Dažniausiai užduodami klausimai apie perkraustymą iš UK

Kainos ir biudžetas: kas tikiai kainuoja?

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas iš Trimdon?

Žmonės visada klausia kainos iš karto, bet tai kaip paklausti, kiek kainuoja maistas – viskas priklauso, ką valgysi. Paprastai, jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Trimdon su dediale kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Žinoma, jei reikia vežti pianiną ar labai daug baldų, skaičius didėja. Dar prisiminkite, kad kuro kainos šiuo metu... na, jos tikrai ne mažėja, o feris per Šiaurės jūrą taip pat ne nemokamas. Taigi, šie dydžiai yra labai apytiksliai.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Stai dalykas, kuris visais kankina. Vienos firmos duoda kainą "nuo...", kitos – fiksuotą. Pigios firmos dažnai daro tai, kas vadinama "tiražu", t.y. jos surinko penkis klientus viename sunkvežimyje. Tada jums gali tekti laukti, kol jis pavėluoja prie kitų vartotojų Birmingeme ar Mančesteryje. Brangesnės? Jos dažniausiai veža tiesioginai, bet tada už tenka mokėti už visą sunkvežimio vietą. Taigi, svarbu klausti ar tai yra išskirtinis reisas ar bendras.

Ar yra kokios nors paslėptos mokesčiai?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Vadybininkai dažnai pamiršta paminėti, kad jei kelias į jūsų namus Trimdone yra siauras, sunkvežimis gali nepriarti. Tada reikalingas mažesnis krovininis automobilis, vadinamas "lis", kuris pakrauna daiktus vėlgi į didelį mašiną. Tai yra papildomas mokestis, vadinamas "shunting". Be to, jei reikia išmontuoti baldus ir vėl surinkti Vilniuje, tai taip pat ne įskaityta į bazinę kainą. Visada klauskite apie "access" problemas.

Ar verta viską parduoti ir nusipirkti naują Lietuvoje?

Kartais atrodo, kad taip būtų pigiau, ypač su dabartinėmis kainomis. Skaičiuokime: jeigu jūsų baldai jau senukai, o sofos kojos laikosi ant stiklo ir virvės (žinau, matęs tokių), tai tikrai neapsimuokina vežti. Bet jei turite gerų, brangų baldų ar dovanojamų daiktų, kurie Lietuvoje kainuoja dvigubai, tuos važiuoti verta. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Trimdon sumontuotiems baldams gali atsipirkti per metus, jei žiūrite ilgalaikėje perspektyvoje.

Kas dėl pervedimų – ar saugu mokėti iš karto?

Kalbant kaip vairuotojas, kuris matydamas daug blogų dalykų – apie 30-40 procentų avanso yra gana standartas. Neteikite visos sumos iš karto, net jei jie grasina, kad kitų klientų nėra. Aš dar mačiau situaciją, kai firma išėjo iš versio, paimusi visus pinigus, o klientas liko su dėžėmis Anglijoje. Geriausia sutikti, kad likutį mokate tik tada, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba yra įkraunami į mašiną.

Dokumentai ir Brexit chaosas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?

Nuo kada įsigaliojo Brexit, viskas tapo daug paprastesnė (sarkazmas). Jums tikrai reikės ToR01 (Transfer of Residence) formulės. Be jos, muitinė Lietuvoje gali paimti PVM ir muito mokestį už visus jūsų asmeninius daiktus. Be to, reikia pakartotinį daiktų sąrašą (inventory list) su apytikslėmis vertėmis. Be šio popieriaus jokis normalus vairuotojas neprikels daiktų į mašiną, nes jis taip pat galėtų būti baudžiamas.

Ar sunku gauti ToR01 formulę?

Iš tikrųjų tai nėra taip sunku, tiesiog užtrunka laiko. Užpildote formą internete HMRC svetainėje. Ji nemokama, bet gali užeiti net 3-4 savaites, kol ją gausite. Vieną kartą teko vežti kliento daiktus be jos, nes jis pats pagalvojo, kad jo "žodis bus pakankamas". Mums teko laukti pasienyje beveik parą, kol aiškinomės su muitininkais. Taigi, užpildykite šią formą kuo anksčiau.

Kas turi būti parašyta daiktų sąraše?

Jis turi būti kuo išsamiau, bet ne per daug detaliai. Vietoj to "daiktų dėžė" rašykite "dėžė su virtuvės reikmenimis indais, 30 kg". Jeigu parašysite tiesiog "drabužiai", o viduje bus akumuliatoriai ar brangios elektronikos, muitinė gali susimąstyti. Taip pat nurodykite vertę – geriau mažesnę, realią, o ne tą, ką sumokėte prieš 10 metų parduotuvėje. Nereikia kvailioti ir rašyti 0 svarų, tada jūsų taip pat "nepaminks". (Nors žinoma, visada yra noras kuo mažiau sumokėti).

Ar vaikų žaislai taip pat musti būti deklaruojami?

Taip, netgi tai. Ypač jei tai brangūs, nenaudoti žaislai, arba, kas blogiau, elektriniaiTransporto priemonės (kick scooters ir t.t.). Muitinė gali juos laikyti preke. Bet naudojami lėlės ir minkšti žaislai paprastai praeina be problemų kaip asmeniniai daiktai. Svarbiausia – nerašykite "žaislai", o geriau "naudoti vaikų žaislai, asmeniniam naudojimui".

Ar reikia vertimo dokumentų į lietuvių kalbą?

Daugelis klietų klausia apie tai. Daiktų sąrašas gali būti angliškai, jeigu vairuotojas moka anglų (ir dažniausiai moka), bet jeigu einate per muitinę patys, gali prireikti vertimo. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Trimdon dažnai vyksta su vairuotojais, kurie kalba tik rusiškai ar lietuviškai, todėl angliškas sąrašas gali būti problema. Geriausia turėti dvi kalbas viename dokumente.

Logistika: kelias, laikas ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Trimdon iki Vilniaus?

Teoriškai, jei vairuojate be sustojjimų tai kažkas maždaug 28-30 valandų vieno važiavimo. Bet mes ne robotai, o ir Anglijoos keliai yra... na, jokie. (Oops, rašiau Anglioo... na, žinot ką turiu omenyje). Paprastai tai užtrunka 3-4 dienas. Pirmą dieną nuvažiuojame iki uosto (paprastai Rotterdam arba Hull), antrą – plaukiame laivu, trečią – važiuojame iki Lietuvos. Jeigu būna "tiražinis" reisas, tai gali užtrukti net iki savaitės.

Koks geriausias uostas pasirinkimas iš šiaurės rytų Anglijos?

Kadangi Trimdon yra netoli Stockton-on-Tees ir Middlesbrough, logišiaia važiuoti į Hull (Zeebrugge) arba galbūt Immingham (Rotterdam). Hull dažniausiai patogus, nes yra arčiau ir kelyje yra daug poilsio vietų vairuotojams. Immingham gali būti šiek tiek greičiau į Rotterdamą, bet ten daugiau britų formalumo. Aš asmeniškai labiau mėgstu Hull, nes ten greičiau išsivažiuoja iš uosto.

Ar vairuotojas padės supakuoti daiktus?

Standartinėje kainoje paprastai tai neįskaičiuota. Vairuotojo darbas yba gabenti, o ne pakarti. Jis gali padėti uždėti sunkų šaldytuvą ant vežimėlio, bet jei tikėjatės, kad jis prims dėžės vienas po kito iš jūsų buto ir užrašys " Nr 1", tai toks papildomas darbas kainuos. Užpildymo paslaugos (packing service) turi būti užsakytos iš anksto, ir tai dar viena komplikuota sąvoka.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tai nutinka dažniau nei norėtume. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant M6, kai buvo eismo įvykio ir tiltą uždarė dėl vėjo (tai ten įprasta). Mes tada privalome informuoti klientą. Jeigu jūsų tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Trimdon yra suplanuotas rytoj, o mes atvyksime už penkias dienų, tai stresas. Geriau turėti rezervą savaitės laiką tiek išvykstant tiek atvykstant.

Ar galima važiuoti su daiktais keleivinis automobiliu?

Taip, galite, bet yra ribojimai. Negalite vežti daugiau kaip asmeninio naudojimo kiekį, o muitinė labai mėgsta sustabdyti pilnus pikapų ar vandenų. Jeigu turite didelę priekabą, gali būti, kad jis laikomas komerciniu transportu. Be to, vairuoti 12 valandų Anglijoje, tada 4-5 valandas laive, o tada vėl 10 valandų kontinentinėje Europoje – tai pavojinga. Geriau patikėti profesionalams.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių nuo bananų – jos sugenda krentant. Reikalingos stiprios, dvigubo sienelės (double wall) dėžės. Aš visada sakau klientams – jei ant dėžės užlipote ir ji neįlinko, tai galima vežti. Jei įlinko – rinkites kitą. Mažoms daiktams tinka "book boxes" (knygų dėžės), o dideliems reikalingos dėžės "linen".

Kaip supakuoti lengvai sudaromus baldus (pvz., ikea tipo spinteles)?

Jei jos yra surinktos jau kelerius metus, geriau išardyti. Suktukai medyje dažnai "prisiima" (išsiplečia), ir jei bandysite vežti surinktą spintelę, ji gali išsilysti arba lūžti. Reikia padaryti nuotraukas prieš išardymą, kad žinotumėte, kaip viskas vėl susirinks. Ir labai svarbu – visus varžtus ir detalės sudėti į pažymėtą maišelį ir prklijuoti prie pačio baldo.

Ar galima vežti likvidus (skystus) daiktus?

Tai griežtas "ne". Aš mačiau, kaip vienas klientas įdėjo alų ir virtuvės aliejus į plastikinius maišelius "jei kas, tai nutekės". Nitekėjo. Neteko važiuoti pro Dubliną (kur mes net netikėjome važiuoti), o kelyje įsivėlėme į duobę. Skysčiai užpildė visą pakrovimo erdvę. Tik valymas kainavo daugiau nei visas krovinys. Vežkite tik uždarus, neužšylančius skysčius.

Kas su šaldytuvais?