Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport: ką sako patyręs vairuotojas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, smulkiai suplanuotų logistikos grandinių iki visiškai absurdiškų situacijų, kai krovinys dingdavo be pėdsakų (vėliau pasirodydavo randamas užsienyje). Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport nėra paprastas maršrutukas per miestelį, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairuotojo, bet ir organizatoriaus dėmesio. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik įkrauti ir nuvažiuoti, tačiau ypač dabar, po „Brexito“, viskas tapo kur kas sudėtingiau. Šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau prie kavos stalo – be jokio reklaminių frazių lankstymo, o tiesiog grynai iš patirties, ką tikrai reikia žinoti, kad jūsų daiktai pasiektų Angliją saugiai ir laiku. Nors kainos gali šoktelėti, o keliai sukisti, geras planas išspręs pusę problemų.

Bendri klausimai apie maršrutą ir laiką

Kaip ilgai trunka tas kelias iš Klaipėdos iki Southport?

Įprastai ta daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, tačiau realybėje dažnai užtrunka ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kuriuo keltu kelsimės – ar per Kylą, ar per Roterdamą/Huką van Hagą, nes tas kelias iki uosto taip pat suvartoja laiko. Be to, Anglijoje eismo įvykiai ant M6 ar M1 greitkelių yra kasdienybė, todėl vėlavimas viena ar dviem valandomis yra gana normalus reiškinys. Verta tai įsivaizduoti ne kaip spurtą, o kaip ilgą maratoną su nemažai kliūčių.

Kurį keltą geriau pasirinkti – Kylą, Roterdamą ar Huką?

Asmeniškai dažniau renkuosi maršrutą per Kylą į Hulą, nes tada vengiame vairuoti per vėjuotą ir dažnai užstrigusią Belgiją bei Olandiją, tačiau tai brangiau. Jei svarbi kaina, tuomet eina per Huką van Hagą (arba tiesiog į Harvičą), bet tada tenka važiuoti pro Vokietiją arba Olandiją, kur keliai vietomis prastėja. Tiesą sakant, daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport per šiauresnius uostus (Kylas) gali būti šiek tiek brangesnis, tačiaau vairuotojams daugiau poilsio, kas reiškia saugesnį vairavimą. Bet jei tenka skubėti, kartais tiesiog tenka imti tai, kas yra greičiausiai pasiekiama pagal bilietų pasiekiamumą.

Ar galima sėsti į mikroautobusą kartu su daiktais?

Techniškai tai galimas dalykas (yra tokių firmų, kurios siūlo „autoplius“ tipo paslaugas), tačiau legaliai tai yra pilnas chaosas, jei mikroautobusas yra registruotas kaip krovininis transportas. Jei jūs turite daugiau kaip 9 vietų (įskaitant vairuotoją) arba svoris viršija 3,5 tonos, tuomet Jums reikės profesionalios vairuotojo kvalifikacijos ir darbo poilsio režimo laikymosi. Aš žmonėms visada patariu to nedaryti, nebent jie tiesiog perveža kelis krepšius. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport turi būti atliekamas pagal krovinių pervežimo taisykles, kitaip gali susidurti su milžiniškomis baudomis Anglijoje arba Vokietijoje.

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės nuomos?

Kainos labai svyruoja, tačiau jei kalbame apie pilną 20 kubų sunkvežimį (tent truck), tai šiuo metu tai kainuoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Mažesniais kiekiais (pavežėjimas daliniu krovininiu) kaina bus didesnė už kubą – galima tikėtis 80–120 eurų už kubą. Taip pat reikia prisiminti apie muitinę (jei reikia) ir galutinią iškrovą Southporte. Negaliu tiksliai pasakyti šiandienos dienos kainos, nes ji pasikeitė nuo ryto, bet apytiksliai tai yra toks rėžis.

Ar įeina į kainą keltų bilietas?

Daugumoje atvejų, kai pasirašote sutartį su firma, keltų bilietas jau įskaičiuotas į galutinę sumą, tačiau būkite atidi – kai kurios „pigios“ firmos gali rašyti „be keltų“. Kadangi kelionė į Angliją be keltų būtų gana įdomi (nors per Eurotunelį galima, bet iš Klaipėdos tenka vistiek į uostą), tai visada klauskite. Kartais įvyksta taip, kad klientas susiduria su papildoma sąskaita po 300 eurų už bilietus, kurių nesitikėjo. Geriau kartą paprašyti aiškios sąskaitos negu vėliau ginčytis.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ painos

Kaip dabar veikia muitinė su Anglija po „Brexito“?

Tai, turbūt, didžiausias galvos skausmas. Anksčiau daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport buvo tiesiog važiavimas, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jei tai ne asmeninis turtas (na, ir asmeninis kartais). Jums reikės EORI kodą (GB), kurį gali gauti gavėjas Anglijoje internetu per kelias minutes. Be to, turi būti pateikta komercinė sąskaita (Commercial Invoice) su HS kodais. Jei dokumentai blogai parengti, krovinys gali likti uoste arba pasieniečių užšaltas.

Kas yra tas HS kodas ir kaip jį sužinoti?

HS kodas – tai skaitmeninis ženklas, nusakantis, kas tai už prekę (pvz., baldai, drabužiai, elektronika). Jūsų tikslas yra surasti tinkamą kodą britų muitinės svetainėje (gov.uk). Pavyzdžiui, jei vežate seną sofą, kodas bus vienas, jei naują – kitas. Kartą teko matyti situaciją, klientas užrašė „baldai“ viskam, o muitinė pareikalavo išskirti kėdes, stalus ir lovas atskirai. Gera žinia ta, kad dauguma patikimų pervežėjų gali padėti suformuoti šiuos dokumentus (už papildomą mokestį, žinoma).

Ar reikia mokėti verytinį mokestį (PVM/MVA)?

Jei vežate naudotus asmeninius daiktus (persikraustymui), Papildomas mokestis (Import VAT) mokėti nereikia, tačiau turi užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR01) formą. Jei tai prekės, kurias planuojate parduoti ar tai verslo siunta, tuomet Anglijos gavėjas turi sumokėti 20% PVM (o kai kuriose prekėse – ir verytinį mokestį). Geriausia pasitarti su muitinės brokeriu, kad neparalyžiuotumėte savo siuntos pinigais, nes mokėjimas turi būti atliktas prieš išleidžiant krovinį iš terminalo.

Kas daryti, jei neturiu EORI kodo?

Tuomet krovinys nebeišvažiuos iš Lietuvos arba neįsivažiuos į Angliją – jis tiesiog bus sustabdytas. EORI kodas yra kaip pasas jūsų siuntai. Jį gauna tas, kas deklaruoja importą, dažniausiai – gavėjas Anglijoje. Yra specialių tarpininkų, kurie gali naudoti savo kodą (taip vadinamas „fiscal representation“), tai kainuoja, tačiau sutaupo laiko. Asmeniškai visada liepiu klientams viską sutvarkyti iš anksto, nes vėliau bandyti gauti kodą, kai sunkvežimis stovi pasienyje, yra visiškas siaubas.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kiaušinių iš ES į JK (išskyrus mažus kiekius asmeniniam naudojimui, bet tai rizikuota). Vaisiai ir daržovės gali būti, tačiau turi atitikti standartus. Turiu omenyje, jei vežate keletą dešrelių sau, tai tikriausiai praeis, jei pasieniečiai nebus labai griežti, tačiau jei tai verslo siunta – jos bus konfiskuotos ir sudegintos. Girdėjau istorijų, kai žmonės bandydavo įvežti lietuvišką šoninę, o ji buvo paimama pasienio kontrolėje.

Pakavimas, krovinio rūšis ir specifika

Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad nenusilūžtų?

Pagrindinė taisyklė – kuo labiau sulaikyti daiktus, kad jie šoktų kuo mažiau. Naudokite burbuliukinę plėvelę (daugiau negu manote, kad reikia), stiprią juostą ir užpildykite tuščias vietas. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Southport yra ilgas, kelyje yra bangos (keltas) ir badų (angliški greikeliai), o jei dėžė bus sumesti be jokio užpildo, jos turinys taps skalda. Verta investuoti į geras dėžes, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės (jos yra per minkštos).

Ar įmanoma pervežti pianiną ar labai sunkų daiktą?

Įmanoma, tačiau reikės特种 technikos – arba sunkvežimio su „keliamąja galva“ (tail lift), arba įrenginio su kranu. Paprasti vairuotojai be įrangos tos nepadarys saugiai. Be to, tokie daiktai turi būti tiksliai suleriami (svėrimas). Pianinų pervežimas yra atskira menų sritis, ir jei jums brangu, geriau kreiptis į specialistus, o ne į bet ką. Vieną kartą mačiau, kaip bandė staigyti pianiną rampa ir jis nukrito ant betono... tai nebuvo gražu.

Ką daryti su baldais – ar juos reikia išardyti?

Stipriai rekomenduoju išardyti tai, kas įmanoma – especially stalus ir didelius spintas (nenaikinamųjų paviršių). Tai ne tik sutaupo vietos (o vieta kainuoja), bet ir sumažina pažeidimo riziką. Kovą su galvos ar kojų nulūžimu lengviau nei su viso korpuso įtrūkimu. Jei negalite išardyti, užrašykite ant to, kad „neišardyti“, kad vairuotojas žinotų tai padėti atskirai arba uždėti viršuje.

Ar draudžiama vežti vaistus?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet su tam tikrais apribojimais. Reikia turėti gydytojo receptą (angliškai arba suverte vertimą) ir originalią pakuotę. Jei vežate didesnį kiekį, gali kilti įtarimų dėl prekybos. Geriausia pasiimti tiek, kiek užtenka kelionės laikotarpiui plius šiek tiek atsargos, o ne metų atsargą. Muitinės tarnybos yra jautrios dėl narkotikų, todėl geriau turėti tvarkingus dokumentus.

Ar galima vežti dviratį ar motociklą?

Galima, tačiau jis turi būti gerai užfiksuotas, kad nesuktų ir nebraižytų kitų daiktų (arba paties sunkvežimio sienų). Idealus variantas – specialūs stovai arba pakabinimas ant sienų. Jei tiesiog pastatysite ant grindų, vairuotojas gali atmesti tokį krovinį, nes rizikuojame, jog jis nukris stabdant ar suksis važiuojant posūkiu. (Čia turiu omenyje ne dviračius vaikiškus, o tuos su varikliais, kurie sveria daug).