Daiktų pervežimas iš Kesgrave: kas turi žinoti klientas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo tokia „uždarą“ ir keltų bilietai kainavo pusę mažiau. Per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų pianinų iki dėžių, kurios išsisklaidė pirmajame posūkyje ties Ipswichu. Kalbant apie jūsų planuojamą daiktų pervežimą iš Kesgrave, turiu pasakyti tiesiog – tai nebe tas pats kas kada nors. Kesgrave yra specifinis, ramus rajonas, bet logistika ten gali būti įdoma, ypač jei reikia išsivaduoti iš ankštų gatvelių. Štai jums realus vaizdas, be jokių gražių brošiūrų, kaip viskas tai vyksta iš vidaus.

Kaip viskas prasideda organizuojant pervežimą

Kaip susitarti dėl daiktų pervežimo iš Kesgrave?

Viskas prasideda ne nuo telefoninio skambučio, o nuo jūsų sąmoningumo. Dažnai žmonės skambina sakyti, „rytoj reikia vežti“, bet taip nebeveikia. Daiktų pervežimas iš Kesgrave reikalauja planavimo, nes ten važinėjant reikia žinoti, kur galima statyti sunkiasveikę mašiną. Geriausia rašyti man arba vadovui žinutę su nuotraukomis – tada aš galiu pasakyti, ar įvažiavimas į kiemą įmanomas, ar teks vežti rankomis per pusę gatvės. Nesigirkite, kad turite tik kelis kėdutes, jei tarp jų yra seifas sveriantis toną.

Ar atvykstate patikrinti daiktus prieš važiuojant į Kesgrave?

Kartais atvykstame, kartais ne. Jei turite standartinį kiekį, tai ten nėra ką žiūrėti – matyti iš nuotraukų. Bet jei ten kažkas nestandartinio, pvz., didelė vitrina arba senelių palikti baldai, kurie gali iširti, tai tikrai reikia akies. Buvau atvejų, kai atvažiavę pamatome, kad „kiekis“ ištiesiau trys pilni sunkvežimiai. Tada tenka žaisti su kainomis ir grafiku. Taigi, jei abejojate – prašykite apžiūros, tai padės išvengti nervų mūšio vėliau.

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Nesakyčiau, kad tai trunka valandą. Priklausomai nuo to, kada reikia važiuoti. Jei daiktų pervežimas iš Kesgrave planuojamas vasarą, tai laikotarpis gali užtrukti ir dvi savaites, nes grafikai užpildyti. Žiema ar rudenį – greičiau. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, ar jums reikia konkretaus dato. Jei galite laukti, tai bus pigiau ir lengviau susiderinti su vairuotojais, kurie jau važiuoja tuo maršrutu.

Ar galima gauti tikslų pristatymo laiką Lietuvoje?

Žinoma, galima gauti laiką, bet ar jis bus tikslus? Tai jau kitas klausimas. Vairuotojai – ne robotai, juos užklauso greičiai matuokliai, kelionės ilgis, o kartais tiesiog nuotaika ar oras. Aš visada saku: „planuokite pristatymą tą ir tą dieną, bet neskubėkite skambinti pačiam rytoiui, jei mašina vėluoja valandą“. Tikrumo čia 100 % būti negali, ypač kai keliaujant per Angliją užeina rūkas arba įvyksta avarija M11 greitkelyje (kas, deja, nutinka dažnai).

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja daiktų pervežimas iš Kesgrave į Lietuvą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemo šuo už tvoros. Viskas priklauso nuo kuro, kuris dabar brangesnis nei auksas (beveik), ir nuo to, kiek tikrai turite daiktų. Mažam kiekiui, sakykim, iki 10 kubinių metrų, tai gali siekti 600–800 svarų. O jei pilnas sunkvežimis... tada kalbame apie tūkstančius. Negaliu dabar pasakyti tikslios sumos, nes ji pasikeis rytoj. Tiesa, daiktų pervežimas iš Kesgrave gali būti šiek tiek brangesnis dėl to, kad reikia išvažiuoti iš užmiesčio zonos.

Kodėl kaina skiriasi tarp kompanijų?

Nes kai kurios kompanijos tiesiog apgaudinėja, o kitos moka mokesčius. Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai low rates, bet tada jūsų daiktai važiuoja su keturiais kitais klientais, o vairuotojas miega mašinoje (kas nelegalu, bet vyksta). Aš visada saku: žiūrėkite ne tik į skaičius, bet ir į tai, kas įskaičiuota. Ar draudimas? Ar įkrova? Ar iškrova? Kartas nuo karto tenka pasakyti klientui, kad pigiau nebus, nes mums reikia uždirbti, o ne dirbti labdarai.

Ar reikia mokėti užsienio mokestį?

Jeigu pervežate savo asmeninius daiktus, kuriais naudojotės daugiau nei 6 mėnesius, tai muitinės mokesčio neturėtų būti. Bet jeigu nusprendžiate pervežti, sakykim, penkis naujus televizorius iš parduotuvės, tai muitininkai apie tai sužinos (jie turi akis visur) ir pridės PVM bei muitą. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti, nes jei pagaus, tai baudos bus didesnės nei tas taupymas. Aišku, daiktų pervežimas iš Kesgrave į Lietuvą dažniausiai vyksta be mokesčių, jei tai tikras persikėlimas.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Seniau visi mokėdami grynais, bet dabar – bankiniu pavedimu. Reikia pasirašyti sutartį, kad abiejoms pusėms būtų ramu. Aš visada įsipareigoju, kad paskutinis įnašas sumokamas tik tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba yra sėkmingai pakrauti (priklausomai nuo susitarimo). Nepatinka tuos, kurie reikalauja visų pinigų iš karto ir dingsta. Tai raudona vėliava.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Kesgrave į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Važiuojame iki Harwich arba Dover (priklausomai nuo to, kur geresnis bilietas), plaukiame keltu, tai vėl važiuojame per Belgiją arba Olandiją, Vokietiją ir Lenkiją. Bet yra buvę, kad dėl techninių problemų arba ilgų eilių prie keltų (ypač atostogų metu) kelionė užtrunka savaitę. Tada tenka kalbėtis su klientais, kad jie nervingai nesinaudotų telefonu.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dabar beveik visos mašinos turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina stovi. Kartais tai veikia puikiai, o kartais signalą praranda Vokietijos miškuose (ten tikrai yra vietų, kur jungimas dingsta). Nepaisant to, dažniausiai daiktų pervežimas iš Kesgrave yra stebimas realiu laiku, bent jau maždaug kas kelias valandas atsinaujinantis taškas žemėlapyje.

Kas daroma, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draudžiąją, kuri padengia techninę pagalbą, bet jei sugenda variklis Lenkijos viduryje naktį, tai laukimas gali trukti. Kartais tenka perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai brangu vargai. Pats to nelabai mėgstu (tai tikrai nervuina), bet tokiame darbe reikia būti pasiruošusiam viskam. Sėkmė – tai kai nieko nesugenda.

Ar vairuotojas gali sustoti kelyje?

Jis gali sustoti degalinėje pailsėti, pavalgyti arba prasiplėšti kojom (tai labai svarbu, kad vairuotojas neblaivus ir ne mieguistas). Bet jis negali sustoti pas draugus išgerti alaus pusvalandį arba pamatyti paminklą. Taip, buvo atvejų, kai vairuotojai „dingdavo“ porai valandų. Tada aš jiems skambinu ir klausiu, kur jie. Tokiems dalykams stengiuosi neleisti, bet žmogiškasis faktorius visada gyvas.

Pakavimas ir paruošimas

Ar jūsų kompanija suvežia dėžes?

Tai priklauso nuo paketo. Jei įsigyjate pilną paslaugą, tai suvežiame ir dėžes, ir popierių, ir lipdukus. Jei tik mašinos nuoma, tai dėžių turite rūpintis patys. Rekomenduoju netaupyti ant dėžių – paimkite stiprias, dvigubai sienelių. Niekada nenorėčiau, kad jūsų indai nukristų, nes dėžė susilpnėjo nuo drėgmės (o Anglijoje jos daug).

Kaip teisingai supakuoti baldus?

Visus baldus reikia išmontuoti, jeigu įmanoma. Stalus kojas atsukite, spinteles nuimkite. Viską suvyniokite į burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir kartoną. Negaliu tiesiog užmesti ant lovos pledo ir manyti, kad ji nepažeista. Vienas klientas taip padarė – atvyko į Lietuvą, o lova su įbrėžimais. Tada klausia, kodėl taip atsitiko. Na, daiktų pervežimas iš Kesgrave neapsaugo jūsų nuo jūsų paties neatsargumo.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Sienų perkelimas gali trukti valandą, o daugiau negu 48 valandų be šviesos augalai gali nukentėti. Be to, muitinė gali uždrausti vežti žemę ant šaknų (dėl kenkėjų). Geriau augalus palikti kaimynams arba atiduoti draugams Anglijoje, nebent tai keli maži kaktusai, kurie gyvens ir akmenyje.

Kas daroma su brangiais daiktais?

Jewelry, dokumentai, pinigai – tai viskas turi keliauti su jumis rankiniame bagaže arba automobilyje. Neduokite mums savo vedybų žiedų į dėžę su senais drabužiais. Nors aš ir mano vairuotojai esame sąžiningi, bet gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei dėžė dingsta (o tai, deja, kartais nutinka su kitomis firmomis), nuostoliai bus emotionalūs, o ne tik piniginiai.

Problemos ir nesklandumai (tikrovė be filtrių)

Kas daro, jei klientas neparuošė daiktų laiku?

Tai kasdienybė. Atvažiavome į Kesgrave, o žmogus tik pradeda dėžioti. Tai man nervai. Tada skambinu vadovui, ir mes pradedame skaičiuoti stovėjimo valandas. Paprastai duodame valandą ar dvi atleidimo, bet jei tai truksta pusę dienos, tai prie kainos pridedamas mokestis. Negalima laukti, kol jums patinka, nes kitiems irgi reikia važiuoti.

Ar dažnai įvyksta daiktų sugadinimai?

Su mūsų kompanija – labai retai, nes mūsų vairuotojai profesionalūs. Bet girdžiu istorijas apie kitas firmas, kurios tiesiog įmeta dėžes į kaubojų. Ypatingai dažnai sugenda baldų nugaros ar kojos, jei jos nebuvo atsukotos.