Daiktų vežimas iš Audley: praktinis vadinas kas vyksta tikrovėje

Sėdžiu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačau viską – nuo begalinių problemų ties muitine iki tų laimingų akimirkų, kai vairuotojas viską įvežia sveiką. Daiktų vežimas iš Audley (taip, tas pats mažas miestelis Anglijoje) atrodo paprastas tik tuomet, kai dar to nepadarei. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog užsakovas pasako, kur vežti, ir viskas pati nusiriedi. Bet realybėje čia yra milžiniškas mechanizmas, kur viena sugedusi svaro arba blogai užpildyta customs deklaracija gali viską sustabdyti. Noriu jums papasakoti tiesiai be jokių "marketingo" apvalkalų, kaip tai veikia iš vidaus, kad žinotumė, į ką įsijungiate.

Kaip tai prasideda ir kiek tai laiko

Kaip dažnai galima atvežti daiktus iš Audley į Lietuvą?

Dabar, po "Brexit" ir visų tų sunkumų, grafikai šiek tiek pasikeitė, bet daiktų vežimas iš Audley į Lietuvą dažniausiai įmanomas kas savaitę arba kas dvi savaites. Viskas priklauso nuo to, kaip susirenka grupiniai kroviniai – mes negalim važiuoti tuščiais sunkvežimiais, benzinas per brangus. Taigi, jei turite skubą, reikia šauktis iš karto, o jei ne, susitariems dėl termino, kuris mums abiem tinkamiausias. Kartais vairuotojas užtrunka, nes tiesiog užstringa eismas aplink Birminghamą, tai nerašykite, kai pavėluos valanda ar dvi.

Ar reikia ilgai laukti, kol vairuotojas atvyks pasiimti?

Tikrai reikia kantrybės, nes mes negalime pažadėti, kad jis bus ties 9:00 ryto kaip taksi. Angliški keliai yra neprognozuojami, o dar ir Audley vietovėje su tais siaurais galais sunkvežimiui privažiuoti gali būti challenge'as. Paprastai vairuotojas skambina prieš pat atvykdamas, kad nebūtų jokių nesusipratimų, bet tarkime tiesiai – kartais jis gali pavėluoti ir pusę dienos dėl techninių priežiūros arba muitinės patikros.

Daiktų vežimas iš Audley kiek laiko trunka kelyje?

Standartinis toks kelionės laikas, kai viskas gerai, yra apie tris–penkias dienas, tačiau daiktų vežimas iš Audley gali užtrukti ir ilgiau, jei tenka laukti kito krovinio (pavyzdžiui, kame nuvežame kitų žmonių daiktus priešai). Negaliu garantuoti tikslios datos, nes tas pats vairuotojas gali sustoti ilsėtis pagal tvarką, o ne pagal jūsų norus. Čia ne toks jau greitas pristatymas kaip "Amazon Prime". (Bent jau bandome padaryti, kiek įmanoma).

Kodėl kainos skiriasi kiekvieną kartą?

Kainos formuojasi pagal degalų kainą ir pasiūlą – jei tą savaitę daugiau norinčiųjų vežti, kaina šiek tiek krenta, o jei mažai – kyla. Be to, daiktų vežimas iš Audley brangesnis dėl to, kad reikia užlipti į mažesnius miestus, o ne į didelius industriinius hubus. Negi galima tikrai prognozuoti, ką bendrovės "Shell" ar "BP" nuspręs daryti su kainom rytoj?

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daug mažiau?

Žinoma, galima visada bandyti derėtis, tačiau jei kaina jau ir taip žema, tada mes tiesiog nebegalime vežti nuostolingai. Kartą vienas klientas man bandė derėtis iki to lygio, kad man būtų pigiau nusipirkti bilietą lėktuvu ir jo daiktus nešiotis rankinėje bagaže. Daržovės kainos irgi nepriklauso nuo mūsų, o nuo rinkos.

Pinigai, dokumentai ir biurokratija

Kokie mokesčiai taikomi už pervežimą?

Mokesčiai yra dviejų tipų – pas mūsų už darbą ir valstybei (muitinė, PVM). Daiktų vežimas iš Audley įtraukia ir draudimą, kuris visada yra privalomas, nors jis ir kelia brangins. Dažnai žmonės pamiršta, jog jeigu daika perkate naują, vistiek reikės sumokėti PVM ir muitą Lietuvoje, nors tai nebūtina tiesiogiai mums.

Ar reikia mokėti iš karto?

Daugeliu atvejų, ypač kai dirbame su naujais klientais, prašome avanso arba pilnos sumos prieš išvykstant, nes nenorime, kad krovinys stovėtų kaip įkaitas kažkur Sandwiche be pinigų. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas nugabena viską į Lietuvą, o tuomet klientas "dingsta" arba sako, kad sumokės po savaitės – tokias skolas mes be galo nenoriame turėti.

Kokius dokumentus turiu pateikti?

Reikia sąrašo daiktų (packing list) ir asmens duomenų, jei tai asmeninis move'as. Daiktų vežimas iš Audley reikalauja tikslumo – jei parašysite "baldai", tai muitinė nelabai patiks, ji mato, kas viduje. Čia reikia būti konkrečiam, pvz., "sofa 2 vietų", "staldas" ir t.t. Geriau daugiau parašyti nei mažiau.

Kas dėl PVM grąžinimo, jei aš verslininkas?

Čia jau sudėtingesnė istorija su tais intra-community supply kodais, bet aš asmeniškai ne teisininkas, todėl geriau pasitarkite su savo buhalteriu. Aš žinau tik tiek, kad reikia PVM mokėtojo kodą ir viską tvarkingai užpildyti, o kitaip muitinė nesileis. Mano darbas yra vežti, o ne mokytės mokesčių teisę.

Ar reikia draudimo?

Be abejo, taip. Nors aš vairuotojus pažiūrėčiau kaip labai atsargius, bet kelyje įvyksta staigmenų – ir tos audros Anglijoje, ir blogas kelyje į Tėvelius arba Lenkijoje. Daiktų vežimas iš Audley be draudimo yra lyg važiuoti be saugos diržo – gali ir pavykti, bet jei kas nutinka, tai tada labai skauda. Už papildomus keletą dešimčių EUR būtinai pasirašykite draudimo polisą.

Kas atsitinka, jei gausu muitinės baudą?

Jei įkeliate draudžiamus daiktus arba melstate dokumentuose, baudą tenka mokėti gavėjui (jums), o ne mums. Mes čia esame tik tarpininkai, ir neperimsame atsakomybės už jūsų klaidas arba bandymus įvežti kažkąą, ko negalima. Girdėjau istorijų, kai bandydami nelegaliai įvežti tabaką, žmonėms teikdavo ne tik pinigus, bet ir daiktus konfiskuodavo.

Logistikos niuansai Audley regione

Ar sunku privažiuoti prie Audley patys?

Audley nėradidžiausias miestas, o kai kurie namai ten yra tokiose gatvėse, į kurias sunkvežimis "Scania" tiesiog negaliu įvažiuoti. Daiktų vežimas iš Audley kartais reikalauja, kad vairuotojas iškrautų daiktus ant mažesnės transporto priemonės (pavėžėjo) ir tik tada nugabentų iki pat durų. Tai gali trukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti brangiau, bet kitokio būdo tiesiog nėra.

Ar galite paimti daiktus iš aukšto?

Jeigu nėra lifto, tai turi žinoti, kad krovėjai nieko nekelia be kėlimo mechanizmų, nebent tai kažkas labai lengvo. Paskutinį kartą vienas klientas manė, kad mes kelsime sofos į trečią aukštą pačių rankomis – nieko tokio, mes nėra olimpiniai sportininkai. Reikia sutarti iš anksto apie kėlimo platformą arba panasius dalykus.

Kas, jei aš negaliu būti namuose?

Nebūtina būti ten asmeniškai, jei turite ką nors, kas gali priimti krovinį ir pasirašyti dokumentus. Bet aš visada rekomenduoju bent būti pasiekiamu telefonu, nes vairuotojas gali užkliūti už bėdos, pvz., nerasti adreso. Daiktų vežimas iš Audley yra daug lengviau, kai yra kontaktinis asmuo vietoje.

Ar galima sujungti keletą siuntų?

Taip, tai yra mūsų kasdienybė – groupage'as. Turime vieną sunkvežimį, jame susirenka 10 skirtingų klientų daiktų, o paskui viskas važiuoja į Lietuvą. Tai yra pigiausias būdas, jeigu jums neskubu ir galite laukti, kol mes surinksime pilną kamyšį.

Kokį transportą naudojate?

Daugiausiai tai "curtainsider" tipo sunkvežimiai su keltuvu, kartais "box" sunkvežimiai, jei reikia daugiau saugumo. Pasirinkimas priklauso nuo to, ką vežiate – jei tai tik kėdės ir lentynos, tai vienas variantas, o jei brangūs elektronika arba trapūs daiktai, tai galvome apie uždarą furgoną.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, tačiau kartais pasitaiko ir užsieniečių, pvz., lenkai arba rumunai. Bet visada yra galimybė susisiekti su dispečeriumi lietuviškai, jei kyla komunikacijos problemų. (Nors vienas vėlų vakarą su lenku tik gestais susikalbėjome).

Rizikos, problemos ir realybė

Kas daro, jei daiktas sugenda kelyje?

Pirma, nustatome, kas kaltas – jei vairuotojo klaida, tuok įvyksta draudimo išmoka. Jei blogai supakuota jūsų, tai deja, draudimas nebegalioja. Daiktų vežimas iš Audley turi savo taisykles, ir viena iš jų – geras pakavimas yra pusė sėkmės. Negerai užtašyta dėžė su vazomis tikrai nuvažiuos po kitą dėžę su drabužiais.

Ar buvo atvejų, kai dingsta kroviniai?

Per 20 metų buvo pavojų, bet su stebėjimo sistemomis dabar tai retai. Kartais klysta sandėliai, perkelia į kitą vietą, bet dingsta tik tada, kai žmonės kreipiasi į abejotinas firmas be draudimo. Mes stengiamės dirbti patikimai.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta naktį?

Jei sutarta, kad pristatymas gali būti naktį, reikia būti pasiruošusiam. Tačiau dažniausiai stengiamės planuoti dieną, nes tamsu sunku krauti. Jei vis dėlto atvyksta vėlai, geriau turėtų apšviestą kiemą. Čia ne mums patogu, o jums, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti krauti tamsaus be apšvietimo.

Ar kas nutinka su blogų kelių dėka?

Anglijoje keliai būna įdomūs, ypač šiaurinėse dalys arba miesteliuose panašiuose į Audley. Vienas kartą vairuotojas pataikė į tokia duobę, kad net prailgo ratai (lengviau sakant). Dėl to pavėlavo 12 valandų. Tokios dalykas yra force majeure, ir su tuo reikia susitaikyti.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius, visada rekomenduoju nešti su savimi rankiniame bagaže. Daiktų vežimas iš Audley yra saugus, bet aš asmeniškai nerizikuočiau padėti į sunkvežimį daiktą, kuris vertas daugiau nei mano automobilis. Geriau vienaskart peršokti su lėktuvu.

Kaip elgtis, jei nepatenkinti paslauga?

Skambinkite mums tiesiogiai, ne rašykite tuos keistus įžeidžiančius komentarus "Facebook'uose" neišklausiusios pusės. Mes stengiamės ištaisyti klaidas, jei jos mūsų kaltė. Bet jei jums tiesiog nepatiko dėl to, kad vairuotojas atrodė pavargęs, tai juk ne mūsų kaltė, jis 10 valandų vairavo.

Ar daiktų vežimas iš Audley įmanomas žiemą?

Žinoma, įmanomas, tik reikia atsižvelgti į orų sąlygas. Anglijoje ir Lietuvoje gali būti sniego, o tai sustabdo kelių eismą. Nėra prasmės rizikuoti gyvybe dėl kelių dėžių su drabužiais. Vėlavimai šaltuoju sezonu yra normalybė.

Kas dėl alkoholio ar maisto productų?

Maistą vežti galima, bet yra draudžių produktų – mėsė, pieno produktai ir t.t. dėl veterinarinių kontrolių. Alkoholį galima tam tikru kiekį asmeniniam naudojimui, jei tai ne verslo tikslas, kitaip reikia licencijų. Nebandykite slėpti degtinę dėžės viduje – muitinės šunys tai užuodo iš kilometro.

Ar galima keisti planą po to, kai pradėjote?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau važiuoja į jūsų adresą, o jūs sakinėte "ne, jau nereikia", turite sumokėti už atšaukimą, nes jis sugaišta laiką ir degalus. Planų keitimas turi būti praneštas bent savaitę iki išvykimo.

Kodėl kartai reikia laukti kito krovinio?

Tai vadinamas "transit time". Tai nebūtinai jūsų krovinys yra svarbiausias, nors mums jis toks ir yra. Mes stengiamės užpildyti sunkvežimį, kad maršrutas būtų pelningas. Laukimas kito kliento gali užtrukti dieną, bet be to, kaina būtų dvigubai didesnė.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti?

Taip, jei tai sutarta, tačiau jis nėra profesionalus krovėjas jums namuose. Daiktų vežimas iš Audley apima įkrovimą į sunkvežimį, o jei reikia nešti daiktus iš rūsio trečiajame aukšte, tai jau papildoma paslauga. Pasirūpinkite savo artimaisiais arba draugais, kurie gali padėti.

Ką daryti, jei prarandate sąskaitą?

Sąskaitą visada galime išsiųsti pakartotinai el. paštu. Nereikia panikos, viskas yra mūsų sistemoje. Bet geriau jos iš karto ir atsispausdinkite, kadangi muitinė gali prašyti originalo arba kopijos.

Ar tikrai verta rinktis jus, o ne "cheap" variants internetu?

Gal ir rasite pigiau, bet tik pažiūrėkite į jų atsiliepimus ir ar tai tikrai realios firmos. Aš su savo draugais per 20 metų išmokome, kad pigu dažnai būna dukart brangiau, sugedus daiktams. Mūsų tikslas – kad jums būtų ramu, o ne kad mes uždirbtume puse penio mažiau.

Trumpa apibendrinimo išvada

Viskas apie tai, kaip vyksta logistika, yra ganėtinai paprasta, jeigu žinai taisykles ir turi kantrybės. Daiktų vežimas iš Audley gali būti sklandus procesas, jeigu iš anksto pasirūpinsi dokumentais ir nebandysi iš jo padaryti "nemano ko". Geriausia yra tiesiog susisiekti su manimi arba mano komanda, papasakoti, ką turi, ir mes surasime geriausia sprendimą. Nesvarbu, ar tai viena dėžė, ar visas namas, patirtis leidžia mums suvaldyti net ir pačias keisčiausias situacijas. Sėkmės kelyje ir laukiančių jūsų Lietuvoje!