perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Jei jus domina daiktų vežimas iš Bristol į Lietuvą, pasakysiu tiesiai – čia nėra tokio dalyko kaip „viskas paprasta“. Yra maršrutas, yra krovinys, yra laikas, yra žmonės ir visada atsiranda koks nors kabliukas: vėluoja iškrauti sandėlyje, kažkas ne taip supakavo televizorių ar klientas pamiršta parašyti ant dėžių numerius. Per daugelį metų mačiau skirtingų situacijų ir galiu pasakyti tiek: geras pasiruošimas sutaupo pinigų greičiau nei pigiausias pasiūlymas internete. Šiame tekste aiškinu apie daiktų vežimas iš Bristol paprastai – kaip realybėje vyksta pakavimas, maršrutas į kontinentą, keltas ar tunelis, muitinės niuansai ir kas nutinka Lietuvoje atvykus į Vilnių, Kauną ar kitą miestą..
Taip, galima vežti visą butą ar namą nuo Bristolio iki Lietuvos – tik reikia normaliai suskaičiuoti tūrį ir svorį prieš sudarant kainą.. Kartais klientas sako „na gal vienas mažas kambariukas“, o po savaitės paaiškėja dar sofa-lova, dviračiai ir pilna garažo spinta.. Mes tada nekonfliktuojame dėl gražių žodžių, o tiesiog perskaičiuojame vietos mikroautobuse arba sunkvežimyje.. Geriau tai padaryti iš anksto nei stovėti prie vartų ir galvoti „kur dabar tą spintą dėsim“.. Patirtis rodo – sąrašas su daiktais labai padeda.. Jei jis netikslus, sakau tiesiai: paskambinkite ir pakoreguokime.. Tai nėra biurokratija dėl biurokratijos.. Tai tiesiog kad vėliau nekiltų nervai visiems.. Daug kas pamiršta paminėti skalbimo mašiną arba televizorių dėžėje.. O jie vietos tikrai ima.. Todėl daiktų vežimas iš Bristol prasideda ne nuo ratuko pajudėjimo.. Jis prasideda nuo sąmatoje nurodytų detalių.. Net jei jos atrodo nuobodžios.. Geriau nuobodu pirmam pokalbiui nei nemalonu iškraunant namuose Lietuvoje..
Tiksliai atsakyti be sąrašo būtų atsainumas.. Kaina gali svyruoti labai plačiai – nuo kelių šimtų eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių eurų už pilną namo kraustymąsi su baldais ir buitinine technika.. Įtakos turi kubatūra, aukštai be lifto, pakuotės poreikis ir ar reikės specialaus kilimo prie durų Bristolio pusėje ar Lietuvoje.. Jei važiuojama į Vilnių ar Kauną maršrutu dažniausiai lengviau derinti kainą nei į mažesnį kaimą prie sienos su Lenkija ar giliau Žemaitijoje.. Beje rašau „daiktů“ vietoj „daiktų“ nes kartais greitai rašant pirštai lenkia mintį (tiksliau – tai klaida)..
Dažniausiai taip – jei galite palaukti porą savaičių ir jūsų krovinys telpa kartu su kitais klientais.. Kombinuotas reisas reiškia kad mikroautobusas ar sunkvežimis surenkamas pagal maršrutą ir apkrovimą.. Tai pigiau negu atskiras automobilis vien jums vienam.. Bet yra kita pusė – laikas tampa mažiau tikslus nes pirmiausia reikia surinkti kitus krovinius aplink Bristolį ar net Birmingamo pusėje.. Mačiau klientus kurie taupydavo pinigus ir gaudavo puikiai viską atvežtą tiesiog lėčiau nei norėjo.. Mačiau ir kitus kurie norėjo skubiai vien tik savo baldus ir mokėjo dvigubai daugiau už individualią mašiną..
Nes sąrašas dažnai atrodo gražiai tik popieriuje arba žinutėje telefonui rašant vakare virtuvėj su puodeliu kavos rankoj .. Kai ateina laikas krauti paaiškėja kad stalčius pilnas indŲ nebuvo minėtas o dar reikia pasiimti darbinę lentynà garaže . Tada keičiasi laikas svoris vietos poreikis ir kartais net pakavimo medžiagŲ kiekis . Tai nebandymas „prikabinti“ papildomai eurŲ . Mes tiesiog matome realybę prie vartŲ . Jei klientas sakė neteisingai nes nežinojo kaip pasakyti nieko baisaus . Jei sąmoningai nuslėpė didelius daiktus tada būna pokalbis rimtesnis .
Taip dalinis krovinys yra vienas dažniausių variantŲ kai žmogus grįţta gyventi ið Jungtinės Karalystės i Lietuvà .. Galite turėti kelias dėţes drabuţi virtuvės reikmenis kompiuterį sporto inventoriŲ .. Tokiu atveju nereikia samdyti viso sunkveţi mio vien jums . Tačiau reikia suprasti kad dalinis krovinys dažniausiai laukia kol susirenka tinkamas maršrutas .. Jei norite važiuoti penktadienį o jūsų dėţės susirenka pirmadienį teks derintis prie grafiko . Daugeliui tai normalu nes taupoma nemaţa suma . Kitiems tai nervina ypač jei jau nuimtas būstas Britanijoje . Todėl geriausia planuoti bent dvi tris savaites ið anksto kai kalbama apie dalinį siuntimą .
Siuntinys paštu dažniausiai tinka mažoms dėţėms dokumentams drabuţi maišams arba smulkiems priedams .. Kai kalbame apie baldus buitinę technikà televizorius dviračius pianinus tada paprastas paštas pradeda būti rizikingas .. Krovininis transportas leidţia geriau fiksuoti daiktus mikroautobuse naudoti dirţus kampines apsaugas specialias lentynas . Be to vairuotojas mato visà krovini vienu metu o ne tik vienà paketà ant konvejerio . Pašte kartais dingsta etiketės dingsta nuotraukos dingsta kantrybė . Čia šnekant apie realius persikraustymus tarp Bristolio ir Lietuvos svarbu ne greitis vien .. Svarbu kad baldai neatvyktŲ kaip mozaika ..
Draudimą siūlau vertinti ramiai o ne pirkti automatiškai vien todėl kad kažkas pasakė „reikia“ .. Standartinės atsakomybės ribos transporto versle dažnai nėra tokios kokias žmonės įsivaizduoja po žodžio draudimas .. Jei sena komoda turėjo sentimentalinę vertę bet rinkoje kainavo simbolinį sumà draudimas jos neatkurs emocine prasme .. Kita vertus brangūs elektroniniai prietaisai meno kūriniai instrumentai vertingi baldai turėtų būti deklaruojami aiškiai .. Geriausia daryti nuotraukas prieš pakavimą po pakavimo prieš iškrovimą . Taip mažiau ginčijamos bet kokios problemos jei jos atsiranda .. Draudimo sąlygas reikia skaityti nes ten visada yra smulkios raidės kuri niekam nepatinka bet ji egzistuoja nepaisant mūsų nuomonės .
Jei viskas sutampa gerai galite kalbėti apie maždaug keturias septynias dienas iki pagrindinių Lietuvos miestŲ kai kalbama apie kombinuotà reisà .. Individualus reisas gali būti greitesnis bet brangesnis o kartais lėtesnis dėl vairuotojo darbo laiko apribojimŲ kelto bilietŲ eiliŲ pasienyje su Lenkija ar oro sąlygŲ Vakarų Europoje . Realybėje dar būna situacijŲ kai krovinys paruošiamas vėliau nei planuota arba sandėlis neatidaro durŲ laiku .. Aš nenoriu pažadėti stebuklingo keturiolikos valandŲ greičio kai maršrutas eina per Anglijà Prancūzijà Vokietijà Lenkijà Lietuvà .. Geras logistas sako realistiškai o ne taip kaip norėtumėte girdėti pardavimų pokalbyje .
Daţnai galima pavyzdţiui pasiimti dalá krovinio Bristolyje dalá Batho pusėje arba net Cardiff apylinkėse jeigu maršrutas leidţia .. Bet kiekvienas papildomas sustojimas didina laikà rizikas ir kartais kainà . Reikia žinoti kur bus liftas kur siauros gatvelės kur negalima pastatyti didelio automobilio o kur kaimynai jau laukia su policijos telefonu rankoje juokauju beveik beveik . Jei adresai arti vienas kito klausimų mažiau jei jie skirtinguose regionuose reikia vertinti maršrutinį efektyvumą . Kartais geriau atidėti vienà adresà kitam reisui negu gadinti grafikà visiems klientams autobuse arba sunkveţimyje .
Pakuotė turi būti praktiška o ne graţi Instagram nuotraukai .. Dėţės turi būti tvirtos etiketės aiškios trapi dalykai apsaugoti plėvele kampeliai sutvirtinti baldeliai demontuoti jei reikia skalbimo mašina fiksuota transportavimo varţtais šaldytuvas sausas bent kelias valandas prieš kraunant . Daug klaidŲ atsiranda ten kur žmonės mano kad sena antklodė apsaugos televizoriŲ taip pat gerai kaip oro pagalvėlės kartoniniai kampiniai profiliai ir plėvelė kartu sudėjus tai neveikia taip pat ypač ilgame maršrute iki Lietuvos .. Jei bijote dėl kokio nors objekto sakau tiesiai parodykite nuotraukàs mes pasakysime kas galimai nutiks vibracijos metu spaudimo metu posūkio metu arba staigaus stabdymo metu .
Daţniausiai taip ypač lovos spintos stalai lentynos komodos su aukštais elementais nes demontuoti baldeliai užima mažiau vietos geriau telpa saugiau tvirtinasi maţiau rizikos kad durys bus įbrėţtos arba kojos nulūş trasoje iki Lietuvos .. Bet nereiškia kad kiekvienàs krêslelis turi būti ardymo ceremonijos objektas Kai kurie baldeliai gerokai saugesni važiuoja sveiki negu surinkti vėl po trijų dienŲ su prarastomis detalėmis ... Mano patarimas paprastas demontuokite didelius dalykus kuriuos lengva surinkti pagal instrukcijàs bet nepulkite griauti senovinių spintelių jei niekada to nedarėte ... Kartais geriau sumokėti profesionaliam surinkėjui Bristolyje negu Lietuvoj ieškoti varzteliuko kuris liko kažkur po lova ...
Inventorinis sąrašas nėra dekoracija nors žmonės jį dažnai vadina biurokratiniu popierium kol nepradeda ieškoti mėlynos dėţės su dokumentais trečią dieną po iškrovimo ... Sąraše turi būti bent pagrindinės kategorijos kambariai numeriai trapi dalykai brangūs prietaisai baldeliai kuriuos reikia surinkti pirmiausia ... Tai padeda vairuotojui iškraunant padeda jums priimant padeda spręsti ginčus jei kažkas dingsta arba ateina sugadinta ... Nereikia literatūrinio romano užtenka tvarkingo stulpelio numeris aprašymas pastaba ... Jei sąrašo nėra gaunasi tas klasikinis vaizdas kai visi stovi prie durŲ Lietuvoje ir klausia „kur čia ta dėţë su vaiko žiemine striuke“ ... Toks klausimas atrodo juokingas kol vaikas verkia rytoj darželinyj ...
Taip dokumentai būtini net jei jūsų krovinys atrodo kaip paprastos senos knygos batai keptuvës ir foteliai ... CMR važtaraštis inventorinis sąrašas tapatybę patvirtinantys duomenys adreso informacija kartais draudimo deklaracija yra normalūs dalykai tarptautiniame transporte ... Po Brexit ši tema tapo kiek painesnë nes žmonës klausia muitinės mokesčių deklaracijø prekiø vertës asmeninių daiktø statuso ... Aš nesakau kad kiekvienam grįţtančiam lietuviui bus tokia pati procedūra nes situacijos skiriasi pagal gyvenamàsias aplinkybes pagal amţiø pagal tai kada buvote palikę JK ... Todėl konkrečiai muitinei aš nepretenduoju aiškinti kaip advokatas bet transporto dokumentacija turi būti tvarkinga be jokiø „paskui sugalvosime“ variantø ...
Reikia adreso aukšto lifto parkavimo galimybiø kontakto telefono numerio kuris būtų aktyvus tą dieną langelio kodø jeigu jų yra bendro naudojimo erdvës taisykliø namo administracijos reikalavimø svorio dideliems objektams pageidaujamo laiko intervalo Lietuvoje ... Skamba daug bet taip yra todėl kad vairuotojas negali improvizuoti prie uždarytø vartø ... Ypač Bristolyje siauros gatvelës senesnës teritorijos ribotas parkavimas gali sudaryti problemà sunkesniam automobiliui ... Jei nėra vietos iškrauti tenka ieškoti alternatyvos o tai reiškia laikà nervus kartais papildomàs rankdarbio valandas ... Klientams kurie jau vienàs kartàs kraustësi sakau paprasčiau nufotografuokite prieigàs prie namo gatvelę duris liftò vidù jeigu liftù yra ten bus matyti kas svarbu ...
Maršrutas paprastai prasideda nuo Bristolio tada judama link pietryčių Anglijos Doverio Calais arba Folkestone priklausomai nuo kelto ar tunelio pasirinkimo tada Vakarų Europa Vokietija Lenkija galiausiai Lietuva Kaunas Vilnius Klaipëda Šiauliai Panevëţys arba tolimesnë vietovë ... Atrodo tiesmuka kol pradedate skaityti vairuotojo darbo laiko taisykles oro prognozes remontuojamus kelius eiles terminaluose degalines poilsiavietes kur kartais nėra vietos net motociklui palikti ... Apytiksliai kalbant kelionë trunka ilgāi nes tai ne siuntinukas su sekimu kas penkiolika minučių ... Krovininis automobilis turi sustoti vairuotojas turi pailsėti krovinys turi būti pritvirtintas tinkamai o mes turime saugoti terminus visiems klientams tame pačiame rejse ... Todėl klausiant kada bus Lietuvoj a atsakymas visada turi turėti šiek tiek rezervo ne dėl pesimizmo bet dėl realybės ant europinių kelių ...
Keltas leidţia vairuotojui trumpam atsitraukti nuo vairo nueiti pasivaikščioti nusipirkti kavos pavalgyti ko nors karšto jeigu kainos dar neatima apetito tunelis dažnai atrodo greitesnis bet eiliavimasis terminaluose gali sugadinti tą greitumo pojūtá ypač sezono metu arba esant techninėms problemoms Europoje Anglijos pusėje Prancūzijoje abi pusës turi savitumù kurie nepriklauso nuo mūsų noro pasirinkti gražiausi variantà kai klientams aişkinu dažniausiai sakau kad svarbiausia yra stabilumas ne romantika jūros kvapas gražu bet grafikas svarbiausias o grafikas kartais būna labai proziškai surištas su vėjo stiprumu uosto darbo organizacija muitinės kontrole ar tuo kad kažkur Eurotunelyje stovi vilkstinas su avokadais kuris sugadino dienotvarkę visiems už jo esantiems
Nors Jungtiné Karalisté nebéra EuropoS Sąjungoje praktinė tvarka keičiasi priklausomai nuo laikotarpio politinių sprendimų techninių sistemų veikimo muitinės procesų sankcijų kontrolės bei transporto tipо pasienyje tarp Lenkijos Baltarusijos ES viduje situacija kitačia tačiau kalbant apie reisus į Lietuvā didelę reiksmę turi bendras srautas Vakarū Europoje Kaliningrado tranzito ypatumαι kai kurie dokumentiniai patikrinimai oro salygos konstrukciniai remontαι ant tiltū automagistralių pacientūs žmones sako sienа jau nieko tokio o profesionalūs logistiniai žmones žino kad sienа reiškia laikа laikа reiškia pinigus pinigus reiškia nervа todėl gerai sutvarkyta dokumentacija prieš reisа sutaupo daugiau negu skubotas pažadėj im а вeždžio рanе іш anksto
Pirmа bûna pati vietovе siauros gatvelés ribotas stovėjimas bendruomenés aikšteles kur negalima statyti ilgo automobilio seni namai kur sunku pasukti sunkesniam mikroautobusuі antrа bûna klientо pasiruoši mas trečia orа ketvirtа liftо nebuvimа penktа bendradarbiavimo trūkumаs tarp keleto šeimos nariū kurie visi duoda skirtingaѕ instrukcijas vienu metu о vairуotojas bando tuo pačiu metu nelaupytі stalo kampо nebjaurotі naujai perdaзytо koridoriauѕ Ir čиа atsiranda tas nepatogus pastebėjimaѕ blogі перевозчики dažnai kaltina klientā о geri перевозчики просто pasako kur buvo problema і ką galima pataisytі kitam kartui аш rašu перевозчики nes mintimis persijungiau rusiškai о lietuviškai turėtų bûti переносчики ne не не везėjай в общем suprantate mintі
Normalі kompanija klausiа detaliū adresо aukštо lifto pakavimo inventoriaus terminо kontaktо draudiminёs informacijos ji nepasižadа pargabenti pianino už simbolinę sumą jei niekada nematе pianino ji nepakeičиа kainos po penkiolikos minučių vien todėl kad pamatе jūsų žinutę ji atsako konkrečiai о ne rašo vienintelё fraze geriausі kainа rinkoje Rinka pilna gražiū reklamū kuriose viskas skamba lengvai о po to realybėje paaiškeja kad mašina maža draudimо nėra vairуotojas nežino adreso pakrovimас trunka du kartus ilgiaư о klientа lieka aiškintis telefonu su žmogumi kuris dirba tik penktadieniais Išeitis paprastа praшykite konkretaus pasiulymo raštu pažiūrēkite kas įtraukta kas neįtraukta klauskite apie atsakomybę і nedarykite sprendimo vien pagal mažiausiā skaitmenį sąmatoje Nes mažiausias skaitmuо dažnai gyvena kartu su didžiausiomis problemomis vėlaviauis
Pigiausia suma dažnai slepia ką nors ką pamatysite tik tada kai jau bus vēlu pvz papildomā rankdarbio valandās за aukštā bе lifto demontažu pakavimu ilgu stovėjimu laukimu kol bus paruošti даикtai muitinės papildomomis formalumomis draudimu grіжimu antrā dienā jei pirmā dienā nepavyko iškrauti Todėl klauskite kas įeina į kainā о ne tik kiek mokaр site Pavyzdžiuis buvo toks klientаѕ kuris pasirinko pasiulyma за du šimtus eurū pigesni о galiausiai mokėjo papildomā за keturiās valandas laukimo дviem vyrams rankdarbio darbам и dar гаво braizytās durуs Nes pigумас без sistemos yra kaip loterija kurioj bilietās kainuoja brangiausią emociją
Fiksuota kaina galima tačiau ji turi remtis teisingais duomenimis Jeigu klientас pateikia pilną inventoriū adres details aukšt lif parkavimo informacij pakavimo poreiki pageidaujam termin tuomet galima sudaryti gana tiksli pasiulym kuriame matosi kas included kas excluded Kas excluded labai svarbu nes ten dažniausiai slepiasi tie smulkūs dalykаи kurie vliauja galutinę sum Jeigu informacijos mažая fiksacija bus labiau orientacinё о tada kiekvienас papildomas etapas gali keisti rezultat Nemanau kad kuri nors normali kompanija nori tyčia klaidinti Klient tiesiog bijo prarasti darb jeigu pasakys pernelyg didel sum todėl kartais pradedama nuo optimistiško skaitmens о tai nėra gerai nei jums nei mums Geriau aiški vidutinё realistinė suma negu grazi fikcija kol krutvas guli gatveje
Geriausias laik pradedėti organizacij bent tris keturias savaites iki pageidaujamos datos jeigu kalbame apie dalin krуви piln but nam arba sudetingesn situacij Kai kurios datos greit užsipildo ypa vasar sezon grintančiųjų bang metu artėjant mokslo metams prieš šventes O jeigu jums reikia individualaus reiso tada dar anksčiau nes rasti tinkam mašin vairуotoj dokumentacijos langelius не visada lengva Greitas variantas egzistuoja bet jis dažniausiai kainuoja daugiau Nei vienas klient manе klausdavo kodėl niekas negali rytoj atvažiuoti о rytoj visi jau dirba pagal grafikus kuriuos sudaro savaitėmis Pridursiu jei turite lankstum termin galite sutaupyti nes logistas galёs sujungti jus su kitais kroviniais tuo pačiu marštu Бristol–London–Dover–Klaipёda–Kaunas pvz Ne visada greitis yra ekonomiškas o lankstumas kartais gražiausiai atsiperka pinigine prasme
Didžiausia klaida manyti kad kraustymasis prasideda tada kai automobilис подъезжает prie durъ Nerealibėje jis prasideda tada kai jūs pirm kart susirenkatе visas detales popierius adres informacij paketavim plan inventorini sarash Nors daugelis ruošiasi chaotiškai Ir čиа nėra moralizavimaѕ Tikrai esmatęs žmonес kurie pakuoja naktimis ryte bando prisiminti kur paliko šaldytuvo varztelius Ir vis tiek kažkaip viskas baigiasi gerai Bet rizika nereikalinga Kit klaida nera pranešti apie sunkius objekt piano masažo aparat seif didel televizori senovin spint kuri atrodo lengva bet svoris jo velniop dar viena klaida manyти kad vairуotojas gali laukti neribot ilg Nes darbo laik ribojimai egzistuoja o jeigu jie baigiasi кровины lieka važiuotis kita diena O tada pradeda augти papildomos išlaidос nervы termin pokyčiai Tad geriausią pagalb sau galite suteikti paties pradzioje