Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės: kas tikriaveikia kainą?

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, tad mažai kas gali mane nustebinti, bet dėl kainų ir terminų kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės vis dar kyla daugiausia neaiškumų. Per tuos metus mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kur vairuotojai tiesiog pasigesta anglių prieš Šiaurės jūrą. Dabar, kai situacija po „Brexit“’o pasikeitė, viskas darosi sudėtingiau, ir klientai dažnai klauso, kuo tai viskas baigsis jų kišenei. Čia nėra paprasta atsakymų knygelė, o tiesiog gyvas patirtis apie tai, kas vyksta kelyje tarp Londono ir Vilniaus. Stengsiuosi papasakoti taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokio šlifuoto marketingo.

Bendros kainos ir terminų nuostatos

Kiek vidutiniškai kainuoja išvežti butą iš Anglijos į Lietuvą?

Viska prasideda nuo jūsų daiktų kiekio, tai pagrindas. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės labai priklauso nuo to, ar turite 5 kubinius metrus, ar 20. Maždaug už mažą 1-2 kambarių buto krovinią reikia sumokėti nuo 800 iki 1200 svarų, jei tai dalinis krovinys. Didelis, pilnas butas su baldais gali kainuoti ir 2500-3000 svarų. Tai gana preliminariai, bet turiu omenyje, kad dabar brangsta kuras, tad kainos keičiasi kas mėnesį.

O kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Jei užsakote išskirtinį transportą, tai nuo pakrovimo iki iškrovimo praeina 3-5 dienos. Tačiau dažniausiai žmonės renkasi dalinius krovinius, kad pigiau, ir tada kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės prasideda nuo 2-3 savaičių. Reikia laukti, kol mūsų vadybininkai surinks kitus klientus tame pačiame regione. Kartais vėluojame dėl keltų ar vairuotojų poilsio laiko, tai natūralu. Geriau numatyti savaitės atsargą.

Ar kaina svyruoja priklausomai nuo to, kur esate JK?

Žinoma, jei gyvenate šiaurės Anglijoje, prie Glazgo ar Edinburgo, kaina bus aukštesnė nei tiems, kas gyvena Londone ar pietuose. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės šiaurinėse srityse padidėja, nes vairuotojas turi nuvažiuoti daugiau ir grįžti tuščias (aš čia pasitaisiu – ne tuščias, o surinkti kitus krovininius). Taip pat, jei butas yra penktame aukšte be lifto, pridedamas mokestis už nešimą rankomis. Tai didelis darbas vaikams.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau nei kitos?

Čia yra rizika. Pigios firmos dažnai neturi savo sunkvežimių, o tiesiog perkrauna savo užsakymus kitiems subrangovams. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės juos gali atrodyti patrauklūs, bet tada gaištate laiką ieškodami, kur dingę jūsų daiktai. Aš būčiau atsargus, jei kaina peržengia 400-500 svarų mažam kraviniui, tai įtartina. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet turėti kontaktinį telefoną, kur atsilieps žmogus.

Ar galima tiksliai susitarti dėl datos iš anksto?

Galima bandyti, bet su daliniais kroviniais tai yra labai sąlyginė. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės kinta priklausomai nuo to, kada bus surinktas pilnas sunkvežimis. Jeigu jums reikalinga daiktai konkrečią dieną, pvz., rugpjūčio 1-ąją, geriau užsisakyti išskirtinį mikroautobusą. Tuomet žinote, kad jis atvyks tą dieną, tik tada kaina bus didesnė. Kitaip – tai lošimas.

Kaip dabar veikia „Brexitas“ ar tai įtakoja kainą?

O, taip, „Brexitas“ viską sugadino (tik ne tiek, kad nebevažiuojame, bet burokratijos pridėjo). Dabar reikia eiti pro muitinę prieš įvažiavant į Lietuvą ar Angliją, o tai reiškia laiko sąnaudas. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės padidėjo dėl to, kad vairuotojai turi laukti eilėse prie patikros punktų. Kartą mūsų vairuotojas stovėjo 6 valias ties Doveriu, tad laiko planavimas tapo labai sunkus.

Ką daryti, jei turiu labai nedaug daiktų, tik kelias dėžes?

Tada jums tikrai nereikia sunkvežimio. Galite siųsti dalinį krovinį, bet turiu omenyje, kad minimalus mokestis visvien gali būti už 1 kubinį metrą. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės mažiems siuntiniams gali būti nelogiškai dideli, nes logistika tokia pati. Kartais geriau pasidomėti kurjerių paslaugomis, jei tik tai kelios knygos ir drabužiai, nors man asmeniškai tai nepatinka, nes ten geriau nežinau kas kas.

Apie daiktų tūrį, pakavimą ir paruošimą

Kaip patys galime susiskaičiuoti savo daiktų tūrį?

Žinoma, galite tiesiog pasimatuoti kambarius ir daiktus, bet žmonėms dažnai būna, kad they错estimate (aš čia užsimečiau anglų kalba, tad taisykime) – kad žmonėms dažnai būna, kad susiskaičiuoja blogai. Paimkite centimetrinę juostą, išmatuokite baldus ir padauginkite iš aukščio. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės apskaičiuojami būtent pagal tą „matematiką“. Jei pasakysite, kad turite 5 kubus, o prie atvykstančio sunkvežimio išsiaiškina, kad tai 10, vairuotojas gali tiesiog nenuvažiuoti.

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Rekomenduojama taip daryti, tai pigiau. Jeigu mums tai daryti, kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės padidės dėl darbo rankų valandos. Tačiau jei neturite laiko, mes atsiųsime drabužines dėžes ir turimus darbuotojus. Svarbiausia – neleisti tuščių tarpų, viską užpildyti, kad baldai nejudėtų. Blogiausia, kai atidarytum dėžę, o ten viskas susmulkęs.

Ar jums duodate dėžes ir pakavimo medžiagas?

Taip, mes tai darome. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės į juos neįeina, tai papildoma paslauga, bet paimkite ją, nes tai padeda išvengti skausmo vėliau. Duodame standartines dėžes, burbulius, lipdukus. Kartais klientai pasidaro dėžes iš mažmeninės prekybos parduotuvių, jos tinka, jei stiprios. Bet jei jums tenka vežti sunkų knygų spintą, tokios dėžės tiesiog sutrūksta.

Kaip elgtis su baldais, kurie neišardomi?

Didelės spintos ar sofos dažnai netelpa pro duris ar į liftą. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės (ypač senųjų Londono namų) gali priklausyti nuo to, ar reikia išmontuoti langą. Mūsų komanda dažnai turi išardyti baldus, bet tą reikia pasakyti iš anksto. Nes jei vairuotojas atvyks pats be meistro, jis tiesiog nepriims to daikto ir važiuos toliau. Būna jaučiama.

Ar galima vežti techniką – šaldytuvą, skalbimo mašiną?

Galima, bet yra niuansų. Šaldytuvus reikia išjungti iš anksto, kad išdžiūtų vanduo. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės nėra tokia problema, kaip technikos saugojimas kelyje. Jeigu šaltukas sušals per pervežimą gūdžioje vairuotojo kabinoje? Nors retai, bet kartais atsitiko, kad atkeliauja su įpjovomis. Geriau jį įpakuoti į originalinę dėžę arba gerai apvynioti.

Ar verta vežti senus daiktus ar geriau nusipirkti naujus Lietuvoje?

Tai klausimas ne man, bet jums. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės padaro šį procesą brangiu, jei vežiate seną sofab, kurią galite nusipirkti už 100 eurų čia. Bet jei tai brangios antikvarinės knygos ar šeimos relikvijos – kaina nebesvarbu. Sakyčiau taip: jei daiktas vertas daugiau nei pervežimo mokestis už jo tūrį, vežkite, jei ne – palikite.

Kaip susidorojama su piemenų kilimėliais ar daiktais, kurie telpa į dėžę?

Piemenų kilimėliai, vazonai, tūbelės – viską reikia uždėti į dėžes. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės neleidžia mums vežti laisvai besisukančių daiktų, nes jie susilaužo. Jei turite daug mažų daiktų, paimkite didesnę dėžę. Kartą vaikas užpylė visus savo Lego kubelius į maišelį, tas maišelis plyšo, ir mes valėme tą sunkvežimį pusę valandos. Nenorite to pakartoti.

Ar reikia sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Privalomai. Muitinė jų beveik nebeprašo, jei tik keliaujate į EU (nes EU piliečiams daiktai neapmokestinami jei juos naudojote daugiau nei 6 mėn.), bet mums reikia. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės apskaičiuoti be sąrašo neįmanoma. Be to, jei dings kažkas, o sąrašo nebus, draudimas nemokės. Parašykite ant popieriaus, kas kurioje dėžėje, arba tiesiog nufotografuokite turinį.

Muitinė, dokumentai ir legalūs dalykai

Ar mums reikia eiti į muitinę ar tai daro vairuotojas?

Per „Brexit“ laikus buvo siaubingai, bet dabar jau daugmaž sutvarkyta. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės įtraukia muitinės deklaraciją, kurią atlieka mūsų logistai. Jums retai kada tenka važiuoti į urėdų postą. Viskas daroma elektroniniu būdu. Viską, kas reikalinga, mes siunčiame jums el. paštu, jūs pasirašote ir nusiunčiate atgal. Nebėra stovėjimo su popieriais sniege.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius už savus daiktus?

Jei grįžtate į Lietuvą gyventi nebereikiantis (t.y. parduodate namą JK), jūsų asmeniniai naudojami daiktai beveik visada išlaisvinami nuo mokesčių. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės to nekeičia. Tačiau jei vežate naujas prekes su etiketėmis, kurias nupirkote prieš savaitę, tai gali būti įtraukta į PVM mokėjimą. Geriau nedaryti didelių pirkinių prieš išvykdami.

Kas nutinka, jei pamiršau pasidaryti draudimą?

Tai didelė rizika. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės neapima draudimo automatiškai, jis turi būti užsakytas. Jei sunkvežimis užsidegs (tokios atvejai būna, nors retai) arba vairuotojas užkabins tiltą (irgi būna), be draudimo prarasite viską. Mes visada įtraukiame bazinį draudimą į savo pasiūlymą, bet patikrinkite sumą. 10 svarų kiekvienam kilogramui – tai mažai.

Ar galiu vežti maisto produktų ar alkoholio?

Su maistu dabar griežtai, dėl mėsos ir pieno produktų draudimų. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės neapsaugo jūsų, jei muitinikai rasu neleistiną dešrą. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam poreikiui, bet jeigu mūsų vairuotojas matys dešimtis dėžių viskio, jis gali atsisakyti vežti, nes tai įtarinas prekybai. Nedarykite problemų sau.

Ar reikia rodyti praeities ar buvimo leidimą JK dokumentus?

Kartais reikėjusi, bet dabar dažniau reikia parodyti, kad gyvenote JK bent 12 mėnesių, kad būtų taikoma išlyga. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės gali užtrukti, jei nepateiksite teisingų dokumentų. Mums reikia jūsų paso ar asmens kod kopijos. Ne baimintis, saugome juos. Muitinė tikrina, ar nebandote prekiauti naujais daiktais.

Kelias, vairuotojai ir realios situacijos

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, mes ne turistų autobusai. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės yra suskaičiuotos tik kroviniui, o ne keleiviams. Draudimas neleidžia vežti neapibrėžtų keleivių. Jeigu labai reikia, galime tartis dėl išskirto transporto, kur telpa žmogus, bet tai kainos brangiai. Geriau nusipirkti lėktuvo bilietą arba taisyti savo automobilį.

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės patiria didžiulį smūgį tokiu atveju. Prieš metus mums sūpynės nutrūko ant A1 autostrados. Teko perduoti krovinią kitam sunkvežimiui. Klientai buvo įsiutę, kas suprantama. Mes tą dieną nemokėjome užstoti, tačiau viską atvežėme po dviejų dienų. Tai dėl ko nežinojome 100% iš anksto.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus Lietuvoje?

Taip, jie tai daro. Bet turiu omenyje, kad jei būstate penktame aukšte be lifto, jie gali atsisakyti. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės yra susietos su tuo, kad jie yra vairuotojai, ne nešikai. Jeigu laiptai labai siauri, arba butas perpilamas, reikia organizuoti papildomą komandą vietos lygmeniu. Neapkraukite vyrų, jei jie sako, kad per sunku.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės leidžia mums siųsti jums nuorodą, kur matote, kur dabai yra sunkvežimis. Bet ne visada ten tikslu signalas, kartais rodo, kad jis kažkur lauke, kai iš tiesų stovi uoste. Geriau tiesiog susisiekti su vadybininku, jei jaučiatės nerimą, jis paskambins vairuotojui.

Kas daroma, jei nepasiekiate telefonu kliento išvykimo metu?

Tai problema. Jeigu vairuotojas atvažiuoja į adresą, o nėra nieko, jis praleidžia laiką. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės nenumato to, kad mokėtume už laukimą. Reikia būti ryšyje. Vieną kartą klientas užmiršo, kad jo butą parduoda, o raktus davė agentui, kurio telefono neturėjo. Vairuotojas stojo valandą ir gailėjosi to. Būkite pasiekiami.

O dėl keltų – kas nutinka, jei būna audra?

Tada laukiam. Nėra ką daryti. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės priklauso ir nuo oro sąlygų Šiaurės jūroje. Kartais keltas nebevažiuoja dviem dienoms, tai stambi kliūtis. Mes visada informuojame, jei žinome apie pavojus, bet oras numatytas būna tik 5 dienų iš anksto. Niekas negali garantuoti, kad nebus bangų.

Ar galima kreiptis dėl sandėliavimo JK, jei dar nėra buto Lietuvoje?

Taip, galime laikyti daiktus pas mus sandėlyje pietų Anglijoje. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės turi tokią paslaugą „Storage“. Tačiau tai papildomai kainuoja. Jeigu jūsų butas Vilniuje bus suremontuotas tik po mėnesio, daiktai gali laukti pas mus. Taip pat saugu, jei tik ten nelaikote ką tik nupirktų daiktų su etiketėmis.

Apmokėjimas ir pasitikėjimas

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas? Grynaisiais ar pavedimu?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės apmokamos įpėtinai: 50% iš anksto sutarties pasirašymo metu, likę 50% – kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant. Grynaisiais vairuotojams neleidžiame mokėti didželių sumų, tai nesaugu ir apsunkina apskaitą. Viską turi būti tvarkingai.

Ar galima pasitarti dėl kainos, jei ji atrodo per aukšta?

Galima, bet nedarykite tai kaip turguje. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės turi savo grindį – kuras, mokesčiai, darbo užmokestis. Jeigu pasiūlysite 20% mažiau, mes tiesiog negalime atlikti darbo. Tačiau jei esate ramus ir prašote diskonto dėl to, kad nėra pakrovimo pagalbos, galima susitarti. Pagrįstas prašymas visada geriau už kabinimąsi.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas reikalauja daugiau pinigų, nei sutarta?

Skambinkite mums nedelsdami. Tai negali įvykti be pagrindo. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės yra fiksuoti sutartyje. Kartais būna, kad klientai pasako „o aš turiu tik du kampus“, o iš tiesų pilnas namas. Tada vairuotojas gali atsisakyti pakrauti daugiau, ne už daugiau pinigų. Perskaitykite sutartį gerai prieš pasirašant.

Kodėl reikia mokėti už buitinę techniką atskirai kai kuriais atvejais?

Nes tai pavojingas krovinius. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės nenumato standartinio apdraudimo jums, jei jūs nepakavote skalbyklės tinkamai. Jei ji suardo kitus daiktus, draudimas gali atmesti atlyginimą. Todėl kartai imame atskirą mokestį už specialų įpakavimą arba prašome pažadėti, kad esate atsakingi už žalą.

Tiesiog trumpai pasakius, viskas susiformuoja pagal tai, kiek daiktų turite ir koks jūsų laiko horizontas. Kainos ir terminai kraustantis butus iš Jungtinės Karalystės nėra pastovi dydis, jis gyvuoja kartu su kuro kainomis ir oro sąlygomis, tik svarbiausia rasti patikimas komandas, kurios neabejoja ir suklumpa sunkiose vietose. Tikiuosi, kad šios informacijos užteks, kad išvengtumėt streso ir nenumatytų išlaidų.