Greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite: kaip išgyventi tą šurmulį

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo raudonųjų vyno dėmių ant antspaudų iki dingusių visų krovinių konteinerių (nors laiku juos radome). Dabar, kai pasaulis po „Brexit‘o“ šiek tiek „apsigaubė“, situacija pasikeitė, bet ne tiek, kad negalima gyventi. Žmonės vis dar grįžta, o studentai vis dar veža savus daiktus. Dažnai ieškote būdo, kaip viską padaryti skubiai, todėl ir užkliuvote už frazės greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite. Tai geras noras, bet reikia žinoti, kame gudrumas. Papasakosiu jums tai, ką paprastai pasakoju prie alaus arba telefonu, kai klientas panikoje skambina.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas viskas?

Tai vienas populiariausių klausimų. Jeigu reikalaujate tikro greito pervežimo, tada turime kalbėti apie ekspresinius reisus, kai vairuotojas važiuoja be sustojimų (beveik). Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas nuo paėmimo iki pristatymo, jeigu nėra didelių spūsčių. Bet atsiminkite – jeigu tai dalinis krovinys, reikės laukti, kol susirinks mašina. Aš visada sakau – neskubėkite kaip į ugnį, geriau planuokite savaitę galva. O taip, greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite mygtukas dažnai sukuria iliuziją, kad rytoj jau turėsite sofą, bet logistika – ne stebuklas.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Deja, ne. Mes esame krovininės linijos, ne keleiviniai taksi. Draudžiama vežti keleivių įregistruotose krovinių mašinose dėl draudimo ir įstatymų. Žinau, kad būtų patogu nusipirkti bilietą ir atsiimti spintą, bet taip nebeveikia. Turite rasti kitą būdą atvykti. Esu matęs situacijų, kai žmonės mėgino įslipti į atbulą su šunimis – neįmanoma. Vairuotojas užsidaro kabinoje ir važiuoja savo keliu.

Kaip suskaičiuoti kiekį? Aš nieko nebesužinojau.

Nieko tokio, tai visiems painu. Paprastai matuojame kubiniais metrais (m3). Paimkite linijają, išmatuokite ilgį, plotį ir aukštį visų dėžių ir baldų, viską sudauginkite. Gausite apytikslį tūrį. Pavyzdžiui, standartinis dvivietės sofos dydis yra apie 1.5 – 2 kubiniai metrai. Jeigu jums atrodo, kad telpa daugiau – geriau parašykite daugiau, vėliau galima sumažinti. Vienas klientas savo „nedidelius“ daiktus suvertė į 20 kubų, nors tikėjosi 5. Būna ir taip.

Ar atvykstate į namus ar tik į terminalą?

Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite. Mūsų standartinis pasiūlymas yra duris-į-durys, t.y. atvažiuojame tiesiai į jūsų kiemą arba prie namo angos Londone, Birmingame ar kitame mieste. Bet jeigu gyvenate labai užmiestyje, kur neprivažiuoja didelė sunkvežimis (tarp 7.5 ir 18 tonų), teks perkrauti į mažesnę mašiną. Tai papildomai kainuoja, bet be to neįmanoma.

Kas daroma, jeigu aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat nori namo. Jeigu jūsų vėlavimas yra trumpas (15–30 min), tai paprastai nėra problemos, jeigu tik ankstesnis klientas nebuvo vėluojęs. Bet jeigu vėluojate valandą ar dvi, gali kilti problema. Vieną kartą vairuotojas laukė kliento 3 valandas (klientas pamiršo kodus nuo durų), ir vėliau visą kelią į Lietuvą skubėjo lyg ugnį. Planuokite laiką atsargiai.

Kainos ir mokesčiai – pinigai visada svarbu

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja labai stipriai. Šiuo metu, kai kuras brangsta (ir vėl pigėja, ir vėl brangsta), galima sakyti, kad kaina svyruoja nuo 100 iki 250 svarų už kubą, priklausomai nuo sezono. Žiemos metais yra pigiau, o vasarą, kai visi grįžta į šalį, kainos šoka. Taip pat įtakos turi ir tai, ar reikalingas įkėlimas į aukštą be lifto. Greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite paslauga dažnai kainuoja brangiau dėl skubos.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Nes pasaulis nestovi. Kuro kainos, keltų bilietų kainos („Dover‘as-Kalė“ arba „Dover‘as-Dunkerka“), ir darbo sąnaudos keičiasi kasdien. Be to, po „Brexit‘o“ pridėjo daugiau biurokratijos, kurią kažkas turi sumokėti. Kartą buvo atvejis, kai keltas dėl audros nebuvo išvykęs dvi dienas – tai visiems klientams padidino sąskaitas, nes vairuotojai privalo laukti.

Ar mokėti užsakymui iš anksto?

Standartinė praktika yra užmokestis už dėžutes arba depozitas (apie 10–20%), o likusią sumą apmokėti, kai daiktai jau yra pas jūsų arba pasiruošti išvykti. Nerekomenduoju mokėti 100% iš karto, jeigu nežinote įmonės reputacijos. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės pervėlė visus pinigus ir daugiau nieko negirdėjo iš tų firmų. Saugumas pirmiausia.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Didžiojoje Britanijoje tai dabar labai sudėtinga dėl pinigų plovimo įstatymų. Vairuotojai negali imti didelių sumų grynaisiais. Geriausia ir saugiausia yra bankinis pavedimas arba mokėjimo kortelė. Jeigu turite nedidelę sumą viršinti (pvz., už kavą vairuotojui), tai galima, bet už pervežimą – ne.

Kas nutinka, jeigu nėra vietoje iškrovimo?

Jei nėra kam priimti krovinių, vairuotojas ne gali laukti amžinai. Jis gali nuvežti daiktus į sandėlį Lietuvoje (arba kur jis yra), ir tuomet jums teks sumokėti už sandėliavimą ir išvežimą. Tai nėra pigu. Būtinai suraskite ką nors, kas galėtų užtikrinti, jog bus kas namuose.

Pasiruošimas ir pakavimas – kaip nenusibraižyti

Ar parduodate dėžutes?

Taip, parduodame, ir tai yra geriausia sprendimas. Mūsų dėžės yra stiprios, dvigubos sienelės, skirtos sunkiems daiktams. Jeigu norite sutaupyti ir paimti iš parduotuvės (pavyzdžiui, iš „Lidl‘o“ ar „Tesco“), tai gerai, bet atkreipkite dėmesį – jos turi būti sausos ir nesutrupėjusios. Negirdėjau, kad kas nors sėkmingai pervežė knygas iš plastikinių dėžių be dangčio.

Kaip pakuoti lėkštutes?

Lėkštės reikalingai turi būti apvyniotos popieriumi arba burbuliuku, o po to padėtos vertikaliai (kaip į knygų lentyną), ne viena ant kitos horizontaliai. Jeigu padėsite horizontaliai, apatinės sprogs nuo svorio. Vienas klientas taip padarė ir gavo „mozaiką“ vietoj servizo. Naudokite dėžes su skylutėmis, jeigu turite.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų reikia išmontuoti. Spintos, darbo stalai, lovos – be to neįmanoma praeiti per duris arba pakrauti saugiai. Viską reikia uždaryti į dėžes arba užrišti su stora stretch plėvele, kad neišsiristų_rankenos (tai tikrai svarbu, nes jos dažnai nulūžta).

Kaip su drabužiais?

Geriausia naudoti specialias drabužių dėžes su strypu, kad jos nesugniuždytų. Jeigu spėjate, galite juos palikti ant kabančių kabyklių ir mes uždėsime ant specialios stripos krovinyje. Taip jums nereikės lyginti visų marškinių iš karto atvykus. Tai labai patogu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir kur ją reikia padėti. Taip pat nurodykite savo numerį ir pavardę. Galiu pasakyti iš patirties – jeigu dėžė be etiketės, ji gali nukeliauti į neteisingą kambarį ar net neteisingą miestą (nors labai retai, bet nutinka).

Muitinė ir dokumentai – būtinai perskaitykite

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, dabar, kai Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, tai privaloma. Jums reikia pateikti daiktų sąrašą (inventorių) su apytikslėmis vertėmis. Jums nereikia mokėti PVM (mokesčio), jeigu tai jūsų asmeniniai naudojami daiktai ir jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Mes padarome tai už jus, jeigu pateiksite duomenis laiku.

Ką daryti su automobiliu?

Jeigu norite vežti automobilį, tai visai kita istorija. Reikia papildomų dokumentų, techninės apžiūros, draudimo. Automobilių pervežimas kainuoja daugiau, nes jie užima daug vietos (vienas automobilis gali užimti 3–4 kubus erdvės). Be to, jeigu automobilis neįregistruotas, gali būti problemų muitinėje. Geriau aptarti atskirai.

Kas nutinka, jeigu pamirščiau dėžę sąraše?

Muitinė gali sustabdyti visą krovinį arba bausti už klaidingą deklaraciją. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį rūsyje, kurią naudojate retai. Vieną kartą klientas parašė „asmeniniai daiktai“, o buvo 5 kompiuteriai ir 3 televizoriai – tai sukėlė papildomų klausimų ir patikrinimų. Būkite sąžiningi.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai ne. Muitinė to neleis. Jokie mėsos gaminiai, pieno produktai, vaisiai ar daržovės negali būti vežami iš ne ES šalių į ES. Netgi dėžė su keptuviu su likusiais riebalais gali sukelti problemų. Geriau suvalgykite visą maistą iššokant arba atiduokite kaimynams prieš išvykstant.

Kokius dokumentus reikia turėti sau?

Reikia turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę. Taip pat rekomenduoju turėti sutartį su mūsų įmone ir apmokėjimo kvitą. Jeigu vežate brangius daiktų (pvz., brangų laikrodį ar paveikslą), paimkite vertinimo dokumentą, jeigu toks yra.

Specifiniai klausimai ir problemos

Ar vežate pianinus ar sunkius seifus?

Taip, bet tai specialus paslaugos. Paprastas vairuotojas su įrankiais nepajėgs nuleisti 300 kg seifo iš trečio aukšto be lifto. Tam reikalingos specialios juostos, keltuvai ar daugiau žmonių. Praneškite apie tai iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Kas jeigu daiktai pažeisti?

Mes turime draudimą, bet jis veikia tik tada, jeigu daiktai buvo tinkamai supakuoti. Jeigu jūs supakavote stiklinę vazą į minkštą dėžę be popieriaus ir ji sulūžo – draudimas to nepadengs. Taip pat reikia sužinoti apie draudimo sąlygas, kas daryti iškrovos metu. Viską reikia užfiksuoti (nuotraukos, pastabos).

Ar galima nukreipti krovinią į kitą adresą?

Taip, galima, bet tai gali kainuoti papildomai, jeigu adresas yra labai nutolęs nuo pradinio maršruto. Jeigu tik norite, kad atneštų broliui į kitą miestą Lietuvoje – paprastai įmanoma susiderėti be didelių problemų, jeigu tai nėra paskutinė minute.

Kaip elgtis su vaikiškomis lovelėmis?

Jos dažnai būna kompleksinės. Geriau išardyti visas dalis, sugrupuoti varžtus į mažą maišelį ir priklijuoti ją prie lovos dalies. Niekada nepadarykite taip, kaip vienas klientas – jis paliko visus varžtus lovoje, ir jos išsibyrė po visą mašiną kelyje. Buvo baisu surinkti tai vėl.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Mes visada stengiamės, kad tas pats vairuotojas, kuris paėmė daiktus, ir juos pristatytų. Taip pat visi mūsų vairuotojai yra patikrinti. Tačiau jeigu jums tai kelia nerimą, galite paprašyti, kad raktai būtų paduoti kitaip (pavyzdžiui, paslėpti namuose ir nusiųsti nuotrauką), bet tai gali prailginti procesą.

Ką daryti, jeigu turiu daug smulkių daiktų?

Susirinkite juos į dėžes. Negalima tiesiog mesti smulkių daiktų (žaislai, kosmetika, knygos) į didelį maišą – tai taps „mėsa“. Vairuotojams labai nemalonūs krauti tokius maišus, nes jie slysta ir tampa sunkūs nešti.

Ar vežiate augalus?

Augalus vežti galima, bet griežtai reikalaujama, kad jie nebūtų su žeme. Visa žemė turi būti nušluota, o šaknės supakuotos. Muitinė labai griežtai tikrina dėl kenkėjų. Jeigu turite didelį palmę medžio dydžio – tai gali būti brangu ir sudėtinga.

Kas daro vairuotojas, jeigu negali privažiuoti?

Jei gatvė per siaura arba yra ženklas „Įvažiavimas draudžiamas“, vairuotojas stovi arčiausiai galimo taško. Tada jis padeda įkelti į mažesnę transporto priemonę (jeigu toks yra susitarta) arba jūs turite patys pervežti daiktus iki mašinos. Tai svarbu žinoti gyvenant senosiose miesto dalyse.

Kokias yra atsisakymo taisyklės?

Jei atsisakote mažiau nei 48 valandos iki planuoto paėmimo, mes turime teisę reikalauti kompensacijos, nes jau skyrėme laiką ir vairuotoją. Geriau apie tai pranešti kuo anksčiau, kad galėtume keisti planus be nuostolių.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą, bet mes neduodame prieigos prie jo klientams dėl privatumo. Paprastai vairuotojas paskambina, kai yra arti. Tai senas mokyklos metodas, bet jis veikia geriausiai. Aplikacijos kartais klaidina, o žmogaus balsas visada tikslus.

Kuo skiriasi „Ekonom“ ir „Ekspres“ variantai?

Ekonomiškas variantas reiškia, kad mes laukiame, kol mašina pilna (arba pakankamai pilna). Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Ekspresas yra tada, kai mes siunčiame mašiną specialiai jums arba maža grupei žmonių. Žinoma, greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite variantas yra artimesnis ekspresui.

Ar tikrai verta rinktis pigiausią variantą?

Kartais taip, kartais ne. Jeigu pigu, tai gali reikšti, kad jus kraus kartu su kitų žmonių daiktais, kurie gali būti purvūs, drabužiai gali įsigyti kvapo, o vairuotojas gali būti per daug užimtas. Stenkitės rasti pusiausvyrą tarp kainos ir kokybės.

Ką daryti su nešiojamu kompiuteriu ar brangia elektronika?

Geriausia vežti su savimi rankiniame bagaže. Jeigu visgi reikia vežti kroviniu, užfiksuokite jų būklę (nuotraukos), serialinius numerius. Nors tai retai, bet elektronika gali dingti arba sugesti nuo smūgių.

Kaip elgtis su šaldytuvu?

Prieš išvežant jį turi būti visiškai išjungtas ir atitirpintas (neįšalęs). Jeigu viduje bus ledas ar vanduo, jis išlydžius drėgins kitus daiktus. Vienas kartą buvo taip, kad šaldytuvas skendo dėžėse su knygomis – katastrofa.

Ar galima užsakyti išvykimą iš kaimo vietovės?

Žinoma, mes važiuojame visur Anglijoje, Škotijoje, Velse. Bet jeigu gyvenate toli nuo pagrindinių kelių (pvz., Škotijos aukštumose), gali tekti sumokėti už papildomą kilometražą. Kuras tas pats, bet laiko praleidimas beveik dvigubai.

Ką daryti, jeigu nebežinai, ką dėti į dėžę?

Tuomet dėkite smulkius daiktus, kurie neužims daug vietos, bet bus sunku surasti be dėžės. Pavyzdžiui, papuošalai, dokumentai, raktai, kabeliai. Visada palikite vieną dėžę „paskutinei minutei“ – ji visada prisireikia.

Ar reikia duoti pinigus arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jeigu vairuotojas padėjo išnešti sunkų soą į trečią aukštą be lifto ir buvo malonus, tai labai vertinamas gestas. Vairuotojai dirba sunkų darbą, ir šiluma visuomet malonu.

Galutinis patarimas – ką žinoti?

Pagrindinis dalykas yra komunikacija. Nedarykite prielaidų, klauskite. Jeigu kažko nežinote, paskambinkite man arba manageryui. Geriau paklausti paprasto klausimo apie dėžių dydį, nei vėliau gailėtis sulūžusio veidrodžio.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti baisus ir sudėtingas, bet iš tikrųjų viskas tiesiog reikalauja planavimo. Jeigu susirūpinsite dokumentais ir pakavimu iš anksto, greitas baldų pervežimas iš UK dabar užsakykite paslauga nebus košmaras, o paprastas žingsnis į naują gyvenimą. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės, ir viskas gerai sueis.