Greičiausi terminai kraustymui į UK tik pas mus – tiesiogas patarimas iš vidaus

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, todėl galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai nėra lengvas verslas, ypač kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Per tą metą mačiau viską: nuo gero oro duobėse iki dingusių konteinerų, todėl, kai sakome, kad pas mus greičiausi terminai kraustymui į UK, tai žinome, ką kalbame. Dažnai klientai klauso, kodėl taip ilgai laukia ar kodėl kainos šokinėja, atsakymas paprastas – logistika yra gyvas organizmas. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų.

Kodėl mes tokie greiti ir kuo tai skiriasi

Kiek tikrai laiko užtrunka tas jūsų skelbiamas greitas terminas?

Tai priklauso nuo to, kada jums reikia, bet jei kalbame apie standartinį situaciją, mes įvykdome užsakymą per 3-5 darbo dienas nuo pakrovimo dienos. Žinoma, greičiausi terminai kraustymui į UK nėra užtikrinti, jei, pavyzdžiui, Lamanše audringas ar muitinėje eilės iki dangaus. Tačiau, palyginti su tais, kurie vežia dalinius krovinius ir laiko juos sandėliuose savaitę, mes važiuojame tiesiai. Esu matęs, kaip konkurentai susirenka po 10-15 klientų, kol mašina pilna, o mes įkelk jūsų daiktus ir dar tą pačią naktį jau esame pasienio punkte.

Ar įmanoma gauti greičiausi terminus kraustymui į UK per savaitę su visais daiktais?

Žinoma, ir mes tai darome beveik kiekvieną savaitę, ypač jei kalbame apie nedidelius šeimos krovinius. Svarbiausia yra tai, kad mes turime savus nuolatinius vairuotojus, o ne samdomus „šaukštininkus“. Vienas mano vairuotojas, Algirdas, važinėja tą maršrutą jau dešimt metų ir gali nuspėti, kur Dovere bus didžiausia spūst. Taigi, jei viskas tvarkingai su dokumentais, savaitė – tai tikrai realus laikas net ir dideliam daiktų kiekiui nusinešti iš Vilniaus ar Klaipėdos į Londoną.

Kodėl kiti sako, kad tai trunka iki trijų savaičių?

Galbūt jie tiesiog nenori imti atsakomybės arba jų sistemas tiesiog lėtos. Aš dažnai girdžiu istorijas apie tai, kaip žmonėms duoda pažadus, o paskui daiktai gulėja Kaune ar Varšuvoje. Mūsų atveju greičiausi terminai kraustymui į UK grindžiami tuo, kad mes nėra tarpininkai, turime savų mašinų. O tie kitieji... tarkime, jei jie neturi savo transporto, turi laukti, kol kas nors atlaisvins. Tai paprasta matematika, bet klientams dažnai nepasakoma tiesos.

Ar jūsų mašinos važinėja reguliariai?

Taip, turime nustatytą grafiką – mašinos išvažiuoja maždaug kas 2-3 dienas, priklausomai nuo apkrovos. Tas reiškia, kad jums nereikia planuoti savo gyvenimo mėnesiu iš anksto. Esu matęs situacijų, kai žmonėms reikėjo skubiai išvykti dėl darbo, ir mes įsitraukėme per 24 valandas. Žinoma, tai ne įprasta praktika, bet kai dirbi su žmonėmis, o ne su šaltais skaičiais, viską įmanoma suderinti. (Kartais tik reikia paprašyti nicely).

Kas vyksta, jei užsakinėjate ekspresinį reisą?

Ekspresas yra ekspresas – mes imame tik jūsų daiktus (jei telpa) ir važiuojame be sustojimų. Tai brangiau, bet jei jums svarbiausios greičiausi terminai kraustymui į UK, tai vienintelis variantas. Prisimenu vieną atvejį, kai teko vežti brangų pianiną į Edinburgą per dvi dienas, nes buvo koncertas. Vairuotojams teko važiuoti be ilgos pauzės, bet mes tai padarėme, nes reputacija svarbiau už miegą.

Muitinė, dokumentai ir tas „Breksitas“

Ar dabar tikrai taip sunkiau su dokumentais po „Breksito“?

Sakyčiau, ne tiek sunkiau, kiek daugiau popierių. Anksčiau buvo tiesiog įvažiavai, dabar reikia tiksliai deklaruoti kiekvieną daiktą. Mums tai ne problema, nes turime savus brokerius. Bet esu matęs, kaip žmonėms būna, kai bando tai daryti patys, be pagalbos. Praeitą mėnesį vienas klientas bandė paslėpti keletą dėžių su alkoholiu, irgi žinote, kas gavosi? Mašina stovėjo pasienyje dvi paras, kol viską išsiaiškino. Taigi, geriau mums patikėti.

Ką reikia padaryti klientui prieš atvykstant?

Jums reikia turėti tik sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą) ir asmens kodą arba pasą. Viską kitą mes darame už jus. Kai žmonės klausia apie EORI numerius, aš dažnai sakau, kad nereikia jiems rūpintis, mes naudojame savo. Greičiausi terminai kraustymui į UK užtikrinamas tuo, kad dokumentai paruošiami dar Lietuvoje, o ne kai jau esame prie Anglijos. Ten laukti nebesinori.

Ar dažnai pasitaiko problemų su britų muitine?

Kartais. Jie yra griežti, ypač jei bandote įvežti maisto produktų ar mėsos. Vieną kartą mums teko atiduoti vairuotojui snaką su kiauliena, kurį parsivežė iš namų, nes anglai jo neleido pro šalį. Buvo liūdna, bet teko. Bet jei vežate tik baldus, drabužius ir techniką, paprastai praeiti kaip pro vandenį tiesia. Tiesiog reikia sąraše rašyti tiesą, o ne rašyti „viskas kažkas“, kai yra brangiai vertingi daiktai.

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Jeigu persikeliate gyventi ilgam (tai yra keičiate nuolatinę gyvenamosios vietos adresą), dauguma daiktų gali būti atvežta be muito ir PVM, taip vadinama „Transfer of Residences“ schema. Mes padedu užpildyti tuos formalus. Darbas tame tas, kad teisingai parašyti priežastį. Būna, kad žmonės sako, kad važiuoja gyventi, bet paskui lieka Lietuvoje ir darbo važiuoja. Tai jau apgaulingas elgesys, geriau to nedaryti.

Kas dėl transporto priemonių importo?

Automobilių atvežimas yra atskira istorija, čia mokesčiai tikrai didesni. Mes ne už tuo, mes vežame tik tai, kas iš derliaus. Bet galiu pasakyti, kad jeigu automobilis jūsų nuosavybėje ilgiau nei 6 mėnesiai, taip pat galima gelbėti nuo mokesčių. Geriau pasikonsultuoti su accountant'u Anglijoje, o mes tiesiog nugabensime mašiną saugiai. (Dar tikrai nepamirškite anglų numerių, kai važiuojate į JK).

Kainos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks paslauga?

Atsakymas „nuo“ nieko nepasako, bet tarkime, kad mažas krovinių konteineris (apie 10-15 kubų) gali kainuoti nuo 800-1000 eurų, priklausomai nuo kurio miesto Lietuvoje į kurį Anglijoje važiuojame. Jeigu kalbame apie pilną 30 kubų sunkvežimį, tai kaina svyruoja aplink 2000-2500 eurų. Greičiausi terminai kraustymui į UK kainuoja šiek tiek brangiau, nes mums tenka derinti grafikus. Tačiau, jei palyginsite su kainomis vietinių britų pervežėjų, mes visada būsime pigesni, nes degus Lietuvoje ir Lenkijoje pigesnis.

Ar galima mokėti tik atvykus į vietą?

Ne, to nedaryti. Mes dirbam su sąskaitomis, reikia sumokėti iš anksto arba bent dalį, prieš išvykstant mašinai iš Lietuvos. Esu matęs, kai žmonės atvyksta į Londoną, o paskui sako, kad pinigų „užstrigo“ arba kažkas tokio. Tada mes turime problemą, kur dėti daiktus. Mums svarbu, kad pasitikėjimas būtų abipusis. Sumokėję už paslaugą, gausite tikrai greitą aptarnavimą.

Kas yra „fuel surcharge“ ir kodėl jis pasirodo sąskaitoje?

Tai papildomas mokestis už degalų kainų svyravimus. Negi mane klausiate? Degus kainos dabar kaip ant riedučių. Vieną dieną 1.5 eura, kitą – 1.8. Mes negalime įrašyti fiksuotos kainos metams iš anksto, nes susimokėtume patys. Tas priedelis dažnai būna nedidelis, apie 5-10 procentų, bet jis leidžia mums išlaikyti maršrutus. Be to, greičiausi terminai kraustymui į UK priklauso ir nuo to, ar mums yra ką degalų įpilti.

Ar paimatė užstatą ar draudimą?

Draudimas yra privalomas, jis įskaičiuotas į kainą, bet užstato mes paprastai neimame, nebent kalbame apie ypatingai brangius krovinius (meną, antikvariatą). Tada reikia aptarti sąlygas atskirai. Esu atsakingas žmogus, todėl visada pasitikiu šaukti, kas tikrai verta, o kas ne. Nereikalingas draudimas brangiausiai kainuoja.

Kas vyksta su daiktais kelyje

Ar vairuotojai padeda krauti daiktus?

Įprastai vairuotojas vairuoja, o ne kelia. Jei jums reikalingi krovėjai, tai reikia pasakyti iš anksto, tai papildoma paslauga. Tačiau jei susitvarkote patys ar su draugais, tai bus pigiau. Tiesa, vairuotojai dažnai padeda padėti sunkius daiktus į mašinos galą, jie ne beširdžiai. Prisimenu, kaip vienas vairuotojas padėjo senolei nešti šaldytuvą į antrą aukštą Londono rajone, kur nevažiuoja liftas. Nerašyta taisyklėse, bet žmogiškumas lieka.

Kaip apsaugote daiktus nuo pažeidimų?

Mes vyniojame baldus į pleistrus, o brangius daiktus į dėžes. Mes ne taip, kad kažkas numeta į vežimą ir važiuoja. Tačiau jei jūs patys supakavote porcelianą į plastikinį maišelį be užpildo, tai kaltė ne mūsų. Aš visada sakau – geriau duokite mums supakuoti, paimsite šiek tiek brangiau, bet miegosite ramiau. Kelionė per Europą yra grubus dalykas, šokinėja važiuoklė.

Ar važiuojate tikralais keliais?

Žinoma, mes turime visus leidimus. Niekada nedirbam su „piratais“, kur važinėja per kaimų keliukais, kad nemokėtų mokesčių. Mūsų mašinos GPS stebimos, todėl visada žinome, kur jos yra. Tai leidžia užtikrinti tuos pažadus apie greičiausi terminai kraustymui į UK. Nėra paslaptų maršrutų, tik tiesus ir efektyvus važiavimas per Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją (arba Belgiją).

Kas būna, jei mašina sugenda?

Statistiškai tai nutinka retai, bet jei nutinka, mes turime pagalbos tarnybą visur Europoje. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis netoli Vokietijos sienos, bet per 4 valandas atvažiavo atsarginė mašina ir perkrautė daiktus. Klientas net nežinojo, kad buvo toks nesklandumas. Mes sprendžiame problemas, kad jūs nieko nejaustumėte. Tai mūsų darbas.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Taip, paskutinius 5-7 metus visos mašinos turi GPS sekimą. Galite sužinoti, kur jis yra bet kurią minutę. Dažnai klientai sėdi prie kompiuterio ir žiūri, kaip mašina važiuoja pro Kėdainius. Labiau dėl to, kad jiems tiesiog įdomu, ne todėl, kad nedrąsuži. Bet tai suteikia Ramybės.

Smulkmenos ir patarimai

Ar galiu veži maisto prekių?

Negalima. Tikrai nerekomenduoju. Muitinė labai griežtai tikrina maisto produktus (mėsą, pieno produktus, vaisius). Vienas smulkmenas gali užtrukti valandas, o uždraustų produktų gali būti konfiskuota. Geriau nusipirkti viską Waitrose’e ar Lid’l’as Anglijoje (juokinga, bet ten yra lietuviškų produktų). Neapsunkinkite sau gyvenimo bandydamas atvežti kefyro ar keptos duonos.

Ar vežate augalus ir gyvūnus?

Augalus galima, bet tik be žemės (šaknys turi būti išplautos) ir su fitosanitariniu pažymėjimu, kitaip jums nepaleis. Gyvūnus mes nevežame, tai reikia specializuotų pervežėjų, mes ne taip patyrę šitoje srityje. Žinoma, šuniukei rankinėje bagaže su leidimu gali skristi lėktuvu, bet mūsų mašina ne vieta katėms. (Nors kartais vairuotojas pasiima katę, bet tai nelegalu, tai nerašykime).

Kaip elgtis, jei nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Tai dažna problema. Tuomet galima nutarti iškrauti mūsų sandėlyje Londone arba netoli jūsų miesto (jei turim tokį punktą). Ten jie gali laikyti keletą dienų, kol susirandate būstą. Sandėliavimas papildomai kainuoja, bet tai geriau nei važinėti su pilna mašina ir ieškoti kur nusileisti.

O jei aš vėluoju su iškrautimu Anglijoj?

Čia pasitaiko. Jei žadėjote 10 valandą ryto, o vairuotojas laukia iki 2, tai laukimo mokestis bus skaičiuojamas. Vairuotojo laikas yra pinigas, jis turi važiuoti toliau arba ilsėtis. Geriau praneškite iš anksto, jei pasikeitė planai. Mes esame supratingi, jei žinome, galime pakeisti planus, bet „ tiesiai iš dangaus“ skambučiai nepadeda.

Kodėl tu rašai taip neformaliai?

Nes aš ne robotas ir ne rinkodaros specialistas. Esu vadybininkas, kuris mato realų gyvenimą. Mano darbas yra padėti jums nusinešti daiktus, o ne mokyti jūsų gramatikos. Greičiausi terminai kraustymui į UK pasiekiami ne gražiais žodžiais, o tvirtu rankos paspaudimu ir geru planavimu. Tad atsiprašau už tą klaidą anksčiau (žiūrėkiau į klaviatūrą per greitai), bet esu čia, kad padėčiau.

Ar verta rinktis jus dėl kainos ar dėl greičio?

Jei jums svarbi kaina – galite rasti pigiau, jei laukti mėnesį. Jei jums svarbu greitis ir saugumas – mes geriausias variantas. Aš asmeniškai visada pasakau: laikas yra pinigai, o nervai dar brangesni. Nėra nieko blogiau nei stovėti tuščiu bute Anglijoje ir laukti, kai atvyks jūsų lova. Pasirinkite protingai.

Apibendrinimas

Apibendrinant galima pasakyti, kad logistika nėra paprasta, bet su geru partneriu viskas įmanoma. Mūsų patirtis leidžia siūlyti geriausius sprendimus, o greičiausi terminai kraustymui į UK yra mūsų kasdieninis duonas, ne tik reklaminis šūkis. Neklauskite kaimyno, kuris pervežė dėžę traukiniu prieš 5 metus, kreipkitės į profesionalus, kurie žino kas vyksta šiandien. Sekmės persikraustyme ir laukiame jūsų skambučio. (Ir nepamirškite pamesti telefono numerio vairuotojui, tai labai svarbu).