Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas

Prasidėjo viskas dar prieš daug metų, kai tą kalimą taisėme. Tada daiktai pervežami iš Anglijos buvo paprasta – parveži, duodi, nueini, nieko papildomai galvoti nereikėjo. O dabar? O dabar tas mūsų patikimumas turi būti granitas, nes klientai išsigando visokių "niekšų" gatvėse. Dvidešimt metų pervežinėjau, ir dar kartą sakau – šis verslas niekada nesustoja kūgtis vien vienoje vietoje. Naujos taisykles, senos problemos su muitinės, o žmonės vis tiek nori vežti savus sofų ir dėžes. tiesiog reikia žinot, su kuo turint reikalų. Neduodu jums jokių užprogramuotų atsakymų, tiesiog lieku tas pats vairuotojas, kuris mėgsta kalbėti tiesiai.

Kelyje ir laiku (ne visada taip kaip planuoji)

Kiek laiko užtruks kol mano daiktai atkeliauja į Lietuvą?

Normalu, kai sakau "trys-keturi dienos", žmonės nuleidžia akis. Bet tarkim taip. Jei viskas eina lygiai, be jokių tvaikų jūroje (o tas Lamanšas dabar kartais būna užpūstas), tai tą laiką ir gaudama. Tiesa, paskutinį kartą mūsų vairuotojas Vaidotas teko stovėti lauko eilėje prie Kenterberio penkias valandas, tai... ten nebe 3 dienos. Taigi, dėl to sunku pasakyti 100 proc. tiksliai, bet stengiamės ne velioti.

Ar galiu susiimti daiktus iš jūsų vairuotojo Kipso ar Londono centre?

O jeigu ten yra taisykės, kad sunkvežimis negali važiuoti? Žinau, kad Londonas dabar vienas didžiausias šunų su tuo ULEZ. Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas taip pat ir tai, kad nesugadinsime jūsų automobilio, o ne tiesiog atvešim ir numesime. Geriau susitinkame kažkur už miesto arba lengvesnėje vietoje, pavyzdžiui, prie kurio nors didelio prekybos centeno. Nėra problema pasistumti, bet ne centre.

Ar vairuotojai dirba naktį?

Kartais priverčia. Jeigu reikia pavogti laiką, kad spėtum į keltą, tai važiuojame. Bet esame žmonės, ne robotai, reikia ir poilsio. Tais atvejais, kai kelyje už_stringa" uraganai (kaip buvo praėjusį metą spalį), tada sustojame prieilsoti. Saugumas svarbiau nei dvi dienos. Nors ir klientams tai nepatinka, kai skambinu ir sakau "užstrigome".

Kas bus, jei kelyje suges sunkvežimis?

Kas gali nutikti... Pats blogiausias scenarijus. Bet turime techninę pagalbą draudime. Buvo atvejis prieš metus, vairuotojas Virginijus, laimei, greitai sureagavo, pakeitė ratą ir važiavo toliau. Jei rimtesnis gedimas – reikia laukti mechaniką. Tai nulemia dieną, dvi. Informuojame tuoj pat. Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas neleidžia mums palikti krovinio pačiam keliapo vidury.

Ar galima vežti smulkius daiktus, pvz., vieną kavos viryklę?

Galima, bet ar verta? Pavieniai daiktai, tarkim, vienas dviratis ar spinta, tai normalu. O kai tik kavos viryklę... Tuomet geriau siųsti kurjeriu. Mes turim mažas vekšėlius (ir didelius sunkvežimus), bet vietos reikia sumokėti už visą kėbulą. Arba reikia laukti, kai susirinksime kitų siuntų toje pačioje kryptyje. Tai gali užtrukti savaitę.

Koks atstumas nuo jūsų bazinės iki mano namų Lietuvoje?

Mes esame įsikūrę netoli Kauno, tai geografiškai patogu važiuoti į visus rajonus. Bet jei tu gyveni, tarkim, Zarasų krašte, tai kiek brangniau, kiek toliau. Taip pat Anglijoje – jei esi Škotijoje, tai skiriasi 300 mylių palyginus su Londonu. Tas nuotolis ir keičia kainą. Ne taip jau viskas arti kaip atrodo žemėlapyje.

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Taip, CMR draudimas yra privalomas. Bet jis dengia tam tikrą sumą, ne milijardus. Jei veži brangius dalykus, privalai tai pasakyti iš anksto. Paveikslai, antikvariatas – čia reikalingas papildomas draudimas, nes standartinis neapmokės visos vertės. Nenoriu, kad vėliau verktum prie sufragyto.

Ar man reikės būti namuose, kai atveš?

Būtina. Arba turi būti kas nors, kas gali pasirašyti dokumentus ir priimti krovinių. Negalima tiesiog mesti daiktų kieme ir važiuoti toliau. Vadybininkai turi susitarti dėl laiko. Negaliu leisti vairuotojui laukti valandą, kol tu važiuoji iš darbo.

Kas daryti, jei pavogtą?

Iš vekšėlio pavogti sunku, nes jis užrakintas ir stovėjo saugumo aikštelėje prie Kenterberio (arba prie kito terminalo). Buvo atvejai, užmaskuotų drabužių... Bet jei įvykta vagystė, reikia šaukti vietinę policiją ir gauti protokolą. Be to niekas neduos. (Tai tokie dalykai, kuriuos tikrai nenori išgyventi).

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Žinoma, galima. Tiesa, ne visada vairuotojas atsiliepia iš karto, gali būti užimtas arba blogas ryšys (tai Anglija, ne visur 5G). Bet vadybininkai stebi sistemą. Jei kažkur_stringa" neplanuotai, mes sužinome. Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas pasireiškia ir tuo, kad nepradedame meluoti, kad "beveik ten", jei mes dar esame Paryžiuje.

Ar pas mane galėtų užsukti kiti klientai?

Kombinuotas krovinys (partial load) – tai mūsų specifika. Jeigu tave sutvarkome greitai, gali užsukti kelyje kuriam kitam. Tai leidžia mums laikyti kaines žemesnėms. Bet nieko nepasimesiu iš tavo dėžės, viskas pažymėta sąraše. Tikiuosi, tu nekiši į kitų daiktus.

O jūsų vairuotojai... jie normalūs?

Vos ne šeima. Dirba su mumis ilgai. Ne taie, kas važinėja vieną dieną ir išsikrauna. Žinau, kad kas pervežami iš Anglijos turi būti ne tik saugūs, bet ir aptarnauti normaliai. Niekada nesiruošiu ginsinti, jei vairuotojas elgsės kiaurai. Pasakyk tiesiai.

Burokratija ir pinigai (nuo ko skauda galvą)

Kiek tai kainuos?

O, tas klausimas... Kainą suformuoju tik sužinojęs tikslius adresus ir daiktų kiekį. Nebežinau, 500 kg ar 2 tonos. Be to, kuro kaina šiandien nebe tokia kaip vakar. Taigi, parašyk man sąrašą – krosnį, spintelę, 20 dėžių – ir aš pasakysiu. Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas taip pat ir tai,kad neslapome kainos (nieko "cash" be kvitų). Paskaičiuosim tada, kai gausim informaciją.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai imame avansą, kad užfiksuotume vietą grafaike ir išsiųstume vairuotoją. Likusią dalį – gavus daiktus arba prieš išvežant. Jeigu esam pasitikię keletą metų, galima ir sutarti kitaip, bet su naujais klientais draugiškai – pinigiai pirmyn, paslauga atgal (arba bent avansas).

Kokius dokumentus reikia parengti?

Jei tai asmeniniai daiktai (perkeliantis gyventi), tai reikia pildyti "Transfer of Residence" (ToR01) formą UK puslapyje, kad nemokėtum Mokesčių (PVM/Import duty). Be to, reikia daiktų sąrašo (paketinės sąrašas), kurį pateikiame. Tai viskas. Jei prekės prekinės – tai deklaracija, Mokesčių kodas ir visa kita gaiša.

Ar aš galiu siųst prekes į Lietuvą be PVM kodų?

Asmeniškai – gali. Jei parduodi – reikia PVM mokėtojo kodų Lietuvoje ir Anglijoje (arba EORI号码 jei verslas). Dabar po Brersito daiktai pervežami iš Anglijos tapo sudėtingesni muitinės požiūriu. Jei neturi kodo, muitinė gali "užstrigti" ir reikės mokėti viską pilną. O pridedamas PVM ir celniai... geriau tuo pasirūpink iš anksto.

Kas daryti, jei pamiršau užpildyti ką nors dokumente?

(Iš tikrųjų, ne kartą taip buvo). Tada sustojame tiesiai Lietuvos muitinėje ir pradedame rašyti ten. Tai laiko švaistymas, gali kilti baudų už klaidingą deklaravimą. Geriau duok man viską iš anksto, aš patikrinsiu. Geriau klaidą rasti biuro, negu pasienio poste, kur pareigūnas nervinasi.

Ar įeina iškrovimas į kainą?

Paprastai įeina, jei tai ne aukštą pastatą be lifto su 200 kg šalmas. Įprastas iškrovimas (žemės lygmeniu, pirmas aukštas) – taip. Jei reikia nešti į penktą aukštą per laiptus – tai papildomai, nes laikas erga. Arba reikia kelsiantiųjų. Sakyk iš karto, kad nereikėtų diskutuot pajudus vairuotojui.

Koks yra savaitinis tvarkaraštis?

Išvažiuojame paprastai antradieniais - ketvirtadieniais (iš Anglijos), grįžtame penktadieniais - sekmadieniais. Kartais stenkimės išimti kelis maršrutus, jei užsakymų daug. Bet geriau klausk dėl konkretaus savaitės, galime jau būti pilni.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, galima apmokėti kortele, bet tada pridedame banko komisinius (apie 2-3 proc.). Geriau pavedimu arba grynaisiais, jeigu susitikiam gyvai. Nors šiais laikais grynųjų retai kas mato. Pavedimas paprasčiausiai ir visiems aišku.

Kas daryti, jei klientas atšaukia užsakymą paskutinę minutę?

Tai labai nemalonu. Mes jau galim būti paruošę graafiką, vairuotojas laukia. Todėl avansas dažniausiai negrąžinamas, arba grąžinamas tik dalis, jeigu spėjame rasti kitą klientą. Profesionalumas abiejose pusėse svarbu.

Ar reikia draudžių daiktus pats?

Jei dovanoji broliui ar seseriai ir tai nenaudojamos prekės, gali reikėti mokėti celnį. Bet daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas leidžia mums patikslinti tas taisykles. Asmeniniai daiktai (seniau nei 6 mėn. naudoti) – paprastai be mokesčių. Naujos prekės – mokesčiai į lawą. Pasitikrink ar tai dovaną ar ne.

O jeigu aš neturiu jokių dėžių?

Galime padėti su pakavimu. Turime dėžių, burbuliukų, pleistro. Tai papildoma paslauga, bet sutaupys daug nervų. Nenori, kad taurės susitrintų kelyje, kai vairuotojas sušoks per duobę.

Kod�l mes ir ne kiti? (patikimumas, jei be jokių gražių žodžių)

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus?

Nes su mumis galima šnekėti ir suvokti, ką šnekama. Ne tuos didžius "corporations", kur tavęs tiesiog numeriu vadina. Aš pažinu dauguma klientų pagal vardą. Ir jei kažkas stringa – aš pats imu telefoną ir skambinu. Daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas grindžiamas dvidešimties metų reputacija, o ne reklama.

Ar jūsų įmonė legali?

Žinoma, visi sertifikatai, transporto licencijos yra. Dirbame lietuviškoje teisinėje erdvėje, bet ir Anglijoje susirandame reikiamus leidimus. Nerašau jokių "lėšų" ant sąskaitų, viskas įlawą. Tikrai nepuolėme į "juodąją" buhalteriją, nors būtų galima (šiaip juokaujuju).

Ar naudojate subrangovus?

Retkarčiais, jei mūsų būsena pilna. Bet tik tuos, kuriuos pačiu asmeniškai patikrinau. Neimsu atsitiktinių vairuotoj� iš "skelbimai.lt", kurie gali pavogti krokinylių. Geriau atsisakysiu kliento negu duosiu jį žmogui, kurio nežinau.

Kaip elgiatės su skundais?

Jeigu kas nors susilaužo – įvardiname ir atsilyginame (remontuojam arba užmokame). Nenumeskame ragų. Vieną kartą buvo incidentas su sofos rankine... Tai žinojau, ką daryti. Sutaikome ir judam toliau. Nenorime, kad tu šnektum blogai apie mus kaimynystėje.

Ar galite pavedežioti važiuoklę ar automobilį?

Taip, galime pavežti automobilius į Lietuvą su autovežiu. Arba jeigu tai senas automobilis ir juda sava, su vairuotoju. Bet čia jau kita kaina, turiu žiūrėt konkretų modelį, ar jis telpa į angą. Buvo, kad važiavo toks senas "Ford Escort", kuris vos negešė įvažiuoti.

Kokias atsiliepimus turite?

Galiu pasiusti nuorodą į "Google reviews" arba "Facebook". Yra ir teigiamų, ir... na, žmonės skirtingi. Kas su laiku susidėvėjo, tas nebus patenkintas. Bet dažniausiai giriam už greitumą ir tai, kad daiktai neatėjo sulūžę. Kas svarbiausia.

Ar kas pervežamas iš Anglijos visada brangu?

Ne visada. Jei susirenka keletas žmonių (groupage), kaina išeita ganėtinai pigiau nei kurjeriai. Žinoma, pilnas konteineris ar sunkvežimis kainuoja daugiau. Bet galvos skausmas mums už tai, ne tau.

Galėtumėt mane konsultuoti dėl perkamų daiktų Anglijoje?

Galiu pasakyti ar verta vežti tą sofą, ar nusipirkt naują čia. Kartais pristatymas iš parduotuvės Anglijoje į Lietuvą kainuoja begales. O mes užtikrinam. (Nesakyk niekam, bet kartais patarčiau nusipirkt čia, nes nenaudotų daiktų gabenimas... tai nervai).

Ilgai vežiate šioje srityje?

Jau minėjau, apie 20 metų. Matęs esau ir tas "firmas", kurios uždirbdavo milžonus ir išnyko per vieną naktį. O mes vis čia esam. Tai geriausia rekomendacija.

Ar užsakymas galimas vasarą, kai visi važiuoja į atostogas?

Vasara yra „aukso laikas“, reikia užsakyti geriau savaite anksčiau, kad gautume vietą. Nenorėk būti tas, kuris skambina rytoj ir nori važiuoti vakar. Gerai suplanuok – sutaupysi pinigų ir nervų.

Kas dar būtų svarbu žinoti?

Geriau daugiau klausk negu tylėk. Jei kažko neišsigirsite, gali būti nepageidaujama staigmena. Ir atleiskite už mano rašymą, nes aš daugiau mėgstu kalbėt.

Kiekvienas kartas, kai daiktai pervežami iš Anglijos: mūsų patikimumas yra ant kalno. Nors kartais ir stringa dėl oro sąlygų ar taisklių, bet mes visada pasiekiame tikslą. Būna, kad sunkvežimys stringa, bet mes surandame kelią. Jūs tiesiog pasitikėkite mumis, o mes padarysime viską, kad tavo baldai atvyktų saugiai. Be jokių "bet".