali matyti, kur mikroautobusas šiuo momentu yra. Bet čia reikia žinoti: mes ne visada atnaujiname informaciją realiu laiku, kartais gali būti valandos ar dvi vėlavimo. Taip pat jei vairuotojas miega naktį – žinoma, kad mašina stovi vietoje.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Skubus gabenimas įmanomas, bet kainuoja brangiau. Jei tikrai reikia per vieną dieną – tai jau greičiausiai bus kitas variantas, gal net lėktuvu. Bet jei per 2-3 dienas – tai dar realu su mikroautobusu, tik reikės mokėti papildomai. Aš visada sakau: jei gali palaukti – palauk, sutaupysi.

Ar pristatymas vyksta tiksliai iki durų?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo situacijos. Jei gyveni daugiabutyje su liftu – viskas gerai. Jei nėra lifto ir sunkūs daiktai – gali tekti papildomai mokėti už nešikus. Jei gyveni name ir galima privažiuoti – tiesiog iki namo. Bet jei tai labai siaura gatvė arba draudžiamas stovėjimas – gali tekti krauti šiek tiek toliau. Visada geriau iš anksto pasakyti, kokia tiksliai tavo situacija.

Problemų sprendimas

Kas nutiks, jei vairuotojas pavėluos?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba tiesiog dėl to, kad užtruko krauti. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės – paprastai siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitam kartui. Bet jei tai buvoforce majeure – pvz., sniego audra arba avarija kelyje – čia jau sunkiau ką nors padaryti. Aš visada stengiuosi informuoti klientus iš anksto, jei žinau, kad bus vėluojama.

Ką daryti, jei ko nors trūksta arba kažkas ne taip?

Pirmiausia – susisiekti su įmone kuo greičiau. Turėtum gauti kontaktus, kuriais galima skambinti bet kuriuo metu. Mes paprastai prašome nufotografuoti, kas ne taip, ir išsiųsti mums. Po to žiūrime, kaip spręsti – ar kompensacija, ar kažkas kita. Svarbu žinoti: jei pats pasirašei, kad viskas gerai, o po to randi problemą – gali būti sunkiau įrodyti. Visada gerai patikrinti prieš pasirašant.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki planuoto paimimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei atšauki tą pačią dieną arba jau atvažiavome – gali tekti mokėti bent dalį sumos. Čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės taisyklių. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog jau turėjome kitų klientų, kurie atsisakė dėl tavęs.

Kas nutiks, jei mikroautobusas suges kelyje?

Tai retai, bet nutinka. Jei taip atsitiks – įmonė turi rasti kitą transportą arba spręsti problemą kitokiu būdu. Gali būti, kad pristatymas užtruks ilgiau, bet dažniausiai mes rasime sprendimą. Vieną kartą mūsų mikroautobusas turėjo techninę problemą Prancūzijoje ir teko laukti remonto visą naktį. Klientą informavome, jis suprato, bet buvo nemalonu. Tokios situacijos – gyvenimo dalis.

Kitos detalės

Ar galima vežti gyvūnus?

Kai kurios įmonės leidžia, bet tai reikia derinti atskirai. Gyvūnas turi būti tinkamai įsitaisęs, su visa dokumentacija, jei reikia. Taip pat reikia pagalvoti apie jo gerovę – ilgas kelias gali būti stresas. Aš pats patariu: jei gyvūnas mažas ir ramus – galima vežti kartu. Jei didelis šuo arba katė, kuri stresuoja – gal geriau pagalvoti apie kitą variantą, pvz., specializuotą gyvūnų pervežimą.

Ką daryti su maistu ir produktais?

Maisto produktus vežti galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Šviežias maistas, ypač mėsa ir pieno produktai, gali būti problemiški dėl muitinės taisyklių. Geriausia vengti vežti maistą, kuris gali sugesti arba sukelti problemų. Jei jau labai reikia – gerai supakuoti ir pasitikrinti su mumis iš anksto. Vieną kartą klientė vežė naminius pyragus – jie tikrai prastai kvepėjo po dviejų dienų kelio.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei tai verslo krovinys arba kažkas vertingo – gali prireikti sąskaitų, dokumentų, įrodančių nuosavybę. Taip pat jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti – čia jau kitas reikalas ir gali prireikti muitinės dokumentų. Geriausia pasiklausti iš anksto, jei turi abejonių.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbu pasidomėti. Pažiūrėk atsiliepimus internete, paklausk draugų, ar kas nors turėjo patirties. Jei įmonė veikia jau keletą metų – tai geras ženklas. Taip pat paskambink ir pasikalbėk – per pokalbį daug sužinosi. Jei žmogus atsiliepia greitai, atsako į klausimus, nesistengia tik parduoti – tikriausiai geras ženklas. Aš pats visada sakau: jei kažkas negerai jaučiasi – geriau ieškoti kitos įmonės.

Koks mikroautobusas naudojamas gabenimui į Angliją?

Dažniausiai tai būna 3,5 tonų mikroautobusas – pakankamai erdvus, bet dar toks, kuris gali važiuoti be specialaus leidimo. Viduje būna vieta kelioms dešimtims dėžių arba keliems baldams. Jei reikia daugiau – gali prireikti didesnio transporto arba kelių mikroautobusų. Kartais naudojame ir mažesnius mikroautobusus, jei krovinys nedidelis – tai gali būti net pigiau.

Ar galima vežti baldus?

Taip, baldus vežti galima. Bet čia keli dalykai: jei baldai dideli – gali būti sudėtinga juos sutilpti į mikroautobusą su kitais daiktais. Geriausia išardyti, jei įmanoma – taip sutaupoma vietos ir mažiau rizikos sugadinti. Taip pat baldus reikia gerai supakuoti – apvynioti, kad nesibraižytų. Vieną kartą vežėme sofą, kuri nebuvo gerai supakuota – ji buvo šiek tiek subraižyta. Klientė suprato, bet buvo nemalonu.

Ką daryti, jei reikia saugoti daiktus iki gabenimo?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą. Jei dar nežinai tikslios datos arba reikia laikyti daiktus kurį laiką – gali pasidomėti. Bet čia paprastai mokama papildomai. Jei turi kur laikyti pats – geriau taip, sutaupysi. Aš pats siūlau laikyti tvarkingai supakuotus daiktus sausoje vietoje iki pat dienos, kada reikės krauti.

Ar galima vežti į Škotiją arba Velzą?

Taip, galima, bet kaina bus kitokia. Kuo toliau nuo Londono – tuo brangiau. Škotijos miestai, pvz., Edinburgas ar Glazgas, gali būti brangesni nei pietų Anglijos miestai. Bet visada galima susitarti. Geriausia tiesiog pasakyti, kur tiksliai reikia pristatyti, ir mes pasakysime kainą.

Kada geriausia užsakoti gabenimą?

Geriausia užsakoti bent kelios savaitės iš anksto, ypač jei tai vasaros sezonas arba šalia švenčių. Jei užsakai likus kelioms dienoms – gali būti, kad nebus laisvo mikroautobuso arba kaina bus didesnė. Aš visada sakau: planuok iš ankovo, jei gali. Bet jei jau reikia skubiai – visada galima bandyti, kartais pavyksta surasti vietą.

Ką daryti, jei pirmą kartą naudojasi tokia paslauga?

Nieko baisaus. Paskambini, pasakai, ką turi, suderinate laiką ir viskas. Svarbu nebijoti klausti – mes esame tam, kad padėtume. Jei nežinai, kaip supakuoti – paklausk. Jei nežinai, ar kažką galima vežti – paklausk. Aš pats visada stengiuosi paaiškinti taip, kad būtų aišku, net jei žmogus niekada to nėra daręs.

Ar galima palikti atsiliepimą po gabenimo?

Taip, ir tai labai padeda kitams žmonėms, kurie ieško paslaugos. Jei viskas buvo gerai – parašyk atsiliepimą, bus malonu. Jei kažkas buvo ne taip – geriau pirma susisiekti su įmone ir išspręsti problemą, o jei nieko nepadarė – tada jau rašyti atsiliepimą. Aš visada džiaugiuosi, kai žmonės grįžta vėl arba rekomenduoja mus draugams.

Išvada

Siuntinių gabenimas mikroautobusais į Angliją – tai tikrai patogus variantas, ypač jei turi daugiau nei porą dėžių arba kažką didesnio. Svarbiausia: rinkis patikimą įmonę, gerai supakuok daiktus, ir nesivaržyk klausti visko, kas rūpi. Kartais bus ne taip greitai, kaip norėtųsi, kartais bus smulkmenų – bet dažniausiai viskas baigiasi gerai. Jei dar turi klausimų – tiesiog paskambink, mes visada padėsim.