Kiek laiko užtrunka didelių krovinių vežimas į Angliją?

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Angliją arba reikia pergabenti didelį krovinį – baldus, įrangą, verslo prekes – tikriausiai pirmas klausimas, kuris kyla: „Kiek tai truks?" Atsakymas nėra toks paprastas kaip „savaitė" ar „dvi". Priklauso nuo daugybės dalykų: krovinio dydžio, maršruto, pasirinktos bendrovės, muitinės procedūrų ir net metų laiko. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo sklandžių kelionių iki visiško chaoso. Šiame straipsnyje bandysiu paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios būna delspinigės ir ką verta žinoti prieš užsakant paslaugą.

Dažniausi klausimai apie terminus

Kiek laiko užtrunka standartinis perkraustymas į Angliją?

Paprastai kalbant, pilnas konteineris arba didelis krovinys iš Lietuvos į Angliją trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Bet čia yra didelis bet – tai tik pats transportas kelyje. Jei pridėsi pakavimą, dokumentų tvarkymą, muitinę ir pristatymą į vietą, visas procesas gali užtrukti 2–3 savaites. Vieną kartą turėjome klientą, kuris manė, kad per savaitę viskas bus baigta, o realiai visas procesas truko beveik mėnesį, nes dokumentai buvo netvarkingi.

Ar greitis priklauso nuo metų laiko?

Taip, ir labai stipriai. Vasarą, ypač liepą–rugpjūtį, eismas per Kanalą būna labai intensyvus, nes visi nori vežtis baldus prieš naują mokslo metų pradžią. Tada terminai gali pailgėti 2–3 dienomis. Žiemą, jei nėra blogo oro, dažnai būna greičiau. Bet jei prasideda stiprūs vėjai arba audros – viskas sustoja. Pernai gruodį buvo toks periodas, kai keltai tiesiog neplaukė kelias dienas, ir mes turėjome klientų, kurių kroviniai strigo uoste.

Kas lemia terminą labiausiai?

Sakyčiau, kad trys dalykai: pirma – ar turi visus dokumentus tvarkingai, antra – kokia bendrovė veža, ir trečia – ar pats krovinys yra gerai paruoštas. Jei dokumentuose klaida, muitinėje gali užstrukti dienai ar dviem. Jei krovinys netinkamai pritvirtintas – gali būti papildomų patikrinimų. O jei bendrovė neturi savo mašinų ir perpardavinėja kitoms – terminai tampa visiškai neaiškūs.

Ką reiškia „greitas" perkraustymas?

Kai kurios bendrovės siūlo „express" paslaugas, kurios žada pristatymą per 48–72 valandas. Realiai tai dažnai reiškia, kad jie surinks mažesnį krovinį į jau esantį maršrutą ir tiesiog pabels tavo krovinį pirmiau. Arba naudos brangesnį transportą. Aš pats esu atsargus su tokiomis garantijom, nes Kanalas kartais tiesiog nepraeinamas, ir niekas čia nepadarys stebuklo.

Ar galima kaip nors pagreitinti procesą?

Gali pasiruošti visus dokumentus iš anksto – tai didžiausias laiko taupymas. Taip pat verta paklausti, ar bendrovė gali paimti krovinį anksčiau nei įprasta, jei turi laisvą vietą sunkvežimyje. Kartais tiesiog pasiseka ir tavo krovinys patenka į jau pilną mašiną, kuri vis tiek važiuoja. Bet čia jau sėkmės reikalas.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi?

Bent jau sąrašas: paso kopija arba ID, gyvenamosios vietos Anglijoje įrodymas (nuomos sutartis, sąskaita už elektrą), krovinio sąrašas su vertėmis, jei reikia – prekių sąskaitos faktūros. Jei veži baldus, kurie yra tavo asmeniniai, paprastai pakanka deklaracijos. Bet jei veži naujas prekes arba verslo įrangą – reikia daugiau dokumentų. Vienam klientui teko aiškintis su muitine dėl naujo kompiuterio, kuris buvo deklaruotas kaip naudotas – kilo problemų.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Paprastai 1–2 darbo dienos, jei viskas tvarkoje. Bet jei muitininkams kyla klausimų – gali užtrukti ir ilgiau. Kartais jie tiesiog atsitiktinai patikrina krovinį, ir tada lauki, kol jie baigs. Vieną kartą turėjome atvejį, kai muitininkas norėjo patikrinti kiekvieną dėžę – tai truko beveik visą dieną. Iš anksto niekada nežinai.

Ar po „Brexit" viskas pasikeitė?

Taip, ir labai. Dabar reikia pilnos muitinės deklaracijos, PVA (mokesčių) numerio Anglijoje, ir kartais net muito mokėjimo, jei krovinio vertė viršija tam tikrą sumą. Viskas tapo sudėtingiau ir brangiau. Daugelis žmonių iki šiol nežino, kad reikia netgi prekių kilmės sertifikato, jei veži tam tikrus daiktus. Čia tikrai verta pasikonsultuoti su profesionalu, nes baudos už neteisingus dokumentus gali būti didelės.

Ar galima muitinėje viską sutvarkyti pačiam?

Techniškai taip, bet praktiškai – labai sunku, ypač jei niekada to nedarėi. Muitinės deklaracijos forma yra sudėtinga, reikia žinoti tinkamus kodus, ir mažiausia klaida gali sukelti problemų. Aš visada patariu bent konsultuotis su bendrove, kuri turi patirties su muitinės procedūromis. Galų gale, tai kainuoja mažiau nei taisyti klaidas vėliau.

Krovinio tipai ir jų įtaka terminams

Ar krovinio dydžiai keičia terminus?

Taip, tiesiogiai. Mažas krovinys, pavyzdžiui, kelios dėžės, gali būti vežamas kartu su kitais kroviniais ir dažnai greičiau pasiekia tikslą, nes telpa į bet kurią mašiną. Didelis krovinys – pilnas konteineris arba keli palletai – reikalauja atskiro sunkvežimio, ir terminai priklauso nuo to, kada tas sunkvežimis bus suformuotas. Jei lauki pilnos mašinos – gali užtrukti.

Ką daryti su ypatingais kroviniais?

Jei veži pianiną, didelį seifą arba kitą sunkiai pervežamą daiktą – reikia specialaus transporto ir kartais net kelių žmonių komandos. Tai paprastai prideda bent vieną dieną prie bendro termino, nes reikia tinkamai paruošti ir užtikrinti saugumą. Vienam klientui vežėme didelį akvariumą – teko samdyti du žmones, kurie nešė jį rankomis, nes kranas netiko prie namo.

Ar baldų išrinkimas ir surinkimas įtakoja laiką?

Labai. Jei pats išrenki baldus prieš pakavimą, sutaupai laiko. Bet jei bendrovė turi tai daryti vietoje – pridedi bent pusę dienos, o jei dar reikia surinkti naujoje vietoje – dar vieną dieną. Aš visada patariu, jei įmanoma, išrinkti baldus patiems, nes taip bus greičiau ir pigiau. Bet žinau, kad ne visi turi laiko ar noro tai daryti.

Kaip veikia šaldytuvai ir buitinė technika?

Jie turi būti ištuštinti, atšildyti ir sausoje būklėje. Prieš vežimą reikia palaukti bent 24 valandas, kol šaldytuvas bus sausas viduje. Jei to nedarysi – gali atsirasti pelėsio arba blogo kvapo. Vienas klientas to nežinojo, ir mes gavome skundą dėl pelėsio naujoje vietoje. Dabar visada primenu.

Pasirinkimas ir bendrovės

Kaip išsirinkti patikimą bendrovę?

Pirmiausia žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus – ypač žiūrėk, kaip bendrovė reaguoja į blogus atsiliepimus. Taip pat pasidomėk, ar jie turi savo transportą, ar perpardavinėja paslaugas. Jei perpardavinėja – gausi brangesnę paslaugą su mažesne kontrole. Dar geras ženklas – jei jie gali parodyti savo sandėlį arba mašinas. Mes visada kviečiame klientus apsilankyti, jei nori.

Ką daryti, jei bendrovė žada per trumpą terminą?

Būk atsargus. Jei žada pristatymą per 2 dienas, o kiti sako 5–7 dienas – tikriausiai kažkas negerai. Arba jie neturi pakankamai darbo patirties, arba tiesiog žada bet ką, kad gautų užsakymą. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė žema kaina ir greitu terminu, o galų gale laukė mėnesį ir dar turėjo mokėti papildomai.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Pigiai gerai nebūna – čia tas atvejis, kai verta mokėti šiek tiek daugiau. Pigių paslaugų kaina dažnai atsiranda dėl to, kad naudoja prastesnį transportą, mažiau patyrusius darbuotojus, arba tiesiog perpardavinėja kitur su antkainiu. O problema iškils būtent tada, kai krovinys bus kelyje, ir tada jau bus per vėlu kažką keisti.

Kaip sužinoti tikrąjį terminą?

Geriausiai – tiesiogiai kalbėk su bendrovės vadybininku ir gauk raštišką patvirtinimą. Bet net ir tada gali būti nukrypimų. Aš visada sakau klientams: „Planuok su 20% rezervu, jei viskas vyks gerai – bus malonus netikėtumas, jei ne – nebus streso."

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad persikelsi po 2–3 mėnesius – jau dabar pradėk domėtis ir rezervuok datą. Per vasarą vietų trūksta, o kainos būna aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų, dažnai būna laisvesni terminai ir geresnės kainos. Bet čia priklauso ir nuo to, ar turi lankstumo su data.

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – susitvarkyk dokumentus. Antra – gerai supakuok viską, kad nepasigadintų kelyje. Naudok tvirtas dėžes, foliją, kartoną. Jei turi brangių daiktų – apsidrausk. Ir svarbiausia – sudaryk sąrašą visko, ką veži, su apytikslėmis vertėmis. Tai padės ir muitinėje, ir jei kas nors nutiktų.

Ką daryti, jei kilo problema kelyje?

Pirmiausia – susisiek su bendrove. Jei jie neatsako – skambink tiesiog vairuotojui, jei turi jo numerį. Dažniausios problemos: eismo spūstys, oro sąlygos, techniniai gedimai. Jei tai įvyko dėl bendrovės kaltės – jie turi rasti sprendimą. Jei dėl oro – ten jau niekas nepadarys.

Ar verta drausti krovinį?

Taip, ir aš asmeniškai visada patariu. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų. Ypač jei veži brangius daiktus arba naują techniką. Vienas mano klientas atsisakė draudimo, nes „krovinys mažas ir nieko nenutiks", o galų gale dėžė su kompiuteriais buvo sugadinta dėl netinkamo tvirtinimo.

Išvada

Taigi, kiek laiko užtrunka didelių krovinių vežimas į Angliją? Realiai – nuo 3 dienų iki 3 savaičių, priklausomai nuo daugelio faktorių. Svarbiausia yra tinkamai pasiruošti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus ir rinktis patikimą bendrovę. Nenusimink, jei kas nors nepavyksta pagal planą – kartais taip jau būna, ir geriausia yra tiesiog spręsti problemas, kai jos atsiranda, o ne jaudintis iš anksto. Jei turi konkrečių klausimų – kreipkis, padėsiu, kiek galėsiu.