Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną: praktiniai patarimai ir kainos 2024 m.

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną niekada nebuvo tokias paprastas, kaip atrodo iš pažiūros. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įsikrauti ir nuvažiuoti, tačiau realybėje susiduriame su muitine, britų biurokratija, kelių darbais ir techniškais sugedimais. Kas antras klientas skambina paaiškintas, bet pasirodo, kad nieko nebesupranta po „Brexit“.

Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą? Nes jis yra tas auksinis vidurys tarp brangaus konteinerio ir pavojingo vairuotojo su tentu. Štai čia ir prasideda pagrindiniai nuogąstavimai. Rašau šį straipsnį ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris matė viską – nuo sulūžusių pianinų iki dingusių pasų Kelne. Jei planuojate siųsti daiktus į Angliją, geriausiai susipažinkite su tuo, kas jūsų laukia, kad nereikėtų verkti prie telefono vėliau vakare.

Bendri klausimai apie vežimą

Kaip tiksliai vyksta toks greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną?

Viskas paprastai prasideda nuo jūsų skambučio, kur aš klausiu, ką reikia vežti. Tada susitaria apie laiką, atvažiuoju vairuotojas, įkrauname, užsegame gumomis ir važiuojam. Bet čia prasideda tas „neprognozuojamas“ – pasienio kontrolė. Kartą teko stovėti penkias valias, nes muitininkas norėjo iškrauti visą mikroautobusą tik tam, kad pamatytų, ar nėra nelegalios mėsos. Taigi, greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną teoriškai trunka 3-4 dienas, bet praktiškai – žiūrėkite į savaitę.

Ar galiu būti tikras, kad mano baldai atvyks nenusėdę?

Sąžiningai? 90 proc. atveju taip, jei vairuotojas nebežaidžia telefonu ir tikrai užfiksuoja krovinį. Mes visada naudojame stiprias gumas ir pledus, bet jei kelyje yra duobės (o Vokietijoje jų netrūksta), sofa gali pajudėti. Vieną kartą klientas atsisakė papildomo fiksavimo, norėdamas sutaupyti dešimt eurų, ir atvažiavo su sukratytu vitrininiu baldu. Geriau neikti į riziką ir pasakyti vairuotojui, kad uždarytų viską kaip reikia.

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Lietuva – Londonas?

Anksčiau buvojome važiuojant kas savaitę, o dabar, kai kainos šoktelėjo, susirename grupes. Paprastai išvažiuojame kiekvieną antrą trečiadienį, tačiau jei skubinate, galime surasti specialų reisą. Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną tampa intensyvesnis rugsėjo mėnesį, kai visi važiuoja studijuoti ar dirbti. Tenka dirbti be pertraukų, net ir per savaitgalius, kad visi spėtų.

Ar verta laukti, kol susirinks pilnas mikroautobusas?

Jei jums neskubta ir norite sutaupyti, tai taip, verta laukti. Bet jei reikia greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną jau šiandien, tai teks mokėti už vietą arba tuščią važiavimą. Dažnai klientai supainioja „krovinių“ autobusą su taksi – mes negalime važiuoti su trimis kėdėmėlėm ir mokėti degalų už visą 1500 km. Tenka kompromisą ieškoti.

Kokio tipo mikroautobusai naudojami?

Dažniausiai tai „Ford Transit“ arba „Mercedes Sprinter“, su pakelta stogu arba be. Svarbiausia, kad techninė būklė būtų ideal, nes Anglijoje jei sustoji be techninio, baudos milžiniškos. Vieną kartą mūsų vairuotojui sugedo stabdžiai ant žiedinės sankryžos London centre – tai buvo košmaras. Dabar tikriname mašinas prieš kiekvieną išvykimą.

Dokumentai ir muitinės reikalavimai

Kokius dokumentus reikia tur�ti rankose?

Būtinas turi būti asmens kodas, paso kopija ir krovinio sąrašas (pakuotės lapas). Be to, jei pervežate daugiau nei 1000 eurų vertės daiktų (nors nebūtinai), gali tekti mokėti PVM Anglijoje. Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną dabar be tinkamai užpildyto CMR sąrašo yra beveik neįmanomas, nes britai labai griežtai tikrina, kas į juos važiuoja.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą atskirai?

Ne visada, bet rekomenduojama. Jei vežate senus baldus iš buto, užtenka bendro sąrašo „baldai, 5 dėžės“. Bet jei vežate naują techniką, reikia serijinių numerių. Muitininkas gali paklausti, kodėl vežate tris naujus televizorius – ar tai prekyba, ar asmeniniai daiktai. Geriau būti sąžiningas, nei mokėti baudą už melavimą.

Kas vyksta, jei pamiršu dokumentą?

Jeigu pamiršite namie pasą ar vairuotojo pažymėjimą, sustojome. Negalime važiuoti toliau be dokumentų. Buvo atvejis, kai klientas numetė dokumentus į dėžę su drabužiais ir juos užpylė. Praradome valandą ieškodami to paso ant sienos. Dabar visada prašome dokumentus paduoti vairuotojui į rankas prieš įsikraunant.

Ar „Transfer of Residence“ (TOR01) pažymėjimas tikrai padeda sutaupyti?

Žinoma, jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam. Tai leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Bet procesas užtrunka, reikia užpildyti formas internetu prieš išvykdami. Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną gali būti sustabdytas, jei anglų pusėje nėra patvirtinto TOR numerio. Geriau tai pasidaryti iš anksto, o ne laukti pasienyje su telefonu be interneto.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maistą tik ribotai, o tiksliau – jokio mėsos, pieno produktų ir vaisių. Anglija labai griežta dėl ligų perdavimo. Vaistus galima, bet tik su receptu ir originalioje pakuotėje, ne daugiau kaip 3 mėnesių dozę. Vieną kartą teko mesti kliento motinos ruošiamus koldūnus į šiukšliadėžę prieš Kalė, nes muitininkas neleido įvežti.

Ar reikia draudimo?

Tai ne privaloma, bet aš visada pasakiu – imkite. Kasdien įvyksta įvairių nesusipratimų kelyje. Draudimas kainuoja nedaug, bet gali apsaugoti nuo tūkstančių nuostolių, jei, pavyzdžiui, mikroautobusą apvers arba užplūks potvynis (kas, tiesa sakant, reta, bet vis tiek). Be to, kai kurios geros firmos jį turi automatiškai.

Kainodara ir apmokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja viena vieta mikroautobuse?

Nesakyk kiekvienam, bet dabar tai svyruoja nuo 150 iki 300 eurų už kubą arba vietą, priklausomai nuo sezono. Degalai brangsta, o keltų bilietai Dover – Kalė kils kiekvieną mėnesį. Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną nebus pigus, jeigu jums skubi, bet jei galite laukti – rasime pigesnį variantą.

Ar mokate už svorį ar už tūrį?

Dažniausiai už tūrį (kubinius metrus), nes sunkių daiktų, kaip knygų ar metalo, retai kada būna tiek daug, kad užpildytumėte visą svorio limitą. Tačiau jei vežate sausakimšą metalo konstrukciją, tada skaičiuosime ir svorį. Vairuotojai nekenčia, kai sako „vien kėdę“, o iš tikrųjų tai sveria toną.

Kaip ir kada reikia apmokėti?

Standartiškai reikalaujame 50 proc. avanso, kad mes užfiksuotume vietą ir nupirktume bilietus. Likusią dalį – atiduodate vairuotojui išsikrovus Londono arba prieš tai. Nebūkite nustebę, jei klausiame grynųjų ar pavedimu iš karto – banko kortelėm kelyje visada problemos dėl komisinių ir interneto ryšio.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote savaitę prieš išvykimą – grąžiname be problemų. Jei atsisakote išvakarės, kai mes jau nupirkome bilietus – avansas nebegrąžinamas. Mes patys prarandame pinigus. Vienas klientas atsisakė, nes susirado pigiau (tikriausiai apgaviką), o mes likome su tuščia vieta ir prarastu 100 eurų.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Mėgstu tiesiškumas, todėl pasakiu – nėra, jei jūsų krovinys atitinka tai, ką aprašėte. Jei pasirodo, kad reikia įkrauti du kartus daugiau daiktų, arba reikia iškelti penktame auke be lifto, tuomet pridedamas „neplaninis“ mokestis vairuotojui už papildomą darbą. Užliftavimą be lifto imamas papildomai mokestis.

Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą?

Būkite atsargūs. Jei kaina žymiai mažesnė nei rinkoje, gali būti, kad tai vairuotojas be draudimo, be sutarčių, arba jis veš kitus klientų daiktus ir juos maišo. Žinau vieną įmonę, kira vežė taip pigiai, kad galiausiai jų mašinas areštavo Anglijoje. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už saugumą.

Įkrovimas, iškrovimas ir baldų apsauga

Ar vairuotojas padeda įkrauti daiktus?

Taip, bet tik jei tai nėra kelių tonų seifas ar pianinas. Standartinis baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną įtraukia vairuotojo pagalbą nešant dėžes ir stalus. Bet jei jūs turite penkis aukštus be lifto – reikės jums padėti arba pasamdyti kaimynus. Vairuotojas nėra krovikas, jis turi važiuoti saugiai.

Kaip apsaugoti sofą arba matračius?

Turime plastikinių apvalkalų ir specialių pledų, bet jei jūsų sofa yra labai brangi ar sena ir jautri, geriau užsisakykite profesionalią įpakavimo paslaugą. Kartais klientai patys užlenkia rankovėmis ar senais laikraščiais – tai neveikia, jeigu kelyje bus lietus. O Anglijoje lietaus dažniau nei saulės.

Ar galima vežti atskiras detales, pavyzdžiui, lentynas be dėžės?

Galima, bet tada jos gali įsibraunyti į kitus daiktus arba subraižyti. Geriau susukti į stretch plėvelę. Buvau, kai atvežta virtuvės dalis buvo sulaužyta, nes ji voliojosi bagažinėje be fiksacijos. Greitas baldų pervežimas mikroautobusu į Londoną reikalauja, kad viskas būtų surišta.

Kas daro, jei daiktai netelpa į mikroautobusą?

Tada turime problemą. Jeigu jūsų apskaičiavimas buvo neteisingas, gali tekti palikti dalykus Lietuvoje arba siųsti kitu reisu (už papildomą kainą). Vienas klientas sakė „tik dvi valandas“, o paskui išsitiesė visą butą su dviračiu. Teko dalygioti, kas važiuoja, kas lieka.

Ar reikia išardyti baldus?

Stalus ir spinteles tikrai reikėtų išardyti, jeigu jos nėra mažos. Tai sutaupo vietos ir sumažina sugadinimo riziką. Jeigu nesugebate patys – prašykite mūsų iš anksto. Vairuotojas turi su savimi pagrindinius įrankius, bet sudėtingų sistemų (pvz., su hidraulika) jis neišmontuos.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas Londono centre?

Londonas – tai chaosas. Rasti parkavimo vietą prie namų be „Blue Badge“ yra košmaras. Kartais teka statyti už 200 metrų nešti daiktus per visą gatvę. Planuokite iškrovimą bent valandai, o jei gatvė siaura ir daug mašinų – tai gali užtrukti ir ilgiau.

Rizikos, nesklandumai ir kas daro, jei kas negerai

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai, ir jei įmanoma, perkrauname daiktus į kitą artimiausią mūsų mašiną arba draugišką pervežėjo. Gali užtrukti dieną ar dvi. Atsiprašome, bet mes ne dievai, o technika irgi sensta. Vieną kartą degalų baką pradūrėme ant liekano (ne, ne mūsų kaltė, kažkas metė).

Ar atsakote už sugadintus daiktus?

Jei kaltė mūsų (vairuotojo neatsargumas), taip, atsakome pagal draudimo sąlygas. Jei jūsų (blogai supakuota), tai ne. Buvo atvejis, kai klientas padėjo vazą ant viršaus be fiksatoriaus, ji nukrito ant posūkio. Kaip aš galiu būti kaltas dėl fizikos dėsnių? Svarbiausia – fiksuokite viską vaizdo įrašu įkrovimo metu.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nedalyvauja?

Kartais vairuotojai pavargsta arba būna liūdnai nusiteikę. Jei matote, kad jis elgiasi netinkamai arba negerai fiksuoja krovinį, nedelsdami skambinkite man. Aš iškart susisieksiu su juo. Nenorime, kad klientas būtů nepatenkintas, bet kartai ir mums sunku sukontroliuoti žmones toli nuo namų.

O jei aš pavėlavau susitikti su vairuotoju Anglijoje?

Anglijoje laukti brangu. Vairuotojas turi laikotarpį, kuriuo turi grįžti arba važiuoti toliau. Jei pavėluote valanda, paprastai tai nieko, bet jei pavėluojate tris valandas, gali tekti mokėti baudą už laiko praradimą. Vieną kartą teko laukti kliento, kuris užmiršo adresą ir klaidžiojo po rajoną.

Ar yra tikimybė, kad mano daiktai bus pavogti?

Labai mažai, jei dirbate su patikima kompanija. Mūsų vairuotojai užrakto duris ir nebeatidaro be jūsų. Yra gandų apie vagystes poilsio vietose, bet jei mašina stovi saugioje aikštelėje su kamera, viskas gerai. Nerekomenduojame vežti pinigus ar labai brangius juvelyrinius dirbinius be specialaus draudimo.

Kas daro, jei Anglijos muitinė areštuoja mašiną?

Tai reta, bet įmanoma, jei radome kažką nelegalaus. Tada jūsų baldai stovi areštuotoje aikštelėje, kol išaiškinama situacija. Gali tekti mokėti už saugojimą. Vienas klientas bandė įvežti degtukus be sertifikato (nežinau, kodel), ir tai sukėlė didelį triukšmą. Geriau neklausti bėdų.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, mes naudojame GPS seklius. Galite žiūrėti, kur mašina stovi ar važiuoja. Tai padeda suprasti, kiek liko laiko. Bet nepamirškite, kad vairuotojas turi poilsio laikus, kurių negali laužyti, tad jei jis stovi vietoje valandą – greičiausiai miega arba valgo.

Išvada

Viskas su tuo greitu baldų pervežimu mikroautobusu į Londoną atrodo paprasta tik tada, kai viskas gerai nueina. Dirbant šioje srityje 20 metų, matau, kad pagrindinis yra pasitikėjimas ir komunikacija. Nerašykite „tai koks adresas?“ dieną prieš išvykstant – duokite mums informaciją iš karto. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite daiktus ir būkite kantrūs – keliai yra neprognozuojami. Tada jūsų sofa ar spinta pasieks Londoną saugiai, o mes abieji busime laimingi.